 ფორესტერის დაწევა, როგორ შევამციროთ კლირენსი?? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Oct 28 2009, 16:08
გამოხმაურება
#61
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,187 რეგისტრ.: 27-April 09 მომხმარებელი № 51  |
Joker
ხო მაგას ვამბობ მეც ბარგით და ოჯახით რო წავიდა აქ იყო ეგ თემა სადღაც გახსნილი |
 |
 
|
|
Oct 28 2009, 16:15
გამოხმაურება
#62
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(volgapower @ Oct 28 2009, 17:08) [snapback]47079[/snapback] Joker ხო მაგას ვამბობ მეც ბარგით და ოჯახით რო წავიდა აქ იყო ეგ თემა სადღაც გახსნილი ეგ კი იასნია მაგრამ მაგით თუ გააკეთე მაშინ 2 კომპლექტი უნდა აიღო ძალიან ცუდ რღეში ჩავარდება ტავისუფალი ვიტოკები მთელი დატვირთვა მათზე გადანაწილდება. |
|
|
|
|
Oct 29 2009, 01:39
გამოხმაურება
#63
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
თუ მაინცდამაინც გინდა ეგრე დაწევა მე ამქ ამორტიზატორები
 სპორტულები ყველას აწევა უდნა შენ დაწევა ფასზე მოვილაპარაკებთ |
|
|
|
|
Oct 30 2009, 19:12
გამოხმაურება
#64
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
რა მინდოდა მეთქვა, ზამბარები რო დაპრესო და სქელი პლასმასის ხამუტებით შეკრა სიმეტრიულად?
|
|
|
|
|
Oct 30 2009, 19:23
გამოხმაურება
#65
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 517 რეგისტრ.: 24-May 09 მომხმარებელი № 117 |
აწევის რეალური მეთოდი არის დიდი საბურავები. დაწევის კიდე პატარა საბურავებია. 205/70/15 ხო არი სტანდარტული ზომა ხოდა რამე უფრო პატარა უნდა დააყენო და ეგაა დაიწევს.
|
|
|
|
|
Oct 30 2009, 19:51
გამოხმაურება
#66
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(nika @ Oct 30 2009, 20:23) [snapback]47739[/snapback] აწევის რეალური მეთოდი არის დიდი საბურავები. დაწევის კიდე პატარა საბურავებია. 205/70/15 ხო არი სტანდარტული ზომა ხოდა რამე უფრო პატარა უნდა დააყენო და ეგაა დაიწევს. მანდ დაწევა არ ნიშნავს მარტო ქლირენსის შემცირება კრენზე და მანევრზეა საუბარი. 205 არის ძალიან ვიწრო საბურავი იმისათვის რომ იარო ტრეკზე მაგხელა მანქანით. 225/55 არის მაგისათვის საუკეთესო ზომა |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 11:51
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 517 რეგისტრ.: 24-May 09 მომხმარებელი № 117 |
ზამბარების გამოცვლით მთელი დაკიდების კინემატიკაში ერევი. საბურავების გამოცვლით კიდე დაკიდებაში არანაირი ჩარევა არაა. განიერი დაბალი საბურავებიც იქნება რამე. მე უბრალოდ მაგ ზომები კარგად არ ვიცი. 225/55/15 თუ არსებობს ეგ უკვე 2 სანტიმეტრით დაწევას გაძლევს 205/70/15-თან შედარებით.
|
|
|
|
|
Oct 31 2009, 11:55
გამოხმაურება
#68
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ტურბინიანს 16-იანი დისკები აქვს, 215-60/16.
|
|
|
|
|
Oct 31 2009, 12:03
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 517 რეგისტრ.: 24-May 09 მომხმარებელი № 117 |
shota
გარე დიამეტრი იგივეა. 26" |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 14:54
გამოხმაურება
#70
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(mishaj @ 30th October 2009 - 21:12) [snapback]47737[/snapback] რა მინდოდა მეთქვა, ზამბარები რო დაპრესო და სქელი პლასმასის ხამუტებით შეკრა სიმეტრიულად? სიმართლე გითხრა ამ თემას რო ვხსნიდი, მეც რაიმე მსგავსსზე ვფიქრობდი, ოღონდ ზამბარის კი არა, რაზეც ეყრდნობა, იმის მოჭიმვას ვფიქრობდი. არ ვიცი, შეიძლება გაგლიჯოს უადგილო ადგილას და მანქანა მოისროლოს.. |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 17:03
გამოხმაურება
#71
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(chrdili @ Oct 31 2009, 16:54) [snapback]47896[/snapback] სიმართლე გითხრა ამ თემას რო ვხსნიდი, მეც რაიმე მსგავსსზე ვფიქრობდი, ოღონდ ზამბარის კი არა, რაზეც ეყრდნობა, იმის მოჭიმვას ვფიქრობდი. არ ვიცი, შეიძლება გაგლიჯოს უადგილო ადგილას და მანქანა მოისროლოს.. დიდი სხვაობა არაა, ზამბარებს მოჭიმავ თუ უფრო მოკლე ზამბარებს დააყენებ, თუ ამორტიზატორი იგივე დარჩება, სრული გაშლის დროს უბრალოდ ამოვარდება ზამბარა ჩაშკიდან.... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 17:19
გამოხმაურება
#72
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(PAINKILLER @ 31st October 2009 - 19:03) [snapback]47919[/snapback] დიდი სხვაობა არაა, ზამბარებს მოჭიმავ თუ უფრო მოკლე ზამბარებს დააყენებ, თუ ამორტიზატორი იგივე დარჩება, სრული გაშლის დროს უბრალოდ ამოვარდება ზამბარა ჩაშკიდან.... თუ ჩაშკიანად მოჭიმავ? ისე, რომ გადახრისას ბორბალი ჰაერში აწიოს? |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 17:43
გამოხმაურება
#73
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(chrdili @ 31st October 2009 - 18:19) [snapback]47923[/snapback] თუ ჩაშკიანად მოჭიმავ? ისე, რომ გადახრისას ბორბალი ჰაერში აწიოს? მაშინ ზამბარის გარეშე იქნება მანქანა ამორტიზატორზე დაკიდებული 
|
|
|
|
|
Oct 31 2009, 21:28
გამოხმაურება
#74
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(Matador @ 31st October 2009 - 19:43) [snapback]47928[/snapback] მაშინ ზამბარის გარეშე იქნება მანქანა ამორტიზატორზე დაკიდებული ეგრე კი არა, გიტარა არი, თუ რაც არი, ბორბალი რაზეც ამაგრია, ეგ რო აჭიმო ამორტიზატორის ზედა სამაგრისკენ. ოღონდ პრუჟინა სულ მოჭიმული იქნება და იამკებზე ბორბალს ქვევით გაისვრის და იმ დამჭიმზე დაარტყავს. და ეგრე ალბათ ნელ ნელა რამეს დაამტვრევს კიდევაც |
|
|
|
|
Oct 31 2009, 23:15
გამოხმაურება
#75
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
სრულ მარაზმამდე მივიდა საუბარი
|
|
|
|
|
Nov 1 2009, 11:13
გამოხმაურება
#76
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(Joker @ 1st November 2009 - 01:15) [snapback]47962[/snapback] სრულ მარაზმამდე მივიდა საუბარი ხო, ნაწილობრივ  მოკლედ ამ ეტაპზე მე დაწევას აღარ ვაპირებ... |
|
|
|
|
Nov 1 2009, 22:09
გამოხმაურება
#77
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(chrdili @ Nov 1 2009, 12:13) [snapback]47985[/snapback] ხო, ნაწილობრივ მოკლედ ამ ეტაპზე მე დაწევას აღარ ვაპირებ... რა დაწევა, დააყენე ზიმნები 215/65 და წავიდა
|
|
|
|
|
Oct 9 2011, 19:01
გამოხმაურება
#78
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 237 რეგისტრ.: 13-September 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,224 |
გამარჯობათ. მცოდნე ხალხის დახმარება მჭირდება 2 საკითხში.
1. შეიძლება თუ არა Forester - ის დაწევა დაკიდების შეცვლის და სპორტული ამორტიზატორების დაყენების გარეშე. ანუ ეაფად რო გამოვიდე და თან ჩამეთვალოს რო ჩემი ხელით გავაკეთე  ( თუ ძალიან აბსურდულ რაღაცას ვიძახი, მომიტევეთ ეს ერთი, მეორედ აღარ ვიზავ ) 2. თუ სიტყვაზე კატალიზატორის ბაჩოკი ჩავჭერი და ჩავსვი სთრეით ფაიფი მის მაგივრად, ანუ ფეჩის ტრუბა თუ გავიყვანე, რა შედეგს მომცემს ხმის მხვრივ და ლამბდა ზონდები და ეგეთი მაიმუნობები ხომ არ გამიგიჟდებიან ? ? მადლობა დახმარებისთვის წინასწარ ))) |
|
|
|
|
Oct 9 2011, 19:48
გამოხმაურება
#79
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ან პასადკას რას ერჩიო ან კატალიზატორს
პრუჟინას კი გადაჭრი, მარა გაუარესდება მანქანის მართვადობა, ამორტიზატორებსაც მოაკლდებათ სიცოცხლე |
|
|
|
|
Oct 9 2011, 19:54
გამოხმაურება
#80
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
ვეჭვობ არც კატალიზატორის ამოღება მოუხდება, თუ რათქმაუნდა დაბრედილი არაა
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: