 კლავიატურით გაზაობა!!, სეზონი მესამე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 28 2014, 10:58
გამოხმაურება
#4421
|
|
|
Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822  |
TRULOVI
1.1 ბუსტი არაფერი არაა მაგ მანქანებისთვის სხვაობის პონტში. სხვაობას 4 კორპუსს კი არა შეიძლება 1 კორპუსიც არ მისცეს, იმიტომ რომ 1 ბარს ისედაც უბერავს ის. აი მაქსიმუმზე რო აეწიოს, 1.5 ბარია თუ რამდენიცაა, მერე კი ექნება დიდი რაზნიცა. სტუკთანაც უფრო ახლო ურთიერთობაშიც გაიჩითება პახოდუ  ციტატა(TRULOVI @ 28th May 2014 - 09:32) [snapback]595501[/snapback] ის გლდანელების იმპრეზა ნამდვილად კაი ხიოდზეა და როგორც უნდა დადიოდეს სტოკი დადის ზუსტად ისე ნაღდად არა მგონია ეგ როგორც სტოკი ისე დადიოდეს  ნუ სტოკი აღარცაა იდეაში მარა მანამდეც არ აკლებდა..ევო რს-ს ეკაიფა ტიპი და მესმის ასწრებდეს კაი, მარა კაიფი უკვე ნამეტანია რა.. ეხლა ვაფშე პიზდეცია, მთლიანი ვიხლოპი გამოცვლილია და წონა 1180ის ფარგლებში იქნება ალბათ.. თუ ზაპასკა, დანგრატი და ეგეთები არ უდევს, ჩამოსულია 1165-1170ზე მაინც. მიდი და სდიე როგორია ))) -------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
 |
 
|
|
May 28 2014, 11:03
გამოხმაურება
#4422
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
piani master
16 იან დისკებზეა სტოკში და ვიხლოპი აქ შეცვლილი კატრალიზატორი რო გამოპიღო მაგის მერე ჰაჰა ნახევარი მანქანა მიეცა შედეგი მეტს სუბარუზე დაუნფაიფი უნასტროიკოდ არ იძლევა |
|
|
|
|
May 28 2014, 11:14
გამოხმაურება
#4423
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
TRULOVI
უი დისკები აქვს მსუბუქი და მაგარი. ეგეც კარგად უმატებს.. ციტატა(TRULOVI @ 28th May 2014 - 12:03) [snapback]595534[/snapback] კატრალიზატორი რო გამოპიღო მაგის მერე ჰაჰა ნახევარი მანქანა მიეცა შედეგი მეტს სუბარუზე დაუნფაიფი უნასტროიკოდ არ იძლევა რაის ნახევარი კორპუსი, ხო არ გაჟრიალებს შე ჩემა  სუბარუ და მიცუ რა შუაშია, წინაღობა მოაკლდა ყველანაირი+წონა. სასტროიკა პრიჩომ? სტენდზე რომ შეაგდოს ვინმემ 15 ცხენი მაინც მოემატებოდა ეგეც შენი 0.1-0.15 ბარი. მე მგონია რომ ეგ მანქანა 300 ცხენის მაFიაში მაინცაა. მაგას დაამატე უკვე არსებული წონა, უმოკლესი კარობკა და ყველა ჯიბეშია )))პ.ს. ის კაი ვეში დააგდე გაასწორა
-------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:22
გამოხმაურება
#4424
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
piani master
როდის მერე ცხენები თავსით ემატებოდეს მანქანას
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:27
გამოხმაურება
#4425
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 12:14) [snapback]595536[/snapback] რაის ნახევარი კორპუსი, ხო არ გაჟრიალებს შე ჩემა ე ბიჯო წაშალე შენც დაგიჭერენ, ტრულოვასაც, მეც და ტრიფონიასაც მიაყოლებენ მასე გათამამებული შემოვედი მეც ფორუმჯიდან და იმხელა ბანი მზნიკა ვაჭიკამ წელზე ორი კვირა თვალებში მიბნელდებოდა შემოვდიოდი
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:28
გამოხმაურება
#4426
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 28th May 2014 - 12:22) [snapback]595540[/snapback] როდის მერე ცხენები თავსით ემატებოდეს მანქანას სტენდზე ვერა მაგრამ ვირტუალურ დინოზე გასინჯეთ და დარწმუნდებით მე რომ მქონდეს ეხლა საშუალება ჩემს მანქანას შევაგდებდი და ნახავდით სტოკთან შედარებით რამდენი ცხენი იქნებოდა სხვაობა giorguna22 ციტატა(giorguna22 @ 28th May 2014 - 12:27) [snapback]595542[/snapback] ე ბიჯო წაშალე შენც დაგიჭერენ, ტრულოვასაც, მეც და ტრიფონიასაც მიაყოლებენ მასე გათამამებული შემოვედი მეც ფორუმჯიდან და იმხელა ბანი მზნიკა ვაჭიკამ წელზე ორი კვირა თვალებში მიბნელდებოდა შემოვდიოდი მაინც არ ვფოსტავ აქ, რა აზრი ვორნს ჩემი მოედანი ხო იცი სადაცაა )))ისე ამაზე ვორნი რა პონტშია? -------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:33
გამოხმაურება
#4427
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 12:28) [snapback]595543[/snapback] სტენდზე ვერა მაგრამ ვირტუალურ დინოზე გასინჯეთ და დარწმუნდებით მე რომ მქონდეს ეხლა საშუალება ჩემს მანქანას შევაგდებდი და ნახავდით სტოკთან შედარებით რამდენი ცხენი იქნებოდა სხვაობა მამენტ უკეთესათ წავა რა თქმა უნდა, მაგრამ სიმძლავრე არ მოემატება. |
|
|
|
|
May 28 2014, 11:40
გამოხმაურება
#4428
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
giorguna22
ციტატა(giorguna22 @ 28th May 2014 - 12:33) [snapback]595546[/snapback] მამენტ უკეთესათ წავა რა თქმა უნდა, მაგრამ სიმძლავრე არ მოემატება. მოემატება მოემატება თუ ვინმეს სურვილი აქვს პატარა ჯიგარ მაზიანზე დავაყენოთ სტოკი მანქანა სტენდზე, ვიხლოპ შეცვლილი და და ცხენებს ერთად დავაკვირდეთ ნუ ფილტრი აქვს რა კიდე. მზად ვარ 5 ცხენი მაგის გამოვაკლო
-------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:43
გამოხმაურება
#4429
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ძრავი რასაც გამოიმუშავებდა ისევე იმას გამოიმუშავებს მაგრამ გაქცევით უკეთ გაიქცევა. (ვირტუალურმა შეილება გიჩვენოს მომატება მამენტ)
|
|
|
|
|
May 28 2014, 11:46
გამოხმაურება
#4430
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
giorguna22
სტენდზე დავაყენებ და არც ცოტა მეტი არ იქნება სხვაობა ანუ 2-3 ცხენი ნუ გააჩნია მანქანას რა. ყველაზე ერთნაირად არ ამოდის, მარა ტურბო მანქანაზე კარგად ამოდის ხოლმე როგორც წესი )) -------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:06
გამოხმაურება
#4431
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
რის ხარჯზე ნუ გადამრიე კაცო ბენზინის მიწოდება, ჰაერის მიწოდება, (ბენზინის ტუმბო, ინჟექტორი,ტურბინის წნევა) გაგრილება თU არ შეცვალე რა გაზრდის სიმძლავრეს? დაუნფაიფი რო შეუცვალე და უკეთ სუნთქავს ტურბინა უკეთ გარბის მანქანა + წონის მოკლებაც დადებითად აისახება, მარა ძრავის სიმძლავრე რამ გაზარდა კი მარა?
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:07
გამოხმაურება
#4432
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
piani master
არანაირი ცხენები არ მოემატება, საიდან გაქვთ ესეთი უცნაური ინფორმაციები მე არვიცი რააა 280 ცხენიანი მანქანა 1500კგ რომ იწონის, მოაკლებ 500 კილოს მაგ მანქანას, ცხენები მოემატება? უკეთ გაიქცევა მანქანა თან ისე რომ რასაც ვერ ასწრებდი ყველაფერს გააწრო, მაგრამ არაფერ შუაში არ არის ცხენებთან აბსოლიტურად, აჩქარებას ნუ აურევ ცხენების მომატებაში. თუ ეგრე ფიქრობ მაშინ მცდარ აზრს ხარ დაყრდნობილი.უბრალოდ კალენვალზე გამომუშავებულ ცხენებს უახლოვდები მინიმალური დანაკარგებით ბორბალზე, ეგ არის და ეგ... თუ 280 ცხენი გაქვს კალენვალზე და ბორბალზე 200 ცხენი, ვიხლოპს შეცვლი, ფილტრს შეცვლი, გატესტავ ისევ 280 ცხენი გექნება კალენვალზე, მაგრამ საბურავზე უკვე 220 ცხენი....
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:22
გამოხმაურება
#4433
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ციტატა(Black Jo @ 28th May 2014 - 13:07) [snapback]595552[/snapback] უბრალოდ კალენვალზე გამომუშავებულ ცხენებს უახლოვდები მინიმალური დანაკარგებით ბორბალზე, ეგ არის და ეგ... თუ 280 ცხენი გაქვს კალენვალზე და ბორბალზე 200 ცხენი, ვიხლოპს შეცვლი, ფილტრს შეცვლი, გატესტავ ისევ 280 ცხენი გექნება კალენვალზე, მაგრამ საბურავზე უკვე 220 ცხენი.... + ნაკლები დანაკარგებით მიდის სიმძლავრე საბურავამდე. ერთ-ერთ ფორუმზე გაიხსნა თემა, რომელიც საავტომობილო ლექსიკას მიეძღვნა. ფორუმელმა თავი მოუყარა საავტომობილო ლექსიკას და მათ ქართულ შესატყვისებს: სალნიკი - ჩობალი კალოტკა - ხუნდი კრესტავინა - ჯვარედინი პადშებნიკი - საკისარი ვალი - ლილვი კარდანის ვალი - კარდანის ლილვი რასპრედვალი - გამანაწილებელი ლილვი კალენვალი - მუხლა ლილვი პედალი - სატერფული პორშენი - დგუში შატუნი - ბარბაცა მახავიკი - მქნევარა რუჩნიკი - ხელის მუხრუჭი კლაპანი - სარქველი გლუშიწელი-მაყუჩი ლებიოდკა - ჯალამბარი რული - საჭე პრისკი - შეფრქვევა რემენი - ღვედი ცეპლენია - გადაბმულობა ტორმუზი - მუხრუჭი სვეჩი - სანთელი ზაპასკა -სათადარიგო საბურავი დალნი - შორსმაშუქი ბლიჟნი - ახლომაშუქი მიგალკა - მაჭუტი ლიუფტი - ფოლხვა რაზვადნოი კლუჩი- ქანჩქამანდი ატვიორტკა - სახრახნისი პლოსკოგუბცი - ბრტყელტუჩა პრაკლადკა - საფენი, სადები პადვესკა - დაკიდების სისტემა რაზდატკა - გამანაწილებელი ნასოსი - ტუმბო ჟეშტიანშიკი - მეთუნუქე მალიარი - მღებავი ტოკარი - ხარატი რაზვალი - თვლების ნახარი კრილო - ფრთა ვოზდუხამერი - ჰაერმზომი რიჩაგი - ბერკეტი სტუპიცა - მორგვი კოლიცო - რგოლი ვიჟიმნოი - დამწოლი ქურო შარავოი - ბურთულსა სახსარი დაჩიკი - მაჩვენებელი, სენსორი ტიაგა - შემაერთებელი ღერძი ნაკანეჩნიკი - შემაერთებელი ღერძის ბუნიკი სტერჟენი - სტაბილიზაციის ძელის კავშირი სუხოი - სტაბილიზაციის ძელი რულავოი კალონკა - საჭის კბილანა სადგარი პადსოსი - სასი პლიტა - გადაბმულობის ფილა ვტულკა - მილისი რაზვალნი ვტულკა - საილენტბლოკი (პირდაპირი თარგმანი საშინელია და არ ღირს გამოყენება) როლიკი - გორგოლაჭი პილნიკი - მტვერდამცავი კლადიში - შუასადები კლემა - ლარტყა ბარდაჩოკი -უჯრა ბაბინა - როჭი დვორნიკი - საქარე მინის გამწმენდი ლუფტი- ფოლხვა შპილკა-სარჭი თუმცა, არსებობს რამდენიმე სლენგი, რომელსაც ავტორმა ვერ მოუძებნა ქართული შესატყვისი. ჩაერთეთ, ერთად შევადგინოთ საავტომობილო ლექსიკონი "სათარგმნია" შემდეგი სიტყვები: ზაგლუშკა- აბივკა- მუფტა- გიტარა - ხამუტი - იყოს აქ ეს
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:23
გამოხმაურება
#4434
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
giorguna22
Fლოუ უმჯობესდება. Black Jo მცდარი აზრი ნამდვილად არაა და ნებისმიერ დროს დავუმტკიცებ ვისაც გაეხარდება და შენ რა მაგალითიც მომიყვანე ეგ საერთოდ რა შუაშია? ვიხლოპს კალენვალიდან საბურავამდე დანაკარგი რაში ეხება? ეხლა მე რომ ჰაერის მიწოდება გავაუმჯობესო ან შემშვებ კოლექტორში ტემპერატურა დავაგდო, წავა თუ არა უკეთესად? და რითი, საბურავამდე დანაკარგი შემცირდება? და კიდე მე ვარ მცდარ აზრზე? ალბათ მეხუმრები მეგობარო არ მეგონა აქ ესეთ ელემენტალურ საკითხებზე თუ მომიწევდა დავა -------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:36
გამოხმაურება
#4435
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:23) [snapback]595556[/snapback] მცდარი აზრი ნამდვილად არაა და ნებისმიერ დროს დავუმტკიცებ ვისაც გაეხარდება და შენ რა მაგალითიც მომიყვანე ეგ საერთოდ რა შუაშია? ვიხლოპს კალენვალიდან საბურავამდე დანაკარგი რაში ეხება? ეხლა მე რომ ჰაერის მიწოდება გავაუმჯობესო ან შემშვებ კოლექტორში ტემპერატურა დავაგდო, წავა თუ არა უკეთესად? და რითი, საბურავამდე დანაკარგი შემცირდება? და კიდე მე ვარ მცდარ აზრზე? ალბათ მეხუმრები მეგობარო არ მეგონა აქ ესეთ ელემენტალურ საკითხებზე თუ მომიწევდა დავა მცდარი ინფორმაცია გაქვს თქო გეუბნები, რაშუაშია და ვიხლოპს როცა შეცვლი მეგობარო, მაგ დროს ძრავის დანაკარგი ნაკლებია იმაში რომ ეგ ჰაერი გამოდევნოს, ფილტრს როცა შეცვლი, ძრავის დანაკარგი ნაკლებია შედარებით სტოკთან.... ზუსტად რომ შენ ხარ მცდარ აზრზე, არაფერი დამტკიცება მაგას არ სჭირდება.... დააყენე დიდი ტურბინა, გააგრილე რამდენიც გინდა, ძრავს ამუშავებს ECU და სულ ერთ ადგილას კიდია მაგას შენ ფილტრს შეუცვლი მაგას და ვიხლოპს, ECU-მ იცის მარტო იმ ქარხნული ცხენების არსებობაზე რაზეც დანასტორიკებულია და მორჩა, 1 ცხენითაც არ მოგიმატებს არაფერს აბსოლიტურად. მაშინ გიჟები არიან ტუნერები რომ ანასტორიკებენ მანქანებს, პირდაპირ ტურბინა დააყენე, ვიხლოპი შეცვალე, ფილტრი შეცვალე და ცხენები მოირბენენ თავისით..... რასაც შენ ამბობ ეგ არის იმდენაც მცდარი ინფრომაცია რომ სხვას ნუ შეყვიან შეცდომაში მაინც. შენ რაც გინდა ის დაიჯერე. ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:23) [snapback]595556[/snapback] Fლოუ უმჯობესდება. ფლოუს უმჯობესობა ECU-მ არ იცის, რადგან წერია მარტო ის მაპი რაც სტოკს ფლოუზეა დაწერილი |
|
|
|
|
May 28 2014, 12:40
გამოხმაურება
#4436
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:23) [snapback]595556[/snapback] Fლოუ უმჯობესდება. ფლოუ როგორ უმჯობესდება შაკო? ტურბინა კონკრეტულ 1.0 ან 0.5 ბუსტზე გამოიმუშავებს ვთქვათ 278 ცხენს, ბუსტი თუ არ აუწიე ტურბინა მეტს არ დაუბერავს და აზრი? მაგიტომ თქვა ტრულოვმა - ნასტროიკის გარეშე არაფერ შედეგს არ იძლევაო, ტურბინა რომ უკეთ სუნთქავს და მეტი ფლოუს (დაბერვის) საშუელება ეცემა - მიანასტროიკებ, აუწევ ბულსტს, დაუბერავს მეტს და აი მერე კი იქნება მეტი ცხენები Black Jo ციტატა(Black Jo @ 28th May 2014 - 13:36) [snapback]595559[/snapback] დააყენე დიდი ტურბინა, გააგრილე რამდენიც გინდა, ძრავს ამუშავებს ECU და სულ ერთ ადგილას კიდია მაგას შენ ფილტრს შეუცვლი მაგას და ვიხლოპს, ECU-მ იცის მარტო იმ ქარხნული ცხენების არსებობაზე რაზეც დანასტორიკებულია და მორჩა, 1 ცხენითაც არ მოგიმატებს არაფერს აბსოლიტურად. მაშინ გიჟები არიან ტუნერები რომ ანასტორიკებენ მანქანებს, პირდაპირ ტურბინა დააყენე, ვიხლოპი შეცვალე, ფილტრი შეცვალე და ცხენები მოირბენენ თავისით ჯო ტურბინის შეცვლაც არ იმოქმედებს კაცო? მემგონი ტურბინამ კი უნდა იმოქმედოს ა? იგივე ტდ04 რო 0.8 ბარზე სიტყვაზე გამოიმუშავებს 220 ფლოუს, მე მივაგდო ვფ სერიის რომელიმე ტურბინა, რომელიც იმუშავებს იგივე 0.8 ბარზე და დაუბერავს 280 ფლოუს სიმძლავრე მეტი არ გვექნება? (ნუ სხვა თემაა სმესის გაბედნება/გაბაგატება და მანქანის ჩაჩოქება)
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:42
გამოხმაურება
#4437
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 212 რეგისტრ.: 10-February 11 მომხმარებელი № 1,822 |
Black Jo
ეკუ კორექციას თვითონაც აკეთებს მცირე ჩარევის დროს მაგრამ არა ტურბოს და ინჟექტორების შეცვლის მერე თუ იმას მეუბნები რომ პლიუს ნასტროიკით მეტი ამოვა, ეს კიბატონო. ნუ იტოგში მე აგერ ვარ და თუ გინდათ დავაყენოთ მანქანა სტენდზე და ნახავთ თუ არ მოირბენენ ცხენები ციტატა(Black Jo @ 28th May 2014 - 13:34) [snapback]595559[/snapback] რასაც შენ ამბობ ეგ არის იმდენაც მცდარი ინფრომაცია რომ სხვას ნუ შეყვიან შეცდომაში მაინც. შენ რაც გინდა ის დაიჯერე ოქ ძმა, თქვენ გაუზიარეთ ერთმანეთს უტყუარი ინფორმაციები მე ცოტას რომ ავითვისებ მერე ჩაგერთვებით ხოლმე )). წარმატებები ყველას , აბა ჰეთ -------------------- Power Is Nothing Without Traction
|
|
|
|
|
May 28 2014, 12:44
გამოხმაურება
#4438
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
piani master
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:42) [snapback]595562[/snapback] ოქ ძმა, თქვენ გაუზიარეთ ერთმანეთს უტყუარი ინფორმაციები მე ცოტას რომ ავითვისებ მერე ჩაგერთვებით ხოლმე )). წარმატებები ყველას , აბა ჰეთ არა და გამიხარდა რო მოხვედი აქ. ნამეტანი ადრიანად გადაწყვიტე წასვლა იყავი და თქვი შენი აზრი - მოგისმენთ, გავიგებთ, ვისწავლით
|
|
|
|
|
May 28 2014, 13:00
გამოხმაურება
#4439
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:42) [snapback]595562[/snapback] ეკუ კორექციას თვითონაც აკეთებს მცირე ჩარევის დროს მაგრამ არა ტურბოს და ინჟექტორების შეცვლის მერე თუ იმას მეუბნები რომ პლიუს ნასტროიკით მეტი ამოვა, ეს კიბატონო. ნუ იტოგში მე აგერ ვარ და თუ გინდათ დავაყენოთ მანქანა სტენდზე და ნახავთ თუ არ მოირბენენ ცხენები ეკუ კორეკციებს აკეთებს მითითებულ შუალედში და არა იმაში რომ სიმძლავრე მოგიმატოს კალენვალზე. ციტატა(piani master @ 28th May 2014 - 13:42) [snapback]595562[/snapback] თუ იმას მეუბნები რომ პლიუს ნასტროიკით მეტი ამოვა, ეს კიბატონო. ეგ ისედაც ეგრეა. ციტატა(giorguna22 @ 28th May 2014 - 13:40) [snapback]595560[/snapback] ჯო ტურბინის შეცვლაც არ იმოქმედებს კაცო? მემგონი ტურბინამ კი უნდა იმოქმედოს ა? იგივე ტდ04 რო 0.8 ბარზე სიტყვაზე გამოიმუშავებს 220 ფლოუს, მე მივაგდო ვფ სერიის რომელიმე ტურბინა, რომელიც იმუშავებს იგივე 0.8 ბარზე და დაუბერავს 280 ფლოუს სიმძლავრე მეტი არ გვექნება? (ნუ სხვა თემაა სმესის გაბედნება/გაბაგატება და მანქანის ჩაჩოქება) აბა რანაირად უნდა მოგიმატოს მითხარი? აი მაგალითან ეკუში გაწერილია რომ 2000 აბაროტზე შენ ტურბინას შეუძლია X- ფლოუს გატარება, ამ დროს იგი შესაბამის სმესს ამზადებს, ზაჯიგანიასაც ასწორებს.... შენ აიღე და შეცვალე ტურბინა რომ მაგ 2000 აბაროტზე არ აქვს მაგდენი ფლოუ და აქვს 3000-ზე და თან ორჯერ მეტი აბა მითხარი ეხლა რა მოხდება მანდ? როცა სტოკ ტურბოზეა და 2000 აბაროტზე ეკუში მითითებულია რომ შესაბამისი სმესი მოამზადოს (ყველაფერი რათქმაუნდა ბოლომდე ჩაწერილზეა, ან მაქს ლოადზე ლაპარაკი) 3000 აბაროტზე სტოკ ტურბოზე უკვე გაქვს უფრო ნაკლები ფლოუ ვიდრე შეცვლილზე, შეცვლილ ტურბოზე კიდევ ორჯერ მეტი ფლოუ, ისევ და ისევ ECU- 3000 აბაროტზე გაძლევს მაქსიმუმ ლოადს და გიმზადებს იმ სმესს რაც გაწერილი აქვს სტოკი ტურბოსთვის მოხდა რა? გაბედნება, მოხდა რა? პორშინის გახვრეტა... ელემენტარულია აბსოლიტურად..... 1 ბარი 1 ბარია ყველა ტურბინისთვის, მაგრამ რამდენად გამტარია ტურბინა (ფლოუ) ეგ უკვე სხვა საკითხია..... კიდევ ბევრი ნიუანსია
|
|
|
|
|
May 28 2014, 13:11
გამოხმაურება
#4440
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 28th May 2014 - 14:00) [snapback]595571[/snapback] აბა რანაირად უნდა მოგიმატოს მითხარი? აი მაგალითან ეკუში გაწერილია რომ 2000 აბაროტზე შენ ტურბინას შეუძლია X- ფლოუს გატარება, ამ დროს იგი შესაბამის სმესს ამზადებს, ზაჯიგანიასაც ასწორებს.... შენ აიღე და შეცვალე ტურბინა რომ მაგ 2000 აბაროტზე არ აქვს მაგდენი ფლოუ და აქვს 3000-ზე და თან ორჯერ მეტი აბა მითხარი ეხლა რა მოხდება მანდ? როცა სტოკ ტურბოზეა და 2000 აბაროტზე ეკუში მითითებულია რომ შესაბამისი სმესი მოამზადოს (ყველაფერი რათქმაუნდა ბოლომდე ჩაწერილზეა, ან მაქს ლოადზე ლაპარაკი) 3000 აბაროტზე სტოკ ტურბოზე უკვე გაქვს უფრო ნაკლები ფლოუ ვიდრე შეცვლილზე, შეცვლილ ტურბოზე კიდევ ორჯერ მეტი ფლოუ, ისევ და ისევ ECU- 3000 აბაროტზე გაძლევს მაქსიმუმ ლოადს და გიმზადებს იმ სმესს რაც გაწერილი აქვს სტოკი ტურბოსთვის მოხდა რა? გაბედნება, მოხდა რა? პორშინის გახვრეტა... ელემენტარულია აბსოლიტურად..... 1 ბარი 1 ბარია ყველა ტურბინისთვის, მაგრამ რამდენად გამტარია ტურბინა (ფლოუ) ეგ უკვე სხვა საკითხია..... კიდევ ბევრი ნიუანსია არა ეგ ამბები რო მოყვება მაგას ეგ ვიცით, აგერ ვადა იტყვის მამენტ დოკუმენტურად რა და როგორ ხდება მაგ დროს ძრავში მაგრამ ერთი გაჯლიგინება უკეთ არ გაიჯლიგინებს? ჩემთან რო ეყენა დიდი ტურბინა ნასტროიკამდეც მშვენივრად გარბოდა ხო გახსოვს ლურჯი ვარსკვლავებიანი სუბარუ.
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 3 მომხმარებელი (მათ შორის 3 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: