 ლეგასის სეკვენტალ ბიტურბო, გადაკეთება პარალელ-ბიტურბოზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Aug 7 2009, 12:02
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ჩემი დავარდნილი ბუსტის გადამკიდე რას აღარ წავაწყდი ინტერნეტში და ეს ყველაზე საინტერესოდ ეს მომეჩვენა
http://www.nebbs.com/Nebbs/legacy/index.html დაბუსტვას იწყებს 3500-ზე როგორც ფორესტერი მაგრაბ ძალიან დიდ სიმძლავრეს აკეთებს და ისეთივე ეფექტი აქვს თითქოს 2 კი არა ერთი და დიდ ტურბინა უყენია. ჩემი ბაიპასის კლაპნის პრობლემას რომ მოვაგვარებ აუცილებლად უნდა ვცადო. მერე როგორც უფრო მომეწონება ისე დავტოვებ. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(40 - 59)
|
Dec 22 2009, 10:37
გამოხმაურება
#41
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
maxouni
შენ ეგ საქმე ააწყე და სახურავებს მე ჩავსვავ  დაიცა გარაჯი გავკრასკო ლურჯად
|
|
|
|
|
Dec 22 2009, 13:16
გამოხმაურება
#42
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
მეც მოგეხმარებით სახურავების ჩასმაში.მაგარი დამუღამებული მაქვს
|
|
|
|
|
Dec 24 2009, 01:40
გამოხმაურება
#43
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ჯერჯერობით ექსპერიმენტის შედეგები ასეთია:
ჩეკს აღარ ანთებს, ანუ ანთებას ცდილობს როცა ახალი დასბროსებულია და სანამ სწავლების პროცესშია, მაგრამ თუ ისე ივლი რომ არ აანთებინებ მერე აღარ ანთებს. ბენზინის ხარჯი 17 ლიტრიდან 14 ლიტრზე ჩამოვიდა 
|
|
|
|
|
Dec 24 2009, 16:10
გამოხმაურება
#44
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 243 რეგისტრ.: 20-May 09 მდებარ.: ძველი უბანი მომხმარებელი № 103 |
ციტატა(maxouni @ Dec 24 2009, 02:40) [snapback]67939[/snapback] ჯერჯერობით ექსპერიმენტის შედეგები ასეთია: ჩეკს აღარ ანთებს, ანუ ანთებას ცდილობს როცა ახალი დასბროსებულია და სანამ სწავლების პროცესშია, მაგრამ თუ ისე ივლი რომ არ აანთებინებ მერე აღარ ანთებს. ბენზინის ხარჯი 17 ლიტრიდან 14 ლიტრზე ჩამოვიდა შედეგი მშვენიერია წვის ამბავში, მაგრამ რა მაინტერესებს მახო: დაბალ აბაროტებზე ძალიან არ კვდება? |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 22:59
გამოხმაურება
#45
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(rsk b4 @ 24th December 2009 - 16:10) [snapback]68164[/snapback] დაბალ აბაროტებზე ძალიან არ კვდება? დაახლოებით ისე დადის როგორც ფორესტერი, შეიძლება ოდნავ უარესად |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:02
გამოხმაურება
#46
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
maxouni
მემგონი მშვენიერია, არ ჯობია მასე დატოვო? |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:07
გამოხმაურება
#47
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Baal @ Dec 24 2009, 23:02) [snapback]68355[/snapback] maxouni მემგონი მშვენიერია, არ ჯობია მასე დატოვო? ეგრეც ვაპირებ, უფეო სწორად სელენოიდებით მინდა ბლოკი ავაწყო და სალონიდან გადავრთო ხოლმე, შეკვენტლ - პარალელ |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 10:30
გამოხმაურება
#48
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Dec 24 2009, 23:59) [snapback]68351[/snapback] დაახლოებით ისე დადის როგორც ფორესტერი, შეიძლება ოდნავ უარესად უარესად არ უნდა დადიოდეს, ძრავს შეკუმშვის ხარისხი მეტი აქვს და დაბლებზე გაწევა უკეთესი უნდა ჰქონდეს, უბრალოდ ლეგასი უნივერსალი საკმაოდ მძიმეა ფორესტერთან შედარებით ციტატა(maxouni @ Dec 25 2009, 00:07) [snapback]68360[/snapback] ეგრეც ვაპირებ, უფეო სწორად სელენოიდებით მინდა ბლოკი ავაწყო და სალონიდან გადავრთო ხოლმე, შეკვენტლ - პარალელ მაგარია 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 10:31
გამოხმაურება
#49
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 25th December 2009 - 10:29) [snapback]68436[/snapback] უარესად არ უნდა დადიოდეს, ძრავს შეკუმშვის ხარისხი მეტი აქვს და დაბლებზე გაწევა უკეთესი უნდა ჰქონდეს, უბრალოდ ლეგასი უნივერსალი საკმაოდ მძიმეა ფორესტერთან შედარებით ჩემთან იმპრეზას ძრავი დგას, წონაც არაა იმდენად დიდი, ჩათვალე მე რომ ჩაგიჯდე მანქანაში დაახლოებით იმდენით მეტია
|
|
|
|
|
Dec 25 2009, 10:51
გამოხმაურება
#50
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Dec 25 2009, 11:31) [snapback]68438[/snapback] ჩემთან იმპრეზას ძრავი დგას, წონაც არაა იმდენად დიდი, ჩათვალე მე რომ ჩაგიჟდე მანქანაში დაახლოებით იმდენით მეტია აა, შენს მატორს კუმშვის ხარისხი დაბალი აქვს ცოტა ხო? წონა დიდი როგორ არაა, 1480 კილოა ლეგასის უნივერსალი, ტურბინიანი ფორიკა კი 1380 ჩემი ატმოსფორიკა ბევრად უკეთესად დადის 3000 აბაროტამდე ვიდრე ტურბინიანი ფორიკა კუმშვის ხარსიხი ატმოსფერულ ძრავს აქვს 10:1
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 16:51
გამოხმაურება
#51
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 25th December 2009 - 10:51) [snapback]68443[/snapback] წონა დიდი როგორ არაა, 1480 კილოა ლეგასის უნივერსალი, ტურბინიანი ფორიკა კი 1380 აბა მე რა ვთქვი?  ციტატა(maxouni @ 25th December 2009 - 10:31) [snapback]68438[/snapback] წონაც არაა იმდენად დიდი, ჩათვალე მე რომ ჩაგიჯდე მანქანაში დაახლოებით იმდენით მეტია ციტატა(PAINKILLER @ 25th December 2009 - 10:51) [snapback]68443[/snapback] , შენს მატორს კუმშვის ხარისხი დაბალი აქვს ცოტა ხო? ჰო 1:10-ის ნაცვლად 1:9 მაქვს აბა ვის უნდოდა ხვალ ტურბინების დაპარალელება? სანამ ტავისუფალი დგე ვნახე თორემ მერე 2 კვირა აღარ მეცლება |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 18:07
გამოხმაურება
#52
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,101 რეგისტრ.: 2-September 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 347 |
მე როგორც ვიცი sti იმპეზას 8:1 აქ კომპრესია
|
|
|
|
|
Dec 25 2009, 20:44
გამოხმაურება
#53
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(giorgi_013 @ 25th December 2009 - 18:07) [snapback]68609[/snapback] მე როგორც ვიცი sti იმპეზას 8:1 აქ კომპრესია ჩემთან გალოვკებია სხვა. რაღაც შუალედური ჰიბრიდი გამოვიდა ციტატა(TwinTurbo @ 21st December 2009 - 23:12) [snapback]66443[/snapback] მახო, მეც მინდა მაგის გაკეთება და როდის შემოგირბინო და სად ციტატა(rsk b4 @ 21st December 2009 - 16:50) [snapback]66206[/snapback] კარგი მახო მოვალ! მოდიხართ ხვალ თუ სხვა დავგეგმო რამე? |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 20:49
გამოხმაურება
#54
|
|
|
antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
თუ ყველაფერი კარგად იმუშავებს ჩემს მანქანაზე ამოვალ მეც.ხვალ გამომყავს და მაგის გაკეთება რათქმაუნდა მაინტერესებს
|
|
|
|
|
Feb 5 2010, 19:33
გამოხმაურება
#55
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,101 რეგისტრ.: 2-September 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 347 |
როგორ მიდის გადამრთველის ამბავი დააყენე?
ისე მექანიკაზე აქ მაგას აზრი? ჩემ მანქანაზე ექნება + ? |
|
|
|
|
Feb 5 2010, 20:36
გამოხმაურება
#56
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
giorgi_013
მექანიკაზე არააქვს აზრი იმიტო რო ისედაც შეგილია მაღალ აბაროტზე ამუშაო სადაც მაინც პარალელი გამოდის |
|
|
|
|
Feb 6 2010, 10:35
გამოხმაურება
#57
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(mixa @ 5th February 2010 - 21:36) [snapback]88086[/snapback] მექანიკაზე არააქვს აზრი იმიტო რო ისედაც შეგილია მაღალ აბაროტზე ამუშაო სადაც მაინც პარალელი გამოდის როგორ არა აქვს, 3500-დან 2-ვე ჩართულია და მაგრად დადის |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 13:51
გამოხმაურება
#58
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,101 რეგისტრ.: 2-September 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 347 |
აზრი ექნება, თეორიულად 1 დიდი ტუბინა რო ეყენოს იგივე ვარიანტი უნდა გამოვიდეს
და მაგრად უნდ შეიტყოს მანქანამ როგორც კი ტუბინა დაიწყებს ბუსტის შექმნას . ბუსტი როგორ გავზომო ჩემთან? დაჩიკი არ მაქვს ........ იქნებ არც არის 1 P.S ცოტა ტექნიკური ენა მიჭირს არ შეიმჩნიოთ
|
|
|
|
|
Feb 7 2010, 13:56
გამოხმაურება
#59
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(giorgi_013 @ 7th February 2010 - 14:51) [snapback]88817[/snapback] ბუსტი როგორ გავზომო ჩემთან? ან დატჩიკით ან ლოგის ჩაწერით, სხვა ვერანაირად. ციტატა(giorgi_013 @ 7th February 2010 - 14:51) [snapback]88817[/snapback] აზრი ექნება თეორიულად ,1 დიდი ტუბინა რო ეყენოს იგივე ვარიანტი უნდა გამოვიდეს და მაგრად უნდ შეიტყოს მანქანამ როგორც კი ტუბინა დაიწყებს ბუსტის შექმნას . კი, ნამდვილად ეგრე იქნება, აკეთებენ ეგეთ რამეს, იმპრეზას ტურბინას გამშვებ კოლექტორს და ინთეიქს აყენებენ და ამბობენ უფრო კარგად დადისო. დაახლოებით 400$ ჯდება ხელობიანად |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 14:00
გამოხმაურება
#60
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,101 რეგისტრ.: 2-September 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 347 |
და შენ მანქანაზე როგორ არის 0.7ს რო ბუსტავს მაგას არაფერი ეშველება?
ისევ პარალელზე გაქვს დაყენებული? |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: