 კლავიატურით გაზაობა, II |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Nov 4 2013, 14:06
გამოხმაურება
#8981
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,421 რეგისტრ.: 8-May 11 მდებარ.: Martyofi მომხმარებელი № 2,007  |
nik_je
ციტატა(nik_je @ 4th November 2013 - 14:31) [snapback]540056[/snapback] ძალიან უმნიშვნელოთი მაქსიმუმ 0.5ცელსიუსი შეიძლება არც კი თუ წნევა იქნება სტოკზე, ანუ პირობითად თუ ფორიკასთვის ნორმა 0.7 ბარია იგივე 0.7 ბარზე ვფ28 იქნება თუ ტდ04 არ ექნება გადამწყვეტი მნიშვნელობა მე მაგას ვამბობ, თორე ტდ 04 1.3 ზე დააყენო და ვფ28ც იგივეათქო არ ვამბობ. ისე არავის არ ყავს კაი სტოკი ფორიკა რო გვეცადა პრაქტიკაში ვცადოთ დამიყენეთ ვფ 28. 04 მიყენია ეხლა იმპრეზაზე. 
|
 |
 
|
|
Nov 4 2013, 14:07
გამოხმაურება
#8982
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
gentoo
გააჩნია მანქანა იაპონურია თუ ამერიკული. იაპოშკებს საშინლად ბაგატი აქ გაწერილი და ძალიან რანი ზაჟიგანია. კარგი ბენზინის პონტში. |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:11
გამოხმაურება
#8983
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ 4th November 2013 - 15:07) [snapback]540071[/snapback] იაპოშკებს საშინლად ბაგატი აქ გაწერილი და ძალიან რანი ზაჟიგანია. იმიტომ რომ მაგათი ეკოლოგიური ნორმები არ ზღუდავს ძალიან  ციტატა(RACKER @ 4th November 2013 - 15:07) [snapback]540071[/snapback] კარგი ბენზინის პონტში. აშკარად პირიქით უნდა იყოს, კარგ ბენზინზე ბედნი სმესი ნაკლებად პრობლემატურია.... მე ასე მესმის -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:12
გამოხმაურება
#8984
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 374 რეგისტრ.: 5-May 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,421 |
ციტატა(Tandila @ 4th November 2013 - 15:06) [snapback]540070[/snapback] ვცადოთ დამიყენეთ ვფ 28. 04 მიყენია ეხლა იმპრეზაზე.smile.gif იმპრეზაზე ვფ-ი აჯობებს რა თქმა უნდა იმიტომ რომ "ტვინში" ანუ ქარხნულად ეგ აქვს ნაკარნახები
|
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:13
გამოხმაურება
#8985
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
RACKER
ეხლა შენ ეს მითხარი. ბაგატი სმესით EGT მოიმატებს თუ მოიკლებს. იმიტორო ეხლა 750-800 გრადუსზე ამდის. ეს ან ბედნი სმესის ბრალია ან პოზნი ზაჟიგანიის მე მგონი. ნასტროიკის დროს EGT-ის მიხედვით შეგვიძლია ვისმჯელოთ. რამდენით შიეძლება ზაჟიგანია ან სმესი გადაიწიოს? |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:18
გამოხმაურება
#8986
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(gentoo @ Nov 4 2013, 15:13) [snapback]540076[/snapback] RACKER ეხლა შენ ეს მითხარი. ბაგატი სმესით EGT მოიმატებს თუ მოიკლებს. იმიტორო ეხლა 750-800 გრადუსზე ამდის. ეს ან ბედნი სმესის ბრალია ან პოზნი ზაჟიგანიის მე მგონი. ნასტროიკის დროს EGT-ის მიხედვით შეგვიძლია ვისმჯელოთ. რამდენით შიეძლება ზაჟიგანია ან სმესი გადაიწიოს? ჩემი აზრით ბაგატი სმესის დროს ვიხლოპის ტემპერატურა უფრო ნაკლებია, მაგრამ კატალიზატორს ენძრევა მერე, ჩახსნილი უნდა გქონდეს კატალიზატორები, ისე აზრი არა აქვს... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:20
გამოხმაურება
#8987
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
PAINKILLER
ციტატა(PAINKILLER @ 4th November 2013 - 11:11) [snapback]540074[/snapback] აშკარად პირიქით უნდა იყოს, კარგ ბენზინზე ბედნი სმესი ნაკლებად პრობლემატურია.... მე ასე მესმის მასე მარტივად არ არის ყველაფერი შენ როგორც გგონია და რთული თემაა ეგ ზოგადად. gentoo მასე მარტივად ვერ იტყვი მაგ ყველაფერს. ბევრ რამეზეა ეგ დამოკიდებული |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:21
გამოხმაურება
#8988
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ციტატა(PAINKILLER @ 4th November 2013 - 15:18) [snapback]540077[/snapback] ემი აზრით ბაგატი სმესის დროს ვიხლოპის ტემპერატურა უფრო ნაკლებია არ არის ეგრე. ყველაზე ცხელი გამონაბოლქვი სტოქიუმეტრიის დროს ხდება. ეს ფაქტია. უფრო ბედნი ან უფრო ბაგატი იკლებს. რა კატალიზატორი ღადაობ ხო? გადახსნილი მაქვს გარე ვეისგეიტი. ვიხოლპი მაქვს აწყობილი რამის open headers უდრის )
|
|
|
|
|
Nov 4 2013, 14:55
გამოხმაურება
#8989
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(gentoo @ 4th November 2013 - 15:21) [snapback]540080[/snapback] რა კატალიზატორი ღადაობ ხო? გადახსნილი მაქვს გარე ვეისგეიტი. ვიხოლპი მაქვს აწყობილი რამის open headers უდრის ზოგადად ვამბობდი მე, შენს მანქანას რა აქვს გადახსნილი ეგ მე რა ვიცი 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 15:25
გამოხმაურება
#8990
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(PAINKILLER @ 4th November 2013 - 15:55) [snapback]540092[/snapback] ზოგადად ვამბობდი მე, შენს მანქანას რა აქვს გადახსნილი ეგ მე რა ვიცი  ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 12:21) [snapback]540024[/snapback] 1.შენ რო შეცვალე ტურბინა - რამდენი ჟ არის განსხვავება ძველი ტურბინის და ახლის "ფლოუ"-ში? რამდენი ჟ აქვს განსხვავება ნამდვილაც არვიცი, არ ჩამიხედავს ჯერ მაგისთვის, თუმცა ძველი ტურბინები ორი ეყენა ერთმანეთისგან ოდნავ განსხვავებული მეპები აქვს როგორც მახსოვს.ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 12:21) [snapback]540024[/snapback] ეს განსხვავება თუ აისახება მანქანის აჩქარებაზე? კი, აუცილებლად თუ ძრავის კონფიგურაცია უცვლელი რჩება ტურბინის შეცვლის შემდეგაც ან მოიმატებს ან მოკვდება ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 12:21) [snapback]540024[/snapback] 3. თუ აისახება რამდენია სხვაობა ტურბინას გააჩნია ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 12:21) [snapback]540024[/snapback] 4. ნასტროიკით რა შედეგს ელოდები (სხვაობებია საინტერესო ჩEმთვის ძველი და ახალი ტურბინის დაბერვის ოდენობებს შორის) შედეგი ცხენებში გაინტერესებს თუ მივიღებ თუ არა შედეგს მარტო ეგ? შედეგი უკვე არის უნასტროიკოდ და ნასტროიკის მერე ვფიქრობ გაცილებით მაგრად ივლის, ანუ იმედი მაქვს მანქანას ვერ ვიცნობ, ვაბშე სხვა უნდა გახდეს მაგრამ ჩემი ტურბინის მაქშიმუმ შესაძლებლობის გამოყენებას მაქსიმალურად ხელშეწყობა უნდა, თუნდაც ინჟექტორები, ინტერქულერი, ბენზონასოსი, გალოვკები, რასპრედვლები და კაროჩე რაააა
|
|
|
|
|
Nov 4 2013, 15:35
გამოხმაურება
#8991
|
|
 BOOSTAHOLIC ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,458 რეგისტრ.: 28-June 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,780 |
-------------------- Real Eyes ✪
Realize ✪ Real Lies ヅ |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 15:55
გამოხმაურება
#8992
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
Black Jo
ნუ სხვაობა რო მოგცა შენს შემთხვევაში ცოტა სხვანაირადაა ეგ - სად ერთი და ბომბორა რო უბერავს და სად ორი და გაწრუნტული ერთი რო დაიწყებს უცბადვე შეეტყობა და ექნება ეფექტი, ორზე ეფექტი მაინც ნაკლები იქნება.ციტატა(Black Jo @ 4th November 2013 - 16:25) [snapback]540099[/snapback] 3. თუ აისახება რამდენია სხვაობა ვიცი რო ტურბინას გააჩნია და მეგონა, რომ გეცოდინებოდა რამდენს უბეარავდე ძველი რამდენს ახალი -სხვაობა მაინტერესებდა რამდენად თვალში საცემი მოგცა ვთქვათ ფლოუს 4 ერთეულით გაზრდამ (მაგალითად უბერავდა 16 ჯ ეხლა გაქვს 20 ჟ სხვაობა საინტერესოა რამდენი კორპუსი იქნებოდა)ტურბინას გააჩნია ციტატა(Black Jo @ 4th November 2013 - 16:25) [snapback]540099[/snapback] შედეგი ცხენებში გაინტერესებს თუ მივიღებ თუ არა შედეგს მარტო ეგ? ცხენები არ ვიცი და კორპუსი საინტერესო იქნებოდა რამდენით სწრაფი გახდა შედეგი უკვე არის უნასტროიკოდ და ნასტროიკის მერე ვფიქრობ გაცილებით მაგრად ივლის, ანუ იმედი მაქვს მანქანას ვერ ვიცნობ, ვაბშე სხვა უნდა გახდეს ისე მე და შენ რო მოვსინჯოთ ნასტროიკამდე და მერე ნასტროიკით არ გინდა?ტრულოვ - მართალი ყოფილხარ ბრატ, უჭირდა მანქანას, შლანგი იყო გაგლეჯილი ბუსტის დაჩიკისკენ მომავალი, სხვაობას უეჭველს საკაიფოს მისცემს დადებითისკენ. ცუდადაა ბავარიელი კვიცების საქმე ნამეტანი გადამიმტერეს |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 16:11
გამოხმაურება
#8993
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Black Jo
შენ ძრავის კომპრესია შეცვალე. თვით ძრავიც შეცვალე და კომპიც. აქ საუბარია მხოლოდ ტურბინსი შეცვლაზე რამდენადაც ვიცი. 0.8 ბუსტზე მეც მომცა მასე შედეგი :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD მოკლედ რაზე მიდის ლაპარაკი მაინც ვერ გავიგე. პ.ს მცირე დეტონაციები მაინც აქვს. შეიძლება არც იყოს ეგ დეტონაცია 1% კორექცია აქვს. გარე ვეისტგეიტს ვაბრალებ. ან ფორიკას კომპი არ ყოფნის.... ერთ კვირაში დავაყენებ იმოპრეზას კომპს და მივანასტროიკებ. იმედია შედეგს(რომელსაც ველოდები) მერე მივიღებ 
|
|
|
|
|
Nov 4 2013, 16:45
გამოხმაურება
#8994
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
რატომ ართულებთ ხალხნო ტემას და საერთოდ სად გადაუხვიეთ რა დეტონაცია რა Fლოუ და რა ტემპერატურა
ავიღოთ 2 იდენტური ვეერიქსი ან ფორესტერი დავაყენოთ ერთზე VF28 მ,ეორე დავტოვოთ რაც უყენია ქარხნულად ის და დავაყენოთ ნასტროიკის გარეშე მე ვამბობ რომოიგებს VF28 იანი ვერიქსი ან ფორესტერი ძრავს დაბრიდავს თუარა ეგ უკვე 10 ხარისხოვანია აქ სხვარამეზემიდის სედარება |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 16:57
გამოხმაურება
#8995
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gentoo @ 4th November 2013 - 17:11) [snapback]540120[/snapback] შენ ძრავის კომპრესია შეცვალე. თვით ძრავიც შეცვალე და კომპიც. მე პასუხი გავეცი იმ კითხვებზე რაც დამისვეს ციტატა(gentoo @ 4th November 2013 - 17:11) [snapback]540120[/snapback] აქ საუბარია მხოლოდ ტურბინსი შეცვლაზე რამდენადაც ვიცი. ციტატა(Black Jo @ 4th November 2013 - 16:25) [snapback]540099[/snapback] კი, აუცილებლად თუ ძრავის კონფიგურაცია უცვლელი რჩება ტურბინის შეცვლის შემდეგაც ან მოიმატებს ან მოკვდება ჩემი აზრი გამოვხათე ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 16:55) [snapback]540115[/snapback] ისე მე და შენ რო მოვსინჯოთ ნასტროიკამდე და მერე ნასტროიკით არ გინდა? დიდი სიამოვნებით, მაგრამ სანამ ცეპლენია არ დაყენდება ჩემს მანქანაზე მანამდე არანაირი აზრი არ აქვს, უკვე პირველშიც ბუქსაობს  ტურბინა 18G არის ციტატა(giorguna22 @ 4th November 2013 - 16:55) [snapback]540115[/snapback] (მაგალითად უბერავდა 16 ჯ ეხლა გაქვს 20 ჟ სხვაობა საინტერესოა რამდენი კორპუსი იქნებოდა) მასე ადვილად ვერ გაიგებ ცოტა ძნელია ეგეთი რასშიოტების გამოთვლა |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 17:25
გამოხმაურება
#8996
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(TRULOVI @ Nov 4 2013, 17:45) [snapback]540143[/snapback] რატომ ართულებთ ხალხნო ტემას და საერთოდ სად გადაუხვიეთ რა დეტონაცია რა Fლოუ და რა ტემპერატურა ავიღოთ 2 იდენტური ვეერიქსი ან ფორესტერი დავაყენოთ ერთზე VF28 მ,ეორე დავტოვოთ რაც უყენია ქარხნულად ის და დავაყენოთ ნასტროიკის გარეშე მე ვამბობ რომოიგებს VF28 იანი ვერიქსი ან ფორესტერი ძრავს დაბრიდავს თუარა ეგ უკვე 10 ხარისხოვანია აქ სხვარამეზემიდის სედარება +11111111111111 -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 17:25
გამოხმაურება
#8997
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ციტატა(TRULOVI @ 4th November 2013 - 17:45) [snapback]540143[/snapback] დავაყენოთ ერთზე VF28 მ,ეორე დავტოვოთ რაც უყენია ქარხნულად ის ბაზარი არ არის მაგაში არაფერია სადაო. ეგ ისედაც გავიგეთ უკვე. თუ თქვენ გაიგეთ. მოკლედ 28 ჯობია 04-ს ხო? |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 17:57
გამოხმაურება
#8998
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 374 რეგისტრ.: 5-May 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,421 |
gentoo
ციტატა(gentoo @ 4th November 2013 - 18:25) [snapback]540170[/snapback] მოკლედ 28 ჯობია 04-ს ხო? არა ეგ არ არის კითხვა, ჩვენ იმას "ვარკვევთ" თუ სტოკ მწყობრში მყოფ ფორიკას რომელსაც ეყენა ქარხნულად ტდ04 წნევაც ქონდა 0.7 შევუცვლით ტურბინას ვფ28-ით წნევა და სხვა ყველაფერი დარჩება აუცილებლად უცვლელი, ამ შემთხვევაში რამე განსაკუთრებულ ეფექტს ვერ მივიღებთ ანუ თუ საერთოდ ეფექტს მივიღებთ ეს იქნება მინიმალური. პ.ს ეს ჩემი ვარაუდი და მოსაზრებაა და არა აქსიომა ან რამე დამტკიცებული თეორემა, ასე რომ დახვრეტებს და ელექტრო სკამებს არ ვართ
|
|
|
|
|
Nov 4 2013, 18:04
გამოხმაურება
#8999
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 4th November 2013 - 17:45) [snapback]540143[/snapback] რატომ ართულებთ ხალხნო ტემას და საერთოდ სად გადაუხვიეთ რა დეტონაცია რა Fლოუ და რა ტემპერატურა ავიღოთ 2 იდენტური ვეერიქსი ან ფორესტერი დავაყენოთ ერთზე VF28 მ,ეორე დავტოვოთ რაც უყენია ქარხნულად ის და დავაყენოთ ნასტროიკის გარეშე მე ვამბობ რომოიგებს VF28 იანი ვერიქსი ან ფორესტერი ძრავს დაბრიდავს თუარა ეგ უკვე 10 ხარისხოვანია აქ სხვარამეზემიდის სედარება ნუ ფაქტია რო უგებს მინიმუმ 3 კორპუსს და რა არის სადაო, ან ვინ ვის ედავება და რაზე მაინც ვერ გავიგე. |
|
|
|
|
Nov 4 2013, 18:06
გამოხმაურება
#9000
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
TRULOVI
ფორიკაზე არა. იმიტომ, რომ TD04-სა VF28-ს შორის გაცილებით დიდი სხვაობაა, ვიდრე TD04HL-სა და VF28-ს შორის. ნუ უნდა ავიღოთ იმპრეზა TDo4HL ტურბინით და დავაყენოთ VF28. რა სხვაობას მოგვცემს ??? ციტატა(nik_je @ 4th November 2013 - 18:57) [snapback]540197[/snapback] არა ეგ არ არის კითხვა, ჩვენ იმას "ვარკვევთ" თუ სტოკ მწყობრში მყოფ ფორიკას რომელსაც ეყენა ქარხნულად ტდ04 წნევაც ქონდა 0.7 შევუცვლით ტურბინას ვფ28-ით წნევა და სხვა ყველაფერი დარჩება აუცილებლად უცვლელი, ამ შემთხვევაში რამე განსაკუთრებულ ეფექტს ვერ მივიღებთ ანუ თუ საერთოდ ეფექტს მივიღებთ ეს იქნება მინიმალური. იგივეს ვამბობ მეც ისე, დღეს ვნახე მაგ White Bullet-ის პატრონი. სულ სხვა რამეზე ვნახე და პროსტა ისე მოყვა ლაპარაკში. ხელოვნურად მქონდა გაზრდილი ბუსტიო.
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: