 T/25, Forester |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 1 2009, 11:55
გამოხმაურება
#1
|
|
 mysubaru.ge  ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2  |
განვიხილოთ ეს მოდელი
რა პლიუსები აქვს და რა მინიუსები ამ მომენტში მე მყავს S/20 მექანიკა T/25-ში ყველაზე მეტად რაც მიზიდავს ეს არის ბრუნის მომენტი Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 167 (123) / 6000 Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 24 (235) / 2800 Удельная мощность, кг/л.с. 8.56 Тип двигателя DOHC 4 camshaft 16 valve AVCS horizontal opposite 4 cylinder Доп. информация о двигателе Система изменения фаз газораспределения Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98) 235 ნანომეტრი 2800 ბრუნზე, ძააან ძაან მაგარია ს/20-ის მერე რომელსაც 186 ნანომეტრი აქვს 3600-ზე, რისი მეშვეობითაც T/25 ოფროუდზე ბევრად დამაჯერებელი უნდა იყოს და ბევრად მძლავრი, თან წესით უფრო ეკონომიურიც რაღაც მომენტებში. მაგრამ ესეთ დროს მე ძალიან მეხმარება პანიჟენია და რადიკალურად უცვლის სვლას და გამავლობას ესეც S/20-ის მონაცემები: Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 137 (101) / 5600 Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 19 (186) / 3600 Удельная мощность, кг/л.с. 10 Тип двигателя SOHC16 valve horizontal opposite 4 cylinder Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) 30 ცხენიც რათმქუნდა არაა ხელწამოსაკრავი. ერთადერთი რაც ტეხავს მხოლოდ ავტომატებზე გამოდიოდა... ამ ფორუმზე თუკი ვინმე როდესმე ყოლია (პირველ რუგში raven) და უტარებია ეს მანქანა მაინტერესებს მათი მოსაზრებები. რამდენად კარგი ავტომატიკა აქვს, S/20 ავტომატიკასავით ზანტია თუ არა, წვით რამდენს წვავს. კატალოგის მიხედვით მასაც იგივე სუპერ ბენზინი ჭირდება რაც ტურბინიანებს და რაღაში გამოიხატება მისი ტურბინიანთან შედარებით ეკონომიურობა? როგორი პადვესკა და მუხრუჭები აქვს? |
 |
 
|
|
Dec 1 2009, 11:58
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
პრემიუმზეც მშვენივრად მუშაობს უპრობლემოდ...
 ქალაქში წვა იგივე აქვს რაც ტურბინიანს, მაგრამ ტრასაზე აქვს ძალიან, ძალიან ეკონომიური სვლა... ეგ ვიცი მე... |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 11:58
გამოხმაურება
#3
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
crimson
მაგათი ოფროუდი არ გეიშვა  ისე წვაშიც შესაბამისი სხვაობა იქნება
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:19
გამოხმაურება
#4
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(Baal @ 1st December 2009 - 12:58) [snapback]58066[/snapback] მაგათი ოფროუდი არ გეიშვა  რაც ქვია რა, ლაითი ოფროუდი
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:27
გამოხმაურება
#5
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
crimson
და ლაით ოფროუდში შენი მანქანა რა, ვერ ქაჩავს?
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:48
გამოხმაურება
#6
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(crimson @ Dec 1 2009, 12:55) [snapback]58064[/snapback] განვიხილოთ ეს მოდელი რა პლიუსები აქვს და რა მინიუსები ამ მომენტში მე მყავს S/20 მექანიკა T/25-ში ყველაზე მეტად რაც მიზიდავს ეს არის ბრუნის მომენტი Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 167 (123) / 6000 Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 24 (235) / 2800 Удельная мощность, кг/л.с. 8.56 Тип двигателя DOHC 4 camshaft 16 valve AVCS horizontal opposite 4 cylinder Доп. информация о двигателе Система изменения фаз газораспределения Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98) 235 ნანომეტრი 2800 ბრუნზე, ძააან ძაან მაგარია ს/20-ის მერე რომელსაც 186 ნანომეტრი აქვს 3600-ზე, რისი მეშვეობითაც T/25 ოფროუდზე ბევრად დამაჯერებელი უნდა იყოს და ბევრად მძლავრი, თან წესით უფრო ეკონომიურიც რაღაც მომენტებში. მაგრამ ესეთ დროს მე ძალიან მეხმარება პანიჟენია და რადიკალურად უცვლის სვლას და გამავლობას ესეც S/20-ის მონაცემები: Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 137 (101) / 5600 Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 19 (186) / 3600 Удельная мощность, кг/л.с. 10 Тип двигателя SOHC16 valve horizontal opposite 4 cylinder Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) 30 ცხენიც რათმქუნდა არაა ხელწამოსაკრავი. ერთადერთი რაც ტეხავს მხოლოდ ავტომატებზე გამოდიოდა... ამ ფორუმზე თუკი ვინმე როდესმე ყოლია (პირველ რუგში raven) და უტარებია ეს მანქანა მაინტერესებს მათი მოსაზრებები. რამდენად კარგი ავტომატიკა აქვს, S/20 ავტომატიკასავით ზანტია თუ არა, წვით რამდენს წვავს. კატალოგის მიხედვით მასაც იგივე სუპერ ბენზინი ჭირდება რაც ტურბინიანებს და რაღაში გამოიხატება მისი ტურბინიანთან შედარებით ეკონომიურობა? როგორი პადვესკა და მუხრუჭები აქვს? მექანიკიანი S/20-იდან T/25-ზე არ გადავიდოდი ბენზინის ხარჯი მნიშვნელოვნად გაიზრდება, გამავლობა კი არანაირად ერთადერთი რაც გაგისწორდება არის უფრო მეტი კომფორტი და ტრასაზე უფრო ჯიგრულად გაზაობა სხვა ამბავია თუ S/20 ავტომატს და T/25-ს შეადარებ.... მანდ უკვე კომპრომისის ამბავია, ბენზინის წვა vs სისწრაფე იქნება სასწორზე
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:50
გამოხმაურება
#7
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(Baal @ 1st December 2009 - 13:27) [snapback]58084[/snapback] და ლაით ოფროუდში შენი მანქანა რა, ვერ ქაჩავს? ქაჩავს კი არა მხეცია, მარა ტ/25 როგორია აი ეგ არ ვიცი |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:52
გამოხმაურება
#8
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
crimson
აბა დაანებე თავი, ჩემი რჩევაა, თუ სწრაფი მანქანა გინდა ტურბინიანი დაითრიე
|
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:57
გამოხმაურება
#9
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
Baal
ციტატა(Baal @ 1st December 2009 - 13:52) [snapback]58114[/snapback] აბა დაანებე თავი, ჩემი რჩევაა, თუ სწრაფი მანქანა გინდა ტურბინიანი დაითრიე საინტერესოა... რავენ რას იტყვი ? |
|
|
|
|
Dec 1 2009, 12:59
გამოხმაურება
#10
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
აბა რა გითხრა. ბენზინის წვა 13 ლიტრი ქალაქში, ზაფხულში, ზამთარში ოდნავ იმატებს. ტრასაზე გააჩნია რორორ ივლი და რა ნაგრუზკით მე სულ რაჭიდან მიწევდა სიარული კარგად დაგრუზული და ნელაც არ მოვდიოდი ხოლმე 120-140. 10 ლიტრს მიწვავდა. ცარიელზე და 100-ით თუ იარე სადღაც 9-ს დაწვავს ალბათ შეილება ნაკლებიც კიდე. გაწევა საკაიფო აქ რავიცი ტრასაზე არ შემქმნია პრობლემა, ჩამოვიტან მე-3-ში (პოლუავტომატივით ვხმარობ ხოლმე) Power მიადგი და მიდის.
დადის ლეგენდები რომ ვიტომ ეს ძრავი ხურდება და რამე, ბევრგან წამიკითხია რუსულ ფორუმებზეც მარა არსად არვის უნახავს კონკრეტული მანქანა, რომელიც გადახურდა პროსტა ისე (თუ რამე დაზიანება არა აქ). მეც იგივეს ვიტყვი მაგარ სიცხებბშიც მივლია და მაგარ ნაგრიზკებზეც განსაკუთრებით სოფელში მარა წყლის ისარი ოდნავ არ გატოკებულა. მე მყავს ეგ მანქანა სადღაც 2,5 წელი, არანაირი პრობლემა არ შემქმნია ძრავზე და ხადავოიზე, სადღაც 2 თვის წინ ჩავპრესე წინა რაზვალნები, და სტუპიცის პაჩებნიკი შევცვალე უკან, დანარცენი ხელი არ მიხლია არაფრისთვის, თუ არ ჩავთვლით იმ დიდი ავარიას რაც მე მომივიდა მარა ეგ ჩემი ბრალია და მაქნანა არაფერ შუაშია. კომფორტის ამბები კი იცით ალბათ: მომოს ხის რული სარკეების გათბობა ელექტროსკამი (მარტო მძღოლის) პადლაკოტნიკები (ქართულად არ ვიცი რა ქვია) კრუიზ კონტროლი პარპრიზის გათბობა LSD უკან ნუ კონდიციონერებზე და მსგავს რამეებზე აღარაფერს ვიტყვი. საბოლოო ჯამში იმდენად კმაყოფილი ვარ რომ მეორეც ეგეთივე შაუკვეთე და იმედია წლის ბოლომდე ჩამომივა. ხო დამავიწყდა დეტონაციის დატჩიკი შევცვალე კიდე ერთხელ. ყველაზე კარგად დადის რომპეტროლის ეფიქსზე, გაწევაც საკაიფო აქ და ბენზინსაც ცოტას წვავს. |
|
|
|
|
Dec 23 2009, 14:48
გამოხმაურება
#11
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
ციტატა(Raven @ Dec 1 2009, 12:59) [snapback]58120[/snapback] აბა რა გითხრა. ბენზინის წვა 13 ლიტრი ქალაქში, ზაფხულში, ზამთარში ოდნავ იმატებს. ტრასაზე გააჩნია რორორ ივლი და რა ნაგრუზკით მე სულ რაჭიდან მიწევდა სიარული კარგად დაგრუზული და ნელაც არ მოვდიოდი ხოლმე 120-140. 10 ლიტრს მიწვავდა. ცარიელზე და 100-ით თუ იარე სადღაც 9-ს დაწვავს ალბათ შეილება ნაკლებიც კიდე. გაწევა საკაიფო აქ რავიცი ტრასაზე არ შემქმნია პრობლემა, ჩამოვიტან მე-3-ში (პოლუავტომატივით ვხმარობ ხოლმე) Power მიადგი და მიდის. დადის ლეგენდები რომ ვიტომ ეს ძრავი ხურდება და რამე, ბევრგან წამიკითხია რუსულ ფორუმებზეც მარა არსად არვის უნახავს კონკრეტული მანქანა, რომელიც გადახურდა პროსტა ისე (თუ რამე დაზიანება არა აქ). მეც იგივეს ვიტყვი მაგარ სიცხებბშიც მივლია და მაგარ ნაგრიზკებზეც განსაკუთრებით სოფელში მარა წყლის ისარი ოდნავ არ გატოკებულა. მე მყავს ეგ მანქანა სადღაც 2,5 წელი, არანაირი პრობლემა არ შემქმნია ძრავზე და ხადავოიზე, სადღაც 2 თვის წინ ჩავპრესე წინა რაზვალნები, და სტუპიცის პაჩებნიკი შევცვალე უკან, დანარცენი ხელი არ მიხლია არაფრისთვის, თუ არ ჩავთვლით იმ დიდი ავარიას რაც მე მომივიდა მარა ეგ ჩემი ბრალია და მაქნანა არაფერ შუაშია. კომფორტის ამბები კი იცით ალბათ: მომოს ხის რული სარკეების გათბობა ელექტროსკამი (მარტო მძღოლის) პადლაკოტნიკები (ქართულად არ ვიცი რა ქვია) კრუიზ კონტროლი პარპრიზის გათბობა LSD უკან ნუ კონდიციონერებზე და მსგავს რამეებზე აღარაფერს ვიტყვი. საბოლოო ჯამში იმდენად კმაყოფილი ვარ რომ მეორეც ეგეთივე შაუკვეთე და იმედია წლის ბოლომდე ჩამომივა. ხო დამავიწყდა დეტონაციის დატჩიკი შევცვალე კიდე ერთხელ. ყველაზე კარგად დადის რომპეტროლის ეფიქსზე, გაწევაც საკაიფო აქ და ბენზინსაც ცოტას წვავს. ისე ამერიკულებს რო უდგათ 2.5 იგივეა რაც ტ25 მოტორი?? რა განსხვავებებია ხოვერ დაწერ? |
|
|
|
|
Dec 23 2009, 17:06
გამოხმაურება
#12
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(forika @ 23rd December 2009 - 14:48) [snapback]67424[/snapback] ისე ამერიკულებს რო უდგათ 2.5 იგივეა რაც ტ25 მოტორი?? რა განსხვავებებია ხოვერ დაწერ? იაპონური AVCS-იანია ანუ თბილისურად რომ ვთქვათ ვანუსიანი |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 00:34
გამოხმაურება
#13
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
ციტატა(maxouni @ Dec 23 2009, 17:06) [snapback]67491[/snapback] იაპონური AVCS-იანია ანუ თბილისურად რომ ვთქვათ ვანუსიანი ხომ მაგრამ ოთხ რასპრედვალიან ამერიკული ანუ DOCH არ ააქვს AVCS? |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 01:16
გამოხმაურება
#14
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
bondzgi1
რამდენადაც მე ვიცი ამერიკულებს არ ააქვს. |
|
|
|
|
Dec 7 2010, 23:04
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 258 რეგისტრ.: 28-October 10 მომხმარებელი № 1,554 |
იქნებ T-25ზე მეტი ინფო დაწეროთ? მე ვაპირებ ფორიკას ყიდვას და ნუ აქ თემებში ძიების შემდეგ მივედი დასკვნამდე რომ S\20 ყველაზე მისაღებია ჩემთვის ავტომატიკა, თუმცა ამ ტ-25 მა დამაფიქრა, უფრო კომფორტული სალონი, ძრავი უფრო მძლავრი, წვა იგივე, ალბათ ნაწილებიც იგივეა და მომსახურეობაც ხო? რაიმე მნიშვნელოვანი სხვაობაა? რა ფასია ეხლა ტ-25 სათვის მისაღები/ ნუ ალბათ ცოტათი ძვირი უნდა იყოს ხო?
არ დამზარდეთ ძალიან გთხოვთ...... თორე აირტეკს მტენიან და დავრჩები აშკარად გაღიმებული
|
|
|
|
|
Dec 7 2010, 23:18
გამოხმაურება
#16
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ციტატა(Giorgi_k @ Dec 8 2010, 00:04) [snapback]208289[/snapback] იქნებ T-25ზე მეტი ინფო დაწეროთ? მე ვაპირებ ფორიკას ყიდვას და ნუ აქ თემებში ძიების შემდეგ მივედი დასკვნამდე რომ S\20 ყველაზე მისაღებია ჩემთვის ავტომატიკა, თუმცა ამ ტ-25 მა დამაფიქრა, უფრო კომფორტული სალონი, ძრავი უფრო მძლავრი, წვა იგივე, ალბათ ნაწილებიც იგივეა და მომსახურეობაც ხო? რაიმე მნიშვნელოვანი სხვაობაა? რა ფასია ეხლა ტ-25 სათვის მისაღები/ ნუ ალბათ ცოტათი ძვირი უნდა იყოს ხო? არ დამზარდეთ ძალიან გთხოვთ...... თორე აირტეკს მტენიან და დავრჩები აშკარად გაღიმებული ჩემი აზრი ისაა რომ,,სიამოვნებით გადავჯდებოდი T-25ზე და რატომ ეს ზემოთ წერია. CRIMSON ძმობილო მიიძინა ამ თემან რაღაც
|
|
|
|
|
Dec 7 2010, 23:24
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 258 რეგისტრ.: 28-October 10 მომხმარებელი № 1,554 |
ციტატა(datoxachi @ Dec 8 2010, 00:18) [snapback]208299[/snapback] ჩემი აზრი ისაა რომ,,სიამოვნებით გადავჯდებოდი T-25ზე და რატომ ეს ზემოთ წერია. CRIMSON ძმობილო მიიძინა ამ თემან რაღაც ანუ სიტყვაზე 5300$ რომ აქ თბილისში განბაჟებული გყავდეს ნორმალურია? 2001 წლის? განსაკუთრებული და განსხვავებულ ექსპლუატაციას არ საჭიროებს ხომ? იგივე მატორია, თუ კუბატურას არ ჩავთვლით და კუზაოზეც ყველაფერი ისევე როგორც უმეტესობა ფორიკებს...? http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=2088976# ამას წავაწყდი და რას ფიქრობთ |
|
|
|
|
Dec 7 2010, 23:29
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ექსპლუატაცია თითქმის იგივეა,ცოტა სხვაობაა ელექტროობაში და ძრავში,მაგრამ ეგეც 2X2=4 ია
|
|
|
|
|
Dec 7 2010, 23:34
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 258 რეგისტრ.: 28-October 10 მომხმარებელი № 1,554 |
ციტატა(datoxachi @ Dec 8 2010, 00:29) [snapback]208311[/snapback] ექსპლუატაცია თითქმის იგივეა,ცოტა სხვაობაა ელექტროობაში და ძრავში,მაგრამ ეგეც 2X2=4 ია შეგაწყინე ალბათ თავი.. და ძრავში მაინც რა სხვაობაა? ტ-25 უფრო კაპრიზნია? თუ პირიქით?
|
|
|
|
|
Dec 8 2010, 00:14
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ციტატა(Giorgi_k @ Dec 8 2010, 00:34) [snapback]208316[/snapback] შეგაწყინე ალბათ თავი.. და ძრავში მაინც რა სხვაობაა? ტ-25 უფრო კაპრიზნია? თუ პირიქით?არც კაპრიზნია და ცხენებიც მეტი ყავს,უბრალოდ სერიულად ცოტაა ეს მოდელი გამოშვებული |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: