 Subaru Legacy Outback, სპეციპიკაცია, მონაცემები და ფოტო მასალა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Feb 5 2010, 12:27
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108  |
სუბარუ ლეგასი აუთბექი 1 გამოდიოდა 1995 წლის ბოლოდან 1999 წლის დასაწყისამდე
ძარის ტიპი : უნივერსალი, სედანი ბორბლების ბაზა 2629 მმ. სიმაღლე 1800 მმ. სიგანე 1715 მმ. სიგრძე 4719 მმ. ადგილების რაოდენობა 5 კარების რაოდენობა 5/4 ძრავი: ოპოზიტური საწვავი 93/95 თითო ცილინდრზე სარქველების რაოდენობა 4/2 შეკუმშვის ზომა 10 დგუშის სვლა 79 მმ. ცილინდრის დიამეტრი 99.5 მმ. ცილინდრების რაოდენობა 4 ცილინდრების განლაგება ოპოზიტური გაზის გამანაწილებელი მექანიზმი DOHC/ SOCH საწვავის მიწოდების სისტემა განაწილებული შეფრქვევა მაბრუნებელი მომენტი 265?/4400 ნ*მ სიმძლავრე ნაჩვენებია შემდეგი ბრუნვების დროს 5600 სიმძლავრე 174 ც.ძ. ძრავის მოცულობა 2457 სმ3 ტრანსმისია წამყვანი თვლები მუდმივი გაწევა ყველა თვალზე გადაცემათა რაოდენობა (მექანიკა) 5 გადაცემათა რაოდენობა (ავტომატიკა) 4 საწვავის ავზის მოცულიბა : 60ლ     1998 წლის მეორე ნახევრიდან დაიწყო სედანის ტიპის კუზაოს ბაზაზე ოუთბექის წარმოება    სიბარუ ლეგასი ოუთბექმა გამოსვლის თანავე დიდი პოპულარობა მოიპოვა აქტიური დასვენების მოყვარულთა შორის განმავლობაში იგი უტოლდებოდა სუბარუ ფორესტერს ხოლო კლასით და კომფორტით ერთი საფეხურით ზევით იდგა     2.5 ატმოსფერული ძრავის სუსტ წერტილად ეგრედ წოდებულუ გალოვკის პრაკლადკის დაწვა ითვლებოდა 1995-1998 წლებში DOCH ტიპის ოპოზიტურ ძრავებზე 100000 მილის გარბენის შემდეგ აღინიშნებოდა ნამწვი გაზების გადმოსვლა წყლის სისტემაში, რომელიც პირდაპირ მიუთითებდა პრაკლადკის დაზიანებაზე  ამ პრობლემისგან დასაღწევად სუბარუს კონსტრიქტორებმა ეგრედ წოდებული 2.5 "დაკოდილი" SOCH ძრავი შექმნეს ამ ჯერად პრობლემები 130000 მილის გარბენის შემდეგ იჩენდა თავს, მაგრამ ძირითადად წყლის გაჟონვა პრაკლადკებიდან ვიზუალურად ჩანდა 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(80 - 99)
|
Aug 11 2014, 23:45
გამოხმაურება
#81
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
ProLook
577 757704 გია |
|
|
|
|
Aug 15 2014, 21:28
გამოხმაურება
#82
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
რჩევა მინდა
მყავს აუთბექი 3.0 ძრავით, წინ ფეხებთან შემოდის მაგარი სიმხურვალე, კონდიციონერის გარეშე ვერ გაძლებ მაინტერესებს სხვა 3.0-ებიც ეგრეა და რა უშველო |
|
|
|
|
Aug 15 2014, 22:27
გამოხმაურება
#83
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ProLook
ფეჩის მილი იქნება ღია დარჩენილი და არ კეტავს. ფეჩი ჩართე. როცა იგრძნობ სიმხურვალეს ფეხებთან, ფეჩს ჰაერის მიმართულება შეუცვალე. შედეგს დააკვირდი. |
|
|
|
|
Aug 15 2014, 22:31
გამოხმაურება
#84
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
არა არმგონია ფეჩი იყოს, თვითონ სალონიც გახურებულია დაჟე გასაღებს რო გამოვაძრობ ისიც ცხელია
ფეჩი რომ არ იკეტებოდეს კონდიციონერი კარგათ არ დაუბერავდა კონდიციონერი მაგრად უბერავს ცივ ჰაერს |
|
|
|
|
Aug 15 2014, 22:45
გამოხმაურება
#85
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ProLook
კონდიციონერი იგივე მიმართულებით უბერავს, საითაც ფეჩი. |
|
|
|
|
Aug 15 2014, 22:49
გამოხმაურება
#86
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
კი აი კონდიციონერს რო გავთიშავ ტრასაზე და თუ ცოტა ვაგაზავე სიმხურვალე მოდის ქვევიდან
თავიდან ახალი რო იყო ცოტას ვკჭლობდი, მარჯვენა ფეხი ვინუჯდენი გაზზე გიდგას და უფრო მაგრა მიხურდებოდა |
|
|
|
|
Aug 20 2014, 18:30
გამოხმაურება
#87
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
მაინტერესებს სხვა 3.0-ებიც ეგრეა და რა უშველო
მყავს აუთბექი 3.0 ძრავით, წინ ფეხებთან ზალიან ხურდება, კონდიციონერის გარეშე ვერ გაძლებ |
|
|
|
|
Aug 20 2014, 19:28
გამოხმაურება
#88
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
კონდიციონერი არასოდეს არ უბერავს ფეხებთან ცივ ჰაერს, არცერთ მანქანაზე
 დააყენე ისე რომ ფეხებთან საერთოდ არ დაუბეროს, თუ არ იმუშავა ესე იგი ჩამკეტია გაფუჭებული და უნდა გააკეთებინო -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Aug 20 2014, 20:21
გამოხმაურება
#89
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
ფეხებთან კონდეციონერის დაბერვა არაფერ შუაშია, უბრალოდ იატაკი ზალიან ცხელდება
სიმხურვალე მოდის მატორის მხრიდან შეიძლება რო კატალიზატორი იყოს გაჭედილი და ძალიან ცხელდება, არადა 80 000 აქვს გავლილი |
|
|
|
|
Aug 21 2014, 09:19
გამოხმაურება
#90
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(ProLook @ Aug 20 2014, 21:21) [snapback]609775[/snapback] ფეხებთან კონდეციონერის დაბერვა არაფერ შუაშია, უბრალოდ იატაკი ზალიან ცხელდება სიმხურვალე მოდის მატორის მხრიდან შეიძლება რო კატალიზატორი იყოს გაჭედილი და ძალიან ცხელდება, არადა 80 000 აქვს გავლილი მაგას 2 კატალიზატორი აქვს და ერთი ცალი კაკრაზ მძღოლის ფეხებთან არის როგორც მახსოვს.... შეიძლება შეღუნულია და კუზაოს ედება, ააწევინე პადიომნიკზე და შეამოწმე -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Aug 21 2014, 12:28
გამოხმაურება
#91
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
გაიხარე, ავაწევინებ მერე და ვნახავ
უბრალოდ მაინტერესებდა სხვა 3.0-იბიც ესე მაგრა ხურდება, წინა კრილოებსაც ხელი რო დაადო ძაან მაგრაა გახურებული. ზამთარში კი კარგი იქნება ესეთი ჰაერის გამწომი რომ დაუყენო    ესეთი რაგაცა არ უშველის 
|
|
|
|
|
Aug 21 2014, 12:44
გამოხმაურება
#92
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(ProLook @ Aug 21 2014, 13:28) [snapback]609836[/snapback] გაიხარე, ავაწევინებ მერე და ვნახავ უბრალოდ მაინტერესებდა სხვა 3.0-იბიც ესე მაგრა ხურდება, წინა კრილოებსაც ხელი რო დაადო ძაან მაგრაა გახურებული. ზამთარში კი კარგი იქნება ესეთი ჰაერის გამწომი რომ დაუყენო ესეთი რაგაცა არ უშველის ეგ დეკორაციაა გარედან ეკრობა კრილოს ასწიე მანქანა და დაქოქე, ნახავ საიდან მოდის სიმხურვალე 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
 Aug 23 2014, 15:27
გამოხმაურება
#93
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 237 რეგისტრ.: 2-September 13 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 3,650 |
ციტატა(ProLook @ Aug 20 2014, 19:30) [snapback]609750[/snapback] მაინტერესებს სხვა 3.0-ებიც ეგრეა და რა უშველო მყავს აუთბექი 3.0 ძრავით, წინ ფეხებთან ზალიან ხურდება, კონდიციონერის გარეშე ვერ გაძლებ ჩემი ლანკასტერი ახალ აუთბექთან ალბათ არაა შუაში მაგრამ ჩემ მანქანაზეც ორი ვიხოდი ერთდება, ერთი ტრუბის ბაჩოკი ზუსტად მძღოლის სავარძლის ქვეშიდანაა, დაახლოებით რა, ოღონდ ჩემთან არაფერი არ ცხელდება და თბება. 3.0 მყავს მეც. შენი მანქანაც უშვებს ბოლს აღმართზე კონდენიციონერით მოძრაობის მერე ? მე როგორც ამიხსნეს და მეც დავაკვირდი ორი ტრუბა რო მოდის მატორიდან და კარობკის ქვეშიდან შეერთების ადგილზე კონდენსატი იქმნება-ორთქლი ასდის წყლის. ეგრე ხდება შენთანაც? -------------------- #SUBARU LEGACY LANCASTER H6 GLG-767
|
|
|
|
|
Aug 23 2014, 21:43
გამოხმაურება
#94
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
ციტატა(Warlord @ Aug 23 2014, 15:27) [snapback]610225[/snapback] ჩემი ლანკასტერი ახალ აუთბექთან ალბათ არაა შუაში მაგრამ ჩემ მანქანაზეც ორი ვიხოდი ერთდება, ერთი ტრუბის ბაჩოკი ზუსტად მძღოლის სავარძლის ქვეშიდანაა, დაახლოებით რა, ოღონდ ჩემთან არაფერი არ ცხელდება და თბება. 3.0 მყავს მეც. შენი მანქანაც უშვებს ბოლს აღმართზე კონდენიციონერით მოძრაობის მერე ? მე როგორც ამიხსნეს და მეც დავაკვირდი ორი ტრუბა რო მოდის მატორიდან და კარობკის ქვეშიდან შეერთების ადგილზე კონდენსატი იქმნება-ორთქლი ასდის წყლის. ეგრე ხდება შენთანაც? არა არანაირი ორთქლი უბრალოდ როგორც დავაკვირდი ზაან მხურვალე ძრავია, გაზაობის დროს ვინტილატორები ირთვება და ცხელ ჰაერი პირდაპირ ურტყავს მატორის უკანა პანელს. სალონის ქვედა მხარე მთლიანად გახურებულია, გასღებს რომ გამოაძრობ ისიც კარგად თბილია შორ გზაზე მაგარი დამგლელია, სულ კონდიციონერით ვერ ივლი |
|
|
|
|
Aug 23 2014, 21:57
გამოხმაურება
#95
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 237 რეგისტრ.: 2-September 13 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 3,650 |
ციტატა(ProLook @ Aug 23 2014, 22:43) [snapback]610319[/snapback] არა არანაირი ორთქლი უბრალოდ როგორც დავაკვირდი ზაან მხურვალე ძრავია, გაზაობის დროს ვინტილატორები ირთვება და ცხელ ჰაერი პირდაპირ ურტყავს მატორის უკანა პანელს. სალონის ქვედა მხარე მთლიანად გახურებულია, გასღებს რომ გამოაძრობ ისიც კარგად თბილია შორ გზაზე მაგარი დამგლელია, სულ კონდიციონერით ვერ ივლი არა რა მხურვალე ძრავი, პირიქით, კაპოტი ოდნავ თბილია ხოლმე რაც არ უნდა ვაგაზავო მე, მარტო გვერდებზე-კრილოებზე პაკრიშკებთან ცხელდება, ძაან მაგარი გაგრილების სისტემა გვაქვს სუბარუებში, რაღაცა პრობლემა აქვს ეტყობა მანქანას, თორე 2005-იანი ჩამოიყვანა ახლობელმა 3.0, ფოთიდან რუსთავამდე აგაზავა BMW-ს სდია იმას არაფერი უხსენებია მსგავსი. კაროჩე ერთხელ პროფილაქტიკაში ასვლა მაინც მოგიწევს ხოდა პადიომნიკზე აწიე მანქანა როგორც პეინამ დაწერა შეიძლება გლუშაკის ბაჩოკი ედება პოლს, ან ბოლობოლო ფეჩის ვხოდი გაქვს ღია და არ იხურება. არანაირად კონდენიციონერის ჩართვა ნორმალურ სიტუაციაში არ უნდა იყოს აუცილებელი
-------------------- #SUBARU LEGACY LANCASTER H6 GLG-767
|
|
|
|
|
Aug 23 2014, 22:14
გამოხმაურება
#96
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
ციტატა(Warlord @ Aug 23 2014, 21:57) [snapback]610321[/snapback] არა რა მხურვალე ძრავი, პირიქით, კაპოტი ოდნავ თბილია ხოლმე რაც არ უნდა ვაგაზავო მე, მარტო გვერდებზე-კრილოებზე პაკრიშკებთან ცხელდება, ძაან მაგარი გაგრილების სისტემა გვაქვს სუბარუებში, რაღაცა პრობლემა აქვს ეტყობა მანქანას, თორე 2005-იანი ჩამოიყვანა ახლობელმა 3.0, ფოთიდან რუსთავამდე აგაზავა BMW-ს სდია იმას არაფერი უხსენებია მსგავსი. კაროჩე ერთხელ პროფილაქტიკაში ასვლა მაინც მოგიწევს ხოდა პადიომნიკზე აწიე მანქანა როგორც პეინამ დაწერა შეიძლება გლუშაკის ბაჩოკი ედება პოლს, ან ბოლობოლო ფეჩის ვხოდი გაქვს ღია და არ იხურება. არანაირად კონდენიციონერის ჩართვა ნორმალურ სიტუაციაში არ უნდა იყოს აუცილებელი რავი ჩემი მაგარი მხურვალეა, კრილოებიც მაგარი გახურებულია არა ფეჩი ნაგდად არაა ჩართული ეგ გავსინჯე ფეჩი რომ არ კეტავდეს კონდიციონერი ცივს ვერ დაუბერავს, არადა მაგრა ყინავს კონდიციონერზე ეხლა შორს თუ მივდივარ კონდიციონერს ჩავრთავ და A/C გაუთიშავ და ფეხებთან მიუშვებ, ეგრე ვიგრილებ თავს დაჟე ისე ცხელდება სალონი რო ჭიქის ჩასადებში თუ ჩავდე ცივი სასმელი ცოტა ხანში მაგარი თბილია კრილოების გამოჭრას მაგიტო ვფიქრობ |
|
|
|
|
Aug 23 2014, 22:20
გამოხმაურება
#97
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 660 რეგისტრ.: 23-January 14 მომხმარებელი № 3,926 |
3.0 ლეგასია ჩემი და დაკვირვებული ვარ ერთი ჩადგმისას ვგრევე იგრძნობა რომ მხურვალება მოდის ფეხებთან სადღაც კარობკის მხრიდან მოდის სიმხურვალე მაგრამ არც იმდენი რომ გაუსაძლისი და რაღაცა ოდნავ იგრძნობა ძალიან,ნუ დიდ მანძილზე არ მიცდია მაგრამ დუშეთში წასვლა წამოსვლაზე ვერაფერს ვგრძნობ..
დღეს ჩამოვედი ბათუმიდან მთელი გზა კლიმატი მქონდა ჩართული და ბევრი არაფერი არ ემატება წვა რომ მაგის გამო თავი დაიტანჯო
|
|
|
|
|
Aug 23 2014, 22:26
გამოხმაურება
#98
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
ციტატა(misho0 @ Aug 23 2014, 22:20) [snapback]610326[/snapback] 3.0 ლეგასია ჩემი და დაკვირვებული ვარ ერთი ჩადგმისას ვგრევე იგრძნობა რომ მხურვალება მოდის ფეხებთან სადღაც კარობკის მხრიდან მოდის სიმხურვალე მაგრამ არც იმდენი რომ გაუსაძლისი და რაღაცა ოდნავ იგრძნობა ძალიან,ნუ დიდ მანძილზე არ მიცდია მაგრამ დუშეთში წასვლა წამოსვლაზე ვერაფერს ვგრძნობ.. დღეს ჩამოვედი ბათუმიდან მთელი გზა კლიმატი მქონდა ჩართული და ბევრი არაფერი არ ემატება წვა რომ მაგის გამო თავი დაიტანჯო კარგია რო მომწერე, ესე იგი მარტო ჩემი არ ხურდება არა უბრალოდ არ მევასება კლიმატით სიარული ტრასაზე, ქალაქში კი თან ბევრს ვეწევი და გამორთე ჩაუწიე შუშას მოწიე მერე ისევ ჩართე |
|
|
|
|
Aug 23 2014, 22:28
გამოხმაურება
#99
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 237 რეგისტრ.: 2-September 13 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 3,650 |
კრილოები ხურდება ხო მაგრამ ეგეთი განსაკუთრებული სიმხურვალე ფეხებთან რავიცი. ფოთიდან მეც წამოვიყვანე მანქანა და სტროგად 900-ით მოვდიოდი, მაშინაც არაფერი მიგრძვნია, ვითომ ახალ ლეგასებს აქვთ პრობლემა? ტყავის სალონი თავს კი მახსნებს როცა ჩაკეტილს ვტოვებ მანქანას გარეთ,მოძრაობისას არასდროს შემიმჩნევია მსგავსი ოინი
-------------------- #SUBARU LEGACY LANCASTER H6 GLG-767
|
|
|
|
|
Aug 23 2014, 22:30
გამოხმაურება
#100
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 191 რეგისტრ.: 7-February 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 797 |
რაგაც უნდა მოუფიქრო, ქვევიდან ქულერები დაუყენო
ისე ზამთარში გაასწორებს |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: