 პირველი შთაბეჭდილება ფორიკაზე, დღეს პირველად ვიჯექი ფორიკაზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Apr 27 2009, 17:54
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33  |
დღეს პირველად ვიჯექი 2.0 ატმო ფორიკაზე, ჩვენ ფორუმელს ვთხოვე და დილიხორი არ გამიტეხა,(ამისათვის დიდი მადლობა ტოტოს) , მოკლეთ პირველი შთაბეჭდილებები: მანქანა ძალიან რბილი და მორჩილი, ასი მეტრი გავიარე და მარჯვენა საჭის გამო დისკომფორტი არ განმიცდია, (გამიკვირდა ასე მალე რომ შევეგუე), რაც შეეხება დინამიკას, ნორმალურია, ცუდი ნამდვილად არ არის, გაზს უცბათ ჩავაჭირე კიგდაუნი ჩაირთო და მანქანა თითქოს გაბრაზდაო და საკაიფოდ აკრიფა სიჩქარე, ავლაბარში პესკებზე ვიყავით, არც თუ ისე კარგი გზა იყო ბუკარიკებით და ასფალტ ამოგლეჯილებით, მარა რომ მივადგი საერთოდ არ მიგვრძვია რომ ცუდი გზა იყო ისე ბურთივით მიდიოდა,ჰო კიდევ, უზარმაზარი ლუქი, რომ გავხსენი თავი კაბრიოლეტში მეგონა, საბარგულიც ძალიან დიდი, ორი ხბო თავისუფლათ ჩაეტევა
რაც შეეხება იმას თუ რა არ მომეწონა: მძღოლის ადგილი პატარა, უკანა სავარძლების ფეხების ადგილიც პატარა, ვსიო მეტი არაფერი, ჩემი აზრით 2.0ატმო ფორიკა იდეალურია იმათთვის ვინც არ არის დინამიკის მოყვარული და აქცენტი აქვს გადატანილი ოჯახზე და ქალაქ გარეთ გასეირნებაზე, ერთი რამ დასკვნა გამოვიტანე, ფორიკა არ უნდა იყიდო იმისდა მიხედვით თუ რამდენს წვავს, არამედ იმის მიხედვით თუ როგორი ხასიეთი გაქვს და რისთვის გინდა, სანამ გავატარებდი ფორიკას მანამდე ვფიქრობდი რომ ბენზინის ეკონომიურობის გამო უტურბინოს ვიყიდითქო, მარა ახლა ვფიქრობ რომ ტურბინიანი ვიყიდო, უტურბინო როგორც გავსინჯე იდეალურია დინჯი მეოჯახე კაცისთვის რომელსაც დინამიკა დიდათ არ უყვარს და ურჩევნია ლაითი ოფროუდები და ექსკურსიები, ჰოლო ტურბინიანი იმათთვისაა ვისაც მეტი დინამიკა უყვართ და ხანდახან გონკაობის ხასიათზე არიან ხოლმე, მაგალითად როგორიც მე ვარ, P.ს. ეუჰ..რამხელა პოემა დამიწერიაა,, აი ეს იყო რისი თქმაც მინდოდა, ტურბინიანს როცა გავატარებ მაგაზეც დავწერ შთაბეჭდილებას |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(20 - 39)
|
May 28 2009, 20:55
გამოხმაურება
#21
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ეგ არ ვიცი და იმიტომ მინდა რომ გავსინჯო, ეგ რომ ვიცოდე არ დაგზარდებოდი და დავწერდი რომელია უკეთესი და რომელი უარესი
|
|
|
|
| jangula |
May 28 2009, 20:56
გამოხმაურება
#22
|
|
Guests |
ციტატა(mtiuli @ May 28 2009, 21:55) [snapback]6385[/snapback] ეგ არ ვიცი და იმიტომ მინდა რომ გავსინჯო, ეგ რომ ვიცოდე არ დაგზარდებოდი და დავწერდი რომელია უკეთესი და რომელი უარესი მაშინ როცა გასინჯავ დაწერე. ოკ?
|
|
|
|
|
May 28 2009, 20:59
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
აუცილებლად!!! თუ მოვიცალე შაბათ-კვირას და შეკრებაზე მივედი მემგონი უარს არ მეტყვიან ბიჭები და ვნახავ თუ რა განსხვავებაა ერთსა და მეორეს შორის
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:01
გამოხმაურება
#24
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
sti - ბევრად ჯობს რათ უნდა ამას ბევრი კამათი
 რო გასინჯავთ ნახავთ
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:09
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა sti - ბევრად ჯობს რათ უნდა ამას ბევრი კამათი რო გასინჯავთ ნახავთ ჰოო რა ვიცი ყველა მაგას იძახის რომ sti ჯობია s\tb-ს მაგრამ მე მაინც მაიტერესებს, პრინციპში ყველამ იცით ორივეს მონაცემები და მაგ მონაცემებიდან გამომდინარე მაინტერესებს |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:10
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
ორივე ერთი ერის შვილია (Subaru)
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:11
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
sti ჯობია კი მარა არც ს\ტბ არის ნაკლები, სტი ცოტა გრუბია, მარა მოსახვევში საოცრად შედის, თანაც ასე მგონია რომ სტი ს თითქოს საღებავიც კი სხვანაირი აქვსო, ლამაზია რა იტოქში, მიუხედავად იმისა რომ დაბალია შედარებით, მარა 1000$ ით ძვირია თუ მეტით არა,
რაც შეეხება ს\ტბ და ტ\ტბ ს, ზოგი რა ლამაზია, მაღალი რომელიც ჩანს, რომელიც დაბალი ჩანს კი ისეთი შეუხედავია საერთოდ წარმოდგენა მეკარგება ფორიკაზე, სტი იც ჰომ დაბალია მარა მაინც საგრძნობლად ლამაზად გამოიყურება, ჰოდა რომელი ს\ტბ ც მაღალი ჩანს, რის ხარჯზე ჩანს მაღალი მჰოლოდ მაღალი პაკრიშკების ხარჯზე ნეტა? |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:13
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა ორივე ერთი ერის შვილია (Subaru) ეგ მართალია  ესეთ დაბალზე ამბობ?
|
|
|
|
| jangula |
May 28 2009, 21:13
გამოხმაურება
#29
|
|
Guests |
ციტატა(gigizura @ May 28 2009, 22:11) [snapback]6393[/snapback] sti ჯობია კი მარა არც ს\ტბ არის ნაკლები, სტი ცოტა გრუბია, მარა მოსახვევში საოცრად შედის, თანაც ასე მგონია რომ სტი ს თითქოს საღებავიც კი სხვანაირი აქვსო, ლამაზია რა იტოქში, მიუხედავად იმისა რომ დაბალია შედარებით, მარა 1000$ ით ძვირია თუ მეტით არა, რაც შეეხება ს\ტბ და ტ\ტბ ს, ზოგი რა ლამაზია, მაღალი რომელიც ჩანს, რომელიც დაბალი ჩანს კი ისეთი შეუხედავია საერთოდ წარმოდგენა მეკარგება ფორიკაზე, სტი იც ჰომ დაბალია მარა მაინც საგრძნობლად ლამაზად გამოიყურება, კლირენსი ერთია? მოსავლელადაც (სარემონტოდ) ერთნაირია? ფორიკა ქვედა სპოილერებით არც მე მევასება. |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:18
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ციტატა(jangula @ May 28 2009, 23:13) [snapback]6396[/snapback] კლირენსი ერთია? კლირენსი ერთი არა აქვთ, სტი ის 2 სმ ით დაბალია, მოსავლელად თითქმის იგივეა რა, კალოტკები სტი ს თავისი აქვთ მარტო, სხვა ისეთი არაფერი, ორივე სუბარუს ერთი ხლით არის გაკეთებული მოსავლელადაც (სარემონტოდ) ერთნაირია? ფორიკა ქვედა სპოილერებით არც მე მევასება.  ქვედა სპოილერს რას გულისხმობ? |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:20
გამოხმაურება
#31
|
|
|
Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
mtiuli
თითქმის ეგეთი დადის ნაწერებით გურჯისტანში
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:22
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ციტატა(mtiuli @ May 28 2009, 23:13) [snapback]6394[/snapback] ესეთ დაბალზე ამბობ? მასეთ დაბალზე არ ვამბობ, ეგ ლამაზად არის დაწუნინგებული, ინტერქულერი მასეთი დიდი მევასებაშენ ხომ შავი ფორიკა გყავს? |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:25
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
კი შავია s\tb
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:33
გამოხმაურება
#34
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ციტატა(mtiuli @ May 28 2009, 23:25) [snapback]6404[/snapback] კი შავია s\tb ჰოო, შავი მაგრად მომწონს, უფრო ძერსკია, წინ ემბლემა რომ მოხსნილია უფრო გიჟი ვიდი აქვს |
|
|
|
|
May 28 2009, 21:35
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ესთ პონტში იძახი ხომ?
|
|
|
|
|
May 28 2009, 21:38
გამოხმაურება
#36
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ციტატა(mtiuli @ May 28 2009, 23:35) [snapback]6411[/snapback] ჰო რა, დაბალია მარა შავი რომაა კაცურად გამოუიყურება მაინც, ეგ რომ ცოტა მაღალი იყოს უფრო გიჟი იქნებოდა, წინ ებლამაც რომ მოხსნილი აქვს უფრო ველურია
|
|
|
|
|
May 28 2009, 22:51
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
პირველი მანქანა 08 მყავდა, მაგრამ ეგ 6 თვე გაგრძელდა. მაგის მერე ორი სივიკი მყავდა. მერე ა4 1.8ტ, მერე უკან დავიხიე და 92იანი ჰონდა აკორდი და ეხლა მყავს სტბ. მე ასე საჭესთან ჯდომა არცერთ მანქანაზე არ მომწონებია. სამსახურიდან გვიან მიწევს გამოსვლა და სანამ გამოვალ მაგარი ლომკა მაქვს და მაგიტომ ვაგზლიდან ტელევიზიის გავლით - გაგარინი - ვეფხვი და მოყმე - სანაპირო - გმირთა მოედანი (ან ელბაქიძის აღმართი) მარშრუტით მივდივარ ხოლმე სახლში რუსთაველზე. ძალიან დომაში ვარ ხოლმე როცა ამ მანქანის საჭესთან ვარ. ქალაქგარეთ, მითუმეტეს ზამთარში გუდაური ბაკურიანისკენ თუ მივდივარ, იმენნა მაგრად თავდაჯერებულად და საიმედოდ ვარ. მაგრამ მსიამოვნებს ტარება.
სტი-ზე დაჯდომისგან თავს ვიკავებ, იმიტომ რომ უფრო მომეწონება ტარების ამბავში და ამ კრიზისის დროს მაგაზე აცუნდრუკება მავნებელი იქნება ფინანსებისთვის. თან რაღაც მხრივ სტბს აქვს პლიუსები: რბილი პადვესკა და თუნდაც 2 სმ-ით მაღალი კლირენსი. ჩემთვის ეს მნიშვნელოვანი საკითხებია. |
|
|
|
| jangula |
May 29 2009, 06:52
გამოხმაურება
#38
|
|
Guests |
ციტატა(gigizura @ May 28 2009, 22:18) [snapback]6399[/snapback] ქვედა სპოილერს რას გულისხმობ? შიტოკებს ქვემოთ რომაა აქვს და ზოგზე გვერდებზეც მინახავს უშნო დანამატები. პ.ს. კლირზენი თუკი სტბ-ს უფრო დიდი აქვს მაშინ მე პირადად მას ვანიჭEბ უპირატესობას. რამეთი მიყვარს ბარდიურებზე სიარუსლი განსაკუთრებით პარკირებისას  პ.ს. ისე მგონი ტ/ტბ და ს/ტბ ერთი კლირენსი აქვს, ხომ? 
|
|
|
|
|
May 29 2009, 09:29
გამოხმაურება
#39
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ May 29 2009, 00:51) [snapback]6460[/snapback] სტი-ზე დაჯდომისგან თავს ვიკავებ, იმიტომ რომ უფრო მომეწონება ტარების ამბავში და ამ კრიზისის დროს მაგაზე აცუნდრუკება მავნებელი იქნება ფინანსებისთვის. თან რაღაც მხრივ სტბს აქვს პლიუსები: რბილი პადვესკა და თუნდაც 2 სმ-ით მაღალი კლირენსი. ჩემთვის ეს მნიშვნელოვანი საკითხებია. სტი-ს ქლირენსი მაღლდება მაღალი საბურავების დაყენებით (იხილეთ ბაალის ფორიკა)ს/ტბ-ს არც ისე რბილი პადვესკა არა აქვს, შეაყენე აბა 17-იან დისკებზე, როგორ დაგრუბდება, მაგრამ ისეთი მანევრი მაინც არ ექნება, როგორც სტი-ს ისე ამ კრიზისის დროს სტი მართლა ძვირი სიამოვნებაა, თვითონ მანქანაც ძვირია და ნაწილებიც (არ მითხრათ ყველაფერი s/TB-ს მიდისო , სულ ცოტა ამორტიზატორებში და კალოდკებში არის სხვაობა, კარობკას და კომპს რომ თავი დავანებოთ)სტი-ში კომფორტის კომპენსირება ხდება სალონის უფრო ხარისხიანი აბშივკით, ალკანტარას და ზამშის შეხამებით არცერთ სტანდარტულ ფორიკაზე არაა ეგეთი სალონი
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 29 2009, 09:33
გამოხმაურება
#40
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა პ.ს. ისე მგონი ტ/ტბ და ს/ტბ ერთი კლირენსი აქვს, ხომ? კი მგონი ორივეს ერთი აქვს მაგრამ მე რომ ვყიდულობდი ყველამ baal-მა joker + -მა და კიდევ სხვებმა მირჩიეს s\tb-ს ყიდვა რადგან t\tb-ს რაგაც პრობლემები აქვსო უკანა ზამბარებზე და ამორტიზატორებზეო ციტატა სტი-ს ქლირენსი მაღლდება მაღალი საბურავების დაყენებით (იხილეთ ბაალის ფორიკა) ს/ტბ-ს არც ისე რბილი პადვესკა არა აქვს, შეაყენე აბა 17-იან დისკებზე, როგორ დაგრუბდება, მაგრამ ისეთი მანევრი მაინც არ ექნება, როგორც სტი-ს ისე ამ კრიზისის დროს სტი მართლა ძვირი სიამოვნებაა, თვითონ მანქანაც ძვირია და ნაწილებიც (არ მითხრათ ყველაფერი s/TB-ს მიდისო , სულ ცოტა ამორტიზატორებში და კალოდკებში არის სხვაობა, კარობკას და კომპს რომ თავი დავანებოთ) სტი-ში კომფორტის კომპენსირება ხდება სალონის უფრო ხარისხიანი აბშივკით, ალკანტარას და ზამშის შეხამებით არცერთ სტანდარტულ ფორიკაზე არაა ეგეთი სალონი ეგ მართალია რომ ძვირია მაგრამ კაცია და გუნება რაც მოგწონს გულით გინდა ცდილობ მინუსებზე არ იფიქრო და სურვილი აისრულო
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: