 უტურბინო ფორესტერი 2000 წ, რამდენად მუშაა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jan 14 2010, 19:53
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729  |
მოკლედ რა მაინტერესებს, ამჯამად მყავს ჰონდა სივიკი და ძალიან დიდი სურვილი მაქვს სუბარო ფორესტერზე გადმოჯდომის.
მინდა დათრევა 2000-2001 იანი 2.0 მატორზე. წეღან გადავიკიტხე რაგაცეები ფორუმზე და მატორებზე მეოტხე პორშინის ხმაო და რაგაც მინუსებზე იყო ლაპარაკი. როგორია რამდენად მუშაა, უბრალო მატორიც ისეთივი პრობლემურია როგორც ტურბინიანებიზე იძახიან და ჩანს? |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 19)
|
Jan 14 2010, 20:12
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
z_gochi
ძალიან მუშაა, პორშინის პრობლემა არც ისეთი ,,პრობლემაა,, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს, თუმცა ეს პრობლემა უტურბინოს და მეტადრე 2000 წლიანს არანაირად არ ექნება... ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 20:53) [snapback]76557[/snapback] უბრალო მატორიც ისეთივი პრობლემურია როგორც ტურბინიანებიზე იძახიან და ჩანს? გონივრული ექსპლოატაციის პირობებში, არანაირი პრობლემა არ არსებობს არც ტურბინიანზე.... |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:18
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(shota @ 14th January 2010 - 21:12) [snapback]76565[/snapback] გონივრული ექსპლოატაციის პირობებში, არანაირი პრობლემა არ არსებობს არც ტურბინიანზე.... +1 |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:27
გამოხმაურება
#4
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
2.0 იან უტურბინოებს 2 თუ 4 ვალი აქვს???
გონიერი თუ უგონო ხანდახან მაინჩ ჩაგეჭირება ბოლომდე  ტურბიანიანზე ვისაც ვკიტხე მალე ერხევაო, და თუ უტურბინოც მასე შარში არმინდა თავის გაყოფა  და 2000 წლიანის 2.0 თუ 2.5 უტურბინო მატორები ჯობია ? |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:31
გამოხმაურება
#5
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:27) [snapback]76579[/snapback] ტურბიანიანზე ვისაც ვკიტხე მალე ერხევაო ჯერ ამ კითხვაზე მიპასუხე: ვის კითხე??? |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:33
გამოხმაურება
#6
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 343 რეგისტრ.: 21-April 09 მომხმარებელი № 37 |
ციტატა(Matador @ 14th January 2010 - 21:31) [snapback]76581[/snapback] ჯერ ამ კითხვაზე მიპასუხე: ვის კითხე??? რა ჩამჭრელ კითხვებს იძლევი
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:42
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
გამიგია ბევრისგან და მათ შორის მატორისტებისგანაც, აქაც გადავიკიტხე ცოტა და ხურდებაო რადიატორების გადიდებაზე და პრაგლატკის ადვილად დაცვაზეც იყო ლაპარაკი, და მეოთხე პორშინის კაკუნზეც
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:45
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 343 რეგისტრ.: 21-April 09 მომხმარებელი № 37 |
ციტატა(shota @ 14th January 2010 - 21:12) [snapback]76565[/snapback] გონივრული ექსპლოატაციის პირობებში, არანაირი პრობლემა არ არსებობს არც ტურბინიანზე.... მე ამას გავიმეორებ |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:49
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
ისე ტურბინიანს გონივრულად ვინ ხმარობს, მაგას იმიტო ყიდულობენ მგონი რომ უგონოდ იხმარონ
გონივრულად რო ვაპირებ სიარულს იმიტო მინდა უტურბინო, 2.0 და 2.5 უთურბინოს შორის რომელი ძრავი ჟობია და რამდენ რასპედვალიანებია ეგენი |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:50
გამოხმაურება
#10
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:49) [snapback]76587[/snapback] ისე ტურბინიანს გონივრულად ვინ ხმარობს, მაგას იმიტო ყიდულობენ მგონი რომ უგონოდ იხმარონ გონივრული ხმარება არ ნიშნავს რო არ იგაზაო. უნდა იგაზაო და ჩააჭირო რამდენიც გაგიხარდება. უბრალოდ ამას რო აკეთებ უნდა კარგი ბენზინი გესხას და კარგ ზეთს უცვლიდე დროულად. ეგაა და ეგ. "მატარისტებს" რო დაუჯერო ოპელის "პრასოი" მატორია კარგი მარტო. ერთერთმა ეგეთმა სუაბრუს ტურბინიან მატორზე უთხრა რო რემენი არააქვს ცეპზეაო, ასერომ მოდი ჩვენ დაგვიჯერე და არა მატარისტს |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:50
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
ხო კიდე რა მაინტერესებს, 98 წლიან უტურბინო ფორესტერის და 2000 იანს შორის მატორებში რა სხვაობაა ???
ეხლა იყიდა ძმაკაცმა 2.5 98 წლიანი უტურბინო |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:52
გამოხმაურება
#12
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:42) [snapback]76585[/snapback] მატორისტებისგანაც მატორისტი დაასახელე გთხოვ  ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:42) [snapback]76585[/snapback] ხურდებაო რადიატორების გადიდებაზე და პრაგლატკის ადვილად დაცვაზეც იყო ლაპარაკი, და მეოთხე პორშინის კაკუნზეც მხოლოდ კაკუნი და დაწვა წაიკითხე მანდ თუ რატომ და რომელ ძრავზე? გითხრა ადამიანმა რომ გონივრული მოხმარების პირობებში პრობლემა არა აქვსო და ან დაუჯერე მას ვინც აქ გითხრა ეგ ან "ბევრს" უტურბინო 2.0 რომ ბევრად მარტივი მოსახმარია ეგ ფაქტია და მტკიცება არ უნდა (ეჭვი მაქვს რომ არაერთ ეგეთ პოსტს წააწყდებოდი ამ ფორუმზე იმ პერიოდში როცა კაკუნზე კითხულობდი ).არის სოჩი, ანუ ორვალიანი ხო? მგონი ეგრე ეძახიან არადა Single -ო გარკვევით არის აბრევიატურაში, ალბათ ეგ ორვალიან-ოთხვალიანობაზეც იმ "ბევრმა" გითხრა ხო? ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:27) [snapback]76579[/snapback] და 2000 წლიანის 2.0 თუ 2.5 უტურბინო მატორები ჯობია ? ჯობნის მჯობნი არ დაილევა, განსხვავება 500 კუბურ სანტიმეტრში და 30 ცხენის ძალაშია... ასევე იაპონურ 2.5-ებს AVSC სისტემა აქვთ როგორც ვიცი, ამერიკულებისაგან განსხვავებით (თუმცა მაგაზე თავს ვერ დავდებ)... |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:57
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
ხოდა რო მაინტერესებს ცოტა უფრო გამოცდილი ხალხის აზრი იმიტო დავწერე და ვიკითხე აქ, 2.0 სა და 2.5 შორის ცხენების ხვაობაზე არ მიკითხია.
98 ინი უტურბინოების და 2000 იანებშ შორის მატორებში არის სხვაობა ??? ხო და სოჩია თუ დოჩი ეს უტურბინოები |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:57
გამოხმაურება
#14
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 20:50) [snapback]76590[/snapback] 98 წლიან უტურბინო ფორესტერის და 2000 იანს შორის მატორებში რა სხვაობაა არანაირი! რაც შეეხება უტურბინოს 2.0 ეგ ძრავი არის 2 ვალიანი, ხოლო იაპონური უტურბინო 2.5 არი 4 ვალიანი. ორივე ძალიან უპრობლემოპ ძრავებია. 99% მასეა. 1 პროცენტი კიდე იაგლიში კველას გამოერევა!! |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 20:59
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
ხო კიდე რა მაინტერესებს, 135 გარბენზე პოლუსინთეტიკა 10X40 ისხმება?? თუ სინთეთიკა უნდა მაგასაც?? რადმენი ჩადის 25 უტურბინოში, და ფილტრები რა გირს ზეთის
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 21:00
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 343 რეგისტრ.: 21-April 09 მომხმარებელი № 37 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:49) [snapback]76587[/snapback] 2.0 და 2.5 უთურბინოს შორის რომელი ძრავი ჟობია მე მაგალითად 2.5-ს ვამჯობინებ ეს ჩემი აზრია. გადახურებისკენ მიდრეკილებას არ დაუჯერო |
|
|
|
|
Jan 14 2010, 21:04
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
მე საგაზაოდ არ მინდა, უბრალოდ კარგი მანქანა მინდა მყავდეს ცოტა ნორმალური პასადკით, და ძაანაც რო დამტანჯოს არმინდა, წვასთან დაკავშირებით როგორ არი? 2.0 და 2.5?? და ზეთები რამდენზე ეცვლება?//
საგაზაოდ მაინც არმინდა და გადახურება 3-4 ათას აბაროთამდე და მაქსიმუმ გორის პერევალზე ასვლაზე მგონი არ უნდა დაემუქროს
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 21:05
გამოხმაურება
#18
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
z_gochi
არა რა ნახევრად??? სრული სინთეტიკა... თუმცა აი მაგაზე იყო ნათქვამი მოვლასთან დაკავშირებით... პოლუ კი არაფერს უზავს, უბრალოდ სინთეტიკა ჯობია და რატომ არ უნდა ასიამოვნო მანქანას? ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 21:59) [snapback]76594[/snapback] რადმენი ჩადის 25 უტურბინოში, და ფილტრები რა გირს ზეთის მე როგორც მახსოვს 4.5 მიდის 2.5 ძრავებში (ამერიკელებო დამეხმარეთ გთხოვთ... )ფილტრები არ ღირს ძვირი, უბრალოდ კარგი ფილტრები ღირს იაფიანზე ოდნავ ძვირი
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 21:08
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 450 რეგისტრ.: 14-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 729 |
მანოლის ზეთიმაქვსო და იმის ჩასხმას აპირებს 10X40 ზე, სინთეტიკა რაცარუნდა ვუჩიჩხინო მაინც არ ჩაასხავს
|
|
|
|
|
Jan 14 2010, 21:10
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 343 რეგისტრ.: 21-April 09 მომხმარებელი № 37 |
ციტატა(z_gochi @ 14th January 2010 - 22:04) [snapback]76596[/snapback] მე საგაზაოდ არ მინდა, უბრალოდ კარგი მანქანა მინდა მყავდეს ცოტა ნორმალური პასადკით, და ძაანაც რო დამტანჯოს არმინდა, წვასთან დაკავშირებით როგორ არი? 2.0 და 2.5?? და ზეთები რამდენზე ეცვლება?// წვაში დიდი სხვაობა არ გექნება. ზეთი კიდე სინთეტიკა. |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: