legacy BL5 პრობლემები, კითხვები, რჩევები პარამეტრები

[TRULOVI]

VAK-111
,მე შენ ადგილას ვიტყოდი რო ამის დედაც მოვXXXანთქო


მე ძმაო 4 წელია მყავს და ვაბსე პრობარ ქონია იმას თუარ ჩავთვლი რო მე ვაწვალე ხან კოლექტორი მოვხსენი ხან დავბუსტე ხან შლანგი გავხიე თორე ისე მანქანა ტავისით არასოდეს გაფუჭებულა

მე რო ეგრემიქნა მანქანამ თანახალმა ჩამოყვანილმა მაგის დედაც გამოდის რო ზოგადად ლეგასიპრობლემაა

[VAK-111]

TRULOVI

გამოდის რო ზოგადად ლეგასიპრობლემაა

მთლად ეგრეც არა მაგრამ უფრო მეტად პრობლემაა ვიდრე ფორესტერი. მაგრამ პრევენცია შესაძლებელია, ჩამოიყვან, შეამოწმებ ზეთის წნევას, ბანჯოს დაშლი ნახავ როგორია და ა.შ.

[PAINKILLER]

ეხლა თუ ტურბინა დავაყენე და ხოდზე მოვიდა არა, თუ ვერ მოვიდა ხოდზე დაააა ......

შენს მანქანას რა შეფასება ჰქონდა აუცქიონზე?



და გარბენი რამდენი აქვს?

იგივე პონტში ოღონდ მოკლე ისედაც არის 1008 1010 არის 1008-ის ოდნავ მოგრძო ვერსია, 1015 უკვე არის არა გრძელი, არამედ განიერი როგორც მივხვდი. ჩატევის პრობლემა არ ექნება არც სიგრძეში და არც სიგანეში? არ დავკვირვებულვარ მე

ისე 1015-ს არ უწერია რომ სუბარუზე მიდის, შეიძლება ვცდები....

[VAK-111]

PAINKILLER

შენს მანქანას რა შეფასება ჰქონდა აუცქიონზე?
და გარბენი რამდენი აქვს?

4B 135000კმ

ისე 1015-ს არ უწერია რომ სუბარუზე მიდის, შეიძლება ვცდები....

ეგრე არ უწერია არც 1010 მაგრამ რაც წავიკითხე იგივეა ოღონდ მოგრძო ოდნავ უფრო. წესით უნდა წავიდეს და სავარაუდოდ 1015-იც წავა მაგრამ სიგანეში როგორ ეტევა ეგაა გასარკვევი. მაგრამ 1010-ს 4 დირკა აქვსო და 1008 და 1015-ებს 5 დირკა აქვთ.
all over the net, including autozone and checkers/o'reilly it is said this fits 2004 Subaru forester AT. NOT at all. there is not enough room btween the oil pump piping and part of the engine. if u force it to fit it will damage something. also the part i recieved had a torn gasket. i tried it anyway but the gasket made it leak like a sieve when thr car was running. The KN 1010 model will work. the only difference with the 1008 model and 1010 model is that the 1010 is longer but stills stays above the rest of the engine and rad parts so no need to worry about clearance issues. however the 1010 only has 4 threads whereas, the 08 model has and 15 have 5 threads. the 10 and 8 also have the same diameter, thread pitch (as does the 15), and greatness.

[Gianni]

PAINKILLER

შენს მანქანას რა შეფასება ჰქონდა აუცქიონზე?



და გარბენი რამდენი აქვს?

რასაც მე ვატყობ 100+ გარბენიანი მანქანები უფრო უპრობლემოა ძრავის მხრივ, ვიდრე 100- პრაბეგიანები. ეს უკანასკნელები ძირიტადად ქალაქში მოძრაობენ და უფრო გამოღლილი და ხშირ შემთხვევაში გადანახურებებიც არიან.....


საბოლოოდ კი გამოდგომაზეა რა ყველაფერი. ზოგს გამოადგა (ღმერთმა დიდი ხანი გიცოცხლოთ), ზოგს არა....
წინასწარ ვერაფრით განსჯი კაი გამოდგება თუ არა რა....

[TRULOVI]

Gianni
+1

ეგრეა


ჩემ ხელშუ ბევრი 100 ქვევით სუბარუ დასტუკულა კონკრეტულად ჩემთან გაზაობაში 2 ფორიკა დავსტუკე მესამეს ტაოს ფორიკას ვერ მივასწარი თორე ეგეც დაისტუკებოდა ჩემთან დადგომაზე დაისტუკა საგისთან დადგომაზე

[VAK-111]

Gianni

საბოლოოდ კი გამოდგომაზეა რა ყველაფერი. ზოგს გამოადგა (ღმერთმა დიდი ხანი გიცოცხლოთ), ზოგს არა.... wink.gif
წინასწარ ვერაფრით განსჯი კაი გამოდგება თუ არა რა....

ეგრეა, გარბენზე მეტად გამოდგომაზეა ზოგადად. 50 000 და 250 000 გარბენს შორის რაც არ უნდა გამოდგომა იყოს კი იქნება სხვაობა მაგრამ სხვაობა თუა 50 000 კმ ეგ არაა გადამწყვეტი.

TRULOVI

ჩემ ხელშუ ბევრი 100 ქვევით სუბარუ დასტუკულა კონკრეტულად ჩემთან გაზაობაში 2 ფორიკა დავსტუკე მესამეს ტაოს ფორიკას ვერ მივასწარი თორე ეგეც დაისტუკებოდა ჩემთან დადგომაზე დაისტუკა საგისთან დადგომაზე

რა არი ეგ მანქანები გათვლილი არაა გაზის ბოლომდე ჩაჭერაზე? რაღაც ძაან სტუკაჩია ეგ სუბარუ ზოგადად რაა

[TRULOVI]

ბარეორი 90 პრაბეგიანი შეედაროს ფორესტერი გინდა ხოდით გინდა ძრავის ხმით და რითაც უნდა გადავგლიჯავ შუაზე

VAK-111
მოვლაარ იციან ბაბუ მოვლა რო გაუყრიან უნდა იცოდე აშვებაც უნდა იცოდე კამანდა კიდე სანა პორშინს არ გაგდებინებენ მანამდე არ უშვებენ გაზს ფეხს

[Gianni]

TRULOVI

VAK-111
მოვლაარ იციან ბაბუ მოვლა რო გაუყრიან უნდა იცოდე აშვებაც უნდა იცოდე კამანდა კიდე სანა პორშინს არ გაგდებინებენ მანამდე არ უშვებენ გაზს ფეხს

კაი რაააა...
ჩემი ჩადგმული არ გაიშვას არსად )))

[TRULOVI]

Gianni
ზოგადად ვამბობ უმეტესი სტუკავს ეგრე

შენს თავიდანვე პრობლემა ქონდა იმიტომ რო რატის 3.0 გასწრებდა


როცა უნდა დაგეკარგა

აგერ ლოვას რო ყავდა 3.0 უმაგრეს ხოდზე იყო ესტიაის სახეს აცლიდა და კითხე აბარადვმართე ჩემი მაცივრით

3.0 იმენა დაბრედილია კაი ხოდიან ტურბინიანთან თან ლეგასთან

[Bukuti]

პრობლემური არ არის, უბრალოდ რო დაემართოს რამე არ იციან ეს მანქანა იმდენად + ნაწილებიც არ იშოვება ჩვენთან.

[Gianni]

Bukuti

პრობლემური არ არის, უბრალოდ რო დაემართოს რამე არ იციან ეს მანქანა იმდენად + ნაწილებიც არ იშოვება ჩვენთან.

+11111111111111111

[PAINKILLER]

პრობლემური არ არის, უბრალოდ რო დაემართოს რამე არ იციან ეს მანქანა იმდენად + ნაწილებიც არ იშოვება ჩვენთან.

+1111111111111





მე იმიტომაც არ ვყიდულობდი BL5-ს უფრო ადრე, თორემ შემეძლო მყოლოდა 3-4 წლის წინ, მაგრამ მაშინ არავის ჰქონდა გამოცდილება ამ მანქანებზე, ისევე როგორც 6-7 წლის წინ ტვინტურბოებზე და ზოგადად სუბარუებზე



ყოველთვის პირველი ხომ არ ვიქნებოდი მაგ ამბავში

[TRULOVI]

პრობლემური არ არის, უბრალოდ რო დაემართოს რამე არ იციან ეს მანქანა იმდენად + ნაწილებიც არ იშოვება ჩვენთან.

მერერა გამოდის? პრობლემური ხო გამოდის

ჯერ შენრამდენი ირბინე ლამბდაზე ჰაი ჰუიზე

მერე კიდე როგორ გეშინოდა სტუკის ამიტომაც მოიშორე არც დაბუსტე არაფერი არადა მომენტ გქონდა მუღამი არადა უმაგრესი მანქან აგყავდა

[Bukuti]

TRULOVI

მერერა გამოდის? პრობლემური ხო გამოდის

პრობლემური თვითონ მანქანა არ არის როგორც ასეთი ტექნიკურად

ჯერ შენრამდენი ირბინე ლამბდაზე ჰაი ჰუიზე

მერე კიდე როგორ გეშინოდა სტუკის ამიტომაც მოიშორე არც დაბუსტე არაფერი არადა მომენტ გქონდა მუღამი არადა უმაგრესი მანქან აგყავდა

კი მინდოდა მაგრამ რაც ვახსენე მაგის გამო არ ჩავბერე.

[TRULOVI]

Bukuti
ეგრე არცერთი მანქანა არაა პრობლემური აი საერთოდ არცერთი თუ მაგ კუთხით შეხედავ

[Bukuti]

TRULOVI
რას გულისხმობ ვერ მივხვდი მართალი გითხრა.

ყველა მანქანას ახასიათებს სუსტი წერტილები, ზოგს მეტი აქვს სუსტი წერტილი და ძვირად ღირებული.. მასეთს ვეძახი პრობლემურს..
ლეგასს ერთი ბლიშტეინის კრიშკა კაკუნობს და სტუპიცის გამოცვლა შეიძლება მოგიწიოს.. მეტი არაფერი სპეციფიური არ ჭირს მაგ მანქანებს.

ნაწილები არ იშოვება და შეკეთება შესაბამისად ძვირი ჯდება და ვერ აკეთებენ მაგალითად როგორს ფორესტერს, მაგ მხრივ წააწყდები პრობლემას.

[VAK-111]

TRULOVI
ესეიგი შენ მგონი ლეგასის ყიდვა გინდა გულით და თან რაღაცის გამო არ გინდა და მაგ პონტში შენ თავს აზიზღებ ამ მანქანებს ყველამ თავის მეტყევეს მიხედოსო ნათქვამია
Bukuti

ნაწილები არ იშოვება და ვერ აკეთებენ როგორს ფორესტერს მაგალითად მაგ მხრივ წააწყდები პრობლემას ვაი და რაღაცა..

ყველაზე დიდი პრობლემა ზუსტად ეგაა, ნელნელა კიდე შემოდის ახალი მანქანები მაგრამ მაინც ცოტაა ჯერ

ვაი და რაღაცა..

ზუსტად ეგ ვაი და რაღაცა დამემართა მე

[Bukuti]

VAK-111
ხო რესტაილინგს რო ჩამოვიყვან კაკრაზ კამფეტი გარემო დახვდება



აგერ ვეშაპოს მანქანა მშვენიერია, ძიძიგურის ძველი, პეინასი, ჩემი.. რავი რამდენიც გინდა ბერგს აგერ რამდენიხანია ყავს სადღაც თვალი მოვკარი მემგონი 10K მივეციო პრაბეგიც არ აქვს ცოტა და მანქანა გიჟივით არის არაფერი უჭურს..

[WESHAPO]

ძმებო, მე შემეძლო ნებისმიერი სხვა მანქანა მეყიდა და ცოტა მეტიც გადამეხადა, მაგრამ როცა ვმოძრაობ და როცა მიყენია სხვა მანქანების გვერდით, ყველა მიყურებს და ფიქრობს: ეხ ნეტავი მანახა როგორ დადისო! აი ყველაპრის საფასური ნაშა ყველას ყოლია მაგრამ გარდიგარდმო როგორია არ იციან და აინტერესებთ!!! გაიგეთ ტო!!!! ეხლა სომხური ბაღის წინ მიყენია და მთელი ჰავლაბრის სასტავი არკვევს რამდენი კვიცია კაპოტქვეშ!!! მერაღუცუნემ აი!!!