 ტორმუზები, როგორ გავაუმჯობესოთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 3 2009, 11:06
გამოხმაურება
#161
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36  |
ციტატა(maxouni @ Dec 3 2009, 10:54) [snapback]58997[/snapback] შესაძლებელია ბრემბოს ორიგინალი კალოკების შეკვეთა , დაჯდება დაახლოებით 100 მწვანე და ჩამოვა დაახლოებით 2 კვირაში მე როგორც ვიცი ბრემბოს არა აქვს საერთოდ კალოდკების წარმოება, ბრემბო არის კალოდკების უპაკოვშიკი ფეროდოებს არტყავენ ბრემბოს ლოგოებს |
 |
 
|
|
Dec 3 2009, 11:31
გამოხმაურება
#162
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Joker @ 3rd December 2009 - 11:06) [snapback]59004[/snapback] მე როგორც ვიცი ბრემბოს არა აქვს საერთოდ კალოდკების წარმოება, ბრემბო არის კალოდკების უპაკოვშიკი ფეროდოებს არტყავენ ბრემბოს ლოგოებს ქარხანაში რა უდგას მაგდენი არ ვიც, ეგ ვიცი რომ ბრემბო აწერია და თურქული ჩინური და ნამაიმუნები არაა |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 11:33
გამოხმაურება
#163
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
maxouni
წინებიც და უკანების მახო?.................. |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 11:38
გამოხმაურება
#164
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Raven @ 3rd December 2009 - 11:33) [snapback]59017[/snapback] წინებიც და უკანების მახო?.................. მარტო წინების ფასია ეს. არის კიდევ რაღაც იაპონირი კალოდკები საშინელი დასახელებებით, რომელის დამახსოვრებაც სერიოზული მეცადინეობა უნდა , მაგრამ ისენი ძალიან ძვირებია. იწყება 120$დან და ზოგი 300-მდეც ადის. მე არ ვამბობ რამე შეცვლილი სუპორტების და აპორნებისთვის. ესენია რაც ამოვიდა სუბარუს პარტ ნამბერით ანუ ჩვეულებრივ აპორნებზე და სუპორტებზე რომ მიდის. მანდ იყო თითით რომ დამცინეს ATE-ს კალოდკები 130 ლარად არისთქო რომ ვთქვი  116 ევრო ღირს სადილერო ფასი გერმანიაში და ესეც VAT გარეშე, ანუ ექსპორტის შემთხვევაში, თორემ ადგილზე კიდებ ემატება
|
|
|
|
|
Dec 3 2009, 11:49
გამოხმაურება
#165
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
მახო ლინკი არ მოგეპოვება მაგ კალოტკების?
|
|
|
|
|
Dec 3 2009, 11:59
გამოხმაურება
#166
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(maxouni @ Dec 3 2009, 11:38) [snapback]59019[/snapback] მარტო წინების ფასია ეს. არის კიდევ რაღაც იაპონირი კალოდკები საშინელი დასახელებებით, რომელის დამახსოვრებაც სერიოზული მეცადინეობა უნდა , მაგრამ ისენი ძალიან ძვირებია. იწყება 120$დან და ზოგი 300-მდეც ადის. მე არ ვამბობ რამე შეცვლილი სუპორტების და აპორნებისთვის. ესენია რაც ამოვიდა სუბარუს პარტ ნამბერით ანუ ჩვეულებრივ აპორნებზე და სუპორტებზე რომ მიდის. მანდ იყო თითით რომ დამცინეს ATE-ს კალოდკები 130 ლარად არისთქო რომ ვთქვი 116 ევრო ღირს სადილერო ფასი გერმანიაში და ესეც VAT გარეშე, ანუ ექსპორტის შემთხვევაში, თორემ ადგილზე კიდებ ემატებახოოო და სად ათვალიერებ მაგ ფასებს ??? იაპონურ საიტებზე რომ ვათვალიერებ ძალიან ძვირებია კალოდკები ჩემ სუპორტებისთვის მილიონი ნიუანსია (ტემპერატურები .........................) და რთულია ეგრე შერჩევა |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 12:14
გამოხმაურება
#167
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(Joker @ 3rd December 2009 - 12:06) [snapback]59004[/snapback] მე როგორც ვიცი ბრემბოს არა აქვს საერთოდ კალოდკების წარმოება, ბრემბო არის კალოდკების უპაკოვშიკი ფეროდოებს არტყავენ ბრემბოს ლოგოებს +1000 |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 13:57
გამოხმაურება
#168
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Raven @ 3rd December 2009 - 11:49) [snapback]59025[/snapback] მახო ლინკი არ მოგეპოვება მაგ კალოტკების? იმ ლინკზე არც კი შეგიშვებს პაროლის გარეშე , ასე რომ აზრი არა აქვს. მეც არ მაქვს, დილერად უნდა იყო დარეგისტრირებული და ფულს იხდი მაგაში. ესენი იმასტან ვნახე ვინც დილერია. მოდი ჩამოვწეროთ ჩვენი კალოდკების ფართ ნამბერები და რამოდენიმე დღეში პრაისს დავაგდებ ციტატა(mixa @ 3rd December 2009 - 12:14) [snapback]59036[/snapback] მე როგორც ვიცი ბრემბოს არა აქვს საერთოდ კალოდკების წარმოება, ბრემბო არის კალოდკების უპაკოვშიკი ფეროდოებს არტყავენ ბრემბოს ლოგოებს რავიც, რავიცი, მე პირადად მაგარი უკმაყოფილო ვარ აქაური ფეროდოსი და სხვა ქვეყნებისთვის უკეთესს თუ უშვებენ არ ვიცი. 12 000 გაიარა და მანქნასაც ვერ აჩერებდა იმ კალოდკებზე უკეთესად რაც იაპონიიდან ჩამოყვა (თავისი ეყენა) |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 14:15
გამოხმაურება
#169
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(maxouni @ 3rd December 2009 - 14:57) [snapback]59080[/snapback] რავიც, რავიცი, მე პირადად მაგარი უკმაყოფილო ვარ აქაური ფეროდოსი და სხვა ქვეყნებისთვის უკეთესს თუ უშვებენ არ ვიცი. 12 000 გაიარა და მანქნასაც ვერ აჩერებდა იმ კალოდკებზე უკეთესად რაც იაპონიიდან ჩამოყვა (თავისი ეყენა) სხვა და სხვა სერიის კალოდკები აქვს ფეროდოს და რაღაც ნიტო გაქვს ალბათ. სოტკის კალოდკები თუ მიდის STIზე სუპორტი რატომ არ წავა ნეტა? 
|
|
|
|
|
Dec 3 2009, 14:19
გამოხმაურება
#170
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(mixa @ 3rd December 2009 - 14:15) [snapback]59091[/snapback] სოტკის კალოდკები თუ მიდის STIზე სუპორტი რატომ არ წავა ნეტა? ეგეც საინტერესოა, მაგრამ ეჭვი მაქვს 100 კილო იქნება თითოციტატა(mixa @ 3rd December 2009 - 14:15) [snapback]59091[/snapback] სხვა და სხვა სერიის კალოდკები აქვს ფეროდოს და რაღაც ნიტო გაქვს ალბათ. რა ვიცი, 140 ლარიანები ესაა და უკეთესი ალბათ უფრო ძვირიც იქნება, მაგრამ ჩვენთან მეტი არა აქვთ |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 14:23
გამოხმაურება
#171
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(maxouni @ 3rd December 2009 - 15:19) [snapback]59092[/snapback] რა ვიცი, 140 ლარიანები ესაა და უკეთესი ალბათ უფრო ძვირიც იქნება, მაგრამ ჩვენთან მეტი არა აქვ SL და პრემიერი თუ რაღაცა და კიდე მესამე ძვირიანი და მე პრემიერი მაქვს და აკრგია ჯერ ციტატა(maxouni @ 3rd December 2009 - 15:19) [snapback]59092[/snapback] ეგეც საინტერესოა, მაგრამ ეჭვი მაქვს 100 კილო იქნება თითო არადა მგონი მაგარი იაფი იქნება ეგ სუბარუს 4პორშნიანთან შედარებით. შეიელბა ცაპკაზე დასამაგრებლად რამე სამადელკა კრეპლენია დაჭირდეს მარა რაუჭირს |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 14:24
გამოხმაურება
#172
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
რავი მე მიყენია ეგ კალოდკები და კმაყოფილი ვარ
არც მახსოვს როდის დავაყენე კაკრას მე აღმოვაჩინე სოტკისები რომ მიდიოდა. აჩერებდა საკაიფოდ, პროსტო მერე სითხე შევცვალე და იმის მერე ეს ვალვოლაინი მიხურებს რა. 2-ჯერ გამოუშვი ჰაერი სისტემიდან. მაგრამ მე როგორც დავაფიქსირე ეგ ამორტიზატორების მოხსნის შემდეგ ემარტება. ანუ რამდენჯერაც დავხსენი იმდენჯერ მომიწია სისტემიდან ჰაერის გამოშვება. თვითონ კალოდკები ძან მაგარია |
|
|
|
|
Dec 3 2009, 19:16
გამოხმაურება
#173
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,301 რეგისტრ.: 12-July 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 226 |
კალოდკები გასაგებია,
აპორნბი მაინტერესებს რამე.. ჯიგრული მთლად დახვრეტილი არა მარა, ჯიგრული რარას იტყვით? აქვს აზრი? |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 13:38
გამოხმაურება
#174
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
4 პორშინიანი სუპორტების დაყენება უკვე ბევრმა სცადა და საკმაოდ ეფექტურია, მაგრამ საკმაოდ ძირიც გამოდის, მითუმეტეს თუ დისკებიც არ გიწყობს ხელს, 16-იან დისკებში არ ეტევა 4 პორშინიანები.
ბევრი ვიფიქრე ამ საკითხზე და გადავწყვიტე რომ უნდა არსებობდეს რამე უფრო მარტივი და იაფი გზა, ხომ არსებობს მანქანები შვეულებრივი სუპორტებით და მშვენიერი ტორმუზები აქვთ. ცოტა თეორიაც მოვიშველიე: ანუ რას წარმოადგენს ტორმუზის სისტემა? რას და გვაქვს 4 ცალი სუპორტი რომელსაც ჟიდკოსტი აქვება და კალოდკა ამუხრუჭებს, მაგრამ ამის გარდა კიდევ გვაქვს ტორმუზის მთავ არი ბაჩოკი რომელიც ამ სუპორტებს ამარაგებს ჟიდკოსტით და ნეტავ რა მოხდება თუ გავაძლიერებთ ამ მთავარ ბაჩოკს? რა თქმა უნდა ეფექტი უნდა გვქონდეს. და როგორ გავაძლიეროთ, აქაც ისევ თეორიას თუ მოვიშველიებთ და თუ გავიხსენებთ 7-ე კლასის ფიზიკის წიგნს ადვილად მივხვდებით რომ როცა ერთი პორშინიდან მერეში გადადის სითხე, რაც უფრო წვრილია პორველი პორშინი და რაც უფრო მსხვილია მეორე, მითუფრო ნაკლები ძალაა საჭირო პირველი პორშინის დასაწნეხად და მით უფრო მეტია დაწოლა მეორე პრშინზე. ჩვენს შემთხვევაში პირველი პორშინი ტერმუზის მთავარი ბაჩოკია და მეორე სუპორტები, ანუ ჩევნ თუ აქამდე ვჩალიჩობდით მეორე ბაჩკის გაზრდას, თამამად შეგვიძლია პირველის დაპატარავებაზეც ვიფიქროთ. ახლა როგორ დავაპატრავოთ მთავარი ბაჩოკი: თუ დავაკვირდებით იაპო ნური მანქანების უმრავლესობას ერთიდაიგივე მთავარი ბაჩოკი უყენია, მთავარია ტრუბკები შედიოდეს იგივე მხრიდან, მე პირადად დაკვირვებებს ვაქარმოებდი ნისან ლიბერტიზე, მაგრამ ვინაიდან ასეთი მანქანა სულ 2 ცალია თბილისში სჯობია რამე უფრო გავრცელებული მანქანის მოვძებნოთ. მართალია ახლა თბილისში მარჯვენა რულიანი მანქანებიდან ყველაზე მეტად ფორესტერია გავრცელებული, მაგრამ მოიძებნება რამე |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 13:59
გამოხმაურება
#175
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
maxouni
და ვაკუმის ბაჩოკი რო შეცვალო არა? მე კაკრას მაგას ვაპირებდი. მერსედესზე დგას კაკრას ორმაგი ბაჩოკი. წარმოიდგინე ორი ბაჩოკი რო ერთმანეთზე მიადუღო. და ტორმუზი აქ ისეთი ცუდად გაგხდის. შენ რასაც ამბობ მასე რომ გააკეთო მოიწევს ხოდის გაზრდა. ანუ თუ პორშინის დიამეტრს დააპატარავებ მერე იმ პორშინს მაშინ ხოდი უნდა გაუზარდო |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 14:14
გამოხმაურება
#176
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ყველაზე საინტერესო ისაა რომ არ შეიცვლება ხოდი, სუპორტებში წნევის გაზრდის ხრჯზე. სხვათაშორის ახლა ვკითხულობდი რომ ლეგასის ვაკუუმი განსხვავდება ფორიკასგან და თავის დროზე სუბარუ მაგრად მარიაჟობდა ლეგასის ვაკუუმით. იაპონურ მანქანებს შორის სუბარუს ერთერთი ყველაზე დიდ ვაკუუმი აქვს, მაგრამ მთავარი ბაჩოკი იმხელა გააკეთეს რომ არ ჰყოფნის. მერსედესის არ ვიცი როგორ წავა, მაგრამ თუ წავიდა მაგარი იქნება
|
|
|
|
|
Jul 25 2010, 14:18
გამოხმაურება
#177
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
maxouni
ხოდი თუ არ გაზარდე ვერ შექმნის სისტემაში იმდენ წნევას რამდენიც საჭიროა. სპორტებში კიდე როგორ უნდა გაზარდო წნევა რა იგულისხმე ვერ მივხვდი სუბარუს მაგარი იდიოტი ვაკუუმის ბაჩოკი აქ. გრძელი როჟაა რაღაც. არადა ეგ არაფერს არ აძლევს. დიამეტრი უნდა ქონდეს დიდი რო ის დიაფრაგმა იყოს დიდი და დაწოლის ფართი ქონდეს კაკრას დიდი. თორე რა მნიშვნელობა აქ ბაჩოკის მოცულობას. თან დიამეტრით დიდი ბაჩოკი რო დააყენო მაგის ადგილიც არაა. მერსედესიც იგივეა წვრილია მაგრამ ორია ერთმანეთზე მიმაგრებული და საბოლოოდ ბევრი ძლიაერია. შედეი ისაა რომ ტორმუზზე ფეხის დაჭერისას იმის ახევარი ძალა გჭირდება რაც სუბარუს შემთხვევაში |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 14:42
გამოხმაურება
#178
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(RACKER @ 25th July 2010 - 15:18) [snapback]161186[/snapback] ხოდი თუ არ გაზარდე ვერ შექმნის სისტემაში იმდენ წნევას რამდენიც საჭიროა. მთლიანობაში ხოდი ცოტა გაიზრდება, მაგრამ რასც ჰქვია მუშ სვლა იგივე იქნება, ანუ იქედან როცა პედალზე იგრძნობ წინააღმდეგობას - ბორბლების სრულ დაბლოკვამდე (როცა ABS მოგარტყამს). ახლა ვკითხულობ თეორიებს და უკვე დარწმუნებული ვარ რომ პედალი უფრო მგრძნობიარე გახდება და ისიც წავიკითხე სუბარუს რატომ ჰქონია ასეთი ტორმუზები, თურმე ეს შედეგია იმ მოსაზრების რომ სუბარუ გამოშვებულია ბრაუნტზე საგონკაოდ , სადაც ძალიან დიდ მნიშვნელობა აქვს ტორმუზის ზუსტ დოზირებას რაც თითქმის შეუძლებელია ზედმეტად მგრძნობიარე და რბილი პედლის შემთხვევაში. ანუ ამ ზუსტ დოზირებას მიაღწიეს სწორედ მთავარი ბაჩოკის დიამეტრის გაზრდით, და ლეგასიზე იმიტომ დაუყენეს უფრო ძლიერი ვაკუუმი რომ ასფალტის მანქანაა, ბაჩოკის გადაკეთება ალბათ დაეზარათ იაპონური ტორმუზის ბაჩოკებზე მარკირება ასეთია სუბარუ 11/16, ნისანი 7/6, მაზდა 15/16, ზუსტად არ ვიც ეს ციფრები რას ნიშნავს, მაგრამ თუ წნევის შექმნის მაჩვენებლებით ვიხელმძღვანელებთ 15/16 ყველაზე კარგი უნდა გამოვიდეს |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 14:47
გამოხმაურება
#179
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
maxouni
ხო ეგ მეც წავიკითხე დიდი ხნის წინ და მაგის გამოსწორება კაკრას ვაკუმის ბაჩოკით მინდოდა მაგრამ ადგილი არაა. ორმაგი ბაჩოკი კი დაეტევა. ლეგასიზე თU სხვა ეყეა ისე არც ვიცოდი. რავი აბა შენ რომ იცოდე საექსპერიმენტოდ ღირს. იმაში გეთანხმები რომ ტორმუზი უფრო მგრძნობიარე გახდება. დიდი თეორიტიკოსი არ ვარ მაგრამ მაინც მგონია რომ თვითონ პედლის ხოდი საკაიფოდ გაიზრდება, მაგრამ რომ ვერ აიტანოს პედალმა ისე არა ნუ გააჩნია მთავარ ბაჩოკს რამხელათი დააპატარავებ. თუმცა ისედაც საკმაოდ პატარაა ეგ ბაჩოკი ერთი შეხედვით და მეტი რაღა უნდა დააწვრილო. ერთი ელიავაზე ვიზიტი გვინდა. სუბარუსლ გლავნი ბაჩოკით ხელში და ვიპოვით რამეს მემგონი კიდე საინტერესოა მთავარი ბაჩოკის 1 მილიმეტრით დაწვრილება რამდენად შეცვლის სიტუაციას. კარგათ რომ გათვალო რამდენად პატარა გჭირდება |
|
|
|
|
Jul 25 2010, 15:05
გამოხმაურება
#180
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
RACKER
თუ იცი მერსედესის ვაკუუმის ბოლტები ემთხვევა ჩვენსას? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: