 Twinturbo to Single Turbo, Subaru Legacy BE5 99-01-მდე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Nov 20 2012, 13:24
გამოხმაურება
#41
|
|
|
Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150  |
ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 14:22) [snapback]440138[/snapback] რა ვიცი, აღარ მიგაქვს ინჟექტორები და.... შენ დაელაპარაკე? მითხართ და ბლოუს მოვიტან და ინჯექტორებს წავიღებ... ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 14:22) [snapback]440137[/snapback] ტდ05 მაქვს მეც ამორჩეული 20G? |
 |
 
|
|
Nov 20 2012, 13:24
გამოხმაურება
#42
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 14:23) [snapback]440140[/snapback] ოღონდ მინიმუმ 18G კი, ნამდვილად მაგ ტრუბინის დათრევა მინდა, ტდ06-ი ცოტა მეძვირება, ანუ ფული არ მაქვს მაგისთვის 
|
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:25
გამოხმაურება
#43
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 14:24) [snapback]440143[/snapback] ანუ ფული არ მაქვს მაგისთვის 05-ისთვის ხო გადანახული გიდევს რა
|
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:27
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 14:21) [snapback]440136[/snapback] კი და ტვინტურბოს სელენოიდების, შლანგების, კლაპნების და ვეისტგეითების ამპუტაცია. მადლობა მახო, რა რომელი ეგ ვიცი, რატომღაც ცალი ტურბინა ვამჯობინე, შეიძლება პარალელი უკეთესიც იყოს. თუ გაიჩითება სხვა პადოპიტნი კროლიკი ლეგასი მაგაზე გავტესტავთ პარალელს  ციტატა(ANS-555 @ 20th November 2012 - 14:25) [snapback]440145[/snapback] 05-ისთვის ხო გადანახული გიდევს რა ხოდა იმიტომ ვთქვი შემდეგი ცვლილება ტურბინა და ინტერქულერი. ჯერ ვკატაობ და ვტესტავ მანქანას, პრობლემების გარეშეა
|
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:28
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 14:26) [snapback]440146[/snapback] თუ გაიჩითება სხვა პადოპიტნი კროლიკი ლეგასი მაგაზე გავტესტავთ პარალელს თანდილა და ამირანი დავკეროთ? Black Jo შემო რა სკაიპში, ფრონტალურის ტრუბები ვნახე და... |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:30
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(ANS-555 @ 20th November 2012 - 14:28) [snapback]440147[/snapback] თანდილა და ამირანი დავკეროთ? ოოო, კაი იდეა
|
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:37
გამოხმაურება
#47
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Black Jo
ჩინურს თუ ფიქრობ ნორმალურია და პახოდუ ლატარეაა. ან გაგიმართლებს ან არა. თან მაინც ჩინურია და არცისე დიდი აქ. ვაფშე მაგ ტურბოს რეკომენდირებული წნევა 1 ბარის ახლომახლო აქ. კარგი იქნებოდა კინუგავა. ცოტა ძვირია მაგრამ ზატო უცხოეთში პოპულარულია. ჩინური პახოდუ ბუსტზეც გვიან გადის და ჰაერსაც საკმაოდ აცხელებს. ასევე გტ30 იც შეიძლება მაგრამ ეგ კატასტროფულად ძვირია. მეტი დიდი შენთვის არივარგებს. |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:41
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
RACKER
ჩინური რომ ნაგავია ეგ კი ვიცი, მაგრამ რა ვქნა, სხვა ვარიანტი ჯერ არ მაქვს. მაგრამ რუსებთან მაქვს წაკითხული, არის ვაბშე ბანძი ჩინური მოდელები, და არის ნორმალური ხარისხის, ანუ ტუნინგოვი ფირმები რომელიც უკვეთავენ და მუშაობს ჯიგრულადო, აქებენ. ცდად გირს ალბათ ციტატა(RACKER @ 20th November 2012 - 14:37) [snapback]440152[/snapback] ჩინური პახოდუ ბუსტზეც გვიან გადის და ჰაერსაც საკმაოდ აცხელებს. ასევე გტ30 იც შეიძლება მაგრამ ეგ კატასტროფულად ძვირია. მეტი დიდი შენთვის არივარგებს. ვფ 28 როგორია? ეფექტურობა და სიდიდეში? ანუ სტოკი იმპრეზის რა? ცუდი ტურბოა? |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:43
გამოხმაურება
#49
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 14:41) [snapback]440153[/snapback] ვფ 28 როგორია? ეფექტურობა და სიდიდეში? ანუ სტოკი იმპრეზის რა? ცუდი ტურბოა? ცუდი ნამდვილად არაა, უბრალო 7500 ბრუნისთვის უკვე წარმადობა აღარ ყოფნის |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:49
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 14:43) [snapback]440156[/snapback] ცუდი ნამდვილად არაა, უბრალო 7500 ბრუნისთვის უკვე წარმადობა აღარ ყოფნის +1 და პატარაცაა... |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 13:50
გამოხმაურება
#51
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Black Jo
შენ შემთხვევაში ცუდია. პატარა ტურბოა. 1.2-1.3 ზე ზევით მაგ ტურბინით ბერვა არაფერ შედეგს არ მოგცემს. და მაგ ბუსტზეც დიდი ვერაფერი ფლოუ აქ. პლიუს კიდე ძველი თაობის ტურბოა და მალე ერხევა. თუ დაერხა კიდე უნდა გადააგდო არ რემონტდება. ჩინურ ტურბოებში კი რათქმაუნდა არის სხვაობა ყველა ერთი ნაგავი არაა მაგრამ გასაფრენად მაინც არასაკმარისია. შენ კიდე იმდენ შრომას და ენერგიას ხარჯავ მაგ მანქანაში აუცილებლად უნდა გაფრინდე ბორგვარნერიც კარგი როჟაა და არცთუისე ძვირია. უბრალოდ აფფაიფის და დაუნფაიფის გადაკეთება მოგიწევს. შენ რადგან ისედაც სტოკი გაქ ეგენი არ დაგენანება და არ იქნება შენთვის ეგ ყველაფერი პრობლემა. უბრალოდ ბორგები ცოტა დიდი ტურბოებია და სტოკ ძრავზე დიდ შედეგს ალბათ არ მოგცემს მაგრამ კარგი ლანჩით ჩინურ ტურბოს ბევრათ აჯობებს |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 14:14
გამოხმაურება
#52
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
კარგი თემააა. ძალიან მაგარი მეც ამის კეთების პროცესში ვარ ელა და თემო ძალიან დამეხმარა/ება.
უბრალოდ მე ახალი ლეგასის ეკუზე და ძრავზე ვფიქრობ აწყობს. ნაწილები ვიშოვე უკვე. ჩემს თემაშიც შემოიხედეთ ტუნინგში ხანდახან. ისიც საინტერესოა. მაგრამ ეს ყველაზე კარგი ვარიანტია. |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 15:32
გამოხმაურება
#53
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
|
|
|
|
|
Nov 20 2012, 15:38
გამოხმაურება
#54
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
mixa
Designed primarily for 6 cylinder engines ეს რომ წერია ეგ არაფელი? ისე კაი მონაცემები კი აქვს ციტატა(RACKER @ 20th November 2012 - 14:50) [snapback]440158[/snapback] ბორგვარნერიც კარგი როჟაა და არცთუისე ძვირია. უბრალოდ აფფაიფის და დაუნფაიფის გადაკეთება მოგიწევს. შენ რადგან ისედაც სტოკი გაქ ეგენი არ დაგენანება და არ იქნება შენთვის ეგ ყველაფერი პრობლემა. უბრალოდ ბორგები ცოტა დიდი ტურბოებია და სტოკ ძრავზე დიდ შედეგს ალბათ არ მოგცემს მაგრამ კარგი ლანჩით ჩინურ ტურბოს ბევრათ აჯობებს აბა დადე ლინკი, რომელია მაინც, წარმოდგენა რომ მქონდეს და რა ვეძებო ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 14:43) [snapback]440156[/snapback] ცუდი ნამდვილად არაა, უბრალო 7500 ბრუნისთვის უკვე წარმადობა აღარ ყოფნის ეუფ, ზნაჩიტ კიდევ უნდა გადავხედო ტურბოს შერჩევას |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 15:55
გამოხმაურება
#55
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Black Jo ჩვეულებრივი სტანდარტი ძრავისთვის გინდა? გალოვკებსაც სტოკს ტოვებ? რამდენის ტრიალს აპირებ? |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 15:56
გამოხმაურება
#56
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,767 რეგისტრ.: 18-April 09 მომხმარებელი № 27 |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 16:38) [snapback]440184[/snapback] Designed primarily for 6 cylinder engines ეს რომ წერია ეგ არაფელი? ისე კაი მონაცემები კი აქვს მაგატ გონიათ კამინსის დიზელზე აყენებ და იმიტო |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 16:01
გამოხმაურება
#57
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(RACKER @ 20th November 2012 - 16:55) [snapback]440187[/snapback] ჩვეულებრივი სტანდარტი ძრავისთვის გინდა? გალოვკებსაც სტოკს ტოვებ? რამდენის ტრიალს აპირებ? 8K მაქსიმუმი. გალოვკები სანდარტი რას ნიშნავს? რასპრედვლებზე ამბობ? სტანდარტი ძრავი რა, კაი გაგრილება ექნება, ფრონტალური, კუმშვა დაბალი, მაინცდამაინც კოვანები უნდა იყოს? |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 16:04
გამოხმაურება
#58
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Black Jo @ 20th November 2012 - 17:01) [snapback]440189[/snapback] მაინცდამაინც კოვანები უნდა იყოს? არა, გალოვკების პორტინგი, 272-იანი რასპრედვალები, ოვერსაიზ კლაპნები, ორმაგი ზამბარები და ა.შ. გალოვკას აქვს უდიდესი მნიშვნელობა. მარტვად რომ ვთქვათ ჰოვდა CRV და Civic TypeR-ს ერთიდაიგივე ნიზი აქვს მაგრამ გალოვკების განსხვავების გამო ლამის ორჯერ მეტი ცხენები აქვს სივიკს |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 16:24
გამოხმაურება
#59
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ხომ არ იცით რამდენზე ქაჩავს გალოვკები რამდენ ცხენზე.
რომელი - რამდენზე. |
|
|
|
|
Nov 20 2012, 16:26
გამოხმაურება
#60
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(maxouni @ 20th November 2012 - 17:04) [snapback]440194[/snapback] არა, გალოვკების პორტინგი, 272-იანი რასპრედვალები, ოვერსაიზ კლაპნები, ორმაგი ზამბარები და ა.შ. გალოვკას აქვს უდიდესი მნიშვნელობა. მარტვად რომ ვთქვათ ჰოვდა CRV და Civic TypeR-ს ერთიდაიგივე ნიზი აქვს მაგრამ გალოვკების განსხვავების გამო ლამის ორჯერ მეტი ცხენები აქვს სივიკს ოვერსაიზ კლაპნები დიამეტრშია თუ სიგრძეში? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: