 ტურბინიანი ფორესტერი გაზზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Feb 22 2012, 10:21
გამოხმაურება
#1721
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,073 რეგისტრ.: 29-October 09 მომხმარებელი № 512  |
ციტატა არ ღირს მშვენიერი მანქანა გყავს 
|
 |
 
|
|
Feb 22 2012, 10:43
გამოხმაურება
#1722
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
ჰო კაით მეყოლება ისევ ეს
 მთავარია გაზი მიყენია და ეკონომიურად მაინც დავდივარ -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Feb 22 2012, 10:52
გამოხმაურება
#1723
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,073 რეგისტრ.: 29-October 09 მომხმარებელი № 512 |
MaRgE
ცოტა მეტი დაგიჯდება კარგი ლეგასი თორემ E240-ს ბევრად მირჩევნია მე პირადად და მგონი შენც  შენს ადგილზე დავაყენებდი ამ საკითხს დღის წესრიგში, რაც დრო გადის შენი მერსოს გაყიდვა უფრო გაძნელდება...ეგეც გაითვალისწინე |
|
|
|
|
Feb 22 2012, 10:56
გამოხმაურება
#1724
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
Forester76
უბრალოდ რამდენად შევძლებ ამ ეტაპზე ლეგასის მოვლას ეგაა საკითხავი E კლასზე გაცილებით ძვირი შესანახია  -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Feb 22 2012, 19:30
გამოხმაურება
#1725
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
მეც მქონდა დიორგანიების პრობლემა და რაცარუნდა არეგულირო ტუ დიორგანიები აქვს ან სვეჩია, ან პრავოდკა, სუ რო აბდაუბდაა გააკეტონ დიორგანია მაინც არუნდა ქონდეს, ასერომ სვეჩების შეცვლას ურჩევ ლეგასის პატრუნს და ბაბინები ნახე ჩიბუხი არიყოს გახეთქილი
|
|
|
|
|
Feb 22 2012, 19:32
გამოხმაურება
#1726
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,282 რეგისტრ.: 28-June 09 მომხმარებელი № 201 |
z_gochi
ციტატა(z_gochi @ 22nd February 2012 - 20:30) [snapback]370605[/snapback] მეც მქონდა დიორგანიების პრობლემა და რაცარუნდა არეგულირო ტუ დიორგანიები აქვს ან სვეჩია, ან პრავოდკა, სუ რო აბდაუბდაა გააკეტონ დიორგანია მაინც არუნდა ქონდეს, ასერომ სვეჩების შეცვლას ურჩევ ლეგასის პატრუნს და ბაბინები ნახე ჩიბუხი არიყოს გახეთქილი 3 პარტია სვეჩების შეცვლის მერე ერთი შნურის შეცვლამ მოხსნა პრობლემა, ოდნავ თუ მაინც ბანძია დიორგანიები აქვს| |
|
|
|
|
Feb 22 2012, 19:41
გამოხმაურება
#1727
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
მეც ვეჩების შეცვლამ რო არ გამოასწორა მერე დავერიე პრავოდკებს და ზოგის თავებზე რო რეზინებია ისინი არ მომეწონა 1 კიდე ფაიფური იყო გამსკდარი, სავარაუდოდ ამ ლეგასსაც ერთერთ სვეჩზე ჩობუხო არუვარგა
|
|
|
|
|
Feb 23 2012, 09:30
გამოხმაურება
#1728
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 875 რეგისტრ.: 15-December 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 2,395 |
ციტატა(z_gochi @ Feb 22 2012, 19:41) [snapback]370609[/snapback] მეც ვეჩების შეცვლამ რო არ გამოასწორა მერე დავერიე პრავოდკებს და ზოგის თავებზე რო რეზინებია ისინი არ მომეწონა 1 კიდე ფაიფური იყო გამსკდარი, სავარაუდოდ ამ ლეგასსაც ერთერთ სვეჩზე ჩობუხო არუვარგა სვეჩები შევცვალე 1 თვის წინ ბენზინზე გამარტულადაა ყველაფერი დიაგნოსტიკაზეც არაფერი პრობლემა აქვსო მაგრამ გაზზე ხანდახან მაინც აქ რა ჯერ ვერ ვხვდები რატო კიდე უნდა გადავამოწმო ყველაფერი |
|
|
|
|
Feb 23 2012, 11:00
გამოხმაურება
#1729
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
RSK
ინჟექტორიდან კოლექტორამდე რომ გაზის მიწოდების შლანგები მიდის რამსიგრძეებია? 330 ზე აქვთ ეგეთი პრობლემა რესკად გაზს რომ მიცემს და აუშვებს მერე გუდავს, შლანგებია გრძელი (მეტი პატარათი ფიზიკურად არ დგებოდა) ხოდა ძაან გრძელი როა ლაგის ვარიანტი აქ -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Feb 23 2012, 11:42
გამოხმაურება
#1730
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 875 რეგისტრ.: 15-December 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 2,395 |
ციტატა(MaRgE @ Feb 23 2012, 11:00) [snapback]370837[/snapback] RSK ინჟექტორიდან კოლექტორამდე რომ გაზის მიწოდების შლანგები მიდის რამსიგრძეებია? 330 ზე აქვთ ეგეთი პრობლემა რესკად გაზს რომ მიცემს და აუშვებს მერე გუდავს, შლანგებია გრძელი (მეტი პატარათი ფიზიკურად არ დგებოდა) ხოდა ძაან გრძელი როა ლაგის ვარიანტი აქ ინჟექტორების სპეციალურად ისე დაამონტაშეს ახლოს რო ყოფილიყო ცილინდრებთან შუაზეა გაყოფილი 2 მარცხნივ 2 მარჯვნივ შლანგებიც შესაბამისად მკლეა 15-20 სანტიმეტრანდე მაგრამ ინჟექტორები კაკუნობს საშიშად
|
|
|
|
|
Feb 23 2012, 12:04
გამოხმაურება
#1731
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ციტატა(RSK @ Feb 23 2012, 10:30) [snapback]370816[/snapback] სვეჩები შევცვალე 1 თვის წინ ბენზინზე გამარტულადაა ყველაფერი დიაგნოსტიკაზეც არაფერი პრობლემა აქვსო მაგრამ გაზზე ხანდახან მაინც აქ რა ჯერ ვერ ვხვდები რატო კიდე უნდა გადავამოწმო ყველაფერი თუ სვეჩს, პრავოდკას, ბაბინას მცირე პრობლემა აქვს, ბენზინზე ვერ შეატყო, მაგრამ გაზზე უკვე პრობლემაა, პირადად ვიწვნიე ეს საკუთარ დავზე, ძიორგანიები ამის ერთ ერთი სიმპტომია და კიდევ ხალასტოიზე ძრავის ძიგძიგი. |
|
|
|
|
Feb 23 2012, 12:46
გამოხმაურება
#1732
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
ვიცი შვეჩების ნახვა არარის ადვილი მარა ჯობია ნახო და რომელ სვეჩზეც იქნება გადანატანნი გარედან ფაიფურზე შეეტყობა ან შავად ექნება დამწვარივით ან შეიძლება გაბზარულიც იყოს, და იმავე ჩიბუხი გადაამოწმე, მე დავტანჯე გაზავიკი ვინც დამიყენა და ბოლობოლო ჩიბუხი აღმოჩნდა და დავისვენე
|
|
|
|
|
Feb 23 2012, 13:04
გამოხმაურება
#1733
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
ციტატა(RSK @ Feb 23 2012, 12:42) [snapback]370849[/snapback] ინჟექტორების სპეციალურად ისე დაამონტაშეს ახლოს რო ყოფილიყო ცილინდრებთან შუაზეა გაყოფილი 2 მარცხნივ 2 მარჯვნივ შლანგებიც შესაბამისად მკლეა 15-20 სანტიმეტრანდე მაგრამ ინჟექტორები კაკუნობს საშიშად ეგ ყველასთან კაკუნობს  მაშინ შეიძლება უკვე ზაჟიგანიის გადაწევა უნდა უქან -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Feb 23 2012, 13:23
გამოხმაურება
#1734
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,282 რეგისტრ.: 28-June 09 მომხმარებელი № 201 |
ჩემი აზრით სვეჩის პრავოდკის ბრალია, რომელიღაცა არ მუშაობს კარგად, სიბნელე და ეგეთი რაღაცეები ვერ შველის მაგის გაგებას, მე ხელოსანმა მომიხსნა სათითაოდ ყველა და მერე ერთზე მითხრა ამის მოხსნის მერე ძრავმა სულ ოდნავ შეიცვალა ხმა და იქნებ ეს შეცვალოო, შევცვალე და დავისვენე.
პ.ს. 2.5 ამერიკოსის სვეჩის პრავოდკას რომ აკეთებენ ს20-სთვის ეგ თემა ვერ ვიპოვე და ვინმე ხომ ვერ დამიგდებს ლინკს
|
|
|
|
|
Mar 5 2012, 22:25
გამოხმაურება
#1735
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 82 რეგისტრ.: 8-January 12 მომხმარებელი № 2,437 |
უტურბინო ფორესტერზე მე 3 ე თაობა კარგად იმუშავებს?
|
|
|
|
|
Mar 6 2012, 10:54
გამოხმაურება
#1736
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
zviosub
არ გირჩევ მესამე თაობას რა კარგად არც უნდა იმუშაოს მაინც ცუდი იქნება -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
Mar 7 2012, 20:50
გამოხმაურება
#1737
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 68 რეგისტრ.: 30-December 11 მომხმარებელი № 2,424 |
მე-4 თაობა თავისი მონტაჟით რა ჯდება მეგობრებო?
|
|
|
|
|
Mar 7 2012, 21:33
გამოხმაურება
#1738
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
აპარატურა+ხელობა 1100 დან 1300 ლარამდე გააჩნია ვისთან დააყენებ. + ბალონები 1 კუბი 30 $
|
|
|
|
|
Mar 9 2012, 00:55
გამოხმაურება
#1739
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 301 რეგისტრ.: 4-December 10 მომხმარებელი № 1,669 |
ციტატა(gogi-1234567 @ Mar 7 2012, 21:50) [snapback]376211[/snapback] მე-4 თაობა თავისი მონტაჟით რა ჯდება მეგობრებო? ლოვატოში ვიყავი დღეს, ამერიკის საელჩოს პირდაპირ რომ არის, ძველ ავტობაზრობასთან. როგორც თვითონ ამბობენ აყენებენ 5 თაობის გაზს. განსხვავება 4-ე თაობისაგან ის არისო, რომ როცა მანქანას გაუჭირდება და მოითხოვს ავტომატურად გადადის ბენზინზეო და მერე ისევ გადმოდისო. როცა ძალიან დიდი ნაგრუზკა აქვს. ასევე, დილას, ცივზე ბენზინზე იქოქება 4-ე თაობასავითო, მარა როცა თბილია გაზზე იქოქებაო. და კიდევ უკეთესად ნასტროიკდება კომპითო ასე მითხრეს. ფასები: 1200 ლარი და პლიუს ბალონი. ბალონი გინდა მიტანე და გინდა იქ იყიდე. იქ, თავისი 14-იანი ბალონი 400 დოლარი მითხრეს. + 60 ლარი საბუთი თუ გჭირდება. მე მგონი ესეც მეოთხე თაობაა და ტყილად იძახიან მეხუთეს, მარა რაცაა ეგაა რა. ტურბინიანზეც ვაყენებთო. ჯეტა აყენებდა დღეს 1.8 ტურბინიანი. |
|
|
|
|
Mar 9 2012, 01:08
გამოხმაურება
#1740
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
რაც ახლა თქვი ეგ ყველაფერი ნაცნობ მე-4 თაობას აქვს და თუ სხვა არაფერი არ აქვს მაგას, ეგ იგივე მე-4 თაობაა და სხვა ყველაფერი ძაან ბოლია....
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: