 მაღალი წნევის შლანგი, ტურბინა-ინტერქულერი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 20 2013, 18:44
გამოხმაურება
#1
|
|
 Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 261 რეგისტრ.: 19-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,026  |
მანქანა მართალია სუბარუს ოჯახიდან არ არის მარა ტურბინა სად უნდა განიხილო თუ არა აქ
 ესეთი პრობლემა მაქვს, მანქანა გოლფ4 ია ტურბინით და ინტერქულერტან მიმავალი რკინის მილი გადაბმულია რეზინასთან, ძაან ცუდად ჩემი აზრით. http://i1197.photobucket.com/albums/aa433/...k4/IMG_0136.jpg რეზინის მილს ტავზე უკეთია რკინის რგილო ამ რკინაზე უკეთებ რეზინის სალნიკს შედებ რკინის მილში და აფიქსირებ შპილკით http://i1197.photobucket.com/albums/aa433/...k4/IMG_0137.jpg http://img.tapatalk.com/a6f803b2-6d57-0121.jpg ერტხელ გამიძვრა უკვე, რეზინის სალნიკი დაიკარგა , მე რე ინტერნეტში ვეზებე და ტერმოსტატის რეზინა მიდისო, დავაყენე მარა წნევას მაინც აპარებს, შესაბამისად ნეტსი ვედძებე და გაეძრო ესეტი პრიექტი: http://i1197.photobucket.com/albums/aa433/...k4/IMG_0146.jpg (მთლიანი ლინკი პროექტის აქ არის ტუ არ დაგეზარებათ გადახედეთ) ხოდა კითხვა რაში მდგომარეობს , ეს ხამუტები, სილიკონი მილი, დამაგრძელებელი რკინა ყველაფერი დავითრიე, მივადექი ერთ მატორისტს ქავთარაძეზე, ესეტი რაგაც დააბერტყა - ვიცი რაც არის გასაკეთებელიო მარა ჩემ თავზე ვერ ავიგებო, მანდ ეგრე შპილკით მაგიტომ არისო რო მაგალი წნევა რომ გაიჩითოსო, რომ გაძვრესო და სხვა რამე არ დააზიანოსო - ვოტ ტაკ ქავტარაძეზევე მივედი კიდევ ერთთან იმანაც ხელი არ მოკიდა, ესე არ ახსნა მარა არაო. ხოდა მაინტერესებს მაგათი ბაზარი რეალობასტან ახლოს არის? ღიირს ამ პროექტის გაკეთება? ბობლო ბოლო იმ შაბათკვირას სოფელში წავალ მე ტვიტონ გავაკეთებ, პროსტა აქ იამა არ არის. |
 |
 
|
გამოხმაურება ამ თემაში
badzudzu მაღალი წნევის შლანგი Jul 20 2013, 18:44
ANS-555 badzudzu
არაფერიც არ ... Jul 20 2013, 18:53
badzudzu
  |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge