 ხმის და თერმო იზოლაცია (ვაუმჯობესებთ), 2002 SUBARU FORESTER |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 9 2009, 21:01
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10  |
გამარჯობათ. უკვე ორ წელზე მეტია რაც სუბარუ ფორესტერის საჭესთან ჯდომის ბედნიერება მაქ და ამ დროში ძალიან ბევრი რამ გავიგე ზემოთ ხსენებულ მანქანაზე, კარგიც და ცუდიც.
ერთერთი მინუსი რაც ფორესტერებს აქვთ ეს არის საკმაოდ ცუდი ხმის იზოლაცია და ასევე თერმო იზოლაციაც. პირველათ, როდესაც როგორც იქნა ჩამოაღწია მანქანამ ფოთში (ყიდვის დღიდან 5 თვეში დადგა პირველად საბურავი ჩემმა მანქანამ ქართულ მიწაზე  ) და გამოვიყვანე, ზედაპირული დათვალიერების შემდეგ გამოვემართე თბილისისაკენ.გზაზე საკმაოდ კარგად იარა მანქანამ თავი შემაყვარა, მაგრამ როდესაც უკვე ავტობანს მივუახლოვდი საშინლად გაწვიმდა. რათქმაუნდა ფანჯრები ავწიე იმ იმედით რომ არც წვიმა და არც წვიმის ხმა აღარ შემოვიდოდა, მაგრამ სალონში მაინც ისეთე საშინელი ხმაური იყო გვერდზე მჯდომს ძვლივს ვაგონებდი. მაშინ გავიფიქრე პირველათ რომ ამ "დოლს" აშკარად ჭირდებოდა კარგი ხმის იზოლაცია. სულ მალე დავრწმუნდი იმაშიც, რომ თერმო იზოლაციაც საჭირო იყო. მზეში 2 წუთი მანქანის დაყენება და მანქანაში საუნა იყო უკვე.  რადგან მანქანა ხელოსანთან მყავდა შესაღებად და დაშლილი იყო ამიტომ დრო ვიხელთე და დავიწყე მანქანის დაგუბკვა. დასაგუბკად გამოვიყენე ვატინა-აბივკებისთვის და პლასტმასებზე დასაკრავად. ფოლგიანი სტეკლოვატა- ჭერზე ასაკრავად. ლამინატის ქვემოთ დასაგები სახელი არ ვიცი რა ქვია- კარებებზე მისაკრობათ.პირველ რიგში გავაკეთე ჭერი რადგან ყველაზე მეტად ეს მაწუხებდა მანქანა უკვე დაშლილია  ვიყიდე პენოპლასტი გამოვჭერი მართკუთხედებად და სილიკონით ჭერზე ავაკარი. მაგრამ სიცხეში პენოპლასტი გადნა და სულ ჩამოიყარა ქვემოთ. ესეც გამდნარი პენოპლასტი   ამის შემდეგ ბევრი ვიფიქრე თუ რა გამეკრა ჭერზე. ბევრი ვიარე ელიავაზე და ბოლოს გადავწყვიტე ამეღო ფოლგიანი სტეკლოვატა რომელიც 900 გრადუსს უძლებს.თავისივე ცეცხლგამძლე სილიკონით რომელიც 300 გრადუსს უძლებს. აი სტეკლოვატაც და სილიკონიც  შემდეგ ეს სტეკლოვატაც დავჭერი მართკუთხედებად ოღონდ ისე რომ ფოლგა გადმორჩენილი ქონოდა რათა ბოლოს გადამეწეპა თავები და ისევ გავაკარი ჭერზე სილიკონით. ამ სურათზე ნაჩვენებია ძველი პენოპლასტი და შუაში გაკრული სტეკლოვატა  ბოლოს უკვე როცა ყველა ავაკარი გვერდები გავუწეპე რათა გარეთ არ გამოსულიყო მავნე სტეკლოვატა  საკმაოდ შრომატევადი გამოვიდა და დღის ბოლოს ხელებიც კარგათ მექავებოდა სტეკლოვატის გამო რაც მთავარია ამდენ წვალებას ტყუილად არ ჩაუვლია უკვე თამამად დავდივარ წვიმაში და გვერდზე მჯდომს მშვიდად ვესაუბრები. არც 2-5 წუთით მზეზე დგომის შემდეგ არ არის მანქანაში შესვლა საშინელება. თუმცა მე ჭერზე მეორე ფენად არ გამიკრავს ლამინატის ქვემოთ დასაფენი და ძალიან ვნანობ. თუმცა მაგის გამო მთელი მანქანის დაშლა ძალიან მეზარება  შემდეგი უკვე კარებების დაგუბკვა იყო. სანამ დავგუბკავდა არც თუ ისე კარგი აკუსტიკა ქონდა, დაგუბკვის შემდეგ კი ბევრათ სასიამოვნო გახდა მანქანაში მუსიკის მოსმენა. ხმაც ბევრათ რბილი გახდა, ზედმეტი ზრიალებიც მოშორდა და გარედან შემოსული ხმებიც საკმაოდ შემცირდა. მაშ ასე დავიწყეთ უკვე კარებების დაგუბკვა. პირველ რიგში გამოვჭერი ზემოთ ხსენებული ლამინატის ქვემოთ დასაგები და სადაც კი ნახვრეტი იყო ყველგან დავაწეპე სილიკონით. ეი ასე  ამის შემდეგ უკვე მივაკარი ცელოფანი რომელიც თავიდანვე მოყვება, შემდეგ ისევ გამოვჭერი, ოღონდ უკვე მთლიანი კარის ზომა და მთლიანად მივაკარი კარებს. ზემოდან ჩვეულებრივათ დავამაგრე დინამიკი და აბივკის სამაგრი   მორჩა თვითონ კარებზე უკვე ყველაფერი მორჩა, ეხლა გადავედით აბივკაზე, აბივკაზე გამოვჭერი და დავაწებე ვატინა რაღათქმაუნდა ისევ სილიკონით. ეს ვატინა დავაწეპე მთელ მანქანაში რაც კი პლასტმასები იყო ყველგან. სტოიკებზე ტორპედოს ქვემოთ და საერთოდ ყველგან  შუა სტოიკებზე ისევ ლამინტის ქვემოთ დასაგები გამოვიყენე. პირველ რიგში დავშალე სტოიკა. რემენი მოვხსენი შემდეგ პლასტმასი და სილიკონით შემოვაწეპე სტოიკას შემდეგ რემნის სამაგრი დავამაგრე. რაც დავაწეპე ის კი ქვემოთ მოექცა სამაგრს და სტოიკას შორის თვითონ პლასტმასეც ამოვაკარი. ძალიან საწვალებელი კი იყო მაგრამ რემნის სამაგრზე რომ თხელი პლასტმასია ბასების დროს საშინელი ხმა ქონდა აწყობის დროს სადაც კი შპილკა იყო ყველას წავუსვი ეგრეთ წოდებული (ზამასკა) რითიც კარებებზე ცელოფნებია მიმაგრებული. უკვე თითქმის ერთი წელი გავიდა რაც მანქანა დავგუპკე და ძალიან კმაყოფილი ვარ. ბევრათ უფრო სასიამოვნოა მანქანით სიარული. მომავალში გეგმაში მაქ მთლიანად ამოღება სავარძლების და ხალიჩების და ქვემოდან მთლიანად დაგუბკვა |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(100 - 119)
|
Oct 29 2009, 12:46
გამოხმაურება
#101
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(PAINKILLER @ Oct 29 2009, 10:44) [snapback]47438[/snapback] იმპრეზა უფრო ხმაურიანია ვიდრე ფორიკა, ეგ ზუსტად ვიცი  B4 ლეგასი ორივეს სჯობია ძველი ლეგასი ფორიკასავით არის დაახლოებითრატოა უფრო ხმაურიანი? რითია იმპრეზა ფორიკასგან განსხვავებული ხმის იზოლაციაში? არც ფორიკას არ აქ არაფერი და არც იმპრეზას და რა განსხვავებაა აბა? ერთი ეგაა რომ იმპრეზას გრუბი პადვესკა აქ და უფრო ბრახუნობს |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 12:54
გამოხმაურება
#102
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Oct 29 2009, 14:46) [snapback]47440[/snapback] რატოა უფრო ხმაურიანი? რითია იმპრეზა ფორიკასგან განსხვავებული ხმის იზოლაციაში? არც ფორიკას არ აქ არაფერი და არც იმპრეზას და რა განსხვავებაა აბა? ერთი ეგაა რომ იმპრეზას გრუბი პადვესკა აქ და უფრო ბრახუნობს ფორიკა უფრო მაღალი კლასის მანქანად ითვლება, უფრო კომფორტულია ვიდრე იმპრეზა, ამიტომ შუმაიზოლაციაც უკეთესი გაუკეთეს ჩემი სუბიექტური შეგრძნებებით მასეა და თუ ვინმეს მანქანა უფრო მეტად ხმაურობს ეგ არ ვიცი ჩემი ფორიკა საკმაოდ ჩუმია პადვესკაზეც არაა, STi ფორიკაც მყავდა და ნებისმიერ იმპრეზაზე ჩუმად დადიოდა ეგ კი არა, ზუსტად ვიცი რომ TYPE RA-ს შუმაიზოლაცია საერთოდ არა აქვს, და უფრო თხელი შუშები აქვს, წონის შემცირების გამო და იასნია უფრო მეტი ხმაური შედის სალონში
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 13:01
გამოხმაურება
#103
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
იმპრეზას კარებსც რო მიხურავ ეტყობა უფრო მსუბუქი და ხმაურიანია ჩემი დაკვირვებით :
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 13:08
გამოხმაურება
#104
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
თქვენ გადამრევთ მე რა.
კარები თუ მსუბუქი მერე რა? ფორესტერს ძმაო არანაირი ხმის იზოლაცია არ აქ. ერთადერთი რაც არის უკანა ბაკავინებზე აქ ჩამოცმული ტყავი ეგაა და ეგ. დნარჩენი იმენა რკინააა. არსად არაფერი არა აქ. იგივეა იმპრეზაც. ანუ ხმის იზოლაცია ორივე მანქანაში არი ფაქტიურათ 0. არა ფორიკაში 3 და იმპრეზაში 0 
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 13:19
გამოხმაურება
#105
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
RACKER
იტოგშI შოთი ჯერ იატაკი გავაკეთოთ და მერე კარებები!!! ასე აჯობებს. აბა სიდენიებს რა უყო რო ამოვყრი! |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 13:28
გამოხმაურება
#106
|
|
|
Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
ციტატა(RACKER @ Oct 29 2009, 15:08) [snapback]47450[/snapback] არა ფორიკაში 3 და იმპრეზაში 0 მაგას არ ვამბობ ანუ უარესია თქო ვა :დ |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 14:36
გამოხმაურება
#107
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Oct 29 2009, 15:08) [snapback]47450[/snapback] თქვენ გადამრევთ მე რა. კარები თუ მსუბუქი მერე რა? ფორესტერს ძმაო არანაირი ხმის იზოლაცია არ აქ. ერთადერთი რაც არის უკანა ბაკავინებზე აქ ჩამოცმული ტყავი ეგაა და ეგ. დნარჩენი იმენა რკინააა. არსად არაფერი არა აქ. იგივეა იმპრეზაც. ანუ ხმის იზოლაცია ორივე მანქანაში არი ფაქტიურათ 0. არა ფორიკაში 3 და იმპრეზაში 0 შენი ფორიკა როგორია არ ვიცი და იაპოშკა საკმაოდ ჩუმია ფორიკას უფრო რბილი მასალებისგან გაკეთებული აბივკები აქვს, ვიდრე იმპრეზას, ეგეც აკავებს ხმას თვითონ კარებიც უფრო სქელი თუნუქისგან არის გაკეთებული -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 14:45
გამოხმაურება
#108
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ამ თემაში დასურათებულ დასაბუთებულად არი გადმოცემული თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ შუმაიზოლაცია, ხოდა ოფებს მეერიდეთ...
ვორნის არ გეშინია... არა... მე მაოცებენ ლამპიონები...... 
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 18:38
გამოხმაურება
#109
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 847 რეგისტრ.: 15-September 09 მომხმარებელი № 389 |
შემ იმპრეზას საერთოდ არ აქვს იზოლაცია ჩარიელი ჟეშტია და პლასმსი
უკანა მხარე აქვს სასტიკად ხმაურიანი 60 რომ ასცდები იმენა საშინელი ხმა შემოდის. საბურევების ხმა აქვს საზიზღარი ტამ-ტამია რაააა აი იატაკზე რის დაფენას მირჩევთ ? ? კარებებზე ვატინა და ლამინატის საფენი უნდა გამოვიყელე ასევე უკან კრილოებზეც და საბარგულშიც. ჭერზე სტეკლოვატა და ლამინატის საფენი. ესაა ჩემი კომპლეკტაცია და შაბათ-კვირას ვიწყებ ამ ყველაფრის ჩალიჩს ერთადერთი იატაკზე ვერ გადავწყვიტე რაა დავაფინო რომ ზვირი არ გირდეს და თან კარგი რომ იყოს. ''ბესშუმნი'' საღებავის დასხმაზე რა აზრის ხარრთ ???
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 18:52
გამოხმაურება
#110
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Dime @ Oct 29 2009, 16:38) [snapback]47510[/snapback] შემ იმპრეზას საერთოდ არ აქვს იზოლაცია ჩარიელი ჟეშტია და პლასმსი უკანა მხარე აქვს სასტიკად ხმაურიანი 60 რომ ასცდები იმენა საშინელი ხმა შემოდის. საბურევების ხმა აქვს საზიზღარი ტამ-ტამია რაააა აი იატაკზე რის დაფენას მირჩევთ ? ? კარებებზე ვატინა და ლამინატის საფენი უნდა გამოვიყელე ასევე უკან კრილოებზეც და საბარგულშიც. ჭერზე სტეკლოვატა და ლამინატის საფენი. ესაა ჩემი კომპლეკტაცია და შაბათ-კვირას ვიწყებ ამ ყველაფრის ჩალიჩს ერთადერთი იატაკზე ვერ გადავწყვიტე რაა დავაფინო რომ ზვირი არ გირდეს და თან კარგი რომ იყოს. ''ბესშუმნი'' საღებავის დასხმაზე რა აზრის ხარრთ ???ბესშუმნი ბევრი უნდა დააასხა სქელი ფენა ან გუდრონი მაშინ იმენ ახმას მოკლავს ეგრევე. მაგარამ ეგ წონას მოუმატებს მაგრათ. ვაჟა აპირებს ამ დღეებში მეც უნდა მივეხმარო და გაიჩითე და შეხედავ რა და როგორ. პოლზე ის ფოლგიანი რაღაც უნდ ადააგო |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 19:04
გამოხმაურება
#111
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა(RACKER @ 29th October 2009 - 19:52) [snapback]47513[/snapback] ვაჟა აპირებს ამ დღეებში მეც უნდა მივეხმარო და გაიჩითე და შეხედავ რა და როგორ. შოთი დაწერეთ რა როდისთვის დააპირებთ მაგ საქმეს მეც მაინტერესებს მაგრად
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:24
გამოხმაურება
#112
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
მე თუ მოვიცალე ხვალ ვაპირებ. იმედია მოვიცლი!!!
RACKER ხვალ რომლიდან გეცლება შენ?!!! |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:29
გამოხმაურება
#113
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Vajika @ Oct 29 2009, 21:24) [snapback]47594[/snapback] მე თუ მოვიცალე ხვალ ვაპირებ. იმედია მოვიცლი!!! RACKER ხვალ რომლიდან გეცლება შენ?!!! შენ როდის აპირებ დაწყებას? იტოკში პირველამდე არ მცალია არცერთ ვარიანტში. პირველზე ლექციები მეწყება და პირველზე მაინც უნდა მივიდე ჯერ არცერთხელ არ ვყოფილვარ მაგ კაცის ლექციაზე და დავენახო ერთი ხოდე მერე მოვიცლი რააა
|
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:32
გამოხმაურება
#114
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
RACKER
მეც მაგ დროისთვის ვაპირებ რა!!! ჯერ აქედან გავიოვლი ელიავაზე მასალას ვიყიდი. მერე წავალ ბას-ბოჩკას ჩამოვიღეფ გარაჯში, მერე წავალ კაკოსთან სიდენიებს და საბურავებს ავირეფ, მერე მივალ შოთასთან და დავიწყებ კარებებიდან. მერე როცა შენ მოიცლი გინდა ჩემთან მივიდეთ გარაჯში და გინდა შენთან გამოვალ. მემგონი ჩემთან აჯობებს გარაჯში, თუ სასწაული ქარი არ იქნება ხვალ!!! მოკლედ ის ფოლგიანი რამდენი ვიყიდო იატაკზე რო უნდა დავაგო და მეორე კარებზე გასაკრავი რამდენი მითხარი რა?!!! |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:36
გამოხმაურება
#115
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
აუ ეგეეთი რაღაცეები მე არ მამახსოვრდება ციფრები რა.
რამდენი და რამე. ერთი ის მახსოვს ქვემოთ დასაფენი 30 ლარის ვიყიდე და ზსტად იყო. თU სწორად მახსოვს კარებზე გასაკრავიც კიდე არ ვიცი რა. გაზომე კარები რამდენი კვადრატია ორზე გაამრავლე და ცოტა დაუმატე ეგაა და ეგ. |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:43
გამოხმაურება
#116
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
RACKER
ორზე რატო? ორფენად უნდა გავაკრად?!!! სილიკონი ერთი ცალი მეყოფა ხო?!!! |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 23:45
გამოხმაურება
#117
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Vajika @ Oct 29 2009, 21:43) [snapback]47602[/snapback] RACKER ორზე რატო? ორფენად უნდა გავაკრად?!!! სილიკონი ერთი ცალი მეყოფა ხო?!!! ორფენათ უნდა გააკრა ხო. მოკლედ ორზე გაამრავლე რაც არის და გეყოფა არაფერი არ დაუმატო. ცოტა თუ მოგჩა არაფერი. არ ღირს ეგ რაღაცა ძვირი. |
|
|
|
|
Nov 12 2009, 00:15
გამოხმაურება
#118
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
RACKER
შენ გამოცდილი კაცი ხარ და გემახსოვრება ჭერსა და ჭერის აბივკას შორისრამდენია მანძIი?პენოპლასტის დადება დაჭირდება ხოო? |
|
|
|
|
Nov 12 2009, 12:35
გამოხმაურება
#119
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(mtiuli @ Nov 11 2009, 22:15) [snapback]51588[/snapback] RACKER შენ გამოცდილი კაცი ხარ და გემახსოვრება ჭერსა და ჭერის აბივკას შორისრამდენია მანძIი?პენოპლასტის დადება დაჭირდება ხოო? მანძილია დიდია მაგრამ პენოპლასტს არ გირჩევ რა |
|
|
|
|
Nov 12 2009, 12:57
გამოხმაურება
#120
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
პენოპლასტი დნებაო მზეზეო
აგერ გამოცადეს ხალხმა და არ გაამართლა
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: