 DAKAR 2010, FORESTER |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 24 2009, 22:50
გამოხმაურება
#21
|
|
 გაბრ-ი-ელ  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61  |
Joker
შენი აზრით ეგეთი მონსტრს, აქაურ ოფროუდ შეჯიბრებზე გამოსვლისას როგორი წარმატებები შეიძლება ჰქონდეს? |
 |
 
|
|
Dec 24 2009, 22:56
გამოხმაურება
#22
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(Baal @ Dec 24 2009, 23:50) [snapback]68347[/snapback] Joker შენი აზრით ეგეთი მონსტრს, აქაურ ოფროუდ შეჯიბრებზე გამოსვლისას როგორი წარმატებები შეიძლება ჰქონდეს? ჩემი აზრით საკმაოდ დიდი შანსები აქვს, საკმაოდ დალიფტულია, დიდი ხოდი აქვს პადვესკას. სერიოზული (გამძლე) ამოები, თუ სადმე გაუჭირდა რაზგონით არ იქნება გადახტომა თან ისეა დაცული ძირი სულ არ შეეშინდება მოდების. თან ეს ახალი კუზაო განსხვავდება შეტევის კუთხითაც (угол атаки), მოკლე ცხვირი აქვს, ანუ წინა თვალი წინ არის გაწეული. ეგ მოდელები ბაზურათ გამოდის 23 სმ ქლირენსით და ესენი რას უჩალიჩებდნენ წარმომიდგენია მთლად მასეთ ტიუნინგზე არა მაგრამ მსგავს რაღაცაზე გებაზრებოდი ადრე  აქაც არის დამატებითი ინფო http://www.autodealer.ua/articles/news.php?id=10200 |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 22:58
გამოხმაურება
#23
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Joker
რაც მაგას ააქვს ჩატარებული ეგ ტუნინგი აღარაა, ეგ უკვე "მონსტრინგი"-ა 
|
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:00
გამოხმაურება
#24
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(Baal @ Dec 24 2009, 23:58) [snapback]68350[/snapback] Joker რაც მაგას ააქვს ჩატარებული ეგ ტუნინგი აღარაა, ეგ უკვე "მონსტრინგი"-ა ისე პადვესკის მოდიფიცირება საკმაოდ საინტერესო და არც ისეთი ძნელი საქმეა (ამათმა რაც იჩალიჩეს მაგაზე არ მაქვს საუბარი) |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:02
გამოხმაურება
#25
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Joker
ჰო, მაგრამ ამათმა რაც იჩალიჩეს მასე თუ არ გააკეთე, გამოგივა უბრალოდ მაღალი ფორესტერი რომელიც ლოდებზე გადაივლის, მაგრამ ცუდი მანევრირებით. |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:04
გამოხმაურება
#26
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Joker @ 24th December 2009 - 22:47) [snapback]68345[/snapback] ხო კუზაო ფორესტერის აქვს. და მონაცემებით იმპრეზა იყო ყოველთვის ტურბო ფორიკები და არც ეხლაა გამონაკლისი და გარდა მაგისა ფორესტერს იმპრეზას ბახა ზქვს |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:08
გამოხმაურება
#27
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
რა არანორმალურობაა
 
|
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:20
გამოხმაურება
#28
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
არ მომეწონა მე ეგ ამბავი
ყუმბარას შეხეეთ რა დღეშია |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:25
გამოხმაურება
#29
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
RACKER
რათქმაუნდა, აწეულ მდგომარეობაში მასე იქნება, მაგრამ აშკარად უფრო მოქნილი ყუმბარები იქნება... |
|
|
|
|
Dec 24 2009, 23:34
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(RACKER @ Dec 25 2009, 00:20) [snapback]68367[/snapback] არ მომეწონა მე ეგ ამბავი ყუმბარას შეხეეთ რა დღეშია ყუმბარებზე არ ინერვიულო კატალოგებში ვნახე ყუმბარები რომლებიც უყენდება ტიუნინგოვი მანქანებს და უძლებს 800- ... ცხენებს, და კუთხეზეც ნაკლებდ კლიაუზნებია. კონსტრუქციაც ბევრნაირია |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 10:44
გამოხმაურება
#31
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,291 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(RACKER @ 25th December 2009 - 00:20) [snapback]68367[/snapback] არ მომეწონა მე ეგ ამბავი ყუმბარას შეხეეთ რა დღეშია მაიცა კაცოუ, ამხელა რაღაცა შაქმნეს და ეგეც იქნება გათვალისწინებული და გამძლე რაღაცა იქნება Baal ციტატა(Baal @ 24th December 2009 - 23:50) [snapback]68347[/snapback] შენი აზრით ეგეთი მონსტრს, აქაურ ოფროუდ შეჯიბრებზე გამოსვლისას როგორი წარმატებები შეიძლება ჰქონდეს? კი იასნია ტო გაზაფხულზე ორბეთში რო იყო ჯიპიეს-ოფროუდ შეჯიბრი მანდ თავის კლასში პაჯერო ევომ გაიმარჯვა (დაუწუნინგებულმა), რომელსაც ფორიკასავით დამოუკიდებელი დაკიდებები აქვს წინაც და უკანაც, ხოდა ამას რატო არ უნდა ქონდეს შანსი ? თან იმხელა თორქი ქონია, იფ იფ იფ, მიყვარს რა ბარგით და ხალხით გატენილ მანქანას ოდნავი გაზითაც რომ ადვილად ძრავ  ისე საინტერესოა და რა ბლოკირებები უყენია ნეტა ??? წესით ლსდ-ც უნდა ქონდეს და დამატებით 100%-იანი ბლოკირებაც, აუ რა იქნება |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 12:03
გამოხმაურება
#32
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Dec 24 2009, 22:59) [snapback]68305[/snapback] ეს თემა მინდამივიძღვნათ სუბარუს ახალ გატაცებას როგორც ვიცით სუბარუ ავტოსპორტში დაბრუნდა და 2010-დან დაკარზე გამოდის. როგორც WRC-ზე გუნდში აქაც 2 მანქანა იქნება და აქედან 1 ამჯერად უკვე ნამდვილი იაპონური - იაპონელი ეკიპაჟით გუნდი #1: მძღოლი - IKEMACHI Yoshio (JPN) შტუმანი:HOSONO Takao (JPN) გუნდი #2: მძღოლი - POZZO Gabriel (ARG) შტუმანი:MARTIN Zarazaga (ARG) წარმატებები უსურვოთ სუბარუს დაკარზე და სიხლეები, საინტერესო ლინკები და ვიდეოები დაკარიდან აქ დავდოთ P.S. ყველას ძალიან ვთხოვ მაქსიმალურად თავი შეიკავოს ოფტოპოკებისგან ჰააა, რაოოოო, დაკარშიოოოო !!! მაგარიააა WRC-ზე აღარ გამოვა და დაკარში მაინც ქნას რამე...ციტატა(maxouni @ Dec 24 2009, 23:33) [snapback]68330[/snapback] ჰო რააა, ფაქტიურად კარგად დალიფტული იმპრეზაა После тюнинга STI он развивает мощность в 300 л.с. и обладает крутящим моментом в 570 Нм. აუუუფ, იმდენი თორქი აქვს დედამიწას რომ ჩაუბა დაატრიალებს WRC STI-ს ძრავია იგივე რას იფრენს ქვიშიან უდაბნოებში ციტატა(Baal @ Dec 25 2009, 00:08) [snapback]68361[/snapback] რა არანორმალურობაა მიდნა ეგეთი არანორმალურობა .... რადიატორზე იკაიფეთ, სალონში უყენიათ ბლიად თან რამხელააააააააააა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 14:28
გამოხმაურება
#33
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ფორიკას რაზშირიტელზე ვიკაიფე
|
|
|
|
|
Dec 25 2009, 14:35
გამოხმაურება
#34
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
იფ იფ დაკარზე რას ვივლიდი ჩემი ფორიკათი არდავინდობდი
ისე ჩვენთან არ არის მსგავსი ქვიშიანი ადგილიიი?? |
|
|
|
|
Dec 25 2009, 20:13
გამოხმაურება
#35
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
 აი რამდენი შეიძლება დაწვას ამ ცხოველმა მატორმა 50 ლიტრი 100 კმ-ზე  В 2010 году в наиболее престижном классе спортпрототипов достойную конкуренцию заводским VW Race Touareg составит Subaru Forester BaraTEC Raid T1. Гоночный автомобиль построен на основе Subaru Forester и основательно переработан конструкторами команды Barattero Motorsport при поддержке нефтяного концерна Elaion. В основе машины – пространственная трубчатая рама, в которую установлен 4-цилиндровый 2,0-литровый турбированный оппозитный мотор мощностью 300 л.с. Доводку силового агрегата команда осуществляла при поддержке STi. Подвеска разработана Barattero Motorsport и представляет собой полностью независимую систему Multilink со сдвоенными амортизаторами. Так как подвеска Subaru Forester BaraTEC Raid T1 создавалась на основе стандартного узла Forester, ход составляет 225 мм. Стандартными оставлены и тормоза с 295-миллиметровыми дисками и суппортами AP. Новый топливный бак емкостью около 480 л. позволяет проехать до 960 км в «боевом» режиме. Ралли «Дакар 2010» стартует 1 января и пройдет до 17 числа по территории Аргентины и Чили. До старта гонки пилоты Subaru Forester BaraTEC Raid T1 Габриель Поззо и Йосиу Икемачи планируют накатать не менее 15000 км в тестовом режиме 1 იანვრიდან კარგი გასართობი გვექნება. კალენდარი ვეძებე და ვერ ვიპოვე 
|
|
|
|
|
Dec 25 2009, 20:15
გამოხმაურება
#36
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
ეუფ რაამბავია 50 ლიტრი აღარ გვინდა
|
|
|
|
|
Dec 26 2009, 09:57
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
http://www.dakar.com/2010/DAK/presentation...e-parcours.html
ამ ლინკზე ყველაფერია მაგ შეჯიბრთან დაკავშირებით 
|
|
|
|
|
Dec 26 2009, 12:30
გამოხმაურება
#38
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,291 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(maxouni @ 25th December 2009 - 21:13) [snapback]68685[/snapback] Новый топливный бак емкостью около 480 л. позволяет проехать до 960 км в «боевом» режиме  480 ლიტრიანი ბაკი, მდააააა |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 12:43
გამოხმაურება
#39
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,952 რეგისტრ.: 31-July 09 მდებარ.: Georgia მომხმარებელი № 265 |
ამოწურავენ იაპონლები ნავთობის საბადოებს, 480 ლიტრი რაამბავია
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 14:30
გამოხმაურება
#40
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
მალალიტრაჟკაა
აი კლუბში ყველას ესეთი მანქანები უნდა გვყავდეს და მერე ნახეთ გასვლები
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: