 შევცვალოთ თუ არა კოლექტორები ? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jul 2 2014, 11:17
გამოხმაურება
#121
|
|
 Subaru Legacy  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905  |
აჰა კოლეკტორებზეც არის საუბარი ამ ლინკზე, საინტერესო ინფორმაცია აქაც
http://www.tomeiusa.com/news/Report-EJ25-V1.html ესეც ციტატა ეკუს ნასტორიკის აუცილებლობაზე, კოლეკტორის შეცვლის შემდეგ ტურბოს აპგრეიდი აუცილებელია  და რაც მთავარია არათანაბარი კოლეტორი იქნა გამოყენებული უფრო მეტი უპირატოსებიბის გამო, ტურბინაც შესაბამისი შერჩეულიThe ECU setting can compensate for each of the engine’s cylinder characteristic differences, improving efficiency to a certain point. The stock ECU is incapable of this function. Considering the next modification one may perform after changing the exhaust manifold is a turbo upgrade, we have decided to go with the unequal length design; similar to our GC8 manifold. The reason for this decision is that we have made turbo response as the priority above all factors. |
 |
 
|
|
Jul 2 2014, 17:22
გამოხმაურება
#122
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ერთი თვალის გადავლებით, ანუ თითოეულ ინჯექტორს ანასტროიკებენ?
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 21:44
გამოხმაურება
#123
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ხო ნუ რავი ვისაც უნდა დაააყენოს და უყენია კიდევაც
მე პირადად რეალურად რაც ნანახი მაქვს პრაკტიკიდან გამომდინარე სტოკი უფრო მომწონს იმიტომ რო სუბარუს ვერხებიარსადარ გაიშვას მტავარია ნიზები ქონდეს კაი 7500K დავატრილაებ და 210 220 კი წავა და ეგაა შეილება მაგდენის ტრიალიც არ დამჭირდეს |
|
|
|
|
Jul 2 2014, 21:49
გამოხმაურება
#124
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
ცოტაც მოიცადე და როგორი ვერხები იცის სუბარუმ, აგერ ნახავ 
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:00
გამოხმაურება
#125
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
VADA
ვერხებიაქვს 6.5 AMG ის 
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:20
გამოხმაურება
#126
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
კი ძმაო, ცუდი არა აქვს, მაგრამ ის რო ვერხები სუბარუს არა აქვს, ცოტა სხვა ნათქვამია. აქვს და საკმაოდ კარგიც. პროსტა გინდა თუ არა ეგეთი მანქანა რომ გყავდეს, ეგაა საქმე
|
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:25
გამოხმაურება
#127
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
VADA
რომელიმე მანქანას გჯკერა სუბარ რო 250+ გაასწრებს მაგ დონისას ან მაგ სიცქარემდე? მე თბილიში ეგეტი სუბარუ 1 2 მეგულება მახოლოდ |
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:34
გამოხმაურება
#128
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
1 და 2 მაგრამ ხომ გეგულება ? ესე იგი შესაძლებელია, ჰო ? და დამიჯერე ისიც შესაძლებელია, რომ კიდევ უფრო უკეთესადაც იაროს სუბარუმ და მამენტ, ეგ სიჩქარე ინტერესის სფეროში მოხვდება მაშინ, როცა მეოთხედი მილით კი არ იქნება დრაგი, არამედ მთელი მილით. ეგეთ დონემდე კი, ხო იცი, ძაან შორს რო ვართ ? ავტობანზე გასწრობანას თამაში, არც დრაგია და არც მანქანის სიმძლავრის გამოცდა. მით უფრო, არც მძღოლის შესაძლებლობების წარმოჩენა. |
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:38
გამოხმაურება
#129
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა 1 და 2 მაგრამ ხომ გეგულება ? კი ის მანქანა გაასწრებს გტიქს 35 რ უყენია მეორე მემგონი როარ მახსენდება ალბად ესიქსი როა |
|
|
|
|
Jul 2 2014, 22:56
გამოხმაურება
#130
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
ეგ 63AMG რაც ჯდება, იმის ნახევარი მომეცი და განახებ რას ნიშნავს სუბარუს ვერხები 12K-ს რო დავატრიალებ როცა, 2 ლიტრიანი ძრავით, 8 ცილინდრს და 5+ ლიტრებს ეჭიდავები, ეგ არანაირად არ არის 8 ცილინდრის უპირეატესობა, როცა თუნდაც 250+ გასწრებს. ძაან დიდი მინუსია მაგისი. 2 ლიტრისთვის კი დიდი პლიუსია რო 250-მდე წინ დგას
|
|
|
|
|
Jul 3 2014, 10:07
გამოხმაურება
#131
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
VADA
TRULOVI გასწრება გამოსწრება არ გინდათ რა ამ თემაში პლიზზზზ ციტატა(TRULOVI @ 2nd July 2014 - 23:00) [snapback]601880[/snapback] ვერხებიაქვს 6.5 AMG ის აბსოლიტურად არანაირი ვერხები არ აქვს დიდ ძრავიან მანქანებს არცერთი არ მუშაობს მაღალ აბაროტზე ციტატა(TRULOVI @ 2nd July 2014 - 23:25) [snapback]601901[/snapback] რომელიმე მანქანას გჯკერა სუბარ რო 250+ 250+ სუბარუ იმიტომ არ დადის რომ შესაბამისი სიმძლავრე და თორქი არ აქვს, მაღალ სიჩქარეზე ისეთი ფიზიკის კანონები მუშაობს რომ იმიტომ არის 5 და 6 ლიტრიანი ძრავბები გამოგონილი მაგ სირთულეების დასაძლევად ციტატა(bako @ 2nd July 2014 - 18:22) [snapback]601841[/snapback] ერთი თვალის გადავლებით, ანუ თითოეულ ინჯექტორს ანასტროიკებენ? ნამდვილად, უბრალოდ შრომატევადი საქმეა მაგის ნასტორიკა ცალცალკე თორე ძალიან მაგარია 250+ მიდის impreza და ვერც M და ვერც GTR35 ეწევა კიარა ვერ იწყებენ დაჟე დაწევას |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 10:14
გამოხმაურება
#132
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Black Jo @ 3rd July 2014 - 11:07) [snapback]602011[/snapback] აბსოლიტურად არანაირი ვერხები არ აქვს დიდ ძრავიან მანქანებს არცერთი არ მუშაობს მაღალ აბაროტზე ვერხებს ლაშა ეძახის 200+ კმ/სთ-ით გონკაობას
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 11:33
გამოხმაურება
#133
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
PAINKILLER
ციტატა(PAINKILLER @ 3rd July 2014 - 11:14) [snapback]602013[/snapback] ვერხებს ლაშა ეძახის 200+ კმ/სთ-ით გონკაობას +1  Black Jo ციტატა(Black Jo @ 3rd July 2014 - 11:07) [snapback]602011[/snapback] აბსოლიტურად არანაირი ვერხები არ აქვს დიდ ძრავიან მანქანებს არცერთი არ მუშაობს მაღალ აბაროტზე მამენტ, 63AMG-ის 6500-ზე აქვს რედლაინი. BMW-ებშიც ... ახალ M3-ის აქვს 8000-ზე რედლაინი და კიდევ 135 ვერსიას. |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 13:41
გამოხმაურება
#134
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,461 რეგისტრ.: 26-March 13 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 3,340 |
TRULOVI
ციტატა მეორე მემგონი როარ მახსენდება ალბად ესიქსი როა თუ ლუკოილის მანქანაზეა საუბარი 250 ზე მეტს ვერ მიდის. |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 13:49
გამოხმაურება
#135
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
WESHAPO
ხო მარა დიდი ძალააქვს რა ანუ 100ებიდან რო დააჭირონ შეილება ეჭიდაოს |
|
|
|
|
Jul 3 2014, 15:38
გამოხმაურება
#136
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(VADA @ 3rd July 2014 - 12:33) [snapback]602035[/snapback] მამენტ, 63AMG-ის 6500-ზე აქვს რედლაინი. მერე ეგ ვერხია? ეგ სერედინა არის ჩათვალე ჩვენთვისციტატა(VADA @ 3rd July 2014 - 12:33) [snapback]602035[/snapback] ახალ M3-ის აქვს 8000-ზე რედლაინი და კიდევ 135 ვერსიას. 135 ტურბინიანია და რამდენ ლიტრიანია ეგეც დაგეწერა ბარემ M3-მიც დიდ ლიტრაჟიანი არ არის
|
|
|
|
|
Dec 8 2014, 07:16
გამოხმაურება
#137
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 119 რეგისტრ.: 29-November 14 მომხმარებელი № 4,772 |
ბიჭიბი ბლ5 მექანიკაზე ღირს თუ არა აგრანიჩიტელის ჩახსნა და ნასტროიკა როგორც მითხრეს ეს ყველაფერი 200 $ საქმეა და დაახლოებით და 20 ცხენის თემააა თუ მართლა ეგრეა ჭირდება რამის შეცვლა მანქანას მაგალითად კონტროლერის დაყენეაბა ასევე ბლოუს შეცვლა !!!! ვიხლოპი ახალი მაქ downpipe ბოლომდე !!!! ან ამ 200 დოლარით რამდენ ბარზე დგება მანქანა ვისაც არ გეზარებათ მომწერეთ რა !
   
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: