 ხელის მუხრუჭით მოხვევა, ე.წ. ზანოსი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Nov 9 2009, 20:32
გამოხმაურება
#21
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10  |
shreketa
მასე მეც მშვენივრად ვარუჩნიკებ მაგრამ მიზან შეწონილი არ არის. მაგრა ურხევს მანქანას. |
 |
 
|
|
Nov 9 2009, 20:55
გამოხმაურება
#22
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
RACKER
მაშინ გირჩევ პანტერა ახლოს არ გააკარო რუჩნიკთან...  :D:D(ყველა მოსახვევში და არა მარტო მოსახვევში ხელი გაურბის ამოსაწევად)
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:57
გამოხმაურება
#23
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
აქ აღარ გავაოფოთ.
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:59
გამოხმაურება
#24
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ისე იმ 10% სიმძლავრის გათიშვაც რომ შეიძლებოდეს რუჩნიკის ამოწევის მომენტში უკეთესი იქნებოდა
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:11
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
მაგას ამბობს ემრე მახო.
მახო როგორც ამბობს სულ ითიშება მასე. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:20
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:25
გამოხმაურება
#27
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(chrdili @ Nov 9 2009, 19:20) [snapback]50819[/snapback] სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი ხოდა აი მეც მანდ ვარ, ანუ მაგას რომ თიშავ ვითომ ბოლომდე გაითიშაო მაგრამ ბოლომდე მაინც არ ითიშება და ფრიქციონები მაინც ხსრიალებს ამიტომ არის რომ არ შეიძლება მაგ მცველ ჩარჭობილი სიარული. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:31
გამოხმაურება
#28
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
არა მართლა ძაან საინტერესო თემაა.უნდა ცადოთ აუცილებლათ.ეს რომ არ გავაოფო.
რა დამახვევინეს.თქვენ იმდენს მაქნევინებთ foresters მაყიდინებთ ავტომატიკას.  |
|
|
|
|
Nov 10 2009, 09:34
გამოხმაურება
#29
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 19:51) [snapback]50725[/snapback] მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს?დედას უტირებს ისევე როგორც ბლოკირების ჩართვა-გამორთვა ნახადუ  ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 20:11) [snapback]50733[/snapback] maxouni არვიცი არვიცი მასე უკანა ხიდის გადიშვა არ მიმაჩნია რაღაც მიზან შეწონილად. პლავნად ჩართვა კი უშველის რაღაცნაირად მაგრამ მერე რაღაც დაუმორჩილებელი გახდება მანქანა. წინა ვედუში და მერე უცებ უკანა. რავიცი აბა თან ზანოსის დროს რუჩნიკს ისე სწრაფად წევ მოასწრებს მასე უცეფ რეაგირებას? და საერთოდ ვინ თქვა რომ ნახადუ შეიძლება ეგეთი რამეების კეთება? ანუ ხიდის გათიშვა რა. იასნია მაგარი დაუმორჩილებელი იქნება მანქანა, ზანოსიდან გამოყვანის დროს რუჩნიკი ხომ უნდა ჩასწიო, ხოდა მაგ დროს FWD უცბად გახდება AWD და გადაგაგდებს ტრასიდან ციტატა(Joker @ Nov 9 2009, 21:37) [snapback]50776[/snapback] maxouni ისე მე მაგას ფეხის მუხრუჭის დახმარებით ვაკეთებ. მოსახვევში ან რეზკად ვიღებ საჭეს და გაზის მიმყავს "სრივში" ან ოდნავ მუხრუჭს ვახმარ და მერე იასნია გაზი და საჭის კომბინაციით. მაგრამ სიჩქარეს და მოხვევის კუთხეს გააჩნია შენი VTD კარობკაზე და მაგის დაზანოსება ისედაც ადვილია ციტატა(chrdili @ Nov 9 2009, 23:20) [snapback]50819[/snapback] სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი ეგრეა ეგრე ცენტრალური დიფერენციალის ფრიქციონებში მუდმივად არის სითხის ისეთი წნევა, რომ ცოტა თორქი მაინც გაუშვას უკან ეგ რომ მექანიკური ბლოკირება იყოს, მაშინ შეიძლებოდა მთლიანად გათიშვა მაგრამ მაშინ ფორესტერი აღარ იქნებოდა, CR-V ერქმეოდა მაგას
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 10 2009, 10:04
გამოხმაურება
#30
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 20:40) [snapback]50780[/snapback] ტორმუზით შენ იზამ მაგრამ აბა ჩვეულებრივი ფორიკა ნახე? ან ჩემი მანქანა. მე რომ გეუბნებოდი ჩემი მასე არ იქნევს მეთქი უკანა მხარეს. მერე დავამუღამე რატო. რატო და ბარაბნები აქ უკან. ხოდა ეს იდეასც რავიცი აბა. სულ რუჩნოებით არავინ არ ადადის და ისე წელიწადში ორჯერ რომ ამოწიო რუჩნოი პირდაპირ ეგ არაფერი. მანდ ტორმუზს ძალიან დიდი დატვირთვა არ ადგება. მტავარია საჭე როგორ გიჭირავს, სულ ოდნავ სჭირდება სრივისთვის, სიმძლავრე თუ ყოვნის მანქანას შეიძლება არც ეგ არ იყოს საჭირო. ზედაპირზეა დამოკიდებული, კუთხეზე, სიჩქარეზე და ............. ციტატა(PAINKILLER @ Nov 10 2009, 10:34) [snapback]50925[/snapback] შენი VTD კარობკაზე და მაგის დაზანოსება ისედაც ადვილია VTD რა შუაშია, იმპრეზაზეც იგივე პონტში ვაკეტებდი, და სელიკაზეც რომელიც წინა წამყვალი იყო
|
|
|
|
|
Nov 10 2009, 10:08
გამოხმაურება
#31
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Joker @ Nov 10 2009, 12:04) [snapback]50937[/snapback] მანდ ტორმუზს ძალიან დიდი დატვირთვა არ ადგება. მტავარია საჭე როგორ გიჭირავს, სულ ოდნავ სჭირდება სრივისთვის, სიმძლავრე თუ ყოვნის მანქანას შეიძლება არც ეგ არ იყოს საჭირო. ზედაპირზეა დამოკიდებული, კუთხეზე, სიჩქარეზე და ............. VTD რა შუაშია, იმპრეზაზეც იგივე პონტში ვაკეტებდი, და სელიკაზეც რომელიც წინა წამყვალი იყო მერე მე რამე საწინააღდეგო ვთქვი? VTD გეხმარება დამატებით -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 21:13
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 19-December 09 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 642 |
 ავტომატიკა არ მყოლია და აზრზე არ ვარ და რა მაინტერესებს.... რუჩნიკი რომ ამოვწიო და ისე დავძრა უბრალოდ მაინტერესებს თუ დააბუქსავებს საბურავებს პროსტა ვერ ვრისკავ რამე არ გაუფუჭდეს და როგორ მოვიქცე? |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 21:14
გამოხმაურება
#33
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ZUA-222
ტურბინის გახსნამდე ძალიან დაბალი სიმძლავრე გაქვს, ხოდა შენ თუ 4000-მდე აპირებ რუჩნიკით ჭერას, რავი აბა?!... |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 07:40
გამოხმაურება
#34
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ეს თემა რო არ გაოფდეს ცალკე თემა ხომ არ გაგვეხსნა იმაზე, თუ როგორ უნდა დავაზანოსოთ AWD, RWD, FWD ??? ყველამ თავისი გამოცდილება და მანუალები რომ დავდოთ, საინტერესო იქნებოდა
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 08:28
გამოხმაურება
#35
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
მგონი ყველაზე ნორმალურად და ფორიკასთვისაც უვნებელი(ნაკლებად) გამოვა თუ კუზაოს კონტრაზე მოუტეხავ,ტრაექტორიასაც შეარჩევ და შესაბამისად ხელის მუხრუჭსაც მოიყვან მოქმედებაში.
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 00:58
გამოხმაურება
#36
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
ციტატა(PAINKILLER @ Nov 10 2009, 11:08) [snapback]50948[/snapback] მერე მე რამე საწინააღდეგო ვთქვი? VTD გეხმარება დამატებით როგორც ვიცი ჩემი ლეგასიც VTD კარობკითააა მაგრამ აიი ზანოსს ცოცხალი თავით არაკეთებს ... 
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 10:34
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
ზანოსი და ავტომატიკა ერთად რავი აბა....
მექანიკაზე დააჭირე სცეპლენიას და გინდა რუჩნოი ამოწიე და გინდა შლაგბაუმი და ავტომატიკაზე ერთადერთი დაზანოსების ხერხი როცა მანქანა კვადროა არის წაარტყა რიჩაგს ხელი, გადააგდო N-ში, ამოწიო რუჩნოი, ჩაწიო რუჩნოი და ტენო ისევ დრაივში... ვიცი რო აფუჭებს ვიცი მარა სხვა არაფერი გამიგია მე ავტომატიკაზე და ძაან რო მინდოდა ხოლმე გრანდჩეროკზე მასე ვშვებოდი...
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 10:40
გამოხმაურება
#38
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
maxouni
ესეიგი ამოვწიოთ რუჩნიკი და მივენდოთ ბედს? მე წინა ვიდუშის ზანოსი არ მწამს და მომკალი თუ გინდა RWD როცა არსებობს რატო უნდა იმაიმუნო და იცოდვილო FWD თი ?! ესეც ჩემი Z3 და ცოტა გახალისდით |
|
|
|
|
May 11 2011, 15:43
გამოხმაურება
#39
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
უკანა საბურავები ძაან გაცვეტილი მაქ თითქმის სლიკია
და მაგარს ვკაიფობ ხოლმე რუჩნოით და რუჩნოის გარეშეც. აზანოსებს ტრაკს ძალიან მაგრად იქნევს(აი ტოკიო დრიფთში რომაა ეგრე ) რამისაა სწორ გზაზეც გავაქნევინო. ნუ როცა სველია მარტო მაშინ აკეთებს. ჰოდა ერთი 3-4-ჯერ წავკარი რუჩნოის და რამე ხომ არ გაფუჭდებოდა?
|
|
|
|
|
May 11 2011, 16:46
გამოხმაურება
#40
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 396 რეგისტრ.: 7-July 09 მომხმარებელი № 212 |
ამიტომაც მექანიკა კარობკა & DCCD Control forever ... აზანოსე რამდენიც გინდა.
ავტომატიკაზე კიდე სველზე მოსახვევში უნდა ჩააჭირო და რული დაკეცო. მეტს ვერც მოთხოვ ავტომატ AWD-ს! ვისაც ზანოსობა უნდა კიდე გაყიდეთ ავტომატი ფორიკები და იყიდეთ მექანიკა იეღოვები პ.ს (გუშინ ვაზანოსე სველზე, მაგარი ვიკაიფე. არა რაა ასწორებს მექანიკა კარობკა: რასაც გინდა იმას აკეთებ, უფრო მაგრად დადის და კიდე გაცილებით ნაკლებს წვავს წყნარი სიარულით. 10 ლიტრს ვაწვევინებ ქალაქში დაარც ძაან პენსიონერივით არ დავდივარ) |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: