 პიცუნდელა28, ფორესტერი 2002XT მექანიკა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jan 27 2014, 18:58
გამოხმაურება
#161
|
|
 ★★★SUBARU★★★  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742  |
kaspera
ხო არაფერი დევს ჩემიც ეგეთია ზუზთათ რაა.საფერფლეაა მხოლოდ და ეგე ჩანს გვერდით.ყველაფერი იდეალურათ მუშაობს მანქანაში.კონდიციონერიც ყინავს.ფეჩი აქვს რავი რა 1 პოზიციაზეც იგუდები ისე ცხელაა.კარობკა იდეალურათ მუშაობს ვაფშეე, მივეჩვიე ადვილათ პირველ დღეს მერეოდა 3 ვაგდებდი ხოლმე რო ვძრავდი.ძაან სასიამოვნო სატარებელიაა რა იმენა სულ მინდა სიარული ხოლმეე. გუგუნებს საკაიფოთ გლუშაკიც.მარა გაზაობით ბენზინის ისარი ისე ჩამოდის ხოლმე დაბლა რო რამიისაა რამე დავუდო დავსკოჩოო 
|
 |
 
|
|
Jan 27 2014, 18:59
გამოხმაურება
#162
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
picundela28
ციტატა(picundela28 @ 27th January 2014 - 19:43) [snapback]566557[/snapback] ეგ არაა ტაიმერი მანდ საფერფლეში.? არ უყენია ვაფშეე? გასაღებს რო გამოაძრობ თუ ეგრევე ქრება მანქანა ტაიმერი არ ქონია და სასწრაფოდ გჭირდება  http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=14338 დაყენებაშიც მოგეხმარები |
|
|
|
|
Jan 27 2014, 19:00
გამოხმაურება
#163
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
Fight_Club_
აუუ ხო იმენა მართლა ნათესავები ხო არა არიან ტო.ხო აი რაც თქვი ეგაა ჩირს ჩემსას მარტო რა.დრაჯენია აქვს მაგარი რა.ანუ შლიფოვკა უშველი უეჩველი მაგას? |
|
|
|
|
Jan 27 2014, 19:01
გამოხმაურება
#164
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ციტატა(picundela28 @ 27th January 2014 - 20:00) [snapback]566566[/snapback] დრაჯენია აქვს მაგარი რა.ანუ შლიფოვკა უშველი უეჩველი მაგას? ციტატა(picundela28 @ 27th January 2014 - 20:00) [snapback]566566[/snapback] შლიფოვკა უშველი უეჩველი მაგას |
|
|
|
|
Jan 27 2014, 19:02
გამოხმაურება
#165
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
levanisan
ზუზტათ ეგეთი აყენიაა ჩემსაზეე. 30 წამში რთავს.ხო არ ჯობია ავტომატური დავაყენო თუ ეგ 30 წამიანი ეყენოს მუდამ?აუ ჩემი პირველათ მაქვს ესეთ რამეებზე შეხება და არაფერს არ ვახლებ ხელსს იზმენით ვარ |
|
|
|
|
Jan 27 2014, 19:04
გამოხმაურება
#166
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
picundela28
გააჩნია როგორ იგაზავებ და დაატრიალებ ტურბინას  თორე თუ გორაობით დადიხარ სუ არ ჭირდება.
|
|
|
|
|
Jan 27 2014, 19:17
გამოხმაურება
#167
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
levanisan
ხანდახან მაინც მიწევს რა მიდგმაა.ესეთი მანქანით სულ ნელა ვერ ვივლი გამორიცხულიაა რა ვისოლის ბენზინი სუპერი მაგრათ მოეწონა რა.მარა მინდა რომპეტროლი ვასხა სულ ხოლმეე |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 00:53
გამოხმაურება
#168
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,269 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 698 |
picundela28
გილოცავ, სულ მწვანეზე გევლოს. უკეთესების შეძენაში  ეხლა რაც იკითხე იმის პასუხები: 1. ანტიფრიზის დონე იზომება დილით, ცივ დაუქოქავ ძრავზე, პლასტმასის ბაჩოკში (რადიატორის გვერდით) უნდა იდგეს FULL-ის ნიშნულზე. შეგიძლია უბრალოდ გამოხდილი წყალი დაამატო ამ ეტაპზე, გირჩევ ხშირად შეათვალიერო ანტიფრიზის დონე, სუბარუბეს მითუმეტეს ფორესტერებს რადიატორის ზედა პლასტმასისგახეთქვა ახასიათებთ, აკონტროლე ხშირად. კეთდება 130 ლარად, იცვლება ალუმინით. 2. იაპონიიდან თითქმის მანქანა არ მინახია აპორნების პრობლემა რომ არ ჰქონდეს. უფრო გზაში მგონია რომ ახერხებს თითქმის მიდებული კალოდკა მცირე კოროზიას აპორნის, მაღალ სიჩქარეზე ეგრევე იჩენს ხოლმე თავს, შლიფოვკა უნდა აპორნებს, მაგრამ..... 3-4 თვეში ისევ დაეტყობა ნელ-ნელა თუ ჩქარა დადიხარ, გამოსწორება -დახვრეტილი აპორნები, და უკეთესი მუხრუჭი 4 პორშნიანი სუპორტებით  კალოდკების გაცვეთისას, იკლებს სამუხრუჭე სითხე, და სანამ წრიპინს დაიწყებს, სითხის ნაკლებობის ნათურა აინთება პრიბორებზე. ეგ იმის ნიშანია რომ მალე გამოსაცვლელია. წრიპინის დაწყებიდან 1-2 დღე მაქსიმუმია, მერე რკინამდე ჯდება.3. ბუსტის დაჩიკი გიჩვენებს ტურბინის მიერ შექმნილ დადებით წნევას, დაქოქვამდე 0-ზე დგას ისარი, დაქოქილზე, თუ ტურბინას წნევა არ ააქვს განვითარებული, უარყოფით ნიშნულზე იქნება ისარი, ანუ ნულს ქვემოთ, მაგ რეჟიმში უტურბინოსავით აქვს წვა თითქმის, როგორც კი ტურბინას წნევას შეაქმნევინებ დადებითში გადავა, და ბოლოს ანვითარებს მაქსიმალურ წნევას, ანუ პიკს, შეიძლება ჰქონდეს ვიზუალური (ნათურას აანთებს) და ხმოვანი შეტყობინება (წრიპინებს) რაც უბრალოდ იმას გაჩვენებს რომ წნევა მაქსიმუმი შეიქმნა. ბუსტის დაჩიკით ხედავ რა წნევას ანვითარებს ტურბინა, და შემთხვევით ოვერბუსტზე ანუ გადაჭარბებაში ხომ არ გადადის, რაც სხვადასხვა მიზეზით შეიძლება იყოს გამოწვეული და ძრავს გააფუჭებს. პიკი საშიში არ არის მთავარია ხშირად არ გადააჭარბოს და უფრო მაღალზე არ გავიდეს. ხანდახან 0.1-ით მეტი ანუ 1.0-1.1-მდე შეიძლება დაბუსტოს მაგრამ იშვიათად შედარებით. XT-სთვის პიკი 0.9 არის.4. სანამ ადგილიდან სტარტებით კაიფობ, და სხვებს უმტკიცებ უპირატესობას, 2 დღეში ერთხელა მაინც ნახე ზეთის დონე შუპზე, მაგით მიხვდები ჭამს თუა არ ზეთს, და მარალ აბაროტებზე ზეთის დაკარგვის შანსები ძალიან დიდია. სუბარუს ძრავები ისტუკება ზეთის გადახურებისას და ზეთის წნევის დაცემისას, ას რომ ეგ გაითვალისწინე და მიაქციე ყურადღება ცეპლენიას კვადროს მოწყვეტა უჭირს, დიდი ძალა ადგება ცეპლენიას, თუ არ გინდა ხშირად ცვალო, ნუ დატანჯავ მანქანას ადგილიდან მაღალი აბაროტებით მოწყვეტით. საკმაოდ მალე დაწვავ ცეპლენიას, თუ დაძვრისას ცეპლენიის დაბუქსავებას დაიწყებ 5. რემენის გამოცვლა 100 -105-ის ფარგლებშიც შეგიძლია, ბენზინის წვა 13-14 წყნარად სიარულისას ქალაქში, ჩქარა სიარულისას (უფრო სტარტების დროს) 15-16 გარანტირებული გექნება, მეტის მოხერხება შენზეა დამოკიდებული ბენზინი სუპერი, მე რომპეტროლს ვასხავ, მაგას ვუწევ რეკომენდაციას. პრემიუმიც შეიძლება მაგრამ იმით ნუ დაბუსტავ ხშირად
-------------------- FORESTER SG5 CS TURBO MT 2005
Ex. cars: FORESTER S20 MT 2000 FORESTER XT MT FORESTER S20 MT 98 OTHERS |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 05:08
გამოხმაურება
#169
|
|
 BOOSTAHOLIC ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,458 რეგისტრ.: 28-June 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,780 |
ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 01:53) [snapback]566723[/snapback] 1. ანტიფრიზის დონე იზომება დილით, ცივ დაუქოქავ ძრავზე, პლასტმასის ბაჩოკში (რადიატორის გვერდით) უნდა იდგეს FULL-ის ნიშნულზე. შეგიძლია უბრალოდ გამოხდილი წყალი დაამატო ამ ეტაპზე, გირჩევ ხშირად შეათვალიერო ანტიფრიზის დონე, სუბარუბეს მითუმეტეს ფორესტერებს რადიატორის ზედა პლასტმასისგახეთქვა ახასიათებთ, აკონტროლე ხშირად. კეთდება 130 ლარად, იცვლება ალუმინით. 2. იაპონიიდან თითქმის მანქანა არ მინახია აპორნების პრობლემა რომ არ ჰქონდეს. უფრო გზაში მგონია რომ ახერხებს თითქმის მიდებული კალოდკა მცირე კოროზიას აპორნის, მაღალ სიჩქარეზე ეგრევე იჩენს ხოლმე თავს, შლიფოვკა უნდა აპორნებს, მაგრამ..... 3-4 თვეში ისევ დაეტყობა ნელ-ნელა თუ ჩქარა დადიხარ, გამოსწორება -დახვრეტილი აპორნები, და უკეთესი მუხრუჭი 4 პორშნიანი სუპორტებით კალოდკების გაცვეთისას, იკლებს სამუხრუჭე სითხე, და სანამ წრიპინს დაიწყებს, სითხის ნაკლებობის ნათურა აინთება პრიბორებზე. ეგ იმის ნიშანია რომ მალე გამოსაცვლელია. წრიპინის დაწყებიდან 1-2 დღე მაქსიმუმია, მერე რკინამდე ჯდება. 3. ბუსტის დაჩიკი გიჩვენებს ტურბინის მიერ შექმნილ დადებით წნევას, დაქოქვამდე 0-ზე დგას ისარი, დაქოქილზე, თუ ტურბინას წნევა არ ააქვს განვითარებული, უარყოფით ნიშნულზე იქნება ისარი, ანუ ნულს ქვემოთ, მაგ რეჟიმში უტურბინოსავით აქვს წვა თითქმის, როგორც კი ტურბინას წნევას შეაქმნევინებ დადებითში გადავა, და ბოლოს ანვითარებს მაქსიმალურ წნევას, ანუ პიკს, შეიძლება ჰქონდეს ვიზუალური (ნათურას აანთებს) და ხმოვანი შეტყობინება (წრიპინებს) რაც უბრალოდ იმას გაჩვენებს რომ წნევა მაქსიმუმი შეიქმნა. ბუსტის დაჩიკით ხედავ რა წნევას ანვითარებს ტურბინა, და შემთხვევით ოვერბუსტზე ანუ გადაჭარბებაში ხომ არ გადადის, რაც სხვადასხვა მიზეზით შეიძლება იყოს გამოწვეული და ძრავს გააფუჭებს. პიკი საშიში არ არის მთავარია ხშირად არ გადააჭარბოს და უფრო მაღალზე არ გავიდეს. ხანდახან 0.1-ით მეტი ანუ 1.0-1.1-მდე შეიძლება დაბუსტოს მაგრამ იშვიათად შედარებით. XT-სთვის პიკი 0.9 არის. 4. სანამ ადგილიდან სტარტებით კაიფობ, და სხვებს უმტკიცებ უპირატესობას, 2 დღეში ერთხელა მაინც ნახე ზეთის დონე შუპზე, მაგით მიხვდები ჭამს თუა არ ზეთს, და მარალ აბაროტებზე ზეთის დაკარგვის შანსები ძალიან დიდია. სუბარუს ძრავები ისტუკება ზეთის გადახურებისას და ზეთის წნევის დაცემისას, ას რომ ეგ გაითვალისწინე და მიაქციე ყურადღება ცეპლენიას კვადროს მოწყვეტა უჭირს, დიდი ძალა ადგება ცეპლენიას, თუ არ გინდა ხშირად ცვალო, ნუ დატანჯავ მანქანას ადგილიდან მაღალი აბაროტებით მოწყვეტით. საკმაოდ მალე დაწვავ ცეპლენიას, თუ დაძვრისას ცეპლენიის დაბუქსავებას დაიწყებ 5. რემენის გამოცვლა 100 -105-ის ფარგლებშიც შეგიძლია, ბენზინის წვა 13-14 წყნარად სიარულისას ქალაქში, ჩქარა სიარულისას (უფრო სტარტების დროს) 15-16 გარანტირებული გექნება, მეტის მოხერხება შენზეა დამოკიდებული ბენზინი სუპერი, მე რომპეტროლს ვასხავ, მაგას ვუწევ რეკომენდაციას. პრემიუმიც შეიძლება მაგრამ იმით ნუ დაბუსტავ ხშირად აი საღოლ გიო ამხელა ჯიგრული პასუხი დიდიხანია არმინახავს არსად +99 -------------------- Real Eyes ✪
Realize ✪ Real Lies ヅ |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 07:41
გამოხმაურება
#170
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
gio8080
რესპექტ. ციტატა(OZY @ 28th January 2014 - 06:08) [snapback]566732[/snapback] აი საღოლ გიო ამხელა ჯიგრული პასუხი დიდიხანია არმინახავს არსად |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 14:21
გამოხმაურება
#171
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
gio8080
ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 00:53) [snapback]566723[/snapback] 1. ანტიფრიზის დონე იზომება დილით, ცივ დაუქოქავ ძრავზე, პლასტმასის ბაჩოკში (რადიატორის გვერდით) უნდა იდგეს FULL-ის ნიშნულზე. შეგიძლია უბრალოდ გამოხდილი წყალი დაამატო ამ ეტაპზე, გირჩევ ხშირად შეათვალიერო ანტიფრიზის დონე, სუბარუბეს მითუმეტეს ფორესტერებს რადიატორის ზედა პლასტმასისგახეთქვა ახასიათებთ, აკონტროლე ხშირად. კეთდება 130 ლარად, იცვლება ალუმინით. გიო ეხლა წყალი არის low ნიშნულზე ანუ ეგ full უნდა ამოვიყვანო ხო? მწვანე ანტიფრიზი ასხიაა და მაგას ვიყიდი დავამატებ რა.გამოხდილი უფრო გამიბანძებს ანტიფრიზს ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 00:53) [snapback]566723[/snapback] 2. იაპონიიდან თითქმის მანქანა არ მინახია აპორნების პრობლემა რომ არ ჰქონდეს. უფრო გზაში მგონია რომ ახერხებს თითქმის მიდებული კალოდკა მცირე კოროზიას აპორნის, მაღალ სიჩქარეზე ეგრევე იჩენს ხოლმე თავს, შლიფოვკა უნდა აპორნებს, მაგრამ..... 3-4 თვეში ისევ დაეტყობა ნელ-ნელა თუ ჩქარა დადიხარ, გამოსწორება -დახვრეტილი აპორნები, და უკეთესი მუხრუჭი 4 პორშნიანი სუპორტებით კალოდკების გაცვეთისას, იკლებს სამუხრუჭე სითხე, და სანამ წრიპინს დაიწყებს, სითხის ნაკლებობის ნათურა აინთება პრიბორებზე. ეგ იმის ნიშანია რომ მალე გამოსაცვლელია. წრიპინის დაწყებიდან 1-2 დღე მაქსიმუმია, მერე რკინამდე ჯდება. ხო ჯანგიანი იყო აპორნები 4 ხივეე ფოთიდან თბილიში რო შევოვედი მაშინ დაეწყო მურტალი დრაჯენიაა ვაფშე აღარ იჩერდა რა.მერეც ეგრე ქნა მარა მარტო დიდ სიჩქარეზე შვება ეგრე.წყნარათ რო დადიხარ ვაფშე ხოშიანათ აჩერებს.პრიბორზე არც არაფერს ანთებს ბაჩოკიც სავსეაა.და წრიპინიც არ აქვს არაფერს. ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 00:53) [snapback]566723[/snapback] 3. ბუსტის დაჩიკი გიჩვენებს ტურბინის მიერ შექმნილ დადებით წნევას, დაქოქვამდე 0-ზე დგას ისარი, დაქოქილზე, თუ ტურბინას წნევა არ ააქვს განვითარებული, უარყოფით ნიშნულზე იქნება ისარი, ანუ ნულს ქვემოთ, მაგ რეჟიმში უტურბინოსავით აქვს წვა თითქმის, როგორც კი ტურბინას წნევას შეაქმნევინებ დადებითში გადავა, და ბოლოს ანვითარებს მაქსიმალურ წნევას, ანუ პიკს, შეიძლება ჰქონდეს ვიზუალური (ნათურას აანთებს) და ხმოვანი შეტყობინება (წრიპინებს) რაც უბრალოდ იმას გაჩვენებს რომ წნევა მაქსიმუმი შეიქმნა. ბუსტის დაჩიკით ხედავ რა წნევას ანვითარებს ტურბინა, და შემთხვევით ოვერბუსტზე ანუ გადაჭარბებაში ხომ არ გადადის, რაც სხვადასხვა მიზეზით შეიძლება იყოს გამოწვეული და ძრავს გააფუჭებს. პიკი საშიში არ არის მთავარია ხშირად არ გადააჭარბოს და უფრო მაღალზე არ გავიდეს. ხანდახან 0.1-ით მეტი ანუ 1.0-1.1-მდე შეიძლება დაბუსტოს მაგრამ იშვიათად შედარებით. XT-სთვის პიკი 0.9 არის. ეს ბუსტი დავამუღამე რა ნელნელა რო დავქოქავ დაბლა ჩადის ხოლმეე 400 600 შორის და მერე გაზაობით ავარდება ზევით ხოლმე.ესეიგგი 0 ქვემოთ როა და ეგრე მოძრაობ ესეიგი წვა არის წოტაა.ეკონომიაზერის პონტიცაა ეგ რა. ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 00:53) [snapback]566723[/snapback] 4. სანამ ადგილიდან სტარტებით კაიფობ, და სხვებს უმტკიცებ უპირატესობას, 2 დღეში ერთხელა მაინც ნახე ზეთის დონე შუპზე, მაგით მიხვდები ჭამს თუა არ ზეთს, და მარალ აბაროტებზე ზეთის დაკარგვის შანსები ძალიან დიდია. სუბარუს ძრავები ისტუკება ზეთის გადახურებისას და ზეთის წნევის დაცემისას, ას რომ ეგ გაითვალისწინე და მიაქციე ყურადღება ცეპლენიას კვადროს მოწყვეტა უჭირს, დიდი ძალა ადგება ცეპლენიას, თუ არ გინდა ხშირად ცვალო, ნუ დატანჯავ მანქანას ადგილიდან მაღალი აბაროტებით მოწყვეტით. საკმაოდ მალე დაწვავ ცეპლენიას, თუ დაძვრისას ცეპლენიის დაბუქსავებას დაიწყებ ამას მაქსიმალურათ ვუფრთხილდები რაა.კარობკასაც და ძრავსაც მოვუვლი ყველანაირათ. ციტატა(gio8080 @ 28th January 2014 - 00:53) [snapback]566723[/snapback] 5. რემენის გამოცვლა 100 -105-ის ფარგლებშიც შეგიძლია, ბენზინის წვა 13-14 წყნარად სიარულისას ქალაქში, ჩქარა სიარულისას (უფრო სტარტების დროს) 15-16 გარანტირებული გექნება, მეტის მოხერხება შენზეა დამოკიდებული ბენზინი სუპერი, მე რომპეტროლს ვასხავ, მაგას ვუწევ რეკომენდაციას. პრემიუმიც შეიძლება მაგრამ იმით ნუ დაბუსტავ ხშირად რემენი ბოქსებში ძაამ ბევრი გამომითვალეს ტო რემენი 90 ლარიო და ხელობა 80 ლარიოო.ნეტავ ეს რემენი მაინ ყოფილიყოს შეცვლილი ჩემი.რამდენი რამე უნდა მოიხსნას დაიშალოს მთელი 1 დღე უნდა თAნ |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 19:40
გამოხმაურება
#172
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,677 რეგისტრ.: 30-July 12 მდებარ.: kutaisi მომხმარებელი № 2,838 |
დადე ფოტოები
დაგვანახე შენი მანქანა შინგიდა და გარედან. ჩემსას 80ზე აქ ჩატარებული სერვისი და კარგ პონტში აღმოვჩნდი პლიუს 4 ახალი დისკ საბურავი მოყვა. აი შნე კი არ ხარ კარგ სიტუაციაში საბურავები რემენი აპორნები... ვერ გაუგებ რა იაპონელებს.ზატო ჯანმრთელი მანქანა გაყვს სხვა მხრივ |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 20:20
გამოხმაურება
#173
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
buta17
ამინდები რო გამოვა გადავუღებ.რავი შეფასების ფურცელზეე 2013 სექტემბერს გაიარაო ტეხასმოტრიო.ამ აპორნებს კი ვერ გავუგე დღეს პატარათი ვაგაზავე და იჩერდა არ ქონდა ვიბრაციაა.საბურავებს კი მეორე ზამთარს ვიყიდი m+s. დანარჩენი ყველაფერი იდეალურიაა მხოლოდ პილნიკია გახეული ყუმბარის და ხვალ გავაკეთEბ რა მაგას. |
|
|
|
|
Jan 28 2014, 20:58
გამოხმაურება
#174
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
სავარაუდოდ ამეებს გავყიდი
|
|
|
|
|
Jan 29 2014, 15:10
გამოხმაურება
#175
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
kaspera
ეხ ნეტავ ჩემ მოყოლოდა ეგეთი რა მწვანე ანტიფრიზი ვერსათ ვერ ვნახე რა რო დავამატოო ლურჯის გარევა შეილება მწვანესთან??? |
|
|
|
|
Jan 29 2014, 17:18
გამოხმაურება
#176
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
picundela28
გაურიე არაა პროლემა მე გაურიედა არაფერიარუქნია
|
|
|
|
|
Jan 29 2014, 17:37
გამოხმაურება
#177
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
TRULOVI
ბიჩო ვეღარ გამოგიარე რა ჩემი.დღეს გადამზიდავთანაც ვიყავი ვაკეში საბუთები წამოვიღე.მერე ყუმბარის პილნიკი ვიყიდე მარა ჩემ ხელოსან არ ეცალაა და ხვალ დამიბარაა.ეხლა სამუშაოზე მივდივარრრ 1.6 სეატით უნდა ვიარო ხოლმეე თორე ამ მანქანით ნელა ვერ დავდივარ სულ მიდგმა მინდა ჩემი.30 ლარის სუპერი ეგრევე შეისრუტააა.უკვე მოვირგე მანქანა რასაც ქვიაა რაა.ხო დილით რო ვნახე წყალი ვაფშე არ ესხა ბაჩოკში და მერე ეგ დავამატე FULL ამოვიყვანეე |
|
|
|
|
Jan 29 2014, 18:10
გამოხმაურება
#178
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
picundela28
გაზის დროა სენ მანქანაში
|
|
|
|
|
Jan 29 2014, 18:29
გამოხმაურება
#179
|
|
|
★★★SUBARU★★★ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,618 რეგისტრ.: 11-November 13 მომხმარებელი № 3,742 |
TRULOVI
ეხ როგორ არ მინდა გზი რო იცოდე რა.არცერთ მანქანაში გაზი არ მყენებია და არ მიმდის გული რაა ამ გაზებზეეე.  წყნარათ რო დავდივარ ვაფშე ისარი სულ საკაიფოთ დგას არ ინძრევაა თუ ერთი მივადგი ვსოოო
|
|
|
|
|
Jan 29 2014, 18:32
გამოხმაურება
#180
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
picundela28
ეგაა ტავიდან რო თრეულობ სულგაზაობ 30 ლარად ნახევარ თბილის მოვივლი მანქანით
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: