ტორმუზის პრობლემა, სავარაუდოდ ვაკუუმი პარამეტრები

[Sekhno]

მოკლედ მყავს იმპრეზა 95 წლიანი, მიყენია 4 პორშინიანი ტორმუზები ახალი ფეროდოს ხუნდებით. მაგრამ აი ტორმუზი აქვს საშინელი. ხელოსანთან მივედი და ვაკუუმის პრობლემააო. ტორმუზს რომ ვაჭერ ქვასავითაა და რომ ვქოქავ ესე დაჭერილით არ რბილდება ტორმუზი. აქედან გამომდინარე ვაკუუმის მიზეზი დამიდგინა. მერე პატარა შლანგი მოხსნა სადაც შიგნით კლაპანია და უბერა სული და გავწმინდეო რა. დააყენა და თავიდან მაგარი რეაქცია მისცა, დაბლებზეც მაგრად იჭერდა, მაგრამ მერე ცოტა გავიარე და ისევ მოსლაბდა ტორმუზი.
დამეხმარეთ, რა შეიძლება ვუშველო თუ მსგავსი პრობლემა გქონიათ ვინმეს.
წინასწარ მადლობა

[SUB 300]

Sekhno
მაგ შლანგში არის კლაპანი , რომელიც ერთი მიმართულები ატარებს ჰაერს , მეორე მიმართულებით კეტავს , დაბალ აბაროტზე პაუკში იქმნება უარყოფითი წნევა (ვაკუმი ) , შლანგის მეშვეობით ქმნის ბაჩოკში ვაკუმს და კლაპანმა უნდა დაიჭიროს დადებითი წნევის შექმნისას, რაზეც დგას ტორმუზის ბაჩოკი ვაკუმის ბაჩოკს ეძახიან ,
კლაპანი რომელიც ამ შლანგში დგას თუ გაფუჭებულია (არ კეტავს ერთი მიმართულებით ან აპარებს ) პედალი ყოველთვის გექნება მაგარი , მანქანას რო ჩააქრობ და ვაკუმის შლანგს ამოაძრობ ვაკუმის ბაჩოკიდან ხმა უნდა გამოსცეს და შეისრუტოს ჰაერი , თუ არ შვება , ვაკუმის ბაჩოკში დიაფრაგმაა გახეული ან შლანგში კლაპანი ვერ იჭერს ვაკუმის ბაჩოკში ვაკუმს

თუ ვერ გაერკვე ამოდი ბოქსებში და შეგიმოწმებთ

[Sekhno]

SUB 300
კარგი აუცილებლად გესტუმრებით.

ასევე მაინტერესებს თქვენთან დაჩიკებს თუ შემიერთებთ ზეთის წნევის, და წყლის ტემპერატურის?

[SUB 300]

SUB 300
კარგი აუცილებლად გესტუმრებით.

ასევე მაინტერესებს თქვენთან დაჩიკებს თუ შემიერთებთ ზეთის წნევის, და წყლის ტემპერატურის?

კი , თუ ყველაფერი გაქვს