legacy BL5 პრობლემები, კითხვები, რჩევები პარამეტრები

[Bukuti]

პაკტები დიდოს მოკლე ხიდის თაობაზე სად წერია? ფორუმებზე მეც ბევრი მაქ წაკითხული რო სხვა გალოვკის ძრავი აქვს და 290 ცხენი აქვს და ლაი-ლაი

[PAINKILLER]

RS-dziii

ეგრეა კი უეჭველი, გადაცემებში სხვაობა აქვს

კარობკის გადაცემებში არ უნდა ჰქონდეს სხვაობა, ხიდი აქვს მხოლოდ მოკლე

[RS-dziii]

მე როგორც ვიცი საერთოდ არაფერი აქვს სავალ ნაწილში კაროპკა,ხიდში, და ძრავში ერთია უბრალოდ აბვესიაა მარტო

Фирма производитель SUBARU
Тип кузова HARDTOP
Название модели LEGACY B4
Дата начала выпуска 2004.5
Модификация 2.0 GT SPECIFICATION B
Тип кузова TA-BL5
Цена нового автомобиля 3024
Дата начала продаж 2004.5
Внешние габариты (длина x ширина x высота) 4635*1730*1435MM
Внутренние габариты (длина x ширина x высота) 1900*1445*1165MM
Колесная база 2670MM
Расстояние между передними колесами 1495MM
Расстояние между задними колесами 1490MM
Дорожный просвет 160MM
Масса без нагрузки 1430KG
info_ref 1031
Модель двигателя EJ20
Тип двигателя HORIZONTAL OPPOSED 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES TURBO
Диаметр и ход поршня 92.0MM*75.0MM
Объем двигателя 1994CC
Степень сжатия 9.5
Тип подачи топлива EGI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION DEVICE: MULTIPOINT INJECTION)
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 280PS(206KW)/6400RPM
Максимальный крутящий момент 35.0KG-M(343N-M)/2400RPM
Supercharger TURBO
Объем топливного бака 64LITER
Тип топлива UNLEADED PREMIUM GASOLINE
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) 12.0KM/LITER
Гидроусилитель руля POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвеска STRUT TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Задняя подвеска MULTI LINK TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Передние тормоза VENTILATED DISK
Задние тормоза VENTILATED DISK
Передние колеса 215/45R18
Задние колеса 215/45R18
Минимальный радиус поворота 5.4M
Число мест 5 SEATERS
Тип трансмиссии 5MT
Привод FULL4WD
LSD (самоблокирующийся дифференциал) STANDART
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) ---
1-я ступень 3.166
2-я ступень 1.882
3-я ступень 1.296
4-я ступень 0.972
5-я ступень (повышенная) 0.738
6-я ступень (повышенная) ---
7-я ступень (повышенная) ---
8-я ступень (повышенная) ---
Задняя скорость 3.333
Редуктор 1-я ступень ---
Редуктор 2-я ступень ---
Передние противотуманные фары STANDART
Задние противотуманные фары OPTION
Ксеноновые лампы STANDART
Лампа-прожектор STANDART
Передний спойлер STANDART
Задний спойлер STANDART
Очиститель заднего стекла OPTION
Подушка безопасности водителя STANDART
Подушка безопасности пассажира STANDART
Боковые подушки безопасности OPTION
ABS (антиблокировочная система) STANDART
Traction control (антипробуксовочная система) NONE
Натяжные ремни безопасности передних сидений STANDART
Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений STANDART
Ремни безопасности задних сидений STANDART
Ремни безопасности для детского сиденья STANDART
Усилители жесткости в дверях STANDART
Гидроусилитель тормозов NONE
Дуга безопасности ADOPTION
EBD (система электронного распределения тормозных сил) STANDART
Сигнализация STANDART
Дополнительное оборудование безопасности NONE
Navigation OPTION
Navigation media DVD
Sound (CS&MD) AM/FM WITH RADIO MD PLAYER
CD player CD CHANGER
Кондиционер FULL AUTOMATIC
Электростеклоподъемники STANDART
Центральный замок STANDART
Подвижность рулевой колонки вперед-назад NONE
Подвижность рулевой колонки вверх-вниз STANDART
Круиз-контроль NONE
Кожаная оплетка рулевого колеса STANDART
Кожаные сиденья OPTION
Электропривод передних сидений STANDART
Электропривод задних сидений NONE
Отделка панелей 'под дерево' NONE
SR/MR (Люк на крыше) OPTION
Алюминиевые литые диски 18 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденье NONE
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах STANDART
Тонированные стекла OPTION


................................................................................
...................

Фирма производитель SUBARU
Тип кузова HARDTOP
Название модели LEGACY B4
Дата начала выпуска 2004.5
Модификация 2.0GT
Тип кузова TA-BL5
Цена нового автомобиля 2866.5
Дата начала продаж 2004.5
Внешние габариты (длина x ширина x высота) 4635*1730*1425MM
Внутренние габариты (длина x ширина x высота) 1900*1445*1165MM
Колесная база 2670MM
Расстояние между передними колесами 1495MM
Расстояние между задними колесами 1490MM
Дорожный просвет 150MM
Масса без нагрузки 1410KG
info_ref 1031
Модель двигателя EJ20
Тип двигателя HORIZONTAL OPPOSED 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES TURBO
Диаметр и ход поршня 92.0MM*75.0MM
Объем двигателя 1994CC
Степень сжатия 9.5
Тип подачи топлива EGI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION DEVICE: MULTIPOINT INJECTION)
Максимальная мощность, л.с./об.мин. 280PS(206KW)/6400RPM
Максимальный крутящий момент 35.0KG-M(343N-M)/2400RPM
Supercharger TURBO
Объем топливного бака 64LITER
Тип топлива UNLEADED PREMIUM GASOLINE
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) 13.0KM/LITER
Гидроусилитель руля POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвеска STRUT TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Задняя подвеска MULTI LINK TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Передние тормоза VENTILATED DISK
Задние тормоза VENTILATED DISK
Передние колеса 215/45R17
Задние колеса 215/45R17
Минимальный радиус поворота 5.4M
Число мест 5 SEATERS
Тип трансмиссии 5MT
Привод FULL4WD
LSD (самоблокирующийся дифференциал) STANDART
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) ---
1-я ступень 3.166
2-я ступень 1.882
3-я ступень 1.296
4-я ступень 0.972
5-я ступень (повышенная) 0.738
6-я ступень (повышенная) ---
7-я ступень (повышенная) ---
8-я ступень (повышенная) ---
Задняя скорость 3.333
Редуктор 1-я ступень ---
Редуктор 2-я ступень ---
Передние противотуманные фары STANDART
Задние противотуманные фары OPTION
Ксеноновые лампы STANDART
Лампа-прожектор STANDART
Передний спойлер NONE
Задний спойлер STANDART
Очиститель заднего стекла OPTION
Подушка безопасности водителя STANDART
Подушка безопасности пассажира STANDART
Боковые подушки безопасности OPTION
ABS (антиблокировочная система) STANDART
Traction control (антипробуксовочная система) NONE
Натяжные ремни безопасности передних сидений STANDART
Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений STANDART
Ремни безопасности задних сидений STANDART
Ремни безопасности для детского сиденья STANDART
Усилители жесткости в дверях STANDART
Гидроусилитель тормозов NONE
Дуга безопасности ADOPTION
EBD (система электронного распределения тормозных сил) STANDART
Сигнализация STANDART
Дополнительное оборудование безопасности NONE
Navigation OPTION
Navigation media DVD
Sound (CS&MD) AM/FM WITH RADIO MD PLAYER
CD player CD CHANGER
Кондиционер FULL AUTOMATIC
Электростеклоподъемники STANDART
Центральный замок STANDART
Подвижность рулевой колонки вперед-назад NONE
Подвижность рулевой колонки вверх-вниз STANDART
Круиз-контроль NONE
Кожаная оплетка рулевого колеса STANDART
Кожаные сиденья OPTION
Электропривод передних сидений STANDART
Электропривод задних сидений NONE
Отделка панелей 'под дерево' NONE
SR/MR (Люк на крыше) OPTION
Алюминиевые литые диски 17 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденье NONE
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах STANDART
Тонированные стекла OPTION

სხვაობა რა არის მაინტერესებს ყველაფერი ეწერებოდა აქ და სხვა ფორუმებზეც ბევრი მიძებნია ერთიააა ხიდები მე როგორც მოვიძიე შეძლებისდაგვარად ინფოო

ფორუმზე კიდე ვიღაცა უცხოელი რო წერს ყველაფერი კი არ დაიჯერება რაღანც უცხოელია კაცო პაკატალოგუუ ნახეთ ქარხნულად რა უწერია მონაცემები მანქანას და ა.შ

ეგ უცხოელებიც ბევრ რამეში ცდებიან ეგრე კი არააა 100%იანს კი არავინ წერს იქაც ზოგი ვარაუდობს ზოგს ???? ნიშნები აქვთ და ა.შ

[ANS-555]

ხალხებო, ცოტა ნელა წერეთ რა, წაკითხავს ვერ ვასწრებ

[Gianni]

ესენი მექანიკების სპეციფიკაციებია, 280 ცხენი უწერია სიმძლავრეები.

CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) ---
ან ეს რა უბედურებაა?

[ANS-555]

ან ეს რა უბედურებაა?

ვარიატორი კაროპკით რომელიცაა რა...

[Gianni]

აუ ბრაცი ჩემი პაროლი დამავიწყდა ებაიზე და ერთ რამეში დამეხმარეთ რა ძმურად.
ამ ლინკზე:

http://myworld.ebay.com/pro-hitch2/
მარცხენა კუთხეში Contact member დააკლიკეთ და ეს მიწერეთ რა:
Please provide me with the dimensions of shipping box -
Item number
190812223227

contact email:
gchapidze@gmail.com


ძმურად არ დაიზაროთ რა ქენით, არ გაინტერესებთ რა ჯდება ტრანსპორტირება ამის:?

http://www.ebay.com/itm/190812223227?hlp=false

[ANS-555]

Contact member ვერ ვნახე ვერსად

[Black Jo]

ძმურად არ დაიზაროთ რა ქენით, არ გაინტერესებთ რა ჯდება ტრანსპორტირება ამის:?

დაახლოებით 80-90$ მიწერაც არ უნდა დაჟე

[Gianni]

ANS-555

Contact member ვერ ვნახე ვერსად

აგერაა ბრატ ყვითლად გაფერადებული. ამ ლინკზე უნდა შეხვიდე ჯერ:
http://myworld.ebay.com/pro-hitch2/

Black Jo

ციტატა(Gianni @ 25th March 2013 - 18:44) [snapback]477387[/snapback]
ძმურად არ დაიზაროთ რა ქენით, არ გაინტერესებთ რა ჯდება ტრანსპორტირება ამის:?
დაახლოებით 80-90$ მიწერაც არ უნდა დაჟე

ახლობელი მყავს გადამზიდავში და რავიცი აბა პროსტა ზომები მინდა რა

[Bukuti]

Gianni
ჩამოასხმევინე... ეხლა ვაკეთებინებ რაღაცას ვნახოთ თუ კარგად გააკეთა სპოილერის ჩამოსხმას აღარაფერი უნდა და გავაკეთებინოთ.

[Gianni]

Gianni
ჩამოასხმევინე... ეხლა ვაკეთებინებ რაღაცას ვნახოთ თუ კარგად გააკეთა სპოილერის ჩამოსხმას აღარაფერი უნდა და გავაკეთებინოთ.

მარტლა?
მინდა კი უეჭველი.

[leviko56]

არსებობს BL5 ის 2 ვარიანტი, GT და GT SPEC B.არანაირი სხვაობა არ არსებობს კარობკაში, ხიდებში და პადვესკაში. უბრალოდ SPEC B უყენია ოდნავ დაგრუბებული BILSTEIN და დგას 18 იან დისკებზე, უფრო გრუბია შედარებით GT სთან. ხიდი ორივეს ერთი აქ. სუპორტების სიდიდე, SPEC Bს ბრემბოები აქ ქარხნულად და უფრო დიდებიაქ თავითავად სუპორტები. სხვა დანარჩენს ყველას ერთნაირი აქ. SPEC B აქ კიდე mcintosh ის სისტემა და 11 დინამიკი, 1 საბუფერი. ხო რაც შეეხება მექანიკას და ავტომატს. მექანიკაზე მატორი ტრიალებს 6400ს და ავტომატზე 6000, ამის ხარჯზე აქ გაზრდილი ქარხნულად ცხენის ძალებიც. აგერ შკალაც თორქის



Uploaded with ImageShack.us

ზედა ლურჯი შტრიხებია twin scroll ის. (ალბათ მიხვდით ისედაც) წყვეტილი ლურჯი ხაზებია მექანიკის. აბაროტის ხარჯზე გაზრდილია ცხენის ძალებიც. ხოდა რაც შეეხება ამ მოდელების ავტომატის კარობკას. სამეულშია შესული ყველაზე დახვეწილი ტეხნოლოგიებით. 4 დაცვის სისტემა აქ მუფტის და კაროფკის გაფუჩების, უზეთოდ ამ კაროფკამ გაიარა 76 კილომეტრი, GTR R35 კაროფკამ კი 89 და თან აიღო პირველი ადგილი ტეხნოლოგიებში. კაროჩე ამ მოდელის შესახებ იმდენი ვიცი დისერტაციას დავიცავ ხო კიდე ამერიკულს მაგარი ფარჩაკი ტრანსმისია აქ.

[RS-dziii]

არსებობს BL5 ის 2 ვარიანტი, GT და GT SPEC B.არანაირი სხვაობა არ არსებობს კარობკაში, ხიდებში და პადვესკაში. უბრალოდ SPEC B უყენია ოდნავ დაგრუბებული BILSTEIN და დგას 18 იან დისკებზე, უფრო გრუბია შედარებით GT სთან. ხიდი ორივეს ერთი აქ. სუპორტების სიდიდე, SPEC Bს ბრემბოები აქ ქარხნულად და უფრო დიდებიაქ თავითავად სუპორტები. სხვა დანარჩენს ყველას ერთნაირი აქ. SPEC B აქ კიდე mcintosh ის სისტემა და 11 დინამიკი, 1 საბუფერი. ხო რაც შეეხება მექანიკას და ავტომატს. მექანიკაზე მატორი ტრიალებს 6400ს და ავტომატზე 6000, ამის ხარჯზე აქ გაზრდილი ქარხნულად ცხენის ძალებიც. აგერ შკალაც თორქის



Uploaded with ImageShack.us

ზედა ლურჯი შტრიხებია twin scroll ის. (ალბათ მიხვდით ისედაც) წყვეტილი ლურჯი ხაზებია მექანიკის. აბაროტის ხარჯზე გაზრდილია ცხენის ძალებიც. ხოდა რაც შეეხება ამ მოდელების ავტომატის კარობკას. სამეულშია შესული ყველაზე დახვეწილი ტეხნოლოგიებით. 4 დაცვის სისტემა აქ მუფტის და კაროფკის გაფუჩების, უზეთოდ ამ კაროფკამ გაიარა 76 კილომეტრი, GTR R35 კაროფკამ კი 89 და თან აიღო პირველი ადგილი ტეხნოლოგიებში. კაროჩე ამ მოდელის შესახებ იმდენი ვიცი დისერტაციას დავიცავ ხო კიდე ამერიკულს მაგარი ფარჩაკი ტრანსმისია აქ.

შეგედავები ზოგ რაღაცეებში 100% ვიციი mcintosh ში ყველა SPEC B ს არ აქვსს 10000% ვიციი ეგ უეჭველი კიდე იმაშI შეგედავები რო სუპრტები იგივე აქვს და აპორნები

BILSTEIN ნი აქვს ყველა BL5 100% ვიცი ტურბინიანებს ყოველშემთხცევაში აბაროტი კიდე მექანიკა BL5 აქვს ყველას ტურბინიანებს 75000 მდე

[PAINKILLER]

SPEC Bს ბრემბოები აქ ქარხნულად და უფრო დიდებიაქ თავითავად სუპორტები

არანაირი ბრემბოები არა აქვს SPEC B-ს, სტანდარტული 2 პორშნიანი სუპორტებია

SPEC B აქ კიდე mcintosh ის სისტემა და 11 დინამიკი, 1 საბვუფერი

მეც მასე მეგონა მაგრამ SPEC B-ები ბევრი მინახავს მაკინტოშის სისტემის გარეშე და პირიქით GT-ზეც მინახავს მაკინტოში ქარხნულად

არანაირი სხვაობა არ არსებობს კარობკაში, ხიდებში და პადვესკაში

რომელიღაც თემაში დადეს მონაცემები, სადაც წერია რომ SPEC B-ს დახლოებით 10%-ით მოკლე ხიდი აქვს, იმისთვის რომ 18-იანი დისკების და უფრო მაღალი საბურავების ზომის კომპენსირება მოახდინოს, თუ მოვძებნე ეგ თემა, დავდებ ლინკს

[RS-dziii]

არანაირი ბრემბოები არა აქვს SPEC B-ს, სტანდარტული 2 პორშნიანი სუპორტებია
მეც მასე მეგონა მაგრამ SPEC B-ები ბევრი მინახავს მაკინტოშის სისტემის გარეშე და პირიქით GT-ზეც მინახავს მაკინტოში ქარხნულად


რომელიღაც თემაში დადეს მონაცემები, სადაც წერია რომ SPEC B-ს დახლოებით 10%-ით მოკლე ხიდი აქვს, იმისთვის რომ 18-იანი დისკების და უფრო მაღალი საბურავების ზომის კომპენსირება მოახდინოს, თუ მოვძებნე ეგ თემა, დავდებ ლინკს

+1111111111111111111111

ბოლო პოსტში შენც არ გეთანხმები

[PAINKILLER]

არანაირი ბრემბოები არა აქვს SPEC B-ს, სტანდარტული 2 პორშნიანი სუპორტებია
მეც მასე მეგონა მაგრამ SPEC B-ები ბევრი მინახავს მაკინტოშის სისტემის გარეშე და პირიქით GT-ზეც მინახავს მაკინტოში ქარხნულად
+1111111111111111111111

ბოლო პოსტში შენც არ გეთანხმები

ვიცი რომ არ მეთანხმები, ამ ფორუმს ძებნა არა აქვს და მომიწევს ყველა თემის გადაქექვა რომ ვიპოვო ეგ პოსტი სადაც წერია ხიდის მონაცემები

[RS-dziii]

PAINKILLER

ინტერნეტში ქარხნულად მოიძიე და კატალოგებით მე როგორც ვიცი ერთი აქვს

ბევრი პოსტავს უცხოელიც მაგრამ ბევრი რაღაცაც არასწორია ხოლმე

[PAINKILLER]

PAINKILLER

ინტერნეტში ქარხნულად მოიძიე და კატალოგებით მე როგორც ვიცი ერთი აქვს

ბევრი პოსტავს უცხოელიც მაგრამ ბევრი რაღაცაც არასწორია ხოლმე

აგერ ჯიგრებო ინფორმაცია


JDM Legacy 2.0GT MY04 (also US Legacy 2.5GT) TY757VBAAB 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.111 Viscous (4kgf) Open
JDM Legacy 2.0GT spec B MY04 TY757VBABB 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444 Viscous (4kgf) Open
JDM Legacy 2.0GT MY05 TY757VBBAB 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.111 Viscous (4kgf) Open dual cone 1st synchro
JDM Legacy 2.0GT spec B MY05 TY757VBBBB 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444 Viscous (4kgf) Open



როგორც ხედავთ სხვაობა მხოლოდ ხიდშია, კარობკის გადაცემები იგივეა რაც GT-ზე



ესეც ლინკი საიდანაც ეგ ინფო მოვიპოვე

http://subarugears.narod.ru/

[RS-dziii]

არსებობს BL5 ის 2 ვარიანტი, GT და GT SPEC B.არანაირი სხვაობა არ არსებობს კარობკაში, ხიდებში და პადვესკაში.

ეს მართალია