 ერთჯერადი საავტომობილო შეკითხვები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jun 23 2015, 09:16
გამოხმაურება
#9041
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 543 რეგისტრ.: 5-February 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,968  |
ციტატა(xnagamer @ 23rd June 2015 - 09:59) [snapback]661965[/snapback] მგონი 2012-იდან დაამატეს X Mode და VDC_ს ჩართვა გამორთვის ღილაკი, რომელიც ზედმეტად აღარ აბუქსავებს და გაუმჯობესებულია მოჭიდების მექანიზმები X Mode არის მე-4 თაობის სუბარუს ოპცია VDC_ს ჩართვის-გამორთვის ღილაკი მე-3 თაობას აქვს (2012 წლინას ყოველ შემთხვევაში კი) 2010-ში ძირიადი გაუმჯობესება მაინც ძრავებს შეეხო: ახალი თაობის ძრავები უფრო ეკონომიური, ჯაჭვზე და ასევე ცილინდრებისა და "შატუნების" სხვა ფორმა ავქვს. მასაში კარგი მანქანაა (თუმცა კლასიკური ფორესტერის მოყვარულებს არ უყვართ  )
|
 |
 
|
|
Jun 23 2015, 09:32
გამოხმაურება
#9042
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5 რეგისტრ.: 21-June 15 მომხმარებელი № 5,405 |
ციტატა(w202mb @ Jun 23 2015, 10:16) [snapback]661967[/snapback] X Mode არის მე-4 თაობის სუბარუს ოპცია VDC_ს ჩართვის-გამორთვის ღილაკი მე-3 თაობას აქვს (2012 წლინას ყოველ შემთხვევაში კი) 2010-ში ძირიადი გაუმჯობესება მაინც ძრავებს შეეხო: ახალი თაობის ძრავები უფრო ეკონომიური, ჯაჭვზე და ასევე ცილინდრებისა და "შატუნების" სხვა ფორმა ავქვს. მასაში კარგი მანქანაა (თუმცა კლასიკური ფორესტერის მოყვარულებს არ უყვართ )სუბარუს ვიდეო კოლაჟი 2008-იდან დაუწყიათ BOXER Diesel-ის გამოშვება, ანუ მესამე თაობის წარმოება როცა დაიწყეს ჰო, კლასიკური ფორიკები ვისაც მოსწონს ამას არ ვიცი რამდენად უმუღამებენ, თუმცა არ არის მასიურად ჯერ და როცა ხელმისაწვდომი გახდება ყველასთივს შემდეგ ახალი გენერაციები მოეწონებათ ჩემი აზრით |
|
|
|
|
Jun 23 2015, 09:34
გამოხმაურება
#9043
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 543 რეგისტრ.: 5-February 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,968 |
ბოქსერ-დიზელი მართლაც კარგი მოგონებაა.
მე დიზელი გაზს 100 თავით მირჩევნია. (ჩემსაზე არ ვაყენებ გაზს) აი აქ გავხსენი მაგ თაობის ფორესტერების თემა http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...mp;#entry655648 |
|
|
|
|
Jun 23 2015, 11:18
გამოხმაურება
#9044
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 88 რეგისტრ.: 9-April 15 მომხმარებელი № 5,193 |
ციტატა(w202mb @ Jun 23 2015, 09:34) [snapback]661974[/snapback] ბოქსერ-დიზელი მართლაც კარგი მოგონებაა. მე დიზელი გაზს 100 თავით მირჩევნია. (ჩემსაზე არ ვაყენებ გაზს) აი აქ გავხსენი მაგ თაობის ფორესტერების თემა http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...mp;#entry655648 დიზელი კი ჯობია გაზს მაგრამ ბენზინ??ან გაზე ეკონომიურუა უფრო დიზელი?? და ფორიკას ბაკი როგორ მოვხსნა ხო ვერ მასწავლით? |
|
|
|
|
Jun 23 2015, 11:46
გამოხმაურება
#9045
|
|
 უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
-------------
|
|
|
|
|
Jun 23 2015, 12:04
გამოხმაურება
#9046
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 88 რეგისტრ.: 9-April 15 მომხმარებელი № 5,193 |
ციტატა(karlo-fan @ Jun 23 2015, 11:46) [snapback]662009[/snapback] ------------- ??? |
|
|
|
|
Jun 23 2015, 12:08
გამოხმაურება
#9047
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ციტატა(nika123 @ Jun 23 2015, 13:04) [snapback]662017[/snapback] ??? შემეშალა პოსტი და წავშალე 
|
|
|
|
|
Jun 23 2015, 14:40
გამოხმაურება
#9048
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 543 რეგისტრ.: 5-February 14 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,968 |
ციტატა(nika123 @ 23rd June 2015 - 13:04) [snapback]662017[/snapback] დიზელი კი ჯობია გაზს მაგრამ ბენზინ??ან გაზე ეკონომიურუა უფრო დიზელი?? ოფფ-ტოპად ჩამითვლიან, თორემ დეტალურად ვიტყოდი, ჩემი აზრით, რითი ჯობია დიზელი ბენზინსაც და გაზსაც. და რომ ეკონომიურობა არაა უმთავრესი კრიტერიუმი საწვავის შერჩევისას.
|
|
|
|
|
Jun 23 2015, 17:41
გამოხმაურება
#9049
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 78 რეგისტრ.: 19-March 14 მომხმარებელი № 4,099 |
2001-იან აუთბექზე უკანა ამორები ფორიკასი არ წავა ?? ხო არ იცით ვინმემ?
|
|
|
|
|
Jun 23 2015, 19:17
გამოხმაურება
#9050
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 88 რეგისტრ.: 9-April 15 მომხმარებელი № 5,193 |
ციტატა(w202mb @ Jun 23 2015, 14:40) [snapback]662054[/snapback] ოფფ-ტოპად ჩამითვლიან, თორემ დეტალურად ვიტყოდი, ჩემი აზრით, რითი ჯობია დიზელი ბენზინსაც და გაზსაც. და რომ ეკონომიურობა არაა უმთავრესი კრიტერიუმი საწვავის შერჩევისას. კაი და გადავიდეთ საწვავის თემაში და იქ ვილაპარაკოთ |
|
|
|
|
Jun 24 2015, 12:08
გამოხმაურება
#9051
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 42 რეგისტრ.: 3-April 10 მომხმარებელი № 974 |
98-იანი ფორესტერი მყავს "ამერიკული"2.5 ძრავით. რადიატორზე აწერია ფრეონი კი არა სხვა გაზი უნდაო კონდიციონერს. მინდა ცოტა ჩავამატებინო და ჩემი საქმე რავა იქნება ხომ ვერ მეტყვით?
|
|
|
|
|
Jun 25 2015, 11:13
გამოხმაურება
#9052
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 139 რეგისტრ.: 28-November 14 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 4,770 |
ვინმემ ხო არ იცით რაშია საქმე.. ესეიგი ავტომატ ფორესტერზე დღის პირველ ნახევარში ნუ ყოველ შემთხვევაში სანამ მატორი ძაან გაცხელდება(ნუ მე რატომღაც სიცხეს ვუკავშირებ) ტურბინა ჩვეულებრივ ირთვება 3000 აბაროტის მერე, მარა თუ საღამომდე მომიწია მანქანით სიარული და ძრავიც შესაბამისად დზაან არის უკვე გახურებული აგარ ირთვება ტურბინა.. ეს ნორალურია ტურბინისთვის თუ რამე პრობლემა უნდა ვეძებო?
|
|
|
|
|
Jun 25 2015, 16:09
გამოხმაურება
#9053
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
zizu1989
ცხელა და მაგის ბრალია  |
|
|
|
|
Jun 25 2015, 16:50
გამოხმაურება
#9054
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 139 რეგისტრ.: 28-November 14 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 4,770 |
levanisan
ანუ ჩვეულებრივი მოვლენაა ხო და უბრალოდ სიცხეს დავაბრალო
|
|
|
|
|
Jun 25 2015, 16:51
გამოხმაურება
#9055
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ციტატა(zizu1989 @ 25th June 2015 - 12:13) [snapback]662372[/snapback] ვინმემ ხო არ იცით რაშია საქმე.. ესეიგი ავტომატ ფორესტერზე დღის პირველ ნახევარში ნუ ყოველ შემთხვევაში სანამ მატორი ძაან გაცხელდება(ნუ მე რატომღაც სიცხეს ვუკავშირებ) ტურბინა ჩვეულებრივ ირთვება 3000 აბაროტის მერე, მარა თუ საღამომდე მომიწია მანქანით სიარული და ძრავიც შესაბამისად დზაან არის უკვე გახურებული აგარ ირთვება ტურბინა.. ეს ნორალურია ტურბინისთვის თუ რამე პრობლემა უნდა ვეძებო? არაა ნორმალური, ტურბინა აღარ ირთვება რას ნიშნავს? შეიძლება სიცხის გამო გაწევა მოაკლდეს, მაგრამ ტურბინა საერთოდ არ უბერავდეს ეგეთი რამე სიცხემ არ იცის |
|
|
|
|
Jun 25 2015, 17:11
გამოხმაურება
#9056
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 139 რეგისტრ.: 28-November 14 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 4,770 |
karlo-fan
ანუ თუ მაღალი სიჩქარით მიდიხარ მაგალითად ტრასაზე მაშინ ირთვება მარა ადგილიდან ან დაბალ სიჩქარეზე რო დააჭერ პედალს გაზის აბაროტი ცდება 3000 ს მარა ტურბინა აშკარად არ ირთვება და ისევ თანაბრად აგრძელებს სიჩქარის მომატებას |
|
|
|
|
Jun 25 2015, 17:54
გამოხმაურება
#9057
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
zizu1989
ჰაერს ხომ არ აპარებს შეამოწმე ბოლზე... ადი სუბარუს ბოქსებში და მოგხედავენ |
|
|
|
|
Jun 25 2015, 20:52
გამოხმაურება
#9058
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 98 რეგისტრ.: 8-June 14 მომხმარებელი № 4,338 |
გაუმარჯოს ბიჭებო, ერთი პრობლემა მაქვს მანქანაზე, მყავს სუბარუ ლეგასი ბ4 ტურბინიანი გაზზე, ხოდა როდესაც ფარებს ჩავრთავ ან კონდინციონერს მანქანას ეწყება საშინელი პერებოი თუ არც კონდინციონერი ჩავრთე და არც ფარები მაშინ არაფერი არ ეტყობა და რისი ბრალია შეიძლება იყოს?
|
|
|
|
|
Jun 25 2015, 20:55
გამოხმაურება
#9059
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 836 რეგისტრ.: 1-March 14 მომხმარებელი № 4,060 |
iraklif1
დროსელი იქნება გასაწმენდი და ხალასტოი ხოდის დაჩიკი |
|
|
|
|
Jun 25 2015, 21:19
გამოხმაურება
#9060
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 98 რეგისტრ.: 8-June 14 მომხმარებელი № 4,338 |
otto
მხოლოდ ეს იქნება სავარაუდოდ მეტი არაფერი? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: