 შევცვალოთ თუ არა კოლექტორები ? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jun 24 2014, 11:52
გამოხმაურება
#41
|
|
 Subaru Legacy  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905  |
PAINKILLER
VADA ეხლა რაკერა გაგვიბრაზდება  რატომ აურიეთ ტრულოვას თავგზაო
|
 |
 
|
|
Jun 24 2014, 11:53
გამოხმაურება
#42
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ციტატა(Black Jo @ Jun 24 2014, 12:52) [snapback]600167[/snapback] PAINKILLER VADA ეხლა რაკერა გაგვიბრაზდება რატომ აურიეთ ტრულოვას თავგზაო
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 11:54
გამოხმაურება
#43
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 12:51) [snapback]600166[/snapback] მაგრამ ამაზე სტანდარტული პასუხი ექნება: დაბლებზე მოკვდება ბაბუ ... და რათ უნდა დაბლები?? მაქსიმუმ ნახევარი კორპუსი წააგოს 3000 აბაროტზე ფულ ბუსტი თუ არ ექნება, სამაგიეროდ 6500-ზე რომ შეინარჩუნებს ბუსტს, ბევრად მეტს მოუგებს (400 მეტრზე ვსაუბრობ და არა 1კმ-ზე და 300კმ/სთ+ გაზაობაზე) -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 24 2014, 12:09
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th June 2014 - 12:54) [snapback]600171[/snapback] და რათ უნდა დაბლები?? მაქსიმუმ ნახევარი კორპუსი წააგოს 3000 აბაროტზე ფულ ბუსტი თუ არ ექნება, სამაგიეროდ 6500-ზე რომ შეინარჩუნებს ბუსტს, ბევრად მეტს მოუგებს (400 მეტრზე ვსაუბრობ და არა 1კმ-ზე და 300კმ/სთ+ გაზაობაზე) არ უნდა მოკვდეს, 2.5-ია ბოლო ბოლო და პახოდი ტრულოვა და ვერც მე და ვერც სხვა 200-300 აბაროტის სხვაობას ვერასდროს გავიგებთ და ეგ 200-300 აბაროტები ისე სწრაფად აიკრიფება რომ ვერც მიხვდები აქვს თუ არა ჩავარდნა
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 13:12
გამოხმაურება
#45
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
დამიყენეთ კოლექტორიანი იდენტური მანქანა და დასპულვას რო მოვასწრებ დამიჯერეთ რო 200მდე სანსიც კიარ ექნება
მაზიანს დავდებ თუ გინდათ !!! აგერ კარლოს მანქანა ავიღოთ ხო აავტომატი პატარა ტურბინით რატო უწევს კო ნკურენციას ესტიაის და ასე სემდეგ მანქანებს? იმიტომ რო ზაან მალე ისპულება დიდ ტურბინასთან შედარებით და იასნია გაურბის და ბოლოსკენ ეწევიან ეხლა ეგ რო ვერ გაიქცეს რასაც 30კმ/ს დან გაურბის სხვა მანქანებს და ეყენოს კოლექტორი წავა სულ პლავნად და მოწინააღმდეგე გაუბაბანებს იმიტომ რო იქ სადაც უნდა მოეგო წააგო და სადაც აგებდა იქ ვერ მოუგებს M3 ის იმიტომ რო ბევრად მეტი ზალააქვს ასევე სხვა იმპრეზებს |
|
|
|
|
Jun 24 2014, 13:42
გამოხმაურება
#46
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
კარლოს ისეთი ტურბინა აქვს, რომელიც დაბლებზე ისპულება ისედაც. აქვს რამე შეცვლილი ???? არაფერი. გაზრდილი აქვს ფლოუ ? ძან მცირედ. მაშინ რა აზრი აქვს კოლექტორის შეცვლას ?  რო დააყენოს დიდი ტურბინა, შეცვალოს ინჟქტორები და ფლოუს მატებაზე რო იზრუნოს, მაშინ უკვე კარგი იქნება კოლექტორსაც თუ შეცვლის. ეგაა და ეგ. აი, მე და შენ დავდგეთ. ხო ამბობ რომ დაბლებიდანვე იმდენს მოიგებ, რომ მერე დაწევა გაძნელდება ? ერთი და იგივე ტურბინა გვაქვს თითქმის. ეგრეა ? შენი ტიპტროა და 2.5–ის ნიზზე. ინჟექტორებიც ჩემზე დიდი გაქვს. უკეთესი გაგრილება ფრონტალურის ხარჯზე. ჩემი მექანიკა და კოლექტორი მაქვს შეცვლილი. შენს ტურბინასთან შედარებით გვიან ხსნის ჩემი. როცა დავანასტროიკებ, დავდგეთ ???
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 13:47
გამოხმაურება
#47
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
VADA
დავდგეთ მარა მაგით რას გავიგებთ ან როგაჯობოან რო მაჟობო მეგეუბნები იდენტურ მანქანაზე ( რომელსაც ვერ მოძებნი ანდროს გ არდა ანდროს კიდე გტ35 აქვს პლიუს კოლექტორები აი მაგას დაუდგებიდა განახებ დასპულვას რო მოვასწრებ რამდენიხანიდავრჩები წინ პლიუს კოლექტორიც აქვს იმიტომ რო მაგას უკვე სჭირდება ძაან დიდი ტურბინაა გტX35 და სტოკი იასნია ბანძდება |
|
|
|
|
Jun 24 2014, 15:41
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 14:47) [snapback]600193[/snapback] ანდროს კიდე გტ35 აქვს პლიუს კოლექტორები აი მაგას დაუდგებიდა განახებ დასპულვას რო მოვასწრებ რამდენიხანიდავრჩები წინ პლიუს კოლექტორიც აქვს იმიტომ რო მაგას უკვე სჭირდება ძაან დიდი ტურბინაა გტX35 და სტოკი იასნია ბანძდება წინ გინდა დარჩი გინდა არა, 400 მეტრზე ხო გაგასწრებს, შენზე ადრე ხომ გაივლის მაგ მანძილს და თU გინდა სულ წინ იყავი.... ეგ დრაგი არ არის ბიძია 1-2 სიჩქარე რომ წინ იყო და მერე მე-3-ში დაგეწიო ისეთი რომ უაკანალს ვერ ხედავდე შენ ჩათვლი კარგად მიდიოდა შენი მანქანა თU როგორ არის საქმე? |
|
|
|
|
Jun 24 2014, 16:57
გამოხმაურება
#49
|
|
 უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 16:41) [snapback]600207[/snapback] 1-2 სიჩქარე რომ წინ იყო და მერე მე-3-ში დაგეწიო ისეთი რომ უაკანალს ვერ ხედავდე შენ ჩათვლი კარგად მიდიოდა შენი მანქანა თU როგორ არის საქმე? ეგრეც არაა რომ უკანალს ვერ ხედავდე  ჩემი გამოცდილებით გეტყვი რომ სტოკ ესტიასთან 150-მდე წინ ვდგევარ და მერე გადის 2-3 კორპუსს... ნუ ტრაკს ვხედავ |
|
|
|
|
Jun 24 2014, 17:24
გამოხმაურება
#50
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
გადავიკითხე პოსტები და ლაშას მართალს ამბობს
მე რაზეც დავაყენე კოლექტორი ყველაფერი მოკვდა! დაბლები აღარ ქონდა კარგი თორქი არ იგრძნობოდა მანქანაზე , შეგრძნება მმქონდა რო მარტო ცხენისძალა ქონდა მანქანას! მაღლებზე კი კარგად მიდის მარა დაბლებზე დანაკარგი ისეთია რო 1-2 სიჩქარეში სტოკი კოლექტორი ბევრად უკეთ მიდის! დაჟე სიჩქარის გადართვისდროსაც ბუსტზე ისე ვეღარ ჯდებოდა როგორც სტოკ კლექტორზე ! ყოველშემთხვევაში 350 ცხენამდე არანაირად არ არის საჭირო სპორტული კოლექტორი! მაღAლ სიმძლავრეს კიდე კოლექტორის გაზრდის გარეშე ვეღარ მიიღებ და მერე საჭიროა
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 17:41
გამოხმაურება
#51
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 483 რეგისტრ.: 23-October 12 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 3,044 |
ეხლა ინფაქტი დამარტყავს
ჩამოყალიბდით და მითხარით რავქნა ?? მთელი აწყობილი წყალში არ ჩამეყაროს დავაყენო თუ არა ??? გირს თუ არა ?? მერაბამ არმირჩია... ლაგს მოგიმატებს მაგრადოო...  მახოს ხომ არ დაურეკოდა ხომ არ ვკითხოო ??
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 17:43
გამოხმაურება
#52
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
რას გაიგებ და დაახლეობით იდენტური მონაცემებით როგორ ივლის ესა თუ ის მანქანა. leqsoo ლექსო, შენი კოლექტორი ხო მე მქონდა ? ჰოდა არაფერი ხოდი არ მოუკლია დაბლებზე. საკაიფოდ იწევდა. პროსტა ეგ იყო, რო სანამ დავაყენებდი, ეგ კოლექტორი დავაშლიფოვკე. პლიუს დაუნფაიფიც გადავაკეთე და ერთად შევცვალე ორივე. შედეგი ის მივიღე, რომ ბუსტი 0.9-დან დავარდა 0.7-მდე, მაგრამ ხოდი იგივე დამრჩა. გავტესტე რამდენიმე მანქანასთან, რომელთანაც კოლექტორის შეცვლამდე გატესტილი მქონდა და იგივე რაზნიცა მივიღე. Vrz100 ეს ამხელა თემა თუ წაიკითხე და დასკვნა ვერ გამოიტანე, მაშინ რაღა გირჩიოთ ???
|
|
|
|
|
Jun 24 2014, 23:53
გამოხმაურება
#53
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
დამიჯერეთ რა ან დუჯერეტ ვადას და ჯოს
leqsoo უდაოდ ეგრეა |
|
|
|
|
Jun 25 2014, 08:57
გამოხმაურება
#54
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
TRULOVI
leqsoo ორი წელია დავდივარ შეცვლილი კოლეკტორებით, არანაირი ხოდი არ აქვს დავარდნილი აბსოლიტურად, ჩემი მაგალითიც დავწერე, ჩემს დიდ ტურბინაზე, 8.0 კომპრესიის ძრავიტ, შეცვლილ კოლეკტორზე მითუმეტეს აფაიფი არის მსხვილი 4000-ზე უკვე ერთი ბარი არის და 4500-ზე უკვე ბუსტი 1.6-1.7 მდე ადის როცა ამავე დროს მერაბის სტოკ კოლეკტორებზე და მის ტდ-05 16გ-ზე 4000 იყო სპულზე...... აი განსხვავება პრაკტიკულად 0 სპულზე, არანაირი სხვაობა, ზატო მაღლებზე საკმარისად მიდის. სტოკი კოლეკტორი უფრო მეტ ძალას ახარჯინებს ძრავის მარგ კოეფიციენტს ვიდრე არასტოკი, რადგან სტოკ კოლეკტორი იმდონეზე ვიწროა რომ ძრავი იჭინთება გამონაბოლქვის გამოსაწხნეხად....... მოიყვანეთ ნებისმიერე სტოკი ორი მანქანა, შევუცვალოთ კოლეკტორი მარტო და გავტესტოტ, ნუ გრაფიკების და სხვების ტესტები თქვენ არ გჯერად, უკვე მილიონჯერ გატესტილის, მაინცმდამაინც თქვენი თვალით უნდა ნახოთ, მაგრამ იმაშიც დარწმუნებული ვარ რომ სხვაობა ანახოს არასტოკმა კოლეკტორმა უკეთესობისკენ თქვენ მაინც დაწერთ რომ აი ჩემს მანქანაზე ხოდი დააგდო და რავქნა ეგრეაო..... არასტოკი კოლეკტორი ყოველთვის კარგი იყო და იქნება კიდევა როცა სულ ოდნავ სტოკ პარამეტრებს სცილდებით. ციტატა(karlo-fan @ 24th June 2014 - 17:57) [snapback]600213[/snapback] ჩემი გამოცდილებით გეტყვი რომ სტოკ ესტიასთან 150-მდე წინ ვდგევარ და მერე გადის 2-3 კორპუსს... ნუ ტრაკს ვხედავ ჯერ იმით დავიწყოთ რომ შენ სტი-სთან მიმართებაში თითქმის 2-ჯერ მეტი ბუსტი გაქვს, თავიდან იასნია უნდა ასწრებდე მაგრამ აი მაღლებზე რატომ გეწევა მაგაზე თU დაფიქრებულხარ? 1.5 ბარზე კოლეკტორი შეცვალე და ნახავ კიდევაც მერე აბა როგორ დაგეწევა სტი Vrz100 გამოცვალე თU გაქვს მაგის საშუალება. მერაბას თავისი ვერ გაუგია რა უნდა და შენ რაღას გირჩევს
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 09:02
გამოხმაურება
#55
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა 1.5 ბარზე კოლეკტორი შეცვალე და ნახავ კიდევაც მერე აბა როგორ დაგეწევა სტი 150მდეც ვერ დარჩება წინ
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 09:50
გამოხმაურება
#56
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(TRULOVI @ 25th June 2014 - 10:02) [snapback]600275[/snapback] 150მდეც ვერ დარჩება წინ ძალიან ცდები
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 10:08
გამოხმაურება
#57
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ისე კი საინტერესო იქნებოდა მაგის ცდა და პრაქტიკით დამტკიცება
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 10:36
გამოხმაურება
#58
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:33) [snapback]600096[/snapback] სტოკ ტურბოზე, სტოკ წნევაზე და ვაბშე სტოკ მანქანაზე რატომ უნდა შევცვალო კოლეკტორი გამაგებინე ერთი? +1 ჩემ გარეტ GT40-ზე რო სტოკი კოლექტორი დავტოვო არ გამოვა ალბათ ხო?
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 10:43
გამოხმაურება
#59
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(karlo-fan @ 25th June 2014 - 11:08) [snapback]600281[/snapback] ისე კი საინტერესო იქნებოდა მაგის ცდა და პრაქტიკით დამტკიცება არვიცი როგორ მოგეწონება ეგ საკითხი, მაგრამ შეცვლის შემდეგ აუცილებლად ნასტორიკაზე ციტატა(ANS-555 @ 25th June 2014 - 11:36) [snapback]600286[/snapback] ჩემ გარეტ GT40-ზე რო სტოკი კოლექტორი დავტოვო არ გამოვა ალბათ ხო? ნეტა დაპორტირებული გალოვკებიდან სტოკი კოლეკტორი როგორ იმუშავებს მერაბ?
|
|
|
|
|
Jun 25 2014, 10:51
გამოხმაურება
#60
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 776 რეგისტრ.: 22-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,393 |
Black Jo
სასაიამოვნოდ უმუშავებს თემო იმნხელა დირკიდან წნევით გამოსული გამონაბოლქვი რომ დაეჯახება კოლექტორის (პრაკლატკას)კედელს რა ჯობია და უკან დაარტყავს წნევით მაქსიმუმ გახსნას მაღალ წნევაზე შუაზე ან გალოვკა ან რამე
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 3 მომხმარებელი (მათ შორის 3 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: