 სად დავაყენოთ წყლის ტემპერატურის დაჩიკი ??? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Aug 1 2013, 20:04
გამოხმაურება
#1
|
|
 პოხუი STI  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724  |
წყლის ტემპერატურის დაჩიკის დაყენებისას საჭიროა ადაპტერი.
 რომელიც ჯდება რეზინის მილში და მასში ეხრახნება ტემპერატურის სენსორი.  მაგრამ ფორესტერის შემთხევაში ცოტა ცუდა ადგილას არის რეზინა. თან იხრება.  მინდა შემოგთავაზოთ 2 ალტერნატიული გზა. პირველი:    და მეორე:     თქვენი აზრით, სად ჯობია და რატომ ??? |
 |
 
|
|
Aug 1 2013, 22:49
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,485 რეგისტრ.: 31-July 12 მდებარ.: რუსთავი :-) მომხმარებელი № 2,844 |
კაცი შვილმა არ იცის
 სადაც მიუდგები უკეთესად იქ დააყენე 
|
|
|
|
|
Aug 1 2013, 23:01
გამოხმაურება
#3
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
R-O-M-A
ციტატა(R-O-M-A @ 1st August 2013 - 23:49) [snapback]515693[/snapback] კაცი შვილმა არ იცის სადაც მიუდგები უკეთესად იქ დააყენე კარგად მიდგომას არ ჯობია საერთოდ არ დავაყენებ არც დროს დავხარჯავ და არც ნერვებს მგონი მეორე ვარიანტი ჯობია უფრო. ბლოკზე პირდაპირ. |
|
|
|
|
Aug 1 2013, 23:04
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ბლოკზე ჯობია რათქმაუნდა მე ყველა დაჩიკი ბლოკზე მაქვს დეფის და მუშაობს ჯიგრულად.
|
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:11
გამოხმაურება
#5
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ციტატა(gentoo @ Aug 2 2013, 00:04) [snapback]515697[/snapback] ბლოკზე ჯობია რათქმაუნდა მე ყველა დაჩიკი ბლოკზე მაქვს დეფის და მუშაობს ჯიგრულად. +1 ეგრე ვფიქრობ მეც  მაგრამ რატომ ??? აი ეგაა საქმე
|
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:15
გამოხმაურება
#6
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
VADA
ბლოკზე რომ ჯობნოდა იქ დააყენებდნენ ინჟინრები, პირველი ვარიანტი 100$ ჯობია |
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:20
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ციტატა(VADA @ 2nd August 2013 - 11:11) [snapback]515789[/snapback] მაგრამ რატომ ??? არავითარი რატომ უბრალოდ ჯობია და მორჩა მე მინდა ეგრე  ბლოკზე ოდნავ მაღალ ტემპერატურას აჩვენებს ზეთის. ასევე სუბარუს ინჟინრებმა დატოვეს. ზაგლუშკა ზეთის ტემპისთვის და წყლისთვისაც. პაუკის რომ ახდი იქ წყლის ალუმინის ტრუბა რომაა იმის გვერდზე არის წყლის კანალის ზაგლუშკა. ისმის კითხვა. რატომ? |
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:21
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(gentoo @ 2nd August 2013 - 11:20) [snapback]515794[/snapback] რატომ? რა რატომ? გაზიანი სუბაროებისთვისაა ეგ დატოვებული |
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:27
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ციტატა(TaO @ 2nd August 2013 - 11:21) [snapback]515796[/snapback] რა რატომ? გაზიანი სუბაროებისთვისაა ეგ დატოვებული გაზიანი და დაგაზული? ვადა გაზი უნდა ჩავდგან ე.ი. აი თურმე რისთვის ყოფილა დატოვებული. და მაგაზე ფიქრს სად რა ჯობია წავიდე მივალაგო ჩემი მანქანა ცოტა არ ჯობია? შენ კაპოტქვეშეთს რომ ვუყურებ მრცხვენია ჩემ სალონზე სუფთა ცვეტში
|
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:29
გამოხმაურება
#10
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ციტატა(TaO @ Aug 2 2013, 11:15) [snapback]515790[/snapback] VADA ბლოკზე რომ ჯობნოდა იქ დააყენებდნენ ინჟინრები, პირველი ვარიანტი 100$ ჯობია არა თუ ძმა ხარ. მეხუთე ვარიანტი ჯობია 5000$-ით პროსტა რატომ ეს ამიხსენი და გადაწყვეტიელბა ჩემზე იყოს. ან იმაზე, ვისაც აინტერესებს და დაყენება უნდა gentoo ციტატა(gentoo @ 2nd August 2013 - 11:27) [snapback]515799[/snapback] და მაგაზე ფიქრს სად რა ჯობია წავიდე მივალაგო ჩემი მანქანა ცოტა არ ჯობია? აუუუ. გუშინ მივალაგე ჩემი მანქანა და დუსტი მოვაყარე კიდევ ცოტა
|
|
|
|
|
Aug 2 2013, 10:34
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
VADA
ციტატა(VADA @ 2nd August 2013 - 11:29) [snapback]515800[/snapback] არა თუ ძმა ხარ. მეხუთე ვარიანტი ჯობია 5000$-ით biggrin.gif რა მაგის პასუხია და ტოპსპიდში პოდები იყიდება თუ იცით? ციტატა(VADA @ 2nd August 2013 - 11:29) [snapback]515800[/snapback] აუუუ. გუშინ მივალაგე ჩემი მანქანა და დუსტი მოვაყარე კიდევ ცოტა biggrin.gif ეს ვარიანტი ჯობია ყველას 1 000 000 000$ მეც მივალაგე და ბლოკზე 1 დაჩიკი დამრჩა მოსახსნელი ინტერქულერის ქვეშ რომმაა პროვოდი გაწყდა.  მარტო მაგიტომ ჯობია სენდვიჩზე დასმა
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 17:17
გამოხმაურება
#12
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ზეთის ტემპერატურის სენსორი მე დავაყენე სტოკი ზეთის წნევის სენსორი რომ დგას მანდ, ოღონდ ტრაინიკზე და ბევრი დავა რომ მიდიოდა იმის შესახებ რომ სენდვიჩზე სხვა ტემპერატურა არისო არაფელიც, იგივეა აბსოლიტურად, სენდვიჩზეც მეყენა და ახლა ბლოკზე.... რატომ გადავიტანე მანდ? იმიტომ რომ სენდვიჩის ფული გავაკეთე
ზედმეტი ჯაბარხანა მოვაშორერაც შეეხება ზეთის წნევის სენსორს ეგ დავაყენე საქშენის გვერდზე არის დალუქული გაიკა, წავედი სხვა ბლოკს გავაძვრე გადირკული უკვე სტოკი წნევის სენსორი სადაც ჯდება ეგ გაიკა და ჩავსვი მანდ, მუშაობს ჯიგრულად, წნევაც იგივეა რაც სენდვიჩზე წყლის ტემპერატურა კიდევ დავსვი პაუკის ქვემოთ რომ ბლოკიდან გამოდის პაიპი მანდ, იმპრეზას (ფორიკაც მგონი) სტოკად აქვს მანდ დალუქული ოთხკუთხედი გაიკა, ამოიღე და გაუშვი ტემპ სენსორი... აბსოლიტურად იგივეა ტემპერატურა როცა რადიაოტირს შლანგზე მქონდა გაკეთებული. ასე რომ დასვი ბლოკზე ყველაფერი
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 18:37
გამოხმაურება
#13
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219 |
ბლოკზე კი არა, შლანგზე უნდა იყოს, იმიტომაც უშვებენ მაგხელა სენდვიჩებს, რომ მასეა საჭირო!
პირადი გამოცდილება მაქვს მწარე. გამისკდა რადიატორის შლანგი იმპრეზაზე და სტოკი მაჩვენებელი ჯერ თავის ადგილზე იყო, როჩა დეფიმ ვორნი მომცა და გავაჩერე მანქანა დროულად. დეფიც რომ ბლოკზე ყოფილიყო, როგორც სტოკია, მაშინ STI-ის მატორი მექნებოდა მთლად ჩამომდნარი, 240-ით მოვდიოდი მაგ დროს ბანზე
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 18:42
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
DEL
კარგი რა ზურა, აბსურდია ეგ რაც დაწერე ბლოკში არ მექნება წყალი თუ რადიატორის შლანგში რა მნიშნელობა აქვს? ბლოკიდან გამოდის ეგ წყალი და მერე გადის რადიატორის შლანგში, რომელს ექნება უფრო სწრაფი რეაგირება უწყლოობაზე?
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 18:51
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219 |
ციტატა(Black Jo @ Oct 8 2013, 19:42) [snapback]532146[/snapback] DEL კარგი რა ზურა, აბსურდია ეგ რაც დაწერე ბლოკში არ მექნება წყალი თუ რადიატორის შლანგში რა მნიშნელობა აქვს? ბლოკიდან გამოდის ეგ წყალი და მერე გადის რადიატორის შლანგში, რომელს ექნება უფრო სწრაფი რეაგირება უწყლოობაზე? ძალიან დიდი მნიშვნელობა რომ აქვს იმიტომ აყენებენ შლანგზე მწარმოებლები და იმიტომაა მანდ უფრო მგრძნობიარე. თუ ერთია და მნიშვნელობა არ აქვს, საერთოდ რიღასთვის აყენებ აბა? ასედაც ხომ აქვს ქარხნული დაჩიკი იმ დასკვნამდე მიმიყვანთ მალე, რომ ნებისმიერი ადამიანი ამ ფორუმზე უფრო მცოდნეა, ვიდრე DEFI-ის, HKS-ის და სხვა წამყვანი ბრენდების ინჟინრებზე |
|
|
|
|
Oct 8 2013, 18:56
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 19:51) [snapback]532151[/snapback] ძალიან დიდი მნიშვნელობა რომ აქვს იმიტომ აყენებენ შლანგზე მწარმოებლები და იმიტომაა მანდ უფრო მგრძნობიარე. კაიფობ ეხლა თუ რა ხდება? რომელი მწარმოებელი აყენებს ქარხნულად შლანგზე ტემპერატურის სენსორს? ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 19:51) [snapback]532151[/snapback] თუ ერთია და მნიშვნელობა არ აქვს, საერთოდ რიღასთვის აყენებ აბა? ასედაც ხომ აქვს ქარხნული დათცჰიკი მნიშნელობა ის აქვს რომ სტოკის ტემპ სენსორი დებილია ცოტა, თან დეშბორდზე არაინფორმატიულია, არც ციფრები ცერია და არაფელი, მეორე ვარიანტი ის არის რომ სხვადასხვა ადგილებში შეგიძლია გასინჯო ტემპერატურა, გააჩნია სად გაინტერესებს თუ რა ტემპერატურა გაქვს
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 18:59
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219 |
ციტატა(DEL @ Oct 8 2013, 19:51) [snapback]532151[/snapback] ძალიან დიდი მნიშვნელობა რომ აქვს იმიტომ აყენებენ შლანგზე მწარმოებლები და იმიტომაა მანდ უფრო მგრძნობიარე. თუ ერთია და მნიშვნელობა არ აქვს, საერთოდ რიღასთვის აყენებ აბა? ასედაც ხომ აქვს ქარხნული დაჩიკი იმ დასკვნამდე მიმიყვანთ მალე, რომ ნებისმიერი ადამიანი ამ ფორუმზე უფრო მცოდნეა, ვიდრე DEFI-ის, HKS-ის და სხვა წამყვანი ბრენდების ინჟინრებზე ახლა ძალიან მარტივ ენაზე: თუ მანქანას წყალი დააკლდა, მაგ წყლის ადგილს ანაცვლებს ჰაერი. Hაერი ბლოკში კი არ დაგროვდება, გრივდება ზუსტად მაგ შლანგში და შესაბამისად ორთქლიც მანდ იყრის თავს. ვინაიდან ორთქლის ტემპერატურა წყლისაზე მეტია, პირველი მაგ შლანგის სოლენოიდი რეაგირებს. თუ კიდევ მეწინააღმდეგებით, ისიც ახსენით რატომ იბერება ეგ ზედა შლანგი გადახურებისას და არა ქვედა, ან რატომ სკდება რადიატორის თავი და არა ძირი |
|
|
|
|
Oct 8 2013, 19:09
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 19:59) [snapback]532156[/snapback] თუ კიდევ მეწინააღმდეგებით, ისიც ახსენით რატომ იბერება ეგ ზედა შლანგი გადახურებისას და არა ქვედა, ან რატომ სკდება რადიატორის თავი და არა ძირი შლანგი იბერება რამოდენიმე მიზეზის გამო, როცა სისტემაში ჰაერია და სისტემის წნევა აღემატება ნორმას, ამიტომაც შლანგი სუსტია მაგ წნევის მიმართ და იბერება, იგივე ემართება რადიაოტირს პლასტმასსაც,, ქვედა მხარე იმიტომ არ ფუჭდება რომ ქვემოთ იმყოფება გაგრილებული წყალი, რადიატორის ნახევრიდან ტემპერატურა იზრდება და როგორც კანონია თუ აორთქლებას იწყებს ესეიგი ჰაერი მიემართება მაღლა, ამითომაც მაგ ზედა პლასტმასში გროვდება, პლასტმასი წნევას ვერ უძლევს და სკდება, წყალი იწყებს დუღილს და გაფართოებას...... კიდევ ერთხელ ვიმეორებ არცერთ ქარხნულ მანქანას, არამარტო სუბარუზე მაქვს საუბარი, შლანგში არ იყენია ტემპერატურის სენსორი! ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 19:59) [snapback]532156[/snapback] თუ მანქანას წყალი დააკლდა, მაგ წყლის ადგილს ანაცვლებს ჰაერი თუ სისტემაში ჰაერია შეპარული, ის კი არა რომ გამსკდარია სადმე ან რამე, უბრალოდ ბოლომდე არ გაავსე წყლით სისტემა სენსორის ადგილას ჰაერი ვერ მოხვდება, წყალი სულ ტრიალებს და მაგ დარჩენილ ჰაერს სისტემაში ოდნავ ააორთქლებს ტემპერატურა და გადამშვები კრიშკიდან გამოვა რასშირიტელნი ბაჩოკში. კითხვები შენთან: ძრავში წყლის სიტემაში რამდენი ატმოსფეროა როცა დახურულია სისტემა? რატომ იცვლება შნევის კრიშკები უფრო მაღალ შნევიანებზე? |
|
|
|
|
Oct 8 2013, 19:14
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,533 რეგისტრ.: 22-January 13 მომხმარებელი № 3,219 |
ციტატა(Black Jo @ Oct 8 2013, 20:09) [snapback]532157[/snapback] შლანგი იბერება რამოდენიმე მიზეზის გამო, როცა სისტემაში ჰაერია და სისტემის წნევა აღემატება ნორმას, ამიტომაც შლანგი სუსტია მაგ წნევის მიმართ და იბერება, იგივე ემართება რადიაოტირს პლასტმასსაც,, ქვედა მხარე იმიტომ არ ფუჭდება რომ ქვემოთ იმყოფება გაგრილებული წყალი, რადიატორის ნახევრიდან ტემპერატურა იზრდება და როგორც კანონია თუ აორთქლებას იწყებს ესეიგი ჰაერი მიემართება მაღლა, ამითომაც მაგ ზედა პლასტმასში გროვდება, პლასტმასი წნევას ვერ უძლევს და სკდება, წყალი იწყებს დუღილს და გაფართოებას...... კიდევ ერთხელ ვიმეორებ არცერთ ქარხნულ მანქანას, არამარტო სუბარუზე მაქვს საუბარი, შლანგში არ იყენია ტემპერატურის სენსორი! თუ სისტემაში ჰაერია შეპარული, ის კი არა რომ გამსკდარია სადმე ან რამე, უბრალოდ ბოლომდე არ გაავსე წყლით სისტემა სენსორის ადგილას ჰაერი ვერ მოხვდება, წყალი სულ ტრიალებს და მაგ დარჩენილ ჰაერს სისტემაში ოდნავ ააორთქლებს ტემპერატურა და გადამშვები კრიშკიდან გამოვა რასშირიტელნი ბაჩოკში. კითხვები შენთან: ძრავში რამდენი ატმოსფეროა როცა დახურულია სისტემა? რატომ იცვლება შნევის კრიშკები უფრო მაღალ შნევიანებზე? მერე ქარხნულ სენსორზე ვინ ლაპარაკობს??? იმიტომ არ აყენებ სხვას, რომ ქარხნული არ გაკმაყოფილეებს??? ქარხნული მე არ მიხსენებია, ქარხანა არ აყენებს DEFI და HKS ის დატჩიკებს. მაგ ბრენდებმა კიდევ გამოუშვეს შლანგში ჩასაყენებელი სენდვიჩი იმისათვის, რომ მანდ ჯობია დაყენება, თუ თვლით, რომ სულელებმა მოიგონეს, მიმართეთ მტკიცებულებებით და იქნებ შეცვალონ რამე
|
|
|
|
|
Oct 8 2013, 19:15
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(DEL @ 8th October 2013 - 20:14) [snapback]532161[/snapback] ქარხნული მე არ მიხსენებია, ქარხანა არ აყენებს DEFI და HKS ის დატჩიკებს. მაგ ბრენდებმა კიდევ გამოუშვეს შლანგში ჩასაყენებელი სენდვიჩი იმისათვის, რომ მანდ ჯობია დაყენება, თუ თვლით, რომ სულელებმა მოიგონეს, მიმართეთ მტკიცებულებებით და იქნებ შეცვალონ რამე და შენი აზრით DEFI-ს დაჩიკებს სუბარუზე ვინ აყენებს? რა კომპანიაა ეგ? DEL ციტატა(Black Jo @ 8th October 2013 - 20:09) [snapback]532157[/snapback] კითხვები შენთან: ძრავში წყლის სიტემაში რამდენი ატმოსფეროა როცა დახურულია სისტემა? რატომ იცვლება შნევის კრიშკები უფრო მაღალ შნევიანებზე?
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: