 AT Transmission Diagnostic, ავტოამტური კოლოფიან სუბა�� |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 26 2009, 15:16
გამოხმაურება
#41
|
|
|
Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 72 რეგისტრ.: 26-April 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 49  |
ციტატა(giogagnidze @ May 26 2009, 15:04) [snapback]5865[/snapback] აი ეხლა ვნახე ზუსტად მანუალში: Мигающие коды неисправностей системы управления автоматической трансмиссией: 24 - Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана C მეც ეგრე მგონია რომ კარობკის უკანა ნაწილშია პრობლემა რომელიღაც კლაპანშია კაჭედილი |
 |
 
|
|
Jun 3 2009, 14:41
გამოხმაურება
#42
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
http://myforester.ru/index.php?option=com_...14&Itemid=5
აი აქ არის მაგ ც კლაპნის მორჩენის ამბავი აღწერილი. ისე ხომ არ დაამთავრეთ უკვე? |
|
|
|
|
Jun 3 2009, 15:16
გამოხმაურება
#43
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,174 რეგისტრ.: 29-May 09 მდებარ.: TIFLIS მომხმარებელი № 120 |
გამარჯობათ ბიჭებო. ჩემს ფორესტერსაც შიტოკში ფილტრი არ აქვს, მარტო კოლოფშია. ზეთის გამოცვლისას (ზაზასთან რენოში) ფილტრს არ შეხებიან, მხოლოდ ზეტი ჩამოუშვეს (4.5) და ახალი ჩაუშვეს (დექსტრონ 3). არასწორად მოიქცნენ?
|
|
|
|
|
Jun 3 2009, 15:42
გამოხმაურება
#44
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
aleko
ციტატა(aleko @ 3rd June 2009 - 17:16) [snapback]7834[/snapback] ფილტრს არ შეხებიან ფიკლტრი უნდა გაურეცხოს. ციტატა(aleko @ 3rd June 2009 - 17:16) [snapback]7834[/snapback] მხოლოდ ზეტი ჩამოუშვეს (4.5) ეს სწორია ჩვენს პირობებში, მთლიანად გამოცვლას სპეციალური აპარატი სჭირდება და ბევრი ზეთი |
|
|
|
|
Jun 3 2009, 16:07
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,174 რეგისტრ.: 29-May 09 მდებარ.: TIFLIS მომხმარებელი № 120 |
MAXOUNI
გამოცვლამდე ოდნავ ჰქონდა დარტყმა I-იდან II-ში გადატანისას. (ყიდვისას მითხრეს უმეტესობა სუბარუს ეგრე აქვს, საშიში არ არისო) ზეთის გამოცვლის შემდეგ თითქოს მოემატა. |
|
|
|
| jangula |
Jun 3 2009, 19:55
გამოხმაურება
#46
|
|
Guests |
კარობკისა და დიფერის ზეთშ კილომეტრაჟზე ცვლით თუ დროში?
ჩემს სუბარუზე (ავტომატიკა1997 ტ/ტბ) არც შემიცვლია არცერთი და ვერც პრობლემას ვამჩნევ კარობკას. აი პოლოსის პაჩებნიკს როცა შევცვლი დიფერს მაშინ მივაქცევ ყურადღებას 
|
|
|
|
|
Jun 3 2009, 21:10
გამოხმაურება
#47
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,174 რეგისტრ.: 29-May 09 მდებარ.: TIFLIS მომხმარებელი № 120 |
ხიდებში ზეთები არ შემიცვლია, კოლოფში შევცვალე როცა ვიკიდე, მაგარი დამწვარი სუნი ჰქონდა. გამოვცვლი 50 000-ზე (თუ მანამდე მანქანა არ გამოვცვალე)
|
|
|
|
|
Jun 3 2009, 21:23
გამოხმაურება
#48
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(jangula @ 3rd June 2009 - 21:55) [snapback]7885[/snapback] კარობკისა და დიფერის ზეთშ კილომეტრაჟზე ცვლით თუ დროში? კარობკას ყოველ 50-ში უნდა, მაგრამ მე 25-ში ვურჩევ... ხიდისას ვერაფერს გეტყვი, თუ დამწვარი არ არის, არ იცვლება ხოლმე... თუმცა არც შეცვლით დაშავდება რამე... |
|
|
|
|
Jun 4 2009, 08:20
გამოხმაურება
#49
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,222 რეგისტრ.: 30-May 09 მდებარ.: IsANIII მომხმარებელი № 124 |
გუშინ მე და ნუგოს ბაჩომ მოგვცა სელენოიდი იმ პირობით თუ მაგის ბრალი იქნებოდა ვიღებდით 50 ლარად ჩამოვშალეთ დაბლა ყველაფერი და ესე სელეონი რომ მოვხსენით რაღაც პრიჯინა გმაოვარდა და კიდე რკინა მოყვა მერე მაგას,ეგ რაღაცნაირად შევცვით მარა მერე სელონოდის მიYენებისას უკანა კბილები გამოგვივარდა ეგეც არაფერი ავაწყეთ მანქანააა დააა საოცრებააააა houlds აღარ ანთებს ეს დალოცვილი მარა როცა სიჩქარეშია გეგონება სოჩიკი რო ზმუის ისეთი ხმა აქვს. ვინმემ ხომ არ იცით რა შეიძლება იყოს?
|
|
|
|
|
Jun 13 2009, 13:15
გამოხმაურება
#50
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 299 რეგისტრ.: 8-May 09 მომხმარებელი № 76 |
ბაალ ეს გავაკეთე და შედეგად მივიღე 2 ჰერცი სტაბილური ციმციმი, რას ნიშნავს? მგონი ვსიო ოკ ხო?
 ციტატა(giogagnidze @ 20th May 2009 - 00:09) [snapback]4187[/snapback] დღეს კორტებთან დიაგნოსტიკაზე უთხრეს სალენოიდის შეცდომას ნიშნავს ეგ კოდიო. რა ხდება? რას ვენდოთ, რას გვიშვება ეს ინტერნეტი. მეც მგონი ეგ ერორი ამომიგდო ადრე ჩემ ავტომატიკაზე, ოფროუდში ვიყავი და სიჩქარეთა კოლოფის კარტერი დავღუნე, შედეგად ძალიან ზანტად კრიფავდა, ჰოლდს აციმციმებდა , კორტებზე რომ მივიყვანე მგონი მეც კოდი 24 მითხრეს, ტრანსმისიის კარტერი რომ მოვხსენი სადენი იყო გაწყვეტილი (კარტერს მოუყოლებია ქვეშ და ჩაუწყვიტავს) გადავაბი მავრთული და ყველა პრობლემაც გაქრა |
|
|
|
|
Jun 15 2009, 00:44
გამოხმაურება
#51
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
cladhed
სტაბილური ციმციმი ოკ-ია, გილოცავ
|
|
|
|
|
Jun 15 2009, 00:48
გამოხმაურება
#52
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 299 რეგისტრ.: 8-May 09 მომხმარებელი № 76 |
Baal
გაიხარე იმ საქმეზე რა ხდება? |
|
|
|
|
Jun 15 2009, 00:51
გამოხმაურება
#53
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
cladhed
დღეს დავრბოდი, დიდ დიღომში ვეძებდი, ტელეფონის ნომრებს ვიწერდი. ჯერ არ დამირეკია. მგონი ძალიან ძვირი ჯდება. |
|
|
|
| jangula |
Jul 22 2009, 09:25
გამოხმაურება
#54
|
|
Guests |
არ ვიცი კარობკის გამოა თუ ცეპლენიის მაგრამ აქ დავწერ და არ გამიჯავრდეთ უმფროსებო
ამ ბოლო დროს მანქანას ვამჩნევ რომ როცა სიჩქარიდან პარკინგში (P) გადამყავს რკინის ღრჭიალის ხმას გამოსცემს ხოლმე. და კიდევ, ვთვათ რაღაც სამტიმეტრები გინდა რომ გაიარო (მიყენებისას), ამ დროს როცა ბედალს ფეხს ვაჭერს მაშინაც ისმის ხოლმე უფრო სხვანაირად მაგრამ მაინც ღრჭიალის ხმა. როგორ ფიქრობთ, რისი ბრალი შეიძლება იყოს, ზეთია კარობკაში შესაცვლელი თუ რამე ნაწილი გახდება გამოსაცვლელი. (ადრე, ჟიგულებში სცეპლენია როცა ახურებდა ხოლმე ფერადოს ვცვლიდით. არა მგონია ახლა რომ ფორიკას ფერადო ჰქონდეს  )
|
|
|
|
|
Jul 22 2009, 10:17
გამოხმაურება
#55
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(jangula @ 22nd July 2009 - 10:25) [snapback]22420[/snapback] არ ვიცი კარობკის გამოა თუ ცეპლენიის მაგრამ აქ დავწერ და არ გამიჯავრდეთ უმფროსებო მოიცა კაცო, შენი მექანიკაა თუ ავტომატი? ავტომატში რა უნდა სცეპლენიას? პარკინგში ხომ სრული გაჩერების შემდეგ გადაგაქვს? 1-2ჯერ შემთხვევით ისე ხომ არ ჩააგდე როცა მიგორავდა? |
|
|
|
| jangula |
Jul 22 2009, 10:26
გამოხმაურება
#56
|
|
Guests |
ციტატა(maxouni @ Jul 22 2009, 11:17) [snapback]22433[/snapback] მოიცა კაცო, შენი მექანიკაა თუ ავტომატი? ავტომატში რა უნდა სცეპლენიას? პარკინგში ხომ სრული გაჩერების შემდეგ გადაგაქვს? 1-2ჯერ შემთხვევით ისე ხომ არ ჩააგდე როცა მიგორავდა? ავტომატიკაა და მისი პედალი ვიგულისხმე. ხან საცოდავაც წუის (როცა სანტიმეტრებით ვაგორებ) და ხანაც კიდევ დაიხრჭიალა კიდეც როცა P ჩავაგდე. ერთხელ რაღაცნაირი უსიამოვნო ბიძგიც (ხმასტან ერთად) მისცა მანქანას როცა იგივე P ჩავაგდე. |
|
|
|
|
Jul 22 2009, 13:41
გამოხმაურება
#57
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
პარკინგში თუ ისე ჩააგდე რომ მანქანა რასაც ჰქვია ბოლომდე გაჩერებული არ იყო, მაშინ შეიძლება პარკინგის კბილინა ჩაამტვრია.
ბილომდე გაჩერება იმას ჰქვია რომ საათში 1 სანტიმეტრი სიჩქარითაც არ უნდა მოძრაობდეს. თუ ეგრეა რთული არეფერია, მაგრამ კარობკა მოსახსნელი და დასაშლელი იქნება. თუ ბოლომდე გაჩერებულზე P-ში ჩაგდებისას შვება მაგას, მაშინ სხვა რამეებსაც უნდა ამჩნევდე სიარულისას. ეგ იცის მოწყვეტილმა ან ჩაშლილმა ყუმბარამ(ან წინა ხიდმა) |
|
|
|
| jangula |
Jul 22 2009, 14:55
გამოხმაურება
#58
|
|
Guests |
ახლა ვფიქრობ რომ პარკინგში ჩაგდება შეიძლება ნელი ტემპით მოვახდინე, ანუ რიჩაგი ჯერ უკუსვლაში ჩაჯდა და შემდეგ გადავიყვანე პარკინგში, ამ დროს კი ავტომანქანა ალბათ წინ მოძრაობდა, ანუ სრული სტოპი არ იყო. (აწი დავუკვირდები თუკი გაიმეორა)
ხოლო რაც შეეხება სანტიმეტრებით გადაადგილებას, ვიმეორებ, ეგ მოძრაობა ხდებოდა პედლის დაწოლა–აშვებით, რასაც თან ახლდა უსიამოვნო წუილი. იქნებ ზეთიათქო შეცავლელი, ასე მგონია
|
|
|
|
|
Jul 22 2009, 19:52
გამოხმაურება
#59
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(jangula @ 22nd July 2009 - 15:55) [snapback]22471[/snapback] ხოლო რაც შეეხება სანტიმეტრებით გადაადგილებას, ვიმეორებ, ეგ მოძრაობა ხდებოდა პედლის დაწოლა–აშვებით, რასაც თან ახლდა უსიამოვნო წუილი. ოოოო, წეღან ვერ კარგად ვერ გავიგე რისი თმა გინდოდა. გაზზე დადგმისას თუ წივის სასწრაფოდ შეცვალე ზეთი თუ შეცვლილი არ გაქვს და გარეცხე კარობკის კარტერის შიგნით რომ ფილტრია. ეგ წივილი რაც მე მგონია თუ ის წიბილია - ცუდი ნიშანია. |
|
|
|
| jangula |
Jul 26 2009, 10:42
გამოხმაურება
#60
|
|
Guests |
ციტატა(maxouni @ Jul 22 2009, 20:52) [snapback]22541[/snapback] ოოოო, წეღან ვერ კარგად ვერ გავიგე რისი თმა გინდოდა. გაზზე დადგმისას თუ წივის სასწრაფოდ შეცვალე ზეთი თუ შეცვლილი არ გაქვს და გარეცხე კარობკის კარტერის შიგნით რომ ფილტრია. ეგ წივილი რაც მე მგონია თუ ის წიბილია - ცუდი ნიშანია. გაზზე არა. ტავისუფალ აბაროტზე რომ გადააადგილებ ხოლმე მანქანას სანტიმეტრებით (მარცხენა პედალს ვგულისხმობ) აი მაშინ იწუილა. პ.ს. გუშინ, როცა გავაჩერე მანქანა და რიჩაგი პარკინგში გადავიყვანე ისევ დაიხრჭიალა, ზეთი და ფილტრია? რა ჯდება ნეტავ ეგ "სიამოვნება"? თან იქნებ ბარემ ისიც დაწეროთ რა ზეთი (და ფილტრი) ჩავასხა. ტ/ტბ –1997 გავლილია 104 000 |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: