 ტურბინა თუ უტურბინო |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 17 2013, 18:08
გამოხმაურება
#21
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13  |
არაკომპეტენტური პოსტები იწერება აქ......
ტურბინიანი სუბარუს თავის მოყვარულები ყავს, უტურბინოს თავისი... ხელაღებით თქმა რომ ერთი ან მეორე ნაგავია ჩემის აზრით იმის შეურაწყოფაც კია ვინც არჩევანი სწორედ იმაზე შეაჩერა რომელსაც ნაგავს უწოდებ....ადრეც მითქვამს და ეხლაც გავიმეორებ, ეგ იგივეა კაცს უთხრა რა უშნო ცოლი მოგიყვანიაო... შენ რო არ მოგწონს ეგ სულაც არ ნიშნავს რომ უშნოა, ასე რო ფიქრობდეს არ მოიყვანდა ხო? 2.5 ძრავები წყალს აცხელებდა ლენინის დროს... იმის მერე შვიდი თაობა შეიცვალა და ეგ პრობლემა დიდი ხანია მოგვარებულია. ნებისმიერი უტურბინო ძრავი საკმაოდ გამძლე აქვს სუბარუს... |
 |
 
|
|
Dec 17 2013, 18:11
გამოხმაურება
#22
|
|
 ★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
ციტატა(shota @ 17th December 2013 - 18:08) [snapback]552869[/snapback] ნებისმიერი უტურბინო ძრავი საკმაოდ გამძლე აქვს სუბარუს... და ტურბინიანი რატო არაა გამძლე?თუ უვლი ყველანაირათ |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 18:17
გამოხმაურება
#23
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
picundela28
აუ რავიცი ძმაო გაიარე ბოქსებთან და ნახავ, როგორი გამძლეცაა... მე არ ვარ ინჟინერი ფუჯი ჰევის... |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 18:28
გამოხმაურება
#24
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
shota
იანვარში მეყოლება და ვნახავ თუ რამე პრობლემები დაეწყო ტურბინიანს ეგევე ვიშორება და ისევ იაღოვას დავუბრუნდები. |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 18:33
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
picundela28
თუ მოუვლი არაფერი არ დაეწყება, შედარებით ვადარებ უბრალოდ და გამძლეობით უტურბინო უგებს, თორე ხო არ ვამბობ ტურბინიანი 100% ფუჭდებათქო? ერთიდაიგივე ძრავს ერთს 137 ცხენის ძალა აქვს მეორეს 240, რომელი უფრო გამძლე იქნება? რათქმაუნდა დეფორსირებული... |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 18:39
გამოხმაურება
#26
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
shota
ციტატა(shota @ 17th December 2013 - 18:33) [snapback]552881[/snapback] ერთიდაიგივე ძრავს ერთს 137 ცხენის ძალა აქვს მეორეს 240, რომელი უფრო გამძლე იქნება? რათქმაუნდა დეფორსირებული... ამაში გეთახმები კი.ბევრათ იაფი შესანახი იქნება უტურბინო და მოსავლელიც. |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 18:45
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
ციტატა(shota @ 17th December 2013 - 19:33) [snapback]552881[/snapback] თუ მოუვლი არაფერი არ დაეწყება, შედარებით ვადარებ უბრალოდ და გამძლეობით უტურბინო უგებს, თორე ხო არ ვამბობ ტურბინიანი 100% ფუჭდებათქო? ერთიდაიგივე ძრავს ერთს 137 ცხენის ძალა აქვს მეორეს 240, რომელი უფრო გამძლე იქნება? რათქმაუნდა დეფორსირებული... მე ეხლა დიდი პრაქტიკა მაქვს თქვენსავითO ვერ ვიტყვი, მარა ფაქტი ასეთია: პირველად ვიყიდეთ 2.5 უტურბინო, 2003 წლიანი- შევამოწმებინა ხელოსნებს დიღმის ტრასაზე (სამწუხაროდ არ ვიცოდით მაშინ ბოქსების შესახებ) მითხრეს იდეალურად მუშაობს, არაფერი პრობლემა არ აქვსო - დავიტოვეთ. ცოტა ხანში ვიყიდეთ 2.0 ტირბინირებული, wrx. 2001 წლიანი არსად არ შეგვიმოწმებია  2.5 ძრავი არ ამიცილებია 3 000 აბაროტს, და გაფშიკა ფეხი აგერ 2 თვის წინ. 155 000 მილზე WRX -სსაც გაზაობაში ვკლავთო ვერ ვიტყვი, მარა ხშირად ატრიალებს 7 000 და ასევე ხშირად ავრტყმევინებ ხოლმე, არის ჯიხვივით 140 000 კილომეტრზე...დასკვა მარტივი და გასაგებია 
|
|
|
|
|
Dec 17 2013, 19:13
გამოხმაურება
#28
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
giorguna22
იაპონურის და ამერიკულის ბაზარია ეგ ძმობილო... ტურბინიანი იაპონური გყავს, უტურბინო ამერიკული გყავდა... ისე შენი გადმოსახედიდან ერთი შემთხვევით ნუ გააკეთებ დასკვნებს რა ნაგავია და რა არა...მაინც
|
|
|
|
|
Dec 17 2013, 20:29
გამოხმაურება
#29
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ნებისმიერი ტურბინიანი მანქანა რთული მოსავლელია, სუბარუ იქნება, ტოიოტა თუ ნისანი, იმიტომ რომ ძრავის რესურსი იკლებს როცა ბუსტზე მუშაობს, შესაბამისად უფრო მაღალი ხარისხის ზეთი, ბენზინი და სხვა რამეებიც სჭირდება
მაგრამ სამაგიეროდ ტურბინას რომ მუღამი აქვს, ეგეთი მუღამი ალბათ V12 ძრავს ან ექნება ან არა მე პირადად მერვე სუბარუ მყავს და აქედან 7 ტურბინიანი იყო, 1 კი უბრალოდ დიდი შეცდომა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 17 2013, 21:48
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 246 რეგისტრ.: 21-June 13 მომხმარებელი № 3,510 |
სუბარუს მუღამი ტურბინაა მე მარტო მაგის გამო ვაფასებ 6სუბარუ მყავდა ყველა ტურბინიანი სხვა მანქანას დიდი ვერაფერი პლიუსები აქვს ხმაურიანი და კომფორტი ნოლი აქვს
|
|
|
|
|
Dec 18 2013, 09:24
გამოხმაურება
#31
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
shota
ხო ამერიკულს ვგულისხმობ, უტურბინო 2.5 ამერიკულის გარდა არი სადმე ისე? იაპონიაშI სგ9-ის უტურბინო ვარიანტი გამოდიოდა? |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 09:36
გამოხმაურება
#32
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
giorguna22
ტ25 სგ9-ის რატო, სფ5-ის ვერ იქნებოდა? სფ9 არის ძარა |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 09:42
გამოხმაურება
#33
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 648 რეგისტრ.: 30-September 10 მომხმარებელი № 1,465 |
d.i.1973
შენს მოთხოვნებს უტურბინო 2.0 სრულიად დააკმაყოფილებს მითუმეტეს თუ სისწრაფეც აღარ გიზიდავს რატომ უნდა იყოლიო მანქანა ტურბირებული ძრავით |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 09:53
გამოხმაურება
#34
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(giorguna22 @ 18th December 2013 - 10:24) [snapback]552993[/snapback] ხო ამერიკულს ვგულისხმობ, უტურბინო 2.5 ამერიკულის გარდა არი სადმე ისე? იაპონიაშI სგ9-ის უტურბინო ვარიანტი გამოდიოდა? მე მყავს 2004 იანი აუთბექი 2.5 პრასტოი EJ257 ახალი თAობის ძრავი ახალ ფორიკებში დგას ამერიკულებში... ახუიტელნი მანქანაა... |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 10:17
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
shota
იმ ამერიკულმა მოკლედ წამიშAლა ყვენანაირი დადებითი შეხედულება სუბარუზე რა, რას უშვებიან ასეთს ამერიკაში ამ სუბარუებს ვერ ვხვდები მეkaroche იაპონიაში სფ5 -ძარაზე 2.5 ძრავი იყო? |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 10:20
გამოხმაურება
#36
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
giorguna22
ხო დავწერე კაცო, სფ5-ის თაობის იყო სფ9, იგივე ტ25 მოდელი |
|
|
|
|
Dec 18 2013, 10:24
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
karoche
არ ვიცი ნაღდად სფ კუზაოზე 2.5 ძრავი მინახავს მხოლოდ ამერიკულები, იაპონურები ვიცი სგ9 კუზაო ისიც ტურბინირებული, უტურბინო არა...სფ9 უტურბინო 2.5 -ია ხო? პირველად გავიგე მართლა სფ კუზაოს იაპონიაში რომ 2,5 ძრავი ჰქონია karoche არ ვიცი ნაღდად სფ კუზაოზე 2.5 ძრავი მინახავს მხოლოდ ამერიკულები, იაპონურები ვიცი სგ9 კუზაო ისიც ტურბინირებული, უტურბინო არა...სფ9 უტურბინო 2.5 -ია ხო? პირველად გავიგე მართლა სფ კუზაოს იაპონიაში რომ 2,5 ძრავი ჰქონია |
|
|
|
|
Dec 19 2013, 17:26
გამოხმაურება
#38
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
giorguna22
T25 გრიფით მონახე და ნახავ |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: