 CHECK ENGINE |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jun 4 2009, 14:50
გამოხმაურება
#61
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19  |
ციტატა(Matador @ Jun 4 2009, 15:24) [snapback]8150[/snapback] legacy shota85 ხო, მეკაიფეთ ეხლა...  კალე რომ გნახავ მეც ჩამიხედე კაპოტში, ყოველდღე მინთებს ცოტა ხნით 
|
 |
 
|
|
Jun 4 2009, 15:09
გამოხმაურება
#62
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 169 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 109 |
არადა მართლა აღარ უნთებს ჩეკს დაფრინავს ისე დადის
 
|
|
|
|
|
Jun 4 2009, 17:20
გამოხმაურება
#63
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
zimbo
აბა კაპოტში ჩახედვა იაფად!!! ჩახედვა 5 ლარი!!! დამატებით შელოცვა შეთანხმებით!!! |
|
|
|
|
Jun 4 2009, 21:50
გამოხმაურება
#64
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ციტატა(Matador @ Jun 4 2009, 19:20) [snapback]8269[/snapback] zimbo აბა კაპოტში ჩახედვა იაფად!!! ჩახედვა 5 ლარი!!! დამატებით შელოცვა შეთანხმებით!!! დეტონაციის დაჩიკს თუ უყურებ დაჟინებით 10 წუთი 10 ლარს გაძლევ მოკლედ დღესაც ამინთო და დავაკვირდი რომ სვეტაფორებზე მანქანის ჩაქრობის შემთხვევაში მე 4- მე 5 ცდაზე ქვრება. |
|
|
|
|
Jun 4 2009, 22:13
გამოხმაურება
#65
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ციტატა(Matador @ Jun 4 2009, 18:20) [snapback]8269[/snapback] zimbo აბა კაპოტში ჩახედვა იაფად!!! ჩახედვა 5 ლარი!!! დამატებით შელოცვა შეთანხმებით!!! ხუმრობა იქით იყოს და აღარ ვიცი რა გავაკეთო ორი დღე არ აუნთია დგეს საგღამოტი დაიწყო ისევ ანთება ოღონდ რო ვქოქავ მაშინ ანთებს ცოტახანში კი ქრება რეამ შეიძლება გამოიცვიოს ასეთი ანომალია?  არადა სულ ერთიდაიგვე გზაზე დავდივარ ერთნაირად
|
|
|
|
|
Jun 5 2009, 09:01
გამოხმაურება
#66
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
legacy
დეტონაციის დაჩიკის პრობლემას გავს ეგ ძალიან... იდეაში შეიძლება გაწმენდამაც უშველოს დროებით... |
|
|
|
|
Jun 5 2009, 14:26
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
legacy
თუ დეონაციის დაჩიკია მეც მინთება და ვაპირებ ახლო მომავალში მიხედვას. პირველ რიგში უნდა მოვხსნა და გავწმინდო კარგად თვითონ დაჩიკი და ყველა კონტაქტი, თუ ამან არ უშველა უნდა დავაყენო 09 ის დაჩიკი წინაღობის დაყენებით, თუ ამანაც არ უშველა 150 ლარად იყიდება სადღაც, ისე იბეიზე 60-70 დოლარადაა. |
|
|
|
|
Jun 5 2009, 15:37
გამოხმაურება
#68
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ნეტში დაძებნეთ რა წინაღობა უნდა დაუყენებ და ეგაა რა.
პროსტა უნდა იცოდე რამდენი უნდა. გაზომვით არ იზომება მგონი |
|
|
|
|
Jun 8 2009, 21:52
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ბუსტის დაჩიკი სად და რამდენად შეიდძლება რომ შევიძინო?მაგას რო დავაყენებ უფრო კონკრეტულად გავიგებ ხო რა ჭედავს ჩეკის ანთების დროს
|
|
|
|
|
Jun 8 2009, 21:56
გამოხმაურება
#70
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(legacy @ 8th June 2009 - 23:52) [snapback]9553[/snapback] მაგას რო დავაყენებ უფრო კონკრეტულად გავიგებ ხო რა ჭედავს ჩეკის ანთების დროს მაგან მაქსიმუმ ტურბოს მუშაობა შეგამოწმებინოს რა... 
|
|
|
|
|
Jun 8 2009, 21:59
გამოხმაურება
#71
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
legacy
ფასები არის 40 ლარიდან (ჩინურები) 250 დოლარამდე. ჩეკის ამბებს მაგითი იმ ამბავში თუ გაიგებ, წნევა ან ვაკუუმი თუ არაორმალურად შეიცვალა შვეულებრივი სიტუაციისგან განსხვავებით. ტუმცა, მერე ბერი რამე იქნება ისევ სარკვევი. |
|
|
|
|
Jun 8 2009, 22:01
გამოხმაურება
#72
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
legacy
მაგის ყიდვას, კორტებთან გაიარე, გადაიხადე 40 თუ 30 ლარი და გაარკვიე საბოლოოდ რატომ გინთებს ჩეკს
|
|
|
|
|
Jun 8 2009, 22:28
გამოხმაურება
#73
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ციტატა(Matador @ Jun 8 2009, 23:01) [snapback]9563[/snapback] legacy მაგის ყიდვას, კორტებთან გაიარე, გადაიხადე 40 თუ 30 ლარი და გაარკვიე საბოლოოდ რატომ გინთებს ჩეკს კორტებტან კონკრტულ მიზეზს გაიგებენ ვითომ?რენოს ცენტრში ან ტეგეტაში ხომ არ ჯობია? რას მირჩევთ?ადრე მყავდა დიაგნოსთიკაზე და რაც მე ვიცოდი იმაზე მეტი ვერაფერი მითხრეს |
|
|
|
|
Jun 8 2009, 22:37
გამოხმაურება
#74
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
legacy
მეც რაც დიაგნოსტიკები მინახავს, ყველაზე კარგად კორტებთან აკეთებენ. |
|
|
|
|
Jun 8 2009, 22:46
გამოხმაურება
#75
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ციტატა(giogagnidze @ Jun 8 2009, 23:37) [snapback]9584[/snapback] legacy მეც რაც დიაგნოსტიკები მინახავს, ყველაზე კარგად კორტებთან აკეთებენ. კარგი ძმებო ესეიგი კორტებთან მივალ იქნებ მაგათმა გაუგონ რამე და მანდ დიაგნოსტიკა სად არის? |
|
|
|
|
Jun 10 2009, 10:17
გამოხმაურება
#76
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
როგორც გითხარი ჩემსასაც იგივე სიმპრომები ჰქონდა.
2 კვირის წინ დავშალე მატორი და აღმოვაჩინე რომ ერთ სელენოიდზე (კოლექტორის მოუხსნელად არ ჩანს) ტრუბკა იყო მოტეხილი, სადაც ვაკუუმის შლანგი შედის და ინთეიქში რომ საპუნის შლანგი შედის ეგ ტრუბკაც გატეხილი იყო. გუშინ საღამოს დავქოქე მანქანა და არავითარი ჩეკი და 5000-მდე არგაწევა. ეგ 22 კოდი გაუმართაობის შედეგია და არა მიზეზი, როცა ვაკუუმის სისტემა და შესაბამისად ტურბინების სისტემა გაუმართავია - ყველა ვარიანტში აძლევს დეტონაციას და მერე ჩეკსაც ანთებს. ომ დღეს, ლისზე, კაპოტში რომ ვიძრომიალეთ და ხელები ვაფათურეთ სავარაუდოდ რომელიღაც შლანგი ან სელენოიდის კონტაქტი გასწორდა და მერე იმიტომ აღარ ანთებდა 2 დღე. ჰო, კიდევ ერთი რამე. ვაკუუმი შეიძლება ნორმალური იყოს და დაბუსტვის დრის გააპაროს რმელიმე შლანგმა, ალბათ მიხვდები რატომაც. დანარჩენი ახლა შენ გადაწყვიტე : 1)ან დაიწყე შლაგ-ტრუბკების დაცვლით და დახამუტებით(სადაც სჭირდება) 2)ან დიაგნოსტიკით რომ ყველა სელენოიდი შეგიმოწმონ, ოღონდ დაიაგნოსტიკა უნდა გაუკეთო იმ მომენტში როცა ჩეკი ანთია, იმიტომ რომ ყველა სელენოიდს არ გააჩნია თავისი კოდი და შესაბამისად მეხსიერებაში ვერ ჩარჩება ჩანაწერ |
|
|
|
|
Jun 10 2009, 21:37
გამოხმაურება
#77
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ციტატა(maxouni @ Jun 10 2009, 11:17) [snapback]9974[/snapback] როგორც გითხარი ჩემსასაც იგივე სიმპრომები ჰქონდა. 2 კვირის წინ დავშალე მატორი და აღმოვაჩინე რომ ერთ სელენოიდზე (კოლექტორის მოუხსნელად არ ჩანს) ტრუბკა იყო მოტეხილი, სადაც ვაკუუმის შლანგი შედის და ინთეიქში რომ საპუნის შლანგი შედის ეგ ტრუბკაც გატეხილი იყო. გუშინ საღამოს დავქოქე მანქანა და არავითარი ჩეკი და 5000-მდე არგაწევა. ეგ 22 კოდი გაუმართაობის შედეგია და არა მიზეზი, როცა ვაკუუმის სისტემა და შესაბამისად ტურბინების სისტემა გაუმართავია - ყველა ვარიანტში აძლევს დეტონაციას და მერე ჩეკსაც ანთებს. ომ დღეს, ლისზე, კაპოტში რომ ვიძრომიალეთ და ხელები ვაფათურეთ სავარაუდოდ რომელიღაც შლანგი ან სელენოიდის კონტაქტი გასწორდა და მერე იმიტომ აღარ ანთებდა 2 დღე. ჰო, კიდევ ერთი რამე. ვაკუუმი შეიძლება ნორმალური იყოს და დაბუსტვის დრის გააპაროს რმელიმე შლანგმა, ალბათ მიხვდები რატომაც. დანარჩენი ახლა შენ გადაწყვიტე : 1)ან დაიწყე შლაგ-ტრუბკების დაცვლით და დახამუტებით(სადაც სჭირდება) 2)ან დიაგნოსტიკით რომ ყველა სელენოიდი შეგიმოწმონ, ოღონდ დაიაგნოსტიკა უნდა გაუკეთო იმ მომენტში როცა ჩეკი ანთია, იმიტომ რომ ყველა სელენოიდს არ გააჩნია თავისი კოდი და შესაბამისად მეხსიერებაში ვერ ჩარჩება ჩანაწერ საინტერესო ინფორმაცია მომაწოდე ძმაო სპასიბა ვის ვანახინო ეგ სელენოიდის ტრუბკები მე მაგდენს ვერ ვერკვევი აზზე არ ვარ ვაკუუმის და მასეტი რაღაცეების
|
|
|
|
|
Jun 10 2009, 21:44
გამოხმაურება
#78
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
ციტატა(maxouni @ 10th June 2009 - 11:17) [snapback]9974[/snapback] 2 კვირის წინ დავშალე მატორი და აღმოვაჩინე რომ ერთ სელენოიდზე (კოლექტორის მოუხსნელად არ ჩანს) ტრუბკა იყო მოტეხილი, სადაც ვაკუუმის შლანგი შედის და ინთეიქში რომ საპუნის შლანგი შედის ეგ ტრუბკაც გატეხილი იყო. კოლექტორის მოხსნა კ იმინდა მარა რამე არ ავურიო მეშინია 
|
|
|
|
|
Jun 10 2009, 22:01
გამოხმაურება
#79
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ციტატა(mixa @ Jun 10 2009, 22:44) [snapback]10164[/snapback] კოლექტორის მოხსნა კ იმინდა მარა რამე არ ავურიო მეშინია მანდ მემგონი ვერაფერს ვერ აურევ
|
|
|
|
|
Jun 19 2009, 00:59
გამოხმაურება
#80
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 501 რეგისტრ.: 18-May 09 მდებარ.: rustavi მომხმარებელი № 100 |
ტურბინიდან სქელი შლანგი რომ გამოდის ჰაერს საიდანაც უბერავს ძრავში ეგ იYო გაჭრილი ეხლა ხამუთი გავუკეთე და ჩეკი აღარ მინთებს და გაწევაც გამოუკეთდა შედარებით
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: