Exhaust System Tuning !!!, Exhaust System Tuning !!! პარამეტრები

[OZY]

მოკლედ გადავდივარ ნერჟავეიკის პრიამიკზე და რა ხდება მუხლები ღირს 45 ლარი თითო და მჭირდება 3-4 ცალი ამიტომ ჯერ ვეძებ ალტერნატივას მინდა ნეღჯავეიკის 3 ინჩიანი ტრუბის მოხრა ისე რომ არ გააპრტყელონ ვინმე იცით ამ საქმის მცოდნე ?

[TRULOVI]

და თხელ კედლიან ნერჟავეიკას სად ნახულობ? ან სად ასვარკებ


უაზროდ ძვირი დაჯდება და არც ისე მჩატე იქნება

ხმა ნამდვილად განხვავებული ექნება

[OZY]

მაღაზიაში სულ ახალს ჩემი 2 მილიმეტრიანია უფრო თხელებიც არის მე არ მინდა ამაზე თხელი წონა ბევრად მჩატეა + ლამაზია არ ჟანგდება
სვარკა ძმაკაცს აქვს რკინის საამქროში მუშაობს მაგრამ სპეციალური ელქტროდები უნდა ნერჟავეიკას და ვნახოთ შეიძლება დიდუბეში ნერჟავეიკის ცეხი როა იქ გავაკეთო მირზაანის მოპირდაპირე მხარეს მასალა 3 მეტრი + სამაგრები და წვრლიმანები 200 ლარამდე დაჯდა უკვე + მოხრა უნდა და შედუღება დროებით ბაჩოკს არ ვაყენებ და მილი იქნება პირდაპირ მერე თუ რამე ახალივით ბაჩიკი გაიჩითება ძაან იაფად დავითრევ და მივაყენებ

თუ ვერ მოვხარე ცივად ასე დავჭრი და შევადუღებ მუხლი თითო 45 ლარი ღირს 4 მუხლი მაინც მჭირდება

[TRULOVI]

და 3მეტრა 76 80 მმ იანი ნერჟავეიკის ტრუბა რა ღირს?

4 მუხლი კია 180 ლარი + 3 მეტრა ტრუბა მგონიარ გეყოფა 2 დაუნფაიფი და მერ ვიხლოპი წესით არც 4 მუხლი გეყოფა

+ მაგას სვარკის მასალა 30 40 ლარი გინდა და იქ საქმროში ვრ დასვარკავ იმიტომ რო ზედვე მანქანე უნდა ააწყო იმ სამქროში ბლოუს 10 ლარზე ნკლებად არ სვარკავენ ფაიფინგზე და ვიხლოპის შეკვრაში ბვრს აიღებენ

ისევ ჯობია ძმაკაცთან იჩალიჩო

[VADA]

OZY

ჯერ ერთი რო, ნერჟავეიკა იგივე სისქის რკინასთან შედარებით, 1.5-ჯერ მძიმეა. ანუ თუ რკინის ტრუბა გამოვიდა 6 კილო, იგივე ზომის ნერჟავეიკის ტრუბა გამოდის 9 კილო.

თუ იმიტომ აარჩიე ნერჟავეიკა, რომ რკინა დაგიჟანგდება, რომ იცოდე ნერჟავეიკა ნასვარკებში დაგიჟანგდება. პულივიზატორით იყიდე ცეცხლ გამძლე საჭებავი და მიასხი ნასვარჯებში.

როგორც ვიდეოშია, ისე თუ აპირებ გაკეთებას, შიგნიდან დაამუშავე ტრუბა აუცილებლად. მაგრამ ეგრე გაკეთება, ხელობიან-მასალიანად კი გამოგივა ცალი 30 ლარი მგონი და ჯობია 45 ლარი გადაიხადო და ბარემ ზავასკოი იყოს.

ნერჟავეიკის ტრუბას ვერ მოგიხრიან. რადგან მოხრისას გარე კედელი უნდა გაიწელოს. ნერჟავეიკა კი შედარებით მყიფეა, ვიდრე რკინა და არ გაიწელება ისე, როგორც საჭიროა. შეიძლება ისე გათხელდეს, რომ გადასკდეს.

[OZY]

TRULOVI ძვირი სიამოვნებაა მაგრამ კარგი
VADA
+ ჩვეულებრივი ელექტროდით არ ვასვარკებ და არ დაიჟანგება მოხრას რაც შეეხება შეიძლება 20-30 გრადუსზე მოვხარო და შემდეგ ბარგალიკით გავზარდო გადაბმასთან კუთხე შიგნიდან დამუშავება იმ ადგილას შეიძლება მაგრამ ბოლო გადაბმას ვერ დავამუშავებ ვერანაირად
რკინა რომ დაჟანგდება მაგიტომ ავირჩიე განსხვავებული ხმა აქვს და ლამაზია რკინისას მერჩია ბარემ ეს გამეკეთებინა + მუხლი რომ დავითრიო ისიც უნდა გადაებას და იმასაც მოუწევს მასე შიგნიდან დამუშავება ასევე ვფიქრობ ალკუმინით ხომ არ დავასვარგო მაგრამ ეგ ტემპერატურასთან როგორაა ?? ხომ არ გაიხსნება ??

და 3მეტრა 76 80 მმ იანი ნერჟავეიკის ტრუბა რა ღირს?

45 ლარი ღირს ერთი მეტრი 2 მილიმეტრიანი არის 1,5 მილიმეტრიანი 40 ლარი ღირს ის

და იქ საქმროში ვრ დასვარკავ იმიტომ რო ზედვე მანქანე უნდა ააწყო იმ სამქროში ბლოუს 10 ლარზე ნკლებად არ სვარკავენ ფაიფინგზე და ვიხლოპის შეკვრაში ბვრს აიღებენ

ნუ მე ცოტა შინაურულად მივდივარ მანდაც და არ ვიცი გადაბმაც ბევრი არ დამჭირდება + სტოკი მთიანი მაქვს და ამიტომ არ უნდა აწევა მანქანას ნიმუში მაქვს როგორი უნდა იყოს 100% ისეთ არ იქნება მაგრამ 95% იქნება

[TRULOVI]

45 ლარი ღირს ერთი მეტრი 2 მილიმეტრიანი არის 1,5 მილიმეტრიანი 40 ლარი ღირს ის

ძვირია გამოდის საკმაოდ

ნუ მე ცოტა შინაურულად მივდივარ მანდაც და არ ვიცი გადაბმაც ბევრი არ დამჭირდება + სტოკი მთიანი მაქვს და ამიტომ არ უნდა აწევა მანქანას ნიმუში მაქვს როგორი უნდა იყოს 100% ისეთ არ იქნება მაგრამ 95% იქნება

არ გამოდის ხოლმე გეთი ჩუაკ მანქანაზე უნდა მოერგოს ყველა პონტში

მარა ცდად ღირს


ხმა ნამდვილად მაგარი აქვს ტიტანს wrc იქნება იმენა

ადრე მე ც მინდოდა გამეკეტებინა მარა დავიკიდე

[VADA]

OZY


ბოლო გადაბმას ვერც მუხლზე დაამუშავებ

რკინა 1 თვეში არ დაჟანგდება. პლიუს შეიძლება ისე დამუშავება, რომ უფრო დიდ ხანს არ დაჟანგდეს.

6 ლარი ღირს ჩვეულებრივი ტრუბა მეტრიანი. 6-ჯეე მეტის გადახდა ხმაში, რა ვიცი რა ვიცი ...

[WESHAPO]

ჩემი დაუნპაიპიც ნერჟავეიკაა

[OZY]

მასალა ნაყიდი მაქვს უკვე ) ჰო ვიცკ მაგრამ ნერჯავეიკა მინდა მე

[I'm Stig]

პირველ რიგში სალამი ყველას
მყავს 2.0 ლეგასი ტიპტრონიკი, მთლიანად სტოკი.
1 წელია თითქმის უკვე რაც მყავს და ცხენის ძალები აღარ მყოფნის
ხოდა მაინტერესებს შეიძლება თუ არა გაძლიერება
მაქსიმუმ რამდენი ცხენის ამოღება შეიძლება
ძრავის რესურსი ბევრად მცირდება თუ ცოტათი
და თუ ეს ყველაფერი შესაძლებელია
იქნებ მითხრათ ვინმემ რეები მექნება საყიდელი, სავარაუდო ფასები და ხელობის ფასი
არც ბუსტის დაჩიკი მიყენია არც ზეთის წნევის და მოკლედ არაფერი არ მიყენია ტაიმერის გარდა

[ME777LA]

ერთი კითხვა... Forester 2.0T 2006... ტურბინის ხმას ვერანაირად ვერ გამოვაჩენ? ანუ საერთოდ არ ისმის ტურბინის ხმა რამდენადაც ვიცი და მითხრეს exhaust-ის შეცვლით შეიძლებაო... არვიცი შეიძLება ძაან ჩაინიკობას ვწერ, მაგრამ...

[TRULOVI]

ME777LA
ტურბინის ხმა ტუ გინდა უნდა დაყენო დიდი ტურბინა სხვადა ექნება კაი ხმა

თუარადა იაფიანი ვარიანტია სპორტული ფილტრი დააყენო ტავის ინთეიქით 100 150 $ ში იყიდი რამე სერიოზულს

[MersoAMG]

მოგესალმებით ყველას.

მეგობრებო ვეძებ 76მმ იან ტრუბას სად შეიძლება ვიყიდო? ასე მაქს. 1.5 მეტრი მინდა, რათქმა უნდა მანქანისთვის მინდა V8-ზე ვიხლოპს ვაკეთებ და რეზონატორის ნაცვლად ბოლო ბაჩოკამდე მინდა ასეთი ტრუბა ჩავსვა. მოვიარე დღეს ელიავა და ვერსად ვნახე. ვფიქრობ რომ ნერჟავეიკა იყოს, მარა თქვენი აზრიც მაინტერესებს ბევრად ჯობს ჩვეულებრივ რკინას? ფასში საგრძნობი სხვაობაა... გამიგია კედლის სისქე რაც ნაკლები ექნება უკეთესიაო და მართლა ასეა?

[TRULOVI]

MersoAMG
კარდანი გინდ ავოლგის

[MersoAMG]

TRULOVI

რაიმე უპირატესობა აქვს მაგ კარდანს ტრუბასთან?

[TRULOVI]

MersoAMG
მჩატეა კარგი სისეაქვს კედლის და არ იჟანგება 10 20 ლარი ღირს

პ.ს კომპრესორი გყავს თუ სტანდარტი ვ8?

[MersoAMG]

TRULOVI

ატმო M113 მატორია 4.3

24 ის კარგანზე ეს ინფო მოვიძიე:

КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА ГАЗ-24

Устройство карданной передачи ГАЗ-24

Карданная передача ГАЗ-24 состоит из карданного вала и двух карданных шарниров на его концах. Схема карданной передачи (рис. 91) выбрана из расчета максимального ограничения вибраций.

Карданный вал ГАЗ-24 (рис. 92) выполнен из электросварной волоченой трубы с внутренним диаметром 71 ± 0,11 мм и толщиной стенки 1,6 ±0,06 мм (по ГОСТ 5005-65). В концы трубы запрессованы кованные из стали 40 вилки (диаметр под запрессовку 71,2+0>12 мм). Вилки приварены к трубе дуговой сваркой, ширина шва 8 мм. После сварки отверстия и пазы вилок обрабатывают окончательно; размер паза 60+0'°6 мм; биение трубы на базе пазов и отверстий вилок не должно превышать 0,3 мм.

ანუ 2.75 ინჩია როგორც ჩანს. ისე პრინციპში სწორედ 2.75 იანი ტრუბა დგას ქარხნულად ატმო 4.3 5.5 ებზე ასევე M112 K. 76 მმ უკვე 3 ინჩია....

ჩემთან ასეთი სიტუაციაა ცილინდრებიდან მოდის ორი 60მმ - იანი ტრუბა (ყოველგვარი კატალიზატორების გარეშეა) და მერე ერთდება Y გადამყვანით ასევე ერთ 60 იან ტრუბაში, რომელიც გადის ბაჩოკთან. ხოდა ეს ბოლო 60 იანი ტრუბა მინდა შევცვალო დიდით, როგორ მირჩევთ 2.75 დავაყენო თუ 3.0 ინჩი?

[leto]

OZY
ვიდეო რომ დადე მანდ რომ ტიპი სვარკის დროს ნერჯავეიკის მავტულს ხმარობს (არგონის ელექტროდია) მაგ შემიძლია დაგითრიო და გაჩუქო
მუხლი 3 ინჩი ზუსტად იცი რამდენ სანტიმეტრიანი არის, თუ არ გადაყარეს ჩემთან სამსახურში ჯართში შაბათობა ქონდათ წინა კვირას მაგასაც დაგითრევ და გაჩუქებ

[OZY]

OZY
ვიდეო რომ დადე მანდ რომ ტიპი სვარკის დროს ნერჯავეიკის მავტულს ხმარობს (არგონის ელექტროდია) მაგ შემიძლია დაგითრიო და გაჩუქო
მუხლი 3 ინჩი ზუსტად იცი რამდენ სანტიმეტრიანი არის, თუ არ გადაყარეს ჩემთან სამსახურში ჯართში შაბათობა ქონდათ წინა კვირას მაგასაც დაგითრევ და გაჩუქებ

კი შიდა 76 მილიმეტრია ნუ 80 იც მოჟნა სიამოვნებით ვიჩუქებ მუხლი ხო საერთოდ გამახარებს