რენოს ცენტრი - Subaru Club Georgia, Everything about subaru, სუბარუ

გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )

» Subaru Club Georgia > ტექნიკური ფორუმი > სერვისცენტრები, ხელოსნები

12 გვერდი

« < 5 6 7 8 9 > »

რენოს ცენტრი, განვიხილოთ

პარამეტრები

akm777 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:37 გამოხმაურება #121
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196	ზაზას დასმული სწორი დიაგნოზი იშვიათია, ისე ესმის რაგაცეები ელემენტალური საკითხები. მე მყავდა მიყვანილი მანქანა კარობკა ჰოლდს ანთებდა მუდმივად ვერ დაადგა თავი რა ჭირდა

maxouni მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:37 გამოხმაურება #122
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38	ციტატა(akm777 @ 9th August 2009 - 00:34) [snapback]26108[/snapback] ოფები რას ნიშნავს? ოფი არის ოფტოპიკი ანუ თემის შეუსაბამო პოსტები, რაც ფორუმის წესების მიხედვით ისჯება ვორნებით და ბანებით. http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=265 ახლა ისიც არ მკითხო ვორნი და ბანი რა არისო თორემ გადავირევი

akm777 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:39 გამოხმაურება #123
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196	ციტატა(maxouni @ Aug 9 2009, 01:37) [snapback]26116[/snapback] ოფი არის ოფტოპიკი ანუ თემის შეუსაბამო პოსტები, რაც ფორუმის წესების მიხედვით ისჯება ვორნებით და ბანებით. http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=265 იასნო, გავითვალისწინებ

Matador მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:40 გამოხმაურება #124
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22	ციტატა(akm777 @ 9th August 2009 - 01:37) [snapback]26115[/snapback] მე მყავდა მიყვანილი მანქანა კარობკა ჰოლდს ანთებდა მუდმივად ვერ დაადგა თავი რა წირდა რულის გადატანისას რომელიმე ჰოლდის პროვოდი იყო არასწორად შეერთებული... მეტი არც არაფერი ეჭირვებოდა

akm777 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:40 გამოხმაურება #125
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196	ციტატა(Matador @ Aug 9 2009, 01:40) [snapback]26120[/snapback] რულის გადატანისას რომელიმე ჰოლდის პროვოდი იყო არასწორად შეერთებული... მეტი არც არაფერი ეჭირვებოდა არა ეგ არ იყო გადატანილი გასაყიდათ მყავდა ჩამოყვანილი

rsk b4 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:45 გამოხმაურება #126
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 243 რეგისტრ.: 20-May 09 მდებარ.: ძველი უბანი მომხმარებელი № 103	[quote name='mixa' date='Aug 9 2009, 00:36' post='26113'] თემიდან გადახვევას rsk b4 ჩეკს ანთებს დღეს დიაგნოსტიკაზე მყავდა რენოს ცენტრში და იქაც ეგ მითხრეს, ხალასტოიზე დაბალი აბაროტი უკავია, თან ცივზე მაგარი პერებოი აქვს! ისედაც გუდავს მაგრად1

akm777 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 8 2009, 23:50 გამოხმაურება #127
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196	ისე რისი ბრალი იყო დღესაც არ ვიცი

PAINKILLER მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 10 2009, 17:48 გამოხმაურება #128
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57	ციტატა(rsk b4 @ Aug 8 2009, 19:30) [snapback]25949[/snapback] დღეს ვიყავი რენოს ცენტრში და მაგარ გაუგებრობაში ვარ!!!! მოკლედ ვოზდუხამერის ამბავია და რამე რომ მირჩიოთ დიდად კმაყოფილი დაგრჩებით! ლეგასია ბ4 სად მივიდე ვინ შევაწუხო დიადი ზაზას გარდა. ხადავოიშიც სტერჯინების ამბავია და რას მირჩევთ რა წყალში გადავარდე! ვოზდუხამერის ამბავი თუ არის, დიაგნოსტიკა უნდა გააკეთო პირველ რიგში ზაზასთან გაატარე დიაგნოსტიკაზე?? რამე კოდი ამოაგდო?? სტერჟნები სჯობია ჩააპრესინო ოღონ ცენტრებს ერიდე ციტატა(maxouni @ Aug 9 2009, 00:56) [snapback]26044[/snapback] რენოს ცენტრი, განვიხილოთ რა განხილვა უნდა ამას? ნაგავია ეს რენოს ცენტრი და ხელოსნები უყურადღებო თვითნასწავლი რბილად რომ ვთქვათ ლეღვები. მაგარი ნირიახები არიან, ერთ რამეს აკეთებენ და ორს აფუჭებენ. 2 თვეა ღამე აღარ მძინავს იმაზე ვერვიულობით რომ მანქანა მატორის გაკეთების შემდეგ აღარ დადის. ამდენი ხნის ტვინის ხვნის შემდეგ ვიპოვე რომ რომელიღაც გენიოს ხელისანს რეზინის გაპლასტმასებული მილი როგორც სჩანს გაუტყდა და იმის მაგივრად სხვა მილი გაუკეთა, რა თქმა უნდა იმას არავინ დაუკვირდა , რომ იმ გაპლასტმასებულლ მილში რესტრიქტორი იჯდა. შედეგად მივიღე ის რომ ბაიპასი მუდმივად გაღებული იყო და 0.3 ბარზე მეტს აღარ ბუსტავდა. თან საინტერესო ის იყო, რომ ზაზას რომ ვუთხარი არ დადისთქო ჯერ იყო და კატალიზატორები გამომაშიგნინა და 80 ლარი მაგაში გავისროლე, მერე ელექტროობას აბრალებდა და კიდევ კარგი არ დავუჯერე თორემ მთელ პრავოდკას მაშლევინებდა და წარმომიდგენია მაგის ნირიახა ხელოსნები რას უზამდნენ. ასე რომ ყველა ხელოსანი თუ არ გაწყდა საქართველოში - რენოში მისვლა არ ღირს. ჯობია შენ თვითონ იჩალიჩო, ან მანუალში ჩაიხედო და ნებისმიერ რეგვენ ხელოსანს გააკეთებინო შენი მეთვალყურეობით, ანუ ისე, როგორც მანუალში წერია რა ქენი მერე, მიაგენი მაგ მილს??? სხვა დიამეტრის მილი იასნია ვერ დაკეტავდა ბაიპასის კლაპანს, ანუ საკმარის წნევას ვერ მიაწვდიდა და სულ გახსნილი იყო ესე იგი.... ციტატა(maxouni @ Aug 9 2009, 01:08) [snapback]26060[/snapback] კი ვიპოვე, იმის მიხეხი რატომ არ ბუსტავდა, მაგრამ მარტო მაგით არ ამოწურულა ჩემი მანქანის პრობლემა. იმ ორი რესტრიქტორიდან რომელიც უნდა ეყენოს მარტო ერთს რომ დავუყენებ დადის, მეორესაც რომ დავუყენებ ისე ვეღარ დადის. ბლუ-ოფს რომ ჩავხსნი, ანუ მასიმალურად რომ უნდა დაბუსტოს, დაახლოებით 1.2-1.3-ზე მაგ დროს 0.9-ს უბერავს ერთი რესტრიქტორით და ორივეთი 0.5-0.6-ს. გარდა ამისა ვაკუუმი -0.6-ის მაგივრად -0.35 მაქვს რაც იმას ნიშნავს რომ სადღაც ჰაერი ეპარება. აი მაგის პაუკის ჩემით დამშლელლი კი ნამდვილად არ ვარ. მაგაზე იმაან იჩალიჩოს ვინც მიაქაქა ვააა, ეგ ცუდია, ვაკუუმი 0.35 თუ გაქვს, იასნია ყველა სოლეოიდი იდიოტურად იმუშავებს და ვაბშე როგორ დადის შენი მანქანა, მაგრა მიკვირს.... და მაქსიმალური ბუსტი 1.3 რატომ უნდა იყოს?? ავტომატიკიან ლეგასის 0.9 აქვს ქარხნული ბუსტი, მაგაზე ზემოთ კომპი არ გაუშვებს, თუ ბუსტკონტროლერი არ გიყენია და მაგის გამოსწორებას ისევ ზაზასთან აპირებ?? მგონი არ არის კარგი იდეა, უარესი არ დამართონ, მერე მართლა მოსაკლავი იქნება ციტატა(maxouni @ Aug 9 2009, 01:33) [snapback]26106[/snapback] მაგის ძრავი არის Eჟ 206 და მორჩით ოფებს. მაგაზე მე მგონი მარტო STI ფორესტერის მიდის მასეა 1998-2000 წლის ჩათვლით ტურბინიან ლეგასებზე აყენია BOSCH-ის ვოზდუხამერი (იაპოშკების გადაკეთებული), ეგეთივე აყენია STi ფორიკაზეც სხვა სუბარუზე მსგავსი ვოზდუხამერი არ მინახავს 2001-იან ტვინტურბოებზე უკვე DENSO აყენია, თითქმის იგივე რაც 2000-მდე იმპრეზებზე და სხვა ფორიკებზე იდგა, ოღონდ 5 ფეხიანი ციტატა(akm777 @ Aug 9 2009, 01:37) [snapback]26115[/snapback] ზაზას დასმული სწორი დიაგნოზი იშვიათია, ისე ესმის რაგაცეები ელემენტალური საკითხები. მე მყავდა მიყვანილი მანქანა კარობკა ჰოლდს ანთებდა მუდმივად ვერ დაადგა თავი რა ჭირდა ჰოლდი თუ ციმციმებდა, ვოზდუხამერის პრობლემაა ეგ ძირითადად -------------------- ST///G Crazy Monster Wagon

rsk b4 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 10 2009, 20:10 გამოხმაურება #129
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 243 რეგისტრ.: 20-May 09 მდებარ.: ძველი უბანი მომხმარებელი № 103	[quote name='PAINKILLER' date='Aug 10 2009, 18:48' post='26309'] ვოზდუხამერის ამბავი თუ არის, დიაგნოსტიკა უნდა გააკეთო პირველ რიგში ზაზასთან გაატარე დიაგნოსტიკაზე?? რამე კოდი ამოაგდო?? დიაგნოსტიკამ ვოზდუხამერი აჩვენა ახლა ვჩალიჩობ რომ სადმე ვიშოვნო! ხადავოი ვანახე. ოთხივე რეგულირებადი ამორტიზატორი აყენია ბილსტეინის ვერცხლისფერები ლურჯი პრუჟინებით! სტერჯინებს არაფერი არ ჭირს მაგ ამბავში გადავრჩი! ვისაც დავურეკე ბაჩოდან დაწყებული ილოთი დამთავრებული არავის აქვს ოთხკბილიანი ვოზდუხამერი!

PAINKILLER მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 10 2009, 22:10 გამოხმაურება #130
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57	ციტატა(rsk b4 @ Aug 10 2009, 22:10) [snapback]26323[/snapback] დიაგნოსტიკამ ვოზდუხამერი აჩვენა ახლა ვჩალიჩობ რომ სადმე ვიშოვნო! ხადავოი ვანახე. ოთხივე რეგულირებადი ამორტიზატორი აყენია ბილსტეინის ვერცხლისფერები ლურჯი პრუჟინებით! სტერჯინებს არაფერი არ ჭირს მაგ ამბავში გადავრჩი! ვისაც დავურეკე ბაჩოდან დაწყებული ილოთი დამთავრებული არავის აქვს ოთხკბილიანი ვოზდუხამერი! ოთხკბილიანი რას ნიშნავს?? 2000 წლამდე B4-ს აქვს BOSCH-ის ვოზდუხამერი, დიდ ტრუბაში გვერდიდან არის შერჭობილი რომბივით კორპუსი აქვს და 5 კონტაქტიანი შტეკერი 2001 წლის B4-ს კი აქვს DENSO-ს ვოზდუხამერი, ზემოდან დგას ჰაერის ტრუბაზე და იმასაც 5 წვერიანი შტეკერი აქვს ბოშის ვოზდუხამერის შოვნა ცოტა ძნელია აქ, უნდა შეუკვეთო.... Twinturbo-ს ჰქონდა დაბრედილი ვოზდუხამერი და აქ იყიდა სადღაც დაშლილებში... ნისანის ვოზდუხამერიც თითქმის იგივეა, მაგრამ გარანტიას ვერ მოგცემ რომ იმუშავებს კარგად, მაინც შეიძლება პარამეტრებში იყოს სხვაობა, ნისანზე 3.0 ატმოსფერულზე დგება ეგეთები.... -------------------- ST///G Crazy Monster Wagon

akm777 მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 10 2009, 22:32 გამოხმაურება #131
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196	ციტატა(PAINKILLER @ Aug 10 2009, 19:48) [snapback]26309[/snapback] ვოზდუხამერის ამბავი თუ არის, დიაგნოსტიკა უნდა გააკეთო პირველ რიგში ზაზასთან გაატარე დიაგნოსტიკაზე?? რამე კოდი ამოაგდო?? სტერჟნები სჯობია ჩააპრესინო ოღონ ცენტრებს ერიდე რა ქენი მერე, მიაგენი მაგ მილს??? სხვა დიამეტრის მილი იასნია ვერ დაკეტავდა ბაიპასის კლაპანს, ანუ საკმარის წნევას ვერ მიაწვდიდა და სულ გახსნილი იყო ესე იგი.... ვააა, ეგ ცუდია, ვაკუუმი 0.35 თუ გაქვს, იასნია ყველა სოლეოიდი იდიოტურად იმუშავებს და ვაბშე როგორ დადის შენი მანქანა, მაგრა მიკვირს.... და მაქსიმალური ბუსტი 1.3 რატომ უნდა იყოს?? ავტომატიკიან ლეგასის 0.9 აქვს ქარხნული ბუსტი, მაგაზე ზემოთ კომპი არ გაუშვებს, თუ ბუსტკონტროლერი არ გიყენია და მაგის გამოსწორებას ისევ ზაზასთან აპირებ?? მგონი არ არის კარგი იდეა, უარესი არ დამართონ, მერე მართლა მოსაკლავი იქნება მასეა 1998-2000 წლის ჩათვლით ტურბინიან ლეგასებზე აყენია BOSCH-ის ვოზდუხამერი (იაპოშკების გადაკეთებული), ეგეთივე აყენია STi ფორიკაზეც სხვა სუბარუზე მსგავსი ვოზდუხამერი არ მინახავს 2001-იან ტვინტურბოებზე უკვე DENSO აყენია, თითქმის იგივე რაც 2000-მდე იმპრეზებზე და სხვა ფორიკებზე იდგა, ოღონდ 5 ფეხიანი ჰოლდი თუ ციმციმებდა, ვოზდუხამერის პრობლემაა ეგ ძირითადად არ ციმციმენდა პასტაიანი ჩართული იყო, უტურბინო მანქანაზე

karoche მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 14 2009, 16:14 გამოხმაურება #132
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286	კბილანა ღვედებს ცვლიან მანდ კარგად? ან სად ცვლიან საერთოდ?

PAINKILLER მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 14 2009, 17:26 გამოხმაურება #133
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57	ციტატა(karoche @ Aug 14 2009, 18:14) [snapback]26983[/snapback] კბილანა ღვედებს ცვლიან მანდ კარგად? ან სად ცვლიან საერთოდ? და რათ გინდა შეცვლა? გარბენი რამდენი აქვს? იქნებ შეცვლილია უკვე? -------------------- ST///G Crazy Monster Wagon

badu მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 15 2009, 20:41 გამოხმაურება #134
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 43 რეგისტრ.: 2-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 207	ჩეკი ანთებს და დიაგნოსტიკა სად კეთდება და რა ჯდება?

PAINKILLER მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 15 2009, 20:52 გამოხმაურება #135
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57	ციტატა(badu @ Aug 15 2009, 22:41) [snapback]27103[/snapback] ჩეკი ანთებს და დიაგნოსტიკა სად კეთდება და რა ჯდება? ჯერ ეს ნახე და თუ არაფერი გამოგივა, მერე გეტყვი სად სჯობია მიხვიდე http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=289 -------------------- ST///G Crazy Monster Wagon

badu მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 19 2009, 19:55 გამოხმაურება #136
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 43 რეგისტრ.: 2-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 207	ვცადე თვითდიაგნოსტიკა, მწვანეები შევაერთე ერთმანეთს და არაფერი გამომივიდა, ჩეკის ნათურა საერთოდ არ აციმციმებულა, უბრალოდ ჩაქრა და სულ ეგ იყო. როცა გამოვრთე შეერთებული მწვანე თავები, ჩეკი კვლავ ანთია. როგორ მოვიქცე?

maxouni მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 19 2009, 20:05 გამოხმაურება #137
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38	badu ციტატა(badu @ 19th August 2009 - 20:55) [snapback]27810[/snapback] ვცადე თვითდიაგნოსტიკა, მწვანეები შევაერთე ერთმანეთს და არაფერი გამომივიდა, ჩეკის ნათურა საერთოდ არ აციმციმებულა, უბრალოდ ჩაქრა და სულ ეგ იყო. როცა გამოვრთე შეერთებული მწვანე თავები, ჩეკი კვლავ ანთია. როგორ მოვიქცე? შავები შეაერთე მაშინ და იქედანაც ამოიღევ კოდებს. თუ ერთზე მოტი ამოაგდო ჩაიწერე, მერე ღამით აკუმულიატორი ჩახსენი და დილით რომ დაქოქავ და ჩეკს რომ აგინთებს იმის მერე შეაერთე ისევ შავები და და ზუსტად გაიგებ. ისე მარტო კოდების წასაკითხად დიაგნოსტიკაში ფულის ყრა არ ღირს, მაგ აპარატში მთავარა დატასტრიმი წაიკითხო და ნახო ყველა დატჩიკის პარამეტრი ნორმაშია თუ არა, ისე თბილისში მართლაც ყველა ჭკვიანი ელექტრიკი და დიაგნოსტიკოსი ჯიქიაზეა , 8 ნომერში

zimbo მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 19 2009, 22:04 გამოხმაურება #138
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19	ციტატა(maxouni @ Aug 19 2009, 22:05) [snapback]27815[/snapback] badu ისე თბილისში მართლაც ყველა ჭკვიანი ელექტრიკი და დიაგნოსტიკოსი ჯიქიაზეა , 8 ნომერში ვინა ზურა? აფერისტია მე გელას უფრო ვენდობი სატყეო დეპარტამენტის ეზოში

maxouni მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 19 2009, 23:35 გამოხმაურება #139
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38	ციტატა(zimbo @ 19th August 2009 - 23:04) [snapback]27835[/snapback] ვინა ზურა? აფერისტია არაა აფერისტი, მართლა იცის და თან კარგად, იცის იმას კი არ ჰქვია რომ ყველა მანქანისსქემები ზეპირად იცის აფერისტი ისაა სქემის გარეშე ვინც მუშაობს

zimbo მომხმარებლის პროფილის ნახვა	Aug 20 2009, 10:56 გამოხმაურება #140
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19	მერე რომ გნახავ მოგიყვები მაგან რა ქნა შანხაიზე რომ მუშაობდა ჯერ. ეხლა აქ მეზარება წერა დიდი ისტორიაა.

« შემდეგი ძველი თემა · სერვისცენტრები, ხელოსნები · შემდეგი ახალი თემა »

12 გვერდი

« < 5 6 7 8 9 > »

ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)

0 მომხმარებელი:

ჩვენების რეჟიმი: სტანდარტული · შეცვლა: ხაზოვანი+ · შეცვლა: განტოტვილი

თემის გამოწერა · თემის ელ.ფოსტით გაგზავნა · თემის ამობეჭდვა · ამ განყოფილების გამოწერა