 ცივზე გადართვისას "პერეგაზოვკებს" აკეთებს |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Mar 1 2010, 10:19
გამოხმაურება
#61
|
|
|
Junior Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853  |
ციტატა(Sturbo @ Feb 26 2010, 17:03) [snapback]97264[/snapback] 420 ლარი  რომელი ზეთი ჩაასხი ან სად ?? მე 170 დამიჯდა და მთელი კვირა ვყვიროდი რა ძვირია რა ამბავიათქო  . გარე ფილტრი ნამდვილად კარობკის დააყენეს ?? მე მიგდია კარობკა რომელსაც მატორის ფილტრი დაუყენეს და გარდაიცვალა 6 თვეში. მოკლედ ცივზე არ იგაზავო და 1-2 წელი კიდევ ივლის ეგ კარობკა.97 იანი მანქაა პირველი თაობის TZ კარობკა დგას მგონი . ერთი ნახე ბირკაზე ტრანსმისიის ნომერი და დაწერე. კაპოტს რომ ახდი მარჯვნივ კრილოსთან ტაბლიჩკაა და იქ იპოვი. თუ პირველი თაობაა მაგაზე ტორმუზი რეგულირდება გარედან და შეიძლება უშველოს  .დღეს მანომეტრი ვიყიდე ნორმალურ შლანგსაც გავჩითავ და ტოკარი დამჭირდება შტუცერი რომ გავაკეთებინო. პრიბორიც აიწყობა თუ ვინმეს დაჭირდება არ შერცხვეს. YAMOტO-ს მაღაზიაა ვაჟა-ფშაველაზე, იაპონურ ზეთებს ყიდიან გარანტიით. 8,5 ლიტრა ზეთი ვიყიდე მანდ და დამიჯდა 300 ლარამდე. ამას დაემატა 60 ლარი კარობკის ფილტრის და 60 ლარი შეცვლის. ათონელის ქუჩაზე გამოვაცვლევინე. წნევით ცვლიან. ჩემი თვალით ვუყურე როგორ გამოვიდა ძველი ზეთი და შევიდა ახალი. მართლა 8,5 ლიტრა დაჭირდა. |
 |
 
|
|
Mar 1 2010, 11:53
გამოხმაურება
#62
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(beselia @ Mar 1 2010, 11:19) [snapback]98303[/snapback] YAMOტO-ს მაღაზიაა ვაჟა-ფშაველაზე, იაპონურ ზეთებს ყიდიან გარანტიით. 8,5 ლიტრა ზეთი ვიყიდე მანდ და დამიჯდა 300 ლარამდე. ამას დაემატა 60 ლარი კარობკის ფილტრის და 60 ლარი შეცვლის. ათონელის ქუჩაზე გამოვაცვლევინე. წნევით ცვლიან. ჩემი თვალით ვუყურე როგორ გამოვიდა ძველი ზეთი და შევიდა ახალი. მართლა 8,5 ლიტრა დაჭირდა. გასაგებია, მე სულ 144 გადავიხადე ზეთში, 8 ლიტრი. 50 წნევით შეცვლაში. როგორც მივხვდი კარტერი არ მოუხსნიათ და არც შიდა ფილტრი გაურეცხიათ ?? მოკლედ მალე მანომეტრი მზად იქნება ერთ კვირაში მოვიცლი, ჩემ კარობკაზე გავზომავ წნევებს ჩავიწერ მერე შენთან ვნახოთ შევადაროთ და იქნებ მივხვდეთ რა ჭირს. |
|
|
|
|
Mar 2 2010, 16:43
გამოხმაურება
#63
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853 |
ციტატა(Sturbo @ Mar 1 2010, 12:53) [snapback]98336[/snapback] გასაგებია, მე სულ 144 გადავიხადე ზეთში, 8 ლიტრი. 50 წნევით შეცვლაში. როგორც მივხვდი კარტერი არ მოუხსნიათ და არც შიდა ფილტრი გაურეცხიათ ?? მოკლედ მალე მანომეტრი მზად იქნება ერთ კვირაში მოვიცლი, ჩემ კარობკაზე გავზომავ წნევებს ჩავიწერ მერე შენთან ვნახოთ შევადაროთ და იქნებ მივხვდეთ რა ჭირს. დღეს ვიყავი კორტებთან, დიაგნოსტიკაზე, დათოსთან. გაზის ტროსი არისო დაჭიმულიო და მოაშვებინა ცოტა. ტპს დაჩიკი ნახა და გამოსაცვლელიაო, ანუ ამ ტროსის მოშვების შემდეგ ვოლტაჟი ნორმას მაინც ვერ დაუბრუნდა. ისე ეს ტროსი საიდანაც რეგულირდება შეცვლილი იყო, ანუ ვიღაცამ აწვალა იქ, ,,ძალიან მოწესრიგებულ'' იაპონიაში. ტროსის მოშვების შემდეგ ისევ ისე შვრება. ტპს დაჩიკზე მითხრეს 30 ლარი. ისიც ძლივს ავუხსენი, თორემ სადაც დავრეკე არავინ იცოდა. კიდე რა დავაფიქსირე იცი დღეს? მე-2 სიჩქარეში მანქანას აზანზარებს, განსაკუთრებით მაღალ გაზზე, მაგრამ არა ყოველთვის. კარობკის პრობლემაა ვითომ? თან გამახსენდა, როცა გამოვაცვლევინე ზეთი, მაშინ რაღაც უცნაური, თითქოს დამწვარი რეზინის, სუნი ჰქონდა ძველ ზეთს. ამაზე ამ დათომ მითხრა კარობკის პრობლემა იქნებაო და მირჩია დათო ლობჟანიძე ოპელის ცენტრთან. ჯერ ტპს დაჩიკს შევუცვლი და დავაკვირდები რას იზამს და მერე მოვიფიქრებ რამეს. |
|
|
|
|
Mar 2 2010, 18:49
გამოხმაურება
#64
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(beselia @ Mar 2 2010, 17:43) [snapback]98743[/snapback] დღეს ვიყავი კორტებთან, დიაგნოსტიკაზე, დათოსთან. გაზის ტროსი არისო დაჭიმულიო და მოაშვებინა ცოტა. ტპს დაჩიკი ნახა და გამოსაცვლელიაო, ანუ ამ ტროსის მოშვების შემდეგ ვოლტაჟი ნორმას მაინც ვერ დაუბრუნდა. ისე ეს ტროსი საიდანაც რეგულირდება შეცვლილი იყო, ანუ ვიღაცამ აწვალა იქ, ,,ძალიან მოწესრიგებულ'' იაპონიაში. ტროსის მოშვების შემდეგ ისევ ისე შვრება. ტპს დაჩიკზე მითხრეს 30 ლარი. ისიც ძლივს ავუხსენი, თორემ სადაც დავრეკე არავინ იცოდა. კიდე რა დავაფიქსირე იცი დღეს? მე-2 სიჩქარეში მანქანას აზანზარებს, განსაკუთრებით მაღალ გაზზე, მაგრამ არა ყოველთვის. კარობკის პრობლემაა ვითომ? თან გამახსენდა, როცა გამოვაცვლევინე ზეთი, მაშინ რაღაც უცნაური, თითქოს დამწვარი რეზინის, სუნი ჰქონდა ძველ ზეთს. ამაზე ამ დათომ მითხრა კარობკის პრობლემა იქნებაო და მირჩია დათო ლობჟანიძე ოპელის ცენტრთან. ჯერ ტპს დაჩიკს შევუცვლი და დავაკვირდები რას იზამს და მერე მოვიფიქრებ რამეს. მოიცა რას ქვია ვოლტაჟი ნორმას ვერ დაუბრუნდა და თვითონ ტპს ის დატრიალებაც რომ შეიძლება არ იცოდა 2 შურუპითაა დამაგრებული. რაღაც არ მჯერა მე დაჭიმული ტროსის თეორიის ხალასტოი აბაროტი მაღალი ეჭირა მანამდე ? რამდენი ვოლტი იყო ხომ არ თქვა ?დამწვრის სუნი ცუდია ფრიქციონები იწვის იაპონელენია აშკარად არ ინდობდნენ მაგ მანქანას  .
|
|
|
|
|
Mar 4 2010, 09:53
გამოხმაურება
#65
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853 |
ციტატა(Sturbo @ Mar 2 2010, 19:49) [snapback]98793[/snapback] მოიცა რას ქვია ვოლტაჟი ნორმას ვერ დაუბრუნდა და თვითონ ტპს ის დატრიალებაც რომ შეიძლება არ იცოდა 2 შურუპითაა დამაგრებული. რაღაც არ მჯერა მე დაჭიმული ტროსის თეორიის ხალასტოი აბაროტი მაღალი ეჭირა მანამდე ? რამდენი ვოლტი იყო ხომ არ თქვა ?დამწვრის სუნი ცუდია ფრიქციონები იწვის იაპონელენია აშკარად არ ინდობდნენ მაგ მანქანას .როგორ არ იცოდა, ეცადა რომ დაეტრიალებინა და ვერ ქნა, კბილანა არის გადამხტარიო. არა, ხალასტოი აბაროტი მაღალი არ ეჭირა. ესე იგი, თავიდან 78 იყო, მერე გაზის ტროსის მოშვების შემდეგ ჩამოვიდა 58-ზე. 48-ზე უნდოდა დაეყენებინა და ვერ ქნა. იცნობ ამ ტიპს, გაეგება რამე? დღეს დილით ცივზე ვიარე 40-ით ერთი 5 კილომეტრი და ნაკლებად ურევდა, მარა რად გინდა? მთელი თბილისი მე მაგინებდა. დეტაჩკინივით დავდიოდი. ცხელზე ისედაც უმნიშვნელოდ ურევს. |
|
|
|
|
Mar 4 2010, 10:15
გამოხმაურება
#66
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(beselia @ Mar 4 2010, 10:53) [snapback]99323[/snapback] როგორ არ იცოდა, ეცადა რომ დაეტრიალებინა და ვერ ქნა, კბილანა არის გადამხტარიო. არა, ხალასტოი აბაროტი მაღალი არ ეჭირა. ესე იგი, თავიდან 78 იყო, მერე გაზის ტროსის მოშვების შემდეგ ჩამოვიდა 58-ზე. 48-ზე უნდოდა დაეყენებინა და ვერ ქნა. იცნობ ამ ტიპს, გაეგება რამე? დღეს დილით ცივზე ვიარე 40-ით ერთი 5 კილომეტრი და ნაკლებად ურევდა, მარა რად გინდა? მთელი თბილისი მე მაგინებდა. დეტაჩკინივით დავდიოდი. ცხელზე ისედაც უმნიშვნელოდ ურევს. არა მე არ ვიცნობ ამიტომ არც მაგის ცოდნაში მეპარება ეჭვი. საინტერესო ისაა რომ თუ ტროსს დროსელი მაგხელაზე ღია ეჭირა ხალასტოი აბაროტი მაღალი უნდა ქონოდა. მიიყვანე სადმე და ეგ დროსელი მთლიანად მოახსნევინე კარბ ქლინერით (8 ლარი ღირს სულ) კარგათ გააწმენდინე. როგორც ჩანს დროსელში ჭუჭყია და ბოლომდე ვერ იხურება. არის მეორე ვარიანტიც ტროსის მხრიდან სპეციალური ბოლტი უყენია რომელიც დროსელ იჭერს ბოლომდე დახურვისდან თუ ეგ ვინმემ ატრიალა იგივე ეფექტი იქნება. 0.45-0.55 ვოლტის ფარგლებში უნდა იყოს. მე რომ ვატრიალე ტპს ძაბვა 0.30 დან 0.70 მდე იცვლებოდა და 0.50 დავაყენე. მართლა დროსელს თუ მოახსნევინებ მაგის ქვეშ PCV კლაპანია ერთი მხრით ჩაჭერილია კოლექტორში მეორე მხრიდან შლანგი აქვს წამოცმული და ბარემ ეგეც გარეცხონ. მოიცა შენთან რომელი მატორი დგას EJ20G თუ EJ205 ? |
|
|
|
|
Mar 4 2010, 17:06
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853 |
ციტატა(Sturbo @ Mar 4 2010, 11:15) [snapback]99334[/snapback] არა მე არ ვიცნობ ამიტომ არც მაგის ცოდნაში მეპარება ეჭვი. საინტერესო ისაა რომ თუ ტროსს დროსელი მაგხელაზე ღია ეჭირა ხალასტოი აბაროტი მაღალი უნდა ქონოდა. მიიყვანე სადმე და ეგ დროსელი მთლიანად მოახსნევინე კარბ ქლინერით (8 ლარი ღირს სულ) კარგათ გააწმენდინე. როგორც ჩანს დროსელში ჭუჭყია და ბოლომდე ვერ იხურება. არის მეორე ვარიანტიც ტროსის მხრიდან სპეციალური ბოლტი უყენია რომელიც დროსელ იჭერს ბოლომდე დახურვისდან თუ ეგ ვინმემ ატრიალა იგივე ეფექტი იქნება. 0.45-0.55 ვოლტის ფარგლებში უნდა იყოს. მე რომ ვატრიალე ტპს ძაბვა 0.30 დან 0.70 მდე იცვლებოდა და 0.50 დავაყენე. მართლა დროსელს თუ მოახსნევინებ მაგის ქვეშ PCV კლაპანია ერთი მხრით ჩაჭერილია კოლექტორში მეორე მხრიდან შლანგი აქვს წამოცმული და ბარემ ეგეც გარეცხონ. მოიცა შენთან რომელი მატორი დგას EJ20G თუ EJ205 ? რომელია და EJ20J. სად შეიძლება შენი ნახვა? მითხარი და როდესაც გეცლება შეგხვდები. |
|
|
|
|
Mar 4 2010, 22:42
გამოხმაურება
#68
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
Sturbo
ჩემს კარობკას არ აქვს მსგავსი სიმპტომები ანუ არ ბუკსაობს და თითქოს კარგადაც მუშაობს, მაგრამ ეხლა ვნახე და P გაზს რომ მიადგავ ტუნდაც ბოლომდე აქვს ხმა კრრრრრ რაღაც მსგავსი, და D რომ გადაიტან ეგრევე აქვს ხმა სანამ გაზს შეეხები და გაზს რომ დაადგავ კიდევ დამატებით ისმის ისეთივე ხმა როგორც P -ში |
|
|
|
|
Mar 5 2010, 07:27
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(beselia @ Mar 4 2010, 18:06) [snapback]99494[/snapback] რომელია და EJ20J. სად შეიძლება შენი ნახვა? მითხარი და როდესაც გეცლება შეგხვდები. რა გითხრა არც ვიცი, ეხლა თბილიში არ ვარ იმედია შემდეგი კვირა თბილისში ვიქნები. სამსახური მაქვს ასეთი, მოკლედ დავწერ მერე. შეკრებებზე თუ დადიხარ მახოს (იგივე maxouni) დაელაპარაკე ავტომატები ჩემზე უკეთესად იცის. P.S. და არა მარტო ავტომატები. ციტატა(otarik @ Mar 4 2010, 23:42) [snapback]99639[/snapback] Sturbo ჩემს კარობკას არ აქვს მსგავსი სიმპტომები ანუ არ ბუკსაობს და თითქოს კარგადაც მუშაობს, მაგრამ ეხლა ვნახე და P გაზს რომ მიადგავ ტუნდაც ბოლომდე აქვს ხმა კრრრრრ რაღაც მსგავსი, და D რომ გადაიტან ეგრევე აქვს ხმა სანამ გაზს შეეხები და გაზს რომ დაადგავ კიდევ დამატებით ისმის ისეთივე ხმა როგორც P -ში TPS არ აწყენდა გასინჯვა. ლოგს თუ ჩაწერ და აქ დადებ ვნახავთ. კარობკის ჯამრთელობა TPS ზეც არის დამოკიდებული თუ არეულია გასწორება უნდა. 0.5 ვოლტზე დადგება + აკუმლატორს ჩახსნი 10 წუთით. |
|
|
|
|
Mar 5 2010, 14:10
გამოხმაურება
#70
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853 |
ციტატა(maxouni @ Feb 26 2010, 12:20) [snapback]97137[/snapback] გაზის ზასლონკის დატჩიკია. 3 ფეხიანი, ერთზე 5 ვოლტი უნდა მოდიოდეს, მეორეზე 0 და მესამე უნდა იცვლებოდეს გაზის დაჭერაზე, ხალასტოიზე 0.5 ვოლტი უნდა იყოს გამარჯობა! Sturbo-ომ მითხრა, რომ შეკრებები იმართება რაღაც. ალბათ, აქაური ფორუმელების. სად იმართება ხოლმე და როდის? გაცნობა მინდა და დალაპარაკება მანქანის პრობლემებზე, თორემ ასე ძნელია. აქ ამოკითხულს ვეუბნები ხელოსნებს და ისინიც ვითომ მისით მიხვდნენ. საქმე იმაშია, რომ ბოლომდე ვერ ხვდებიან და ვერ მიწყვეტენ პრობლემას. არადა, ამ მარჩიელობაში ფულს შოულობენ ისინი და მე ვკოტრდები. მოკლედ, როგორც იტყვიან, თქვენს იქით გზა არ მაქვს. |
|
|
|
|
Mar 5 2010, 18:36
გამოხმაურება
#71
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
Sturbo
საქმე იმაშია რომ არ ვიცი ლოგის ჩაწერა და არც TPS გასინჯვა, კიდევ ერთი რამ დღეს დავაკვირდი რომ ცხელზეც აბსოლიტურად იგივე ხმა აქვს, ზეთი მე არ შემიცვლია რაც მანქანა ჩამოვიდა და უშველის ვითომ რამეს? P.S. შეკრება როდის არის მეც მინდა მაგრად მოსვლა რაც ვიყიდე მანქანა იმის მერე ვაპირებ და ვერ შევძელი
|
|
|
|
|
Mar 5 2010, 19:33
გამოხმაურება
#72
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
აი თემა შეკრებებზე http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...amp;#entry99934
otarik beselia-ამ გაასწორებინა კორტებთან, როგორც დაწერა იმ ბიჭებს ესმით თავის საქმე. არეული TPS კატასტროფა არ არის მაგრამ შეუძლია კარობკა ნელნელა მოკლას. მოკლედ როცა მოიცლი მიდი კორტებთან ან შეკრებაზე და გავასწოროთ 10 წუთის ამბავია. |
|
|
|
|
Mar 5 2010, 20:20
გამოხმაურება
#73
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
კარომკიდან კრრრრ ხმა თუ მექანიკურ ხმაურს ჰგავს და არა რელეს წკაპუნის მსგავს ხმას , მაშინ სავარაუდოდ ნასოსის სტუკი აქვს და დროზეა მისახედი.
მოსმენის გარეშე ძნელია მსჯელობა, იმიტომ რომ ეგეთი ხმა მოწყვეტილ ყუმბარაზეც მინახავს, ოღონდ იმას მერე სიარულის დროს აქვს დამატებითი სიმპტომები |
|
|
|
|
Mar 6 2010, 00:25
გამოხმაურება
#74
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
maxouni
არა ჩემთან რელეს წკაპუნს გავს მაგრამ ცივზეც და ცხელზეც ციტატა(otarik @ 4th March 2010 - 23:42) [snapback]99639[/snapback] მაგრამ ეხლა ვნახე და P გაზს რომ მიადგავ ტუნდაც ბოლომდე აქვს ხმა კრრრრრ რაღაც მსგავსი, და D რომ გადაიტან ეგრევე აქვს ხმა სანამ გაზს შეეხები და გაზს რომ დაადგავ კიდევ დამატებით ისმის ისეთივე ხმა როგორც P -ში |
|
|
|
|
Mar 6 2010, 00:38
გამოხმაურება
#75
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(otarik @ 6th March 2010 - 01:25) [snapback]100127[/snapback] არა ჩემთან რელეს წკაპუნს გავს მაგრამ ცივზეც და ცხელზეც კარობკიდან რომ გამოსის იმ პროვოდკის შტეკერები გადახსენი და ონტაქტ ქლინერი ჩაასხი, ან ცუდუ კონტაქტი აქვს ან რომელიღაც სოლენოიდი კვდება მატორის მასები გადაამოწმე |
|
|
|
|
Mar 6 2010, 00:42
გამოხმაურება
#76
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
maxouni
ციტატა(maxouni @ 6th March 2010 - 01:38) [snapback]100129[/snapback] კარობკიდან რომ გამოსის იმ პროვოდკის შტეკერები გადახსენი ციტატა(maxouni @ 6th March 2010 - 01:38) [snapback]100129[/snapback] მატორის მასები გადაამოწმე არ ვიცი სადაა , თუ ადვილია ორი სიტყვით ვერ ამიხსნი?!
|
|
|
|
|
Mar 6 2010, 01:26
გამოხმაურება
#77
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(otarik @ 6th March 2010 - 01:42) [snapback]100130[/snapback] არ ვიცი სადაა , თუ ადვილია ორი სიტყვით ვერ ამიხსნი?! ეგრე ზეპირად სად მახსოვს, აკუმულიატრის მინუსიდან სად მიდის უნდა მიყვე, მაგის გარდა კუხაოზე სადაც მსაა დამაგრებული უნდა ჩახედო 7-8 ადგილას უნდა იყუს დამასებული |
|
|
|
|
Mar 6 2010, 11:24
გამოხმაურება
#78
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ხალხნოოოო, ამ კაცს რაც ესმის წნევის რეგულირების დუტი და/ან 2-4 ტორმუზის დუტი სოლენოიდების ტრრრ არის
. otarik რატომ ირთულებ ცხოვრებას დაარეგულირე (ბინე) ეგ TPS და დაიძინებ მშვიდათ. |
|
|
|
|
Mar 6 2010, 12:25
გამოხმაურება
#79
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
Sturbo
მოვალ დღეს შეკრებაზე და იქ ვნახოთ რა არის და უშველის თუ არა მარტო დარეგულირება
|
|
|
|
|
Mar 16 2010, 15:21
გამოხმაურება
#80
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 15 რეგისტრ.: 25-February 10 მომხმარებელი № 853 |
ციტატა(Sturbo @ Mar 4 2010, 11:15) [snapback]99334[/snapback] არა მე არ ვიცნობ ამიტომ არც მაგის ცოდნაში მეპარება ეჭვი. საინტერესო ისაა რომ თუ ტროსს დროსელი მაგხელაზე ღია ეჭირა ხალასტოი აბაროტი მაღალი უნდა ქონოდა. მიიყვანე სადმე და ეგ დროსელი მთლიანად მოახსნევინე კარბ ქლინერით (8 ლარი ღირს სულ) კარგათ გააწმენდინე. როგორც ჩანს დროსელში ჭუჭყია და ბოლომდე ვერ იხურება. არის მეორე ვარიანტიც ტროსის მხრიდან სპეციალური ბოლტი უყენია რომელიც დროსელ იჭერს ბოლომდე დახურვისდან თუ ეგ ვინმემ ატრიალა იგივე ეფექტი იქნება. 0.45-0.55 ვოლტის ფარგლებში უნდა იყოს. მე რომ ვატრიალე ტპს ძაბვა 0.30 დან 0.70 მდე იცვლებოდა და 0.50 დავაყენე. მართლა დროსელს თუ მოახსნევინებ მაგის ქვეშ PCV კლაპანია ერთი მხრით ჩაჭერილია კოლექტორში მეორე მხრიდან შლანგი აქვს წამოცმული და ბარემ ეგეც გარეცხონ. მოიცა შენთან რომელი მატორი დგას EJ20G თუ EJ205 ? რას დავაფიქსირე იცი? როცა ფეჩი მაქვს ჩართული, თუნდაც ცივი იყოს მატორი, უფრო ნაკლებად იგრძნობა სიჩქარეების შეცვლა. შეიძლება ეს ნორმაა ანდა პირიქით. რას იტყვი? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: