 მაღალ აბაროტზე ჭედავს... |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 26 2009, 23:03
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 849 რეგისტრ.: 26-December 09 მდებარ.: QUTAISI მომხმარებელი № 666  |
გამარჯობათ, ქუთაიში ცხოვრობ და იმპრეზაზე ბევრი რამ არ იციან , უპრო მარჩიელობენ, დზრავი დავსტუკე, შატუნის კლადიში დაიბრიდა, აიწყო და მის მერე დაახლოებით 250 ის მერე დავადგი,(ძრავის გაკეთებამდე უმნიშვნელოდ იგრძნობოდა) მე-4 და 5 სიჩქარეზე რო დავაჭერ აქ მომენტი რო თითქოს საწვავი აგარ ეწოდება, 1 2 3 4 5 რო ავაკრებინებ (თანმიმდევრობით) არაპერი , ჩვეულებრივად დადის, მხოლოდ მაღალ სიჩქარეზე, ყოველთვის არა დაახლოებით 10 დან 4-ჯერ შვება... რა სშეიძლება იყოს მიზეზე, მირჩიეტ რა......
|
 |
 
|
|
Dec 26 2009, 23:07
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(ATU-111 @ Dec 26 2009, 20:03) [snapback]69088[/snapback] გამარჯობათ, ქუთაიში ცხოვრობ და იმპრეზაზე ბევრი რამ არ იციან , უპრო მარჩიელობენ, დზრავი დავსტუკე, შატუნის კლადიში დაიბრიდა, აიწყო და მის მერე დაახლოებით 250 ის მერე დავადგი,(ძრავის გაკეთებამდე უმნიშვნელოდ იგრძნობოდა) მე-4 და 5 სიჩქარეზე რო დავაჭერ აქ მომენტი რო თითქოს საწვავი აგარ ეწოდება, 1 2 3 4 5 რო ავაკრებინებ (თანმიმდევრობით) არაპერი , ჩვეულებრივად დადის, მხოლოდ მაღალ სიჩქარეზე, ყოველთვის არა დაახლოებით 10 დან 4-ჯერ შვება... რა სშეიძლება იყოს მიზეზე, მირჩიეტ რა...... თითქოს ჩაქვრაო თუ რანაირად იქცევა? ზუსტად თქვი რას შვება. მე რაღაც ფუელ კატს ვამსგავსებ მაგ ამბავს. ძალიან მაღალი ბუსტია და ალბათ ძრავიც მაგიტო დაისტუკა. თუმცა ეს ჯერ ბრმა საუბარია.. ცოტამეტი ინფოა საჭირო ბუსტის დაჩიკი გიყენია? და ვაფშე რა იმპრეზაა. ხოდზე როგორზეა? |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:21
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
კარგათ აგვიხწერე როგორც გითხრეს, რას და როგორ შვება და როდის
++ ბენზინის ფილტრი შეცვლილია ? ხალასტოი ხოდზე დილს როგორ იქოქება ? და როგორ მუშაობს ? ერთ აბაროტზე თუ დგას? ხო არ დარბის თუნდაც უმნიშვნელოდ ცივზე ცხელზე საწვაბი რამდენი გისხია როცა ესე აკეთებს ? |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:22
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ბენზინის ფილტრის და სვეჩების ამბავია ყველაზე მეტად... თუ ეგენი შეცვლილი გაქვს, უკვე პროფესიონალებს ვუთმობ მერე ასპარეზს
 SUB 300 ჩემს გულში ზიხარ რა
|
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:25
გამოხმაურება
#5
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ისე თუ პერებოივით აკეთებს მაშინ შეიძლება მართლა ბენზინის ფილტრია ან ვაფშე ბენზინის ნასოსი. თუ უფრო ცხელზე შვება ხოლმე და ბევრი გაზაობის დროს ესეიგი ნასოსია
|
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:34
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Matador @ 27th December 2009 - 00:22) [snapback]69092[/snapback] ჩემს გულში ზიხარ რა  არანაკლებათ ძმაო არანალლებათ , მაგრამ ხო იცი შოთა უფრო მიყვარს   ბენზინის უკმარისობაზე ვფიქრობდი მეც მაგრამ თუ 1 სიჩქარიდან იწყებს და მეხუთეთი ამთავრებს ისე რომ არ ჭედავს არასდროს ! ესიგი ბენზინი ყოფნის , ან ზასლონკაა ან სვეჩები ჩემი აზრით |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:38
გამოხმაურება
#7
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
სვეჩებია შესამოწმებელი პირველ რიგში და სვეჩის პრავოდკა.
|
|
|
|
|
Dec 26 2009, 23:39
გამოხმაურება
#8
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Baal
პრაოდკამ ეგეთი რაღაც დაძვრისხანს ცის და უფრო დაბალ აბაროტზე. მაღლებზე უფრო ნაკლებად ახურებს |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 00:32
გამოხმაურება
#9
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
არა, არა, ყველა ვარიანტში ბენზინის ფილტრის ამბავია პირველ რიგში თუ შეცვლილი არა აქვს... ხოდა რომ შეცვლი, მერე შეიძლება გამოიჩინოს თავი სვეჩებმა, მაგრამ სვეჩები თუ აჩმახებს, მუდამ აჩმახებს... ბენზინის ფილტრმა კი მოვლები იცის ხოლმე...
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 00:47
გამოხმაურება
#10
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,187 რეგისტრ.: 27-April 09 მომხმარებელი № 51 |
სვეჩები რომ მქონდა შესაცვლელი ტურბო ზონაში ვაბშე არ მიშვებდა
2500ზე ატორმუზებდა :| იმხელა ზაზორი ქონდა ატვიორკა გაეტია ლამის
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 09:32
გამოხმაურება
#11
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
მე მგონია ოვერბუსტი აქვს და ბენზინს უეკტავს კომპი, მაგიტომაც დაიბრიდებოდა მატორი. როცა 1 სიჩქარიდან მიყვება 5 მდე, მაშინ აბაროტები მაღლა დგას ყველა სიჩქარეში და ოვერბუსტი იმხელაზე არ ადის, რომ ბენზინი გადაკეტოს. ხოლო როცა 3, 4 , 5 სიჩქარეში დაბლიდან ჩააჭერს წნევა მეტია ყოველთვის, როგორც პიკი, ისე სტატიკური წნევაც და კომპიუტერი უკეტავს საწვავს. ინტერკულერთან ტურბინის ყელიდან გამოდის შლანგი, შედის ტრაინიკში, ტრაინიკიდან ერთი მხარე გადის ტურბინის ვეისტგეითის აქტუატორამდე, მეორე მხარე გადის ბუსტის კონტროლის სოლენოიდზე. მოკლედ შლანგის ტურბინის ყელიდან ტრაინიკამდე ნაწილი მოხსენი და შეამოწმე, შიგნით უნდა იყოს ჩატენილი პატარა ლატუნის ნახვრეტიანი ბურთულასავით რაღაცა. სისტემა ასეთია, რაც უფრო ცოტა ჰაერს ატარებს ეგ შლანგი, მეტი გაქვს ტურბინის კიერ გამომUშავებული წნევა. თუ მაგ ლატუნს ამოაგდებ, ან დროებით საერთოდ სხვა შლანგს დაუყენებ მაგ მონაკვეთზე, წნევამ უნდა დაიწიოს სადღაც05-0.6 ბარზე. მე შენს ადგილას შევამოწმებდი ჯერ მაგ ქარხნული რესტრიქტორის მაგივრად რამე სხვა ხომ არაა ჩატენილი, ან რამე კრანიკი ხომ არაა დაყენებული, შემდეგ რამდენიმეჯერ გავივლიდი რესტრიქტორის გარეშე შლანგით. (ისე ამგრა ვერ წავა, მაგრამ დააკვირდი, პლავნად გადანაწილდება თუ არა სიმძლავრე და ექნება თუა რა გაწევაში ცავარდნები)
კწნევის დატჩიკი ხომ არ გიყენია? მაქსიმალურს რას გიცვენებს? მესამე სიცქარეში რომელი აბაროტიდან გაქვს მაქსიმალური წნევა? მატორს გავლილი რამდენი აქვს? სვეჩები აგაქვს შენაცვლელი? ჰაერის და ბენზინის ფილტრები თუა ეგრე გაჭედილი, მაშინ ხალასტოიზეც უნდა ქონდეს პრობლემები |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 10:32
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 849 რეგისტრ.: 26-December 09 მდებარ.: QUTAISI მომხმარებელი № 666 |
გაიხარეთ გამოხმაურებისათვის, wrx type-ra limited 1999 ხოდზე მაგარზეა, ტბილისელი მოტორისტი მყავს მეგობარი მან შეამოწმა და მაგრად მოეწონა, (დასტუკვამდე) მერეც იგივეა ოგონდ ეგ პრობლემა დაეწყო. 4.8 ix და kამრი 3.5 ს მაგრად ვტოვებ, ბენზინის და ჰაერის ფილტრი შევცვალე, ნასოსის წნევა კარგია, დაცჰიკები არ მოყოლია, გლუშიწელი ბოლომდე სპორტული, კარგი რა. სვეჩის პროვოდებიც კარგია, თითქოს დაბალზე პერებოი აქ უმნიშვნელო, იდეალური მუშაობა არ ჰქვია, პირველ და მეორეზე იდეალურია, მაღალ სიჩქარეზე ეტიორი ოდნავ ტაჩოკი და მერე ჭედავს, ავიღებ ფეხს ისევ დავადგამ და მერე მიაქ ბოლომდე...
საწვავი 20-ლითრამდე, დილით ჩვეულებრივარ იქოქება, აბაროტი რო გათბება 0.7-ზეა, ხო დაახლოებით მასე თითქო ჩაქვრაო, მერე დავადგამ და მიდის |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 10:34
გამოხმაურება
#13
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,177 რეგისტრ.: 10-April 09 მომხმარებელი № 17 |
ჩემი შვება ეგრე მაგრამ ფილტტრები და ყველაფერი დაცლილი მაქ და მაინც აკეთებს რომ ვატრაკებ ცივზე მაგრა დადის მეთქი დავაკვირდი და ეგრეა რა ცივზე და ცოტა რო შეთბება ანუ დიდი ხანი რომ არ არის მოტორი ნამუშევარი მაშინ იდეალურად დადის ცოტა დიდი ხნის სიარულის შემდეგ ისეთ ხოდზე ვეღარ არის მანქანა რისი ბრალია? ფილტრები სვეჩები გამორიცხეთ. ბენზონასოსი ესე იქცევა არა მემგონი მაგრამ სხვა რა?
ანუ ცივზე 2000 აბაროტზეც მანქანა ხოშიანად მიდის მსუბუქად კარგად მარტივად და მერე 200 აბაროტზე ძლივს მიგორავს გეგონება წინაღობა აქ ღუჩნოი რო აქ ამოწეული და დაიდახარ ეგეთი შეგრძნებაა |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 10:36
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 849 რეგისტრ.: 26-December 09 მდებარ.: QUTAISI მომხმარებელი № 666 |
გავლილი 148 აქ, სვეჩები არ შემიცვლია
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 12:24
გამოხმაურება
#15
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,952 რეგისტრ.: 31-July 09 მდებარ.: Georgia მომხმარებელი № 265 |
ვოზდუხამერი გამორიცხეთ? მსმენია რომ იგივე სიმპტომები აქვს
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 13:15
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 849 რეგისტრ.: 26-December 09 მდებარ.: QUTAISI მომხმარებელი № 666 |
არა ეგ არ შემიმოწმებია.
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 13:23
გამოხმაურება
#17
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
ვოდუხამერის დროს ჩეკ ენჯაინს ანთებს, შენი ანთებს?
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 13:26
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ვერც შეამოწმებ, ვინმე ნახე, ვინც გათხოვებს 10 წუთით მუშა ვოზდუხომერს. სვეჩებ იდაცვალე აუცილებლად, დეტონაციებს მოგცემს და მატორს დასტუკავ ხელმეორედ, NGK დააყენე , სხვა არა გააკარო, ტყულად გადაყრი ფულს, ორ ბაბინიანის შეახსენეთ რა ვინმემ რომელია,არ მახსვს კოდი
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 17:47
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 849 რეგისტრ.: 26-December 09 მდებარ.: QUTAISI მომხმარებელი № 666 |
ჩეკს არ ანთებს, სვეჩებს შევცვლი ხვალ აუცილებლად....
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 21:01
გამოხმაურება
#20
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
ჩეკს თუ არა ანთებს მაშინ ნაკლები შანსია ვოზდუხამერის ამბები იყოს. სვეჩები და სვეჩის შნურები ისედაც შეამოწმე. ვაზდუშნი ზასლონკა გაწმინდე.
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 4 მომხმარებელი (მათ შორის 4 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: