 ვითომ ტურბინის ბრალია? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Mar 1 2010, 22:49
გამოხმაურება
#21
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130  |
ციტატა(baxa @ Mar 1 2010, 23:45) [snapback]98548[/snapback] ჩემ მანქანასაც შევამჩნიე ინტერქულერის ქვეშ ზეთი და ვის ვანახო??? ეგრე უნდა იყოსო და მეც დავწყნარდი. |
 |
 
|
|
Mar 1 2010, 23:01
გამოხმაურება
#22
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
პრობლემა მაშინ არის როცა ზეთის კლებას დაიწყებს , თუ შეეცდებით და გარეცხავთ სალონში სუნს არ შემოიტანს
|
|
|
|
|
Mar 1 2010, 23:04
გამოხმაურება
#23
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 692 რეგისტრ.: 15-January 10 მდებარ.: tbilisi, san-zona მომხმარებელი № 730 |
გასაგებია, დიდი მადლობა ინფორმაციისთვის
|
|
|
|
|
Mar 2 2010, 23:05
გამოხმაურება
#24
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ინტერქულერში და ვპუსკში ზეთის პირველი წყარო არის PVC კლაპანი, რომელიც ატმოსფერულებსაც ებრიდებათ და ტურბინიანებს კიდევ უფრო მალე ებრიდებათ იმიტომ რომ თვითონ მაგ კლაპნის კონსტრუქცია და დანიშნულება ისეთია რომ ბევრი ნაგავი (მათ შორის ზეთის და ბენზინის ორთქლი) შედის და სულ მოძრაობაშია, ამიტომ რაღაც დროის მერე აუცილებლად გამოცვლა სჭირდება, როგორც წესი 50.000-ზე უკვე გამოსაცვლელია
 თუმცა დაბრედილი PCV კლაპნიდან საკმაოდ ცოტა ზეთი გადადის ვპუსკში და არც ისეთი ტრაგიკული შედეგები მოყვება, თუ დროზე გამოცვლი მაგრამ ტურბინამ თუ გაუშვა ზეთი, ეგ ისეთი რაოდენობით იქნება რომ მარტო ინტერქულერს კი არ დაასველებს, ცილინდრებშიც შევა და შავი ბოლის სახით გამოვა გლუშიწელიდან და დაკლებასაც დაიწყებს ზეთი ეგეთ შემთხვევაში ტურბინას გამოცვლის გარდა არაფერი უშველის.... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Mar 3 2010, 10:06
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 |
ციტატა(PAINKILLER @ Mar 3 2010, 00:05) [snapback]98840[/snapback] ინტერქულერში და ვპუსკში ზეთის პირველი წყარო არის PVC კლაპანი, რომელიც ატმოსფერულებსაც ებრიდებათ და ტურბინიანებს კიდევ უფრო მალე ებრიდებათ იმიტომ რომ თვითონ მაგ კლაპნის კონსტრუქცია და დანიშნულება ისეთია რომ ბევრი ნაგავი (მათ შორის ზეთის და ბენზინის ორთქლი) შედის და სულ მოძრაობაშია, ამიტომ რაღაც დროის მერე აუცილებლად გამოცვლა სჭირდება, როგორც წესი 50.000-ზე უკვე გამოსაცვლელია თუმცა დაბრედილი PCV კლაპნიდან საკმაოდ ცოტა ზეთი გადადის ვპუსკში და არც ისეთი ტრაგიკული შედეგები მოყვება, თუ დროზე გამოცვლი მაგრამ ტურბინამ თუ გაუშვა ზეთი, ეგ ისეთი რაოდენობით იქნება რომ მარტო ინტერქულერს კი არ დაასველებს, ცილინდრებშიც შევა და შავი ბოლის სახით გამოვა გლუშიწელიდან და დაკლებასაც დაიწყებს ზეთი ეგეთ შემთხვევაში ტურბინას გამოცვლის გარდა არაფერი უშველის.... ხოდა არ ბოლავს პეინ. მყავდა მშასთან . მოხსნეს ინტერქულერი. ემჩნევა რო ზეთს გაუვლია რაა. ისე, სლეჰკა. |
|
|
|
|
Mar 3 2010, 10:52
გამოხმაურება
#26
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
დაიკიდე.ცოტა ზეთი ყველა ქულერშია.ტყუილად ნერვიულობ.
|
|
|
|
|
Mar 3 2010, 10:59
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 |
ციტატა(shako_tevzuka @ Mar 3 2010, 11:52) [snapback]98935[/snapback] დაიკიდე.ცოტა ზეთი ყველა ქულერშია.ტყუილად ნერვიულობ. გიხარე რაა. ამაფორიაქა პეინამ ამ პახმელიაზე რაა. 
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: