 ცივზე გადართვისას "პერეგაზოვკებს" აკეთებს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jan 5 2010, 21:34
გამოხმაურება
#21
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358  |
დრომზე წავიკითხე ერთმა გენიოსმა ECU დაბრიდა მაგ ოპერაციისას და ჩინურ ვოლტმეტრს დააბრალა მერე. მე არ მჯერა რომ ვოლტმეტრის ბრალი იყო მაგრამ მაინც საშიშია, ECU ძალიან ძვირია მაინც.
|
 |
 
|
|
Jan 5 2010, 21:38
გამოხმაურება
#22
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
ჩემთან TPS ი მგონია არეული აშვებულ გაზზე კაროპკა ჩუმად უნდა იყოს ჩემი კი ტრრრრრრ. (თუმცა ეს მარტო ერთ მანქანაზე შევამოწმე მაგრამ იგივე კარობკა იყო )
ანუ შენ ამბობ რომ "ზაჟიგანიე" გახსნილზე D ში ხმა არ უნდა ქონდეს??? ჩემსას აქვს, და რავი სიჩქარეებს ნორმლურად რთავს, პრობლემა აქვს ვითომ??? |
|
|
|
|
Jan 5 2010, 21:54
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(mishaj @ Jan 5 2010, 22:38) [snapback]72351[/snapback] ჩემთან TPS ი მგონია არეული აშვებულ გაზზე კაროპკა ჩუმად უნდა იყოს ჩემი კი ტრრრრრრ. (თუმცა ეს მარტო ერთ მანქანაზე შევამოწმე მაგრამ იგივე კარობკა იყო ) ანუ შენ ამბობ რომ "ზაჟიგანიე" გახსნილზე D ში ხმა არ უნდა ქონდეს??? ჩემსას აქვს, და რავი სიჩქარეებს ნორმლურად რთავს, პრობლემა აქვს ვითომ??? ჩემიც ეგრე ტრრრრრ აკეთებს, რუსულ ფორუმზე ვნახე რომ ეგრე არ უნდა იყოს მერე ძმაკაცის 99 იან stb ზე შევამოწმე და ჩუმად იყო. მოიცა ცივზე უნდა ნახო დილით დაქოქვამდე. ცხელზე ყველა ტრრრრრ ს აკეთებს. ისე დღეს როცა TPS ს ვატრიალებდი ეგ ხმა რაღაც მომენტში ჩაირთო მერე გაქრა ანუ TPS ის ჩვენების მიხედვით რთავს კარობკა მაგ სოლენოიდს. წნევის რეგულირების სოლენოიდი მგონია. |
|
|
|
|
Jan 5 2010, 21:54
გამოხმაურება
#24
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
ციტატა(Sturbo @ Jan 5 2010, 21:34) [snapback]72350[/snapback] დრომზე წავიკითხე ერთმა გენიოსმა ECU დაბრიდა მაგ ოპერაციისას და ჩინურ ვოლტმეტრს დააბრალა მერე. მე არ მჯერა რომ ვოლტმეტრის ბრალი იყო მაგრამ მაინც საშიშია, ECU ძალიან ძვირია მაინც. არამგონია, მანუალში პირდაპირ წერია რომ მაგ სალენოიდის გასწორება ვოლტმეტრით ხდება, ხვალ დავდებ მაგის მანუალს, სამწუხაროდ სახლის კომპში არ მაქ. |
|
|
|
|
Jan 7 2010, 15:48
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 552 რეგისტრ.: 9-June 09 მომხმარებელი № 154 |
ჩემიც აკეთებს ცივზე იგივეს ზეთი ფილტრი გამოცვლილია. ჩემიც ავტომატიკაა.. TPS რა არის? რა გავასწორო აბა
|
|
|
|
|
Jan 7 2010, 16:01
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
Sturbo
ესეიგი გადავამოწმე და შედეგი ესეთია: ცივზე ხმა აქვს ცხელზე დუმს 
|
|
|
|
|
Jan 7 2010, 20:25
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(mishaj @ Jan 7 2010, 17:01) [snapback]73168[/snapback] Sturbo ესეიგი გადავამოწმე და შედეგი ესეთია: ცივზე ხმა აქვს ცხელზე დუმს ჩემთან სულ მღერის  და კარობკას რამეს უჩივი ?? მოკლედ ორი დღეა დავბოდიალობ ხიდთან გუშინ ადრე მომივიდა მისვლა დღეს დავაგვიანე  . TPS ს ჯობიაჯერ კომპით შევხედოთ მერე ღირს ტრიალი. აი ჩემი მობილური 895 905 225 იქნებ ვინმემ დამიმესიჯოთ როცა იკრიბებით ასეთ ხალხს სახეზე მაინც ხომ უნდა ვიცნობდე. ციტატა(levani12345 @ Jan 7 2010, 16:48) [snapback]73165[/snapback] ჩემიც აკეთებს ცივზე იგივეს ზეთი ფილტრი გამოცვლილია. ჩემიც ავტომატიკაა.. TPS რა არის? რა გავასწორო აბა რადგან კითხულობ TPS რა არის ჯობია ხელი არ ახლო . TPS დროსელზე აყენია და ცვლადი რეზისტორია მაგით კომპიუტერი იგებს როგორ აწვები გაზის პეგალს. საინტერესო ისაა რომ ავტომატის მართვის კომპიუტერსაც მაგრათ აინტერესებს გაზის პედლის მდგომარეობა ამის მიხედვით ხვდება რა წნევა ეჭიროს სიტემაში, შეცვალოს სიჩქარე თუ არა და ა.შ. მოცია ცივზე რას აკეთებს "პერეგაზოვკებს" თუ უბრალოდ ტრრრრრრ ??? |
|
|
|
|
Jan 8 2010, 17:23
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 552 რეგისტრ.: 9-June 09 მომხმარებელი № 154 |
პერეგაზოვკას აკეთებს
|
|
|
|
|
Jan 10 2010, 22:47
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(levani12345 @ Jan 8 2010, 18:23) [snapback]73680[/snapback] პერეგაზოვკას აკეთებს ცივზე თუ ცხეზე ? გარბენი რამდები აქვს ? მეც ნერვებს მიშლის ეგ პერგაზოვკები რამე უნდა ვუშველოთ  მარტო TPS მაგას ბოლომდე არ შველის. |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 09:44
გამოხმაურება
#30
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Jan 10 2010, 23:47) [snapback]74715[/snapback] ცივზე თუ ცხეზე ? გარბენი რამდები აქვს ? მეც ნერვებს მიშლის ეგ პერგაზოვკები რამე უნდა ვუშველოთ მარტო TPS მაგას ბოლომდე არ შველის.ვითომ ფრიქციონებს დაერხა?? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 09:50
გამოხმაურება
#31
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Jan 11 2010, 10:44) [snapback]74819[/snapback] ვითომ ფრიქციონებს დაერხა?? მე არ მინდა დავიჯერო ეგ მწარე სიმართლე და ელექტრონიკას ვებრძვი. ფრიქციონებია ფრიქციონები. მაგრამ ყველა სიჩქარეზე აკეთებს ამას. თან N->D და P->რ ტესტი ნორმის ფარგლებში 1 წამზე ნაკლები დარტყმის გარეშე ე.ი. წნევა ნორმაშია. დასკვნა ან ყველა ფრიქციონია გაცვეთილი ან არ ვიცი რა ხდება . 20000 ია უკვე რაც ეგრე ურევს ზაფხულამდე ავიტან მერე დავშლი ალბათ
|
|
|
|
|
Jan 11 2010, 15:55
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 552 რეგისტრ.: 9-June 09 მომხმარებელი № 154 |
113 კმ გარბენი. ცივზე მხოლოდ
|
|
|
|
|
Jan 11 2010, 16:19
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(levani12345 @ Jan 11 2010, 16:55) [snapback]74969[/snapback] 113 კმ გარბენი. ცივზე მხოლოდ საინტერესოა ჩემსას 220 კმ ძალიან დიდი განსხვავებაა. ფრიქციონების გარდა რამე სხვაც უნდა ჭირდეს თუ გავარკვევ აქ დავწერ აუცილებლად. მანამდე გირჩევ ცივზე გაუფრთხილდე კარობკას 3 თი იარე დაბალი გაზით. რომ გათბება მერე შეუბერე. ისე თუ დრო გაქვს მიიყვანე კარობკის ხელოსანთან და სთხოვე წნევები გაზომოს. კარობკას 5-6 წერტილიაქვს სპეციალურად მაგისთვის. შედეგები და გაზომწის წერტილები ჩაინიშნე მერე აქ დაწერე იქნებ რამე მოვიფიქროთ. პირდაპირ კარობკის დაშლა ან იქვე დარეგულირება თუ შემოქთავაზეს კითხე მანომეტრი თუ აქვს და თუ გითხრა მანომეტრი რათ მინდა ისედაც ვიციო გამოიქეცი ეგრევე თორემ ..... |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 16:34
გამოხმაურება
#34
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 11th January 2010 - 17:19) [snapback]74984[/snapback] ფრიქციონების გარდა რამე სხვაც უნდა ჭირდეს თუ ზეთი და ფილტრი იმ დონეზე იყო გაბიდნილი რომ კარობკას აბუქსავებდა, მაშინ ერთი პატარა ნამცეცი იქნება შეტანილი კარობკის ეგრეთწოდებულ "მოზგში", ანუ კლაპნების სიტემაში და რომელიღაც კლაპანი გახაზა და ცუდად სრიალებს ან ზეთს აპარებს. გარდა გაერთა ფილტრებისა კარობკას შიგნით აქვს 2 ცალი პატარ ფილტრი გიდრომუფტის თორქის მარეგულირებელ სელენოიდში შესასვლელთან და შეიძლება ისიც იყოს გაბიდნილი. ის რომ სიჩქარეებში ჩაგდები დრო ნორმაშია სულაც არ ნიშნავს იმას რომ წნევა ნარმალურია, სირულის დროს სხვა წნევებია. კარობკას დატოვებული აქვს ერთუ ხაგლუშკა იმისთვის რომ მანომერი მიაერთო და წნევა გასინჯო, ეს უნდა გაკეთდეს სიარულისას. ახლა წნევები არ მახსოვს ზეპირად, მაგრამ მანუალში წერია |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 16:52
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(maxouni @ Jan 11 2010, 17:34) [snapback]74998[/snapback] თუ ზეთი და ფილტრი იმ დონეზე იყო გაბიდნილი რომ კარობკას აბუქსავებდა, მაშინ ერთი პატარა ნამცეცი იქნება შეტანილი კარობკის ეგრეთწოდებულ "მოზგში", ანუ კლაპნების სიტემაში და რომელიღაც კლაპანი გახაზა და ცუდად სრიალებს ან ზეთს აპარებს. გარდა გაერთა ფილტრებისა კარობკას შიგნით აქვს 2 ცალი პატარ ფილტრი გიდრომუფტის თორქის მარეგულირებელ სელენოიდში შესასვლელთან და შეიძლება ისიც იყოს გაბიდნილი. ის რომ სიჩქარეებში ჩაგდები დრო ნორმაშია სულაც არ ნიშნავს იმას რომ წნევა ნარმალურია, სირულის დროს სხვა წნევებია. კარობკას დატოვებული აქვს ერთუ ხაგლუშკა იმისთვის რომ მანომერი მიაერთო და წნევა გასინჯო, ეს უნდა გაკეთდეს სიარულისას. ახლა წნევები არ მახსოვს ზეპირად, მაგრამ მანუალში წერია გაზომვა უნდა მეც მაგას ვიძახი მაგრამ ეხლა არც დრო მაქვს აღარც ფული რომ ვიყიდო ეგ მანომეტრი. საინტერესო ისაა რომ ერთ მანქანაზე 100 ია გავლილი მეორეზე 200 სიმპტომები ერთნაირი  არადა მე ცვეთას ვაბრალებდი მაგრამ ეს პირველი რაღამ გაცვითა.
|
|
|
|
|
Jan 11 2010, 17:30
გამოხმაურება
#36
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 11th January 2010 - 17:52) [snapback]75008[/snapback] გაზომვა უნდა მეც მაგას ვიძახი მაგრამ ეხლა არც დრო მაქვს აღარც ფული რომ ვიყიდო ეგ მანომეტრი. საინტერესო ისაა რომ ერთ მანქანაზე 100 ია გავლილი მეორეზე 200 სიმპტომები ერთნაირი არადა მე ცვეთას ვაბრალებდი მაგრამ ეს პირველი რაღამ გაცვითა. ეგ ცვეთის შედეგი კი არა დაბინძურებული ზეთის დროულად შეუცვლელობის ბრალია. კიდევ კარობკის კარტერის ჩარტყმამ იცის ეგეთი რამე |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 17:41
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
ისე არასწორად შერჩეული ზეთის ბრალიც შეიძლება რომ იყოს , მანუალში პირდაპირ წერია თუ მაგალითად ზეთის ტიპი უწერია დექსრონ 2 და ცასხმულია დექსრონ 3 მაგ დროს ამ უკანასკნელს ხახუნის კოეფიციენტი უფრო ნაკლები აქვს და შეიძლება ფროქციონების სრიალი გამოიწვიოს!!
|
|
|
|
|
Jan 11 2010, 20:20
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(bondzgi1 @ Jan 11 2010, 18:41) [snapback]75053[/snapback] ისე არასწორად შერჩეული ზეთის ბრალიც შეიძლება რომ იყოს , მანუალში პირდაპირ წერია თუ მაგალითად ზეთის ტიპი უწერია დექსრონ 2 და ცასხმულია დექსრონ 3 მაგ დროს ამ უკანასკნელს ხახუნის კოეფიციენტი უფრო ნაკლები აქვს და შეიძლება ფროქციონების სრიალი გამოიწვიოს!! მართალი ხარ მაგრამ სახლში მაქვს ამ უპატრონოს უზერ მანუალი ანუ წიგნი რომელიც მანქანას მოყვება ყიდვისას დაბეჭდილია იაპონიაში და ფრანგულ ენაზე შავით თეთრზე წერია გინდათ D2 ი ჩაასხით თუ გნებავთ D3 ო. მაგ ზეთებს შორის მართლაც განსხვავებაა D3 უფრო სრიალაა. |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 21:31
გამოხმაურება
#39
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(bondzgi1 @ 11th January 2010 - 18:41) [snapback]75053[/snapback] ისე არასწორად შერჩეული ზეთის ბრალიც შეიძლება რომ იყოს , მანუალში პირდაპირ წერია თუ მაგალითად ზეთის ტიპი უწერია დექსრონ 2 და ცასხმულია დექსრონ 3 მაგ დროს ამ უკანასკნელს ხახუნის კოეფიციენტი უფრო ნაკლები აქვს და შეიძლება ფროქციონების სრიალი გამოიწვიოს!! 100 % ასეთ დაღლილ კარობკაში უნდა შაასხა D2 ოღონდ D2 სხვადასხვანაირებია და ახლა აღარ მახსოვრ რომელი მიდის და რომელი არა |
|
|
|
|
Jan 11 2010, 21:43
გამოხმაურება
#40
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
maxouni
Automatic Transmission Capasity - 9.5 L Best DEXRON III Better DEXRON IID |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: