 STI Vs. S/TB, მე ნამდვილად არ მეჯერა ამხ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 9 2009, 21:46
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22  |
მოკლედ, მე პირადად მართლა არ მეგონა თუ ამხელა სხვაობა იყო STI-ს და ჩემსას შორის და...
რავი, სიმძლავრე ერთი და იგივე... საბურავები ერთნაირი... მოკლედ რაღაცას გვატყუებენ ეს იაპონელები რა... ტურბინის გახსნისას STI-მ იმენა ჩამიდო სერიოზულად... მანამდე ერთნაირად მივდიოდით... ხოდა გახსნა და მისი ბევრად ძლიერი აჩქარება ერთი იყო... 
|
 |
 
|
|
May 9 2009, 22:08
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
მოკლედ, მე პირადად მართლა არ მეგონა თუ ამხელა სხვაობა იყო STI-ს და ჩემსას შორის და...
რავი, სიმძლავრე ერთი და იგივე... საბურავები ერთნაირი... მოკლედ რაღაცას გვატყუებენ ეს იაპონელები რა... ტურბინის გახსნისას STI-მ იმენა ჩამიდო სერიოზულად... მანამდე ერთნაირად მივდიოდით... ხოდა გახსნა და მისი ბევრად ძლიერი აჩქარება ერთი იყო... ეეე მაგას ვიძახი რამდენი ხანია  გარეგნილად უგრო გავს ეგ 2 მანქანა ვიდრე მონაცემებით აქსელერაცია, მანევრი, სიდენიები, ტორმუზები და რავი კიდე მე სტბ-ში რომ ვჯდები სულ სხვა მანქანაში მგონია თავი |
|
|
|
|
May 9 2009, 22:15
გამოხმაურება
#3
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
Joker+
ხოდა მაგას ვამბობ რა... არ მეგონა ტო... მოკლედ, არ მეჯერა თქვენი და ეგაა რა 
|
|
|
|
|
May 9 2009, 22:23
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Matador @ May 9 2009, 20:15) [snapback]2615[/snapback] Joker+ ხოდა მაგას ვამბობ რა... არ მეგონა ტო... მოკლედ, არ მეჯერა თქვენი და ეგაა რა არა მართლა სულ სხვა რამეა. ჯერ მარტო ისე დგას რო რავიცი. კარტინგივით არის ტრასაზე დაკრული |
|
|
|
|
May 9 2009, 22:42
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ადრეც დავწერე
ფორესტერ სტი-ი არის იმენნო იმპრეზა ვრიქსი, პროსტო მაღალია ცოტა  ის 155 ეს 185 მმა
|
|
|
|
|
May 9 2009, 22:51
გამოხმაურება
#6
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,187 რეგისტრ.: 27-April 09 მომხმარებელი № 51 |
0-100 STI AT-ს
და STB-MT-s ramdeni uweria shen gecdineba joker |
|
|
|
|
May 9 2009, 22:56
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(volgapower @ May 10 2009, 00:51) [snapback]2629[/snapback] 0-100 STI AT-ს და STB-MT-s ramdeni uweria shen gecdineba joker არ ვიცი ტოოო ზუსტად მაგრამ ფორუმებზე როგორც ვნახე 6.5 აქვს დაახლოებით მანუალს და სტი-ის არ ვიცი  წერენ მარტო "ს დვუხ ნოგ" და მაგ პონტში რამდენ ფორუმზეც გავჩითე 6.5 -ია და ნორმალურად რომ მიადგა არ ვიცი მინიმუმ 0.5-0.8 წამით მეტი სადჭირდება ალბათ |
|
|
|
|
May 9 2009, 23:18
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 571 რეგისტრ.: 20-April 09 მომხმარებელი № 33 |
ჰო მართლა მაგარი იყო, ცოტა გრუბი იყო მარაა, მოსახვევში ისე შევიდა რომ სერიოზულად გამიკვირდა, მაგრამ ტ|ტბ ც მომეწონა
|
|
|
|
|
May 10 2009, 08:21
გამოხმაურება
#9
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,013 რეგისტრ.: 10-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 15 |
მე თვითონაც გაოგნებული ვარ...
ნამდვილად არ მოველოდი... ეხლა უკვე სულ სხვა წარმოდგენა მაქვს ჩემს ჩუბარუზე  Matador ხომ გეუბნები ეგ სულ ბენზინის ბრალია თქო  შუტკა
|
|
|
|
|
May 10 2009, 08:49
გამოხმაურება
#10
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
პრინციპში ისეთი გრუბიც არ იყო STI როგორსაც იძახიან, დავტესტეთ ბუგაროკებზე და იამებზე და ნორმალურად იარა, არც თირკმელებს არ ჩამოგიღებს და არც ჯაყჯაყისგან შეგიწუხდება გული, ნორმალური იყო. მაგრამ ალბათ ეს 16' დისკების და შესაბამისად უფრო მაღალი საბურავების დამსახურება იყო
|
|
|
|
|
May 10 2009, 09:10
გამოხმაურება
#11
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
კალე შენ ყველა როგორ უნდა გასწრებდეს ა?
ბევრთით აჯობა სტი-მ? |
|
|
|
|
May 10 2009, 09:13
გამოხმაურება
#12
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(RACKER @ 10th May 2009 - 11:10) [snapback]2657[/snapback] კალე შენ ყველა როგორ უნდა გასწრებდეს ა? აბა მაგის?! თუმცა რომ არ მოგატყუო, გუშინდელით კმაყოფილი ვარ ძალიან, შოთასთან ერთნაირად ვიარეთ და არც ველოდი დაჟე (შევცვლი ფილტრებს და ალბათ უკვე აბსოლუტურად ერთნაირად ვიქნებით)... სტისთან კი... მაგარია რა... თუმცა კარგად გამიგეთ, მე მაინც სტბ-ს ავირჩევდი რაღაც მომენტში, პადვესკაც თავისას შვება რა... თან მაგის დედაც, ნელი არ არის ჩემი, პახოუდუ ჯიპის პონტშია მანქანა და მეტი აღარც გინდა კაცს (თავს ვიმშვიდებ) ციტატა(RACKER @ 10th May 2009 - 11:10) [snapback]2657[/snapback] ბევრთით აჯობა სტი-მ? თითქმის იგივე იყო, რაც მე და შენ
|
|
|
|
|
May 10 2009, 09:16
გამოხმაურება
#13
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Matador @ May 10 2009, 07:13) [snapback]2658[/snapback] თითქმის იგივე იყო, რაც მე და შენ ვაა ესეიგი მაგრათ უჯობნია ტოო. მეც რომ ვიჯექი აშკარად მაგრათ იწევდა ცუდად გავხდი იმენა, ვაა საღოლ სტი-ს თან სიჩქარეებსაც სწრაფად რთავს და მაგითაც უპირატესობა ქონდა აშკარა |
|
|
|
|
May 10 2009, 18:43
გამოხმაურება
#14
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42 |
რამდენი კორპუსი იყო სხვაობა ? STI სა და ST/B ს შორის ?
-------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
|
|
|
|
May 10 2009, 19:10
გამოხმაურება
#15
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ესეიგი შედგა sti - სა და s\tb - ს დუელი? ვიდეო არ არსებობს მაგ შერკინების?
|
|
|
|
|
May 10 2009, 19:22
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
Matador
სტიზე სერიოზულად ფიქრი მეც დავიწყე რაღაც დროის წინ. ცალსახაა რომ იხევს სტბ-ს, მაგრამ მერე დავიკიდე. სტბ-ს კლირენსი მეტია, მოოფროუდო გარემოში უფრო საიმედოა, უფრო რბილია, რასხოდნი დეტალები უფრო იაფია. და სისწრაფე საკმარისი აქვს თუ მაინც და მაინც სტი-თან არ გინდა იგონკაო. და ფორესტერი ადრე ძალიან არ მომწონდა ვიდზე, თან დაბალ მანქანებზე უფრო ვკაიფობ, უფრო საიმედოდ დგანან. ამგრამ აგვისტოს ამბების მერე, წალკით რომ მომიწია ბაკურიანში წასვლა და სანთლით საძებარი იყო ჯიპი, თან ისე რომ გათხოვონ წალკისთვის.... მოკლედ მე ფორესტეზე არჩევანი იმიტომ გავაჩერე, რომ მინდოდა სედანის (დაბალი მანქანის) მანევრი და .... ეკონომიურობა და თან მარალი კლირენსი. სტი-ზე გადასვლით სერიოზულ დარტყმას მივანიჭებდი ჩემს მთავარ პრიორიტეტს - კლირენსს და ცუდ გზაზე საიმედოობას. კლირენსი რომ არ მადარდებდეს, იმპრეზას ან ლეგასის დავითრევდი. ასე რომ რაღაც პონტში გამშვიდებ, მაგრამ ჩემი აზრით სერიოზული არგუმენტებია. ერთი კი არის, სტი-ს კარობკას ვისურვებდი სტბ-ზე და მუხრუჭების დათრევის შანსი რომ მომეცეს, არ გავმაზავ. |
|
|
|
|
May 10 2009, 19:33
გამოხმაურება
#17
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ May 10 2009, 21:22) [snapback]2713[/snapback] Matador სტიზე სერიოზულად ფიქრი მეც დავიწყე რაღაც დროის წინ. ცალსახაა რომ იხევს სტბ-ს, მაგრამ მერე დავიკიდე. სტბ-ს კლირენსი მეტია, მოოფროუდო გარემოში უფრო საიმედოა, უფრო რბილია, რასხოდნი დეტალები უფრო იაფია. და სისწრაფე საკმარისი აქვს თუ მაინც და მაინც სტი-თან არ გინდა იგონკაო. და ფორესტერი ადრე ძალიან არ მომწონდა ვიდზე, თან დაბალ მანქანებზე უფრო ვკაიფობ, უფრო საიმედოდ დგანან. ამგრამ აგვისტოს ამბების მერე, წალკით რომ მომიწია ბაკურიანში წასვლა და სანთლით საძებარი იყო ჯიპი, თან ისე რომ გათხოვონ წალკისთვის.... მოკლედ მე ფორესტეზე არჩევანი იმიტომ გავაჩერე, რომ მინდოდა სედანის (დაბალი მანქანის) მანევრი და .... ეკონომიურობა და თან მარალი კლირენსი. სტი-ზე გადასვლით სერიოზულ დარტყმას მივანიჭებდი ჩემს მთავარ პრიორიტეტს - კლირენსს და ცუდ გზაზე საიმედოობას. კლირენსი რომ არ მადარდებდეს, იმპრეზას ან ლეგასის დავითრევდი. ასე რომ რაღაც პონტში გამშვიდებ, მაგრამ ჩემი აზრით სერიოზული არგუმენტებია. ერთი კი არის, სტი-ს კარობკას ვისურვებდი სტბ-ზე და მუხრუჭების დათრევის შანსი რომ მომეცეს, არ გავმაზავ. კლირენსი არაა პრობლემა, აგერ რევაზას (ბაალს) მაღალი საბურავები აქვს მიყენებული 17-იან დისკებზე და თითქმის S/TB-ს ქლირენსი აქვს რაც შეეხება სიგრუბეს, STi არის ოდნავ გრუბი S/TB-ზე, მაგრამ მანევრი ბევრად უკეთესი აქვს გაწევაშიც სჯობია სხვანაირი კომპის და კარობკის გამო, ბევრად სწრაფად რთავს სიჩქარეებში კარობკა და რატომღაც მგონია რომ ტურბინაც უფრო თანაბრად ბუსტავს ყველა სიჩქარეში თუმცა ვინც ფორიკა STi-ზე იტყვის გრუბიაო, RSK-ს სიგრუბე უნდა ნახოს და ხმას აღარ ამოიღებს ლეგასი იმენნა იამაისკაწელია, ბუგაროკებზე ხო კრუნჩხვები ემართება აგერ ჩვენი ძმა და მეგობარი სანდრო ამაღლობელი(aka wrx) იმენნა დატანჯულია თავისი ახალი Spec B-თი, 18-იანი დისკები მოყვება სტანდარტულად და ისედაც გრუბი ბილშტეინებით ვაბშე კარტინგივით არის, სანდროს თირკმელების გადანერგვა დასჭირდება მალე
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 10 2009, 20:10
გამოხმაურება
#18
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ლეგასი რომ გრუბი იყო კი გამიგონია, მაგრამ აქ რაც იწერება საგანგაშოა
|
|
|
|
|
May 10 2009, 20:11
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ეგ კი კი, მარა, ზომაზე მეტი საბურავები არ მიყვარს. რაც ჩემს სტბ-ში გადავიხადე ნოემბერში, იმ ფასად მომივიდოდა სტი და კომპრესორიანი პადვესკა, დავუყენებდი და იქნებოდა მაშინა ზვერ - ფანტასტიკა.
|
|
|
|
|
May 10 2009, 20:14
გამოხმაურება
#20
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: