 თვით დიაგნოსტიკა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jul 13 2011, 16:25
გამოხმაურება
#201
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117  |
აუ KL მაინტერესებს რა მაგრად... OPEN PORT-ს მარტო ევოებში თუ გამოვიყენებ კიდე და იმას პაჩტი ყველაში...
 უნევერსალური კია მაგრამ რავი აბა თუ წავა... აჰა სქემა 
|
 |
 
|
|
Jul 13 2011, 16:29
გამოხმაურება
#202
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Svansky :) @ 13th July 2011 - 17:25) [snapback]292470[/snapback] აუ KL მაინტერესებს რა მაგრად... OPEN PORT-ს მარტო ევოებში ევოები ისედაც იასნია, მაგრამ იმპრეზა, ლეგასი, ფორესტერი 2000-მდე თუ არ ვცდები ოფენ პორტზეა ყველა |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 16:34
გამოხმაურება
#203
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
ხო ეგენი კი და იქ DA1 - MAX232, DA2 - MC33199D, პროსტა მე თუ გავაკეთებ ფართო ასპარეზზე მინდა გადიოდეს
 ბმჭ, ოპელ, აუდი და რავი ყველა ODBII მინდა ერთად ფორიკებს OBDII ხოაქ ზატო 2000მდე |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 16:37
გამოხმაურება
#204
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
Svansky
 და ამ სქემაში ჩანს რომ RS232 არის, COM Port-ზეა? |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 16:41
გამოხმაურება
#205
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
ხო ეგ შეგნებულად USB-ები ურევსო და რავი, თან დრაივერები არ უნდა
 პროსტა MC33199D არის ძნელად საშოვნი თორე ისე კარგი რაღაცაა, მე მოსკოვიდან უნდა ჩამომიტანონ ეხლა ველოდები... |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 18:31
გამოხმაურება
#206
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Svansky :) @ 13th July 2011 - 17:34) [snapback]292473[/snapback] ფორიკებს OBDII ხოაქ ზატო 2000მდე მარტო ამრიკულებს ციტატა(Svansky :) @ 13th July 2011 - 17:34) [snapback]292473[/snapback] DA2 - MC33199D სუბარუზე რა პროგრამებიც მიდის ისენი ვერ მუშაობენ ამათან კარგად მაგრამ ეს თემა არის თვითდიგნოსტიკის თემა და არა კომპიუტერული დიაგნოსტიკის თემა |
|
|
|
|
Jul 13 2011, 20:21
გამოხმაურება
#207
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,267 რეგისტრ.: 7-July 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,117 |
ციტატა(maxouni @ Jul 13 2011, 19:31) [snapback]292506[/snapback] მარტო ამრიკულებს სუბარუზე რა პროგრამებიც მიდის ისენი ვერ მუშაობენ ამათან კარგად მაგრამ ეს თემა არის თვითდიგნოსტიკის თემა და არა კომპიუტერული დიაგნოსტიკის თემა ჩემს ფორიკას რომ აქ აბა OBDII-ის რაზიომი ? ხო ვიცი ოფფია მაგრამ მეზარება ცალკე თემის გაკეთება, მაინც ხო დიაგნოსტიკაა... |
|
|
|
|
Mar 18 2012, 20:28
გამოხმაურება
#208
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 15-March 12 მომხმარებელი № 2,604 |
PAINKILLER
ციტატა(PAINKILLER @ 11th June 2009 - 09:49) [snapback]10220[/snapback] Как правило, этот режим применяется после появления CHECK ENGINE в процессе эксплуатации для считывания "исторических" кодов, при диагностике электрических соединений и в некоторых других случаях, когда запуск двигателя невозможен. ისტორიულ და მიმდინარე კოდებს შორის განსხვავებაზე იქნება გვითხრა რამე მაგალითად ზამოკ გადაწეულზე შევაერთე შავი შტეკერები 98იან ლეგასიზე, რაც კი რამე ამ 14 წლის მანძილზე შეცდომა ქონია ყველას ამომიყრის? და რა დაითვლის მაგდენს?)) რომ დავასბროსო თAვიდანვე.. გავწმინდო მეხსიერება და მერე მწვანე შტეკერები შევაერთო და დავიწყო დიაგ. პროცედურა ნახადუ ხომ ეგრევე ფრეშ კოდებს ამომიგდებს? ECM ის ? მე მგონი რომ ასე უფრო ლოგიკურია? რა ვიცი |
|
|
|
|
Mar 20 2012, 02:29
გამოხმაურება
#209
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 15-March 12 მომხმარებელი № 2,604 |
RACKER
ციტატა(RACKER @ 10th June 2009 - 12:26) [snapback]10012[/snapback] ამ ამერიკულებზე არ არის ეს ოხერი შავი შტეკერები და რა ვუყო?ეტყობა ამერიკულებზე მწვანეების შეერთებით სბროსდება.ერთი უნდა ვცადო რააა. ეგ შავი შტეკერები, თეთრებიც არის და შავებიც ზოგ მოდელებზე! ხოდა გადაამოწმე აბა თეთრი ხომ არ აქვს შავის მაგივრად შენ მანქანას
|
|
|
|
|
Jul 20 2012, 15:09
გამოხმაურება
#210
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
რულის ქვემოთ ჩემსას 5 შტეკერი აქვს ერთად. 2 მწვანე ერთი და იგივე სისქის, 2 შავი შედარებით წვრილები მაგრამ ერთი დაიგივე სისქის და ერთიც შავი მწვანე შტეკერების სისქის. ეს მეხუთე რისაა?
|
|
|
|
|
Aug 30 2012, 14:59
გამოხმაურება
#211
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,677 რეგისტრ.: 30-July 12 მდებარ.: kutaisi მომხმარებელი № 2,838 |
მანქანის დასბროსვა მინდა, ისე უბრალოდ, არაფერი აწუხებს, მაგრამ მაინც მინდა, ესეიგი ჩავხსნა აკუსთან პლიუსიც და მინუსიც და ვსიო ხო??? დილიტ ისევ შსჰევაერტებ და ეგ არის. ასსეა? რამეს ხო არ აიკიდებს?
|
|
|
|
|
Aug 30 2012, 18:43
გამოხმაურება
#212
|
|
 Imena SubaroiDi ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,554 რეგისტრ.: 8-July 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,236 |
buta17
არაფერს არ აიკიდებს და მაგდენი ხანიც არ უნდა სბროსს 2 წტ სრულიად საკმარისია |
|
|
|
|
Aug 30 2012, 23:13
გამოხმაურება
#213
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,967 რეგისტრ.: 15-January 11 მომხმარებელი № 1,758 |
სალამი ყველას,
აუ ძმურად დამეხმარეთ და გამაკეთებინეთ თვით დიაგნოსტიკა. კი ვიცი რო რაგაც პროვოდები რო უნდა გადავაერთო და მერე ჩეკის ციმციმი დავითვალო მაგრამ რომელი პროვოდი რომელზე უნდა შევაერთო აზზე არ ვარ. ჯიგრულად ვინმემ სურათი გადაუღეთ მაგ პროვოდებს და დადეთ აქ რა, თუ არ შეწუხდებით, და პროცედურულად რა როდის უნდა გავაკეთო ეგეც მითხარით, ზაჟიგანია გაღებულზე უნდა შევაერთო თუ არა და ა.შ. |
|
|
|
|
Sep 3 2012, 11:24
გამოხმაურება
#214
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ამერიკულებს არა აქვთ ხომ თვითდიაგნოსტიკის შტეკერები?
ჩემსას მარტო ორი მწვანე შტეკერი აქვს. |
|
|
|
|
Sep 20 2012, 09:25
გამოხმაურება
#215
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
http://www.amazon.com/gp/product/B000GBC60...d=ATVPDKIKX0DER
ვისაც გინდათ "Check Engine" -ის წამკითხავი. დღეს მაგარი ფასდაკლებაა. |
|
|
|
|
Nov 23 2012, 00:30
გამოხმაურება
#216
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 |
კოდი 58 . ტსც ანთებს, გაქვთ ვინმეს რამე ინფორმაცია, როგორ ვუშველო?
ТCS, იცით ვინმემ რამე??????????????????????? კოდი 58ი, როგორ ვუმკურნალო? |
|
|
|
|
Jan 16 2013, 01:14
გამოხმაურება
#217
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 74 რეგისტრ.: 18-October 10 მომხმარებელი № 1,531 |
საღამო მშვიდობისა,
ესე იგი ჩეკის ანთებამ თვითდიაგნოსტიკა გადამაწყვეტინა და კოდების ამოყრის მერე მათი ამოკითხვის პრობლემას გადავეყარე. შეცდომების კოდების განმარტებების ძიებისას საჭირო საიტებიც გაიჩითა და აქვე დავდებ იქნებ გამოადგეს ვინმეს: 1. http://subaru-jdm.blogspot.com/2011/10/pxx...efinitions.html 2. http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/123/Diagn...ru/Default.aspx ჩემი ამოყრილი კოდებია 128; 1615; 1616; 212. პირველი გასაგებია, დანარჩენს ვერ გავუგე და თუ ვინმეს ქონია მზგავსი რამ მომწერეთ გთხოვთ |
|
|
|
|
Jan 16 2013, 10:06
გამოხმაურება
#218
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,967 რეგისტრ.: 15-January 11 მომხმარებელი № 1,758 |
როგორ გააკეთე კაცურად თვით დიაგნოსტიკაზე ამიხსენი რა თუ შეგიძლია
ჩემი იაპონური უტურბინო ფირიკაა |
|
|
|
|
Jan 16 2013, 13:15
გამოხმაურება
#219
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 74 რეგისტრ.: 18-October 10 მომხმარებელი № 1,531 |
როგორ და რულის ქვეშ არის შტეკერები, უნდა შეძვრე ისე ვერ დაინახავ. თუ ეგრევე ვერ დაინახე, დააკვირდი შნურებში იქნება გახლართული. ორი მწვანე შტეკერია, ორიც შავი. შავებს გადააერთებ ერთმანეთზე (არ შეგეშინდეს, არ აგერევა, მხოლოდ ეგ ორი შავი მიდის ერთმანეთზე, სხვაგან რომ ეწვალო ვერ შეაერთებ) და გახსნი ზაჟიგანიას. გახსნიდან რამოდენიმე წამში მატორის ჩეკი იწყებს ანთებას და ჩაქრობას. თავიდან ნელა ციმციმებს, ხოლო შემდეგ ეგრევე გადადის სწრაფ ციმციმზე. უნდა დააკვირდე და დაითვალო: ნელი ციმციმი ათეულებია, ხოლო სწრაფი ციმციმი ერთეულები. სწრაფი ციმციმის შემდეგ მოზრდილი პაუზაა და იწყებს ახალი კოდის ჩვენებას ისევ ნელი ციმციმით. მაგალითად:
1. ნელა აინთო 11ჯერ და მერე მიაყოლა 8ჯერ სწრაფად - მიღებული კოდია 0118 (ანუ თუ სამნიშნა კოდია წინ 0 უნდა) 2. ნელა აანთო 16ჯერ დამერე 15 ჯერ სწრაფად - მიღებული კოდია 1615 თუ დათვლისას აგერია, არაა პრობლემა, შეგიძლია გამორთო ზაჟიგანია, რამდენიმე წამში ჩართო კვლავ და ისევ თავიდან დაიწყო პროცედურა. სასურველია კოდების ამოკითხვამდე დასბროსო ეკუ. ანუ ორივე კლემა ახსნა აკუმულატორის, ორი წუთი მოიცადო და ისევ გაუკეთო, მერე დაქოქო მანქანა (რა თქამა უნდა ისე, რომ ის შავი შეკერები შეერთებული არ!!! იყოს) და მინიმუმ ათი წუთი იარო. ეკუ თავიდან მიიღებს ინფორმაციებს და უკვე შეგიძლია კოდების ამოკითხვაც დაიწყო. აბა წარმატებები. რა გამოგივა დაგვიწერე |
|
|
|
|
Jan 16 2013, 18:46
გამოხმაურება
#220
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
GSRAW
კახა შენ ხარ ხო? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 174 მომხმარებელი (მათ შორის 174 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: