 ზეთები, რომელს ასხავთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jun 9 2010, 00:48
გამოხმაურება
#1921
|
|
|
Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406  |
ციტატა(Raven @ 9th June 2010 - 01:01) [snapback]145160[/snapback] 4-ზე უნდა შეცვალო უკვე ზეთი ჩვენი პირობების გათვალისწინებით. 160 ლარი ზეთში გადავიხადე + ფილტრი + შეცვლა და 4ზე შევცვალო???? ხო რავი... მასე თუა დასტუკდეს ამის დედაც და გამომშვები ქარხანაც კიდე რაა....  4 ათასს მე ხშირად 1 თვეშI გავდიოდი და 200 ლარი თუ დაჯდა მანქანის მარტო ზეთი თვეში ერთხელ კარგადაა ჩემი საქმე 
|
 |
 
|
|
Jun 9 2010, 00:51
გამოხმაურება
#1922
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
თქვენ არ ითვალისწინებთ იმას, თუ რა ნაგრუზკით დადიხართ ტურბინიანით, მე დავდივარ 80% ნელა, არატურბო რეჟიმში, ასე რომ ჩემთან არ საჭიროებს 5000-ზე გამოცვლას, მე ვცვლი 6000-7000-ის ფარგლებში, მაქსიმუმ 8000
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 00:55
გამოხმაურება
#1923
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
80 კი არა 99% 2500 აბაროტს არ სცდება ეს მანქანა.. და რომც სცდებოდეს და ასე თუ ისე ნახევრად სპორტულ რეჟიმში დადიოდეს ჩემი აზრით ამხელა ფული გადაიხადო და 4ზე შეცვალო არ არის არანაირი ნორმის ფარგლებში... ჩავასხავდი მაშინ შელს, ენეოსს, სუბარუ ოილს ან რამე მასეთს და კი ბატონო დამეწყებოდა გულის კანკალი 4ზე და შევცვლიდი მაქსიმუმ 5ზე მარა 2ჯერ ძვირიან ზეთს რო ყიდულობ 1.5ჯერ მეტიც არ მოეთხოვება? რავი ძაააააააააააააააან ცუდი მასე თუა!
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 01:03
გამოხმაურება
#1924
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
hyberlevan
ამიტომ V300, დაბლ ესტერის ტექნოლოგია, უჟასნი ნაგრუზკებს რო უძლებს ძველ იმპრეზაში ბოლოს სულ მაგას ვასხავდი, იმით იმინა 99,99% სულ ვგაზაობდი, ნელა მაგითი იმინა არ მივლია, ყველაფერს ვეგაზავებოდი რაც კი მოძრაობდა  მარა ვცვლიდი 9000-10000-ზე, ძრავი იყო ძალიან ჯიგრულად და არასოდეს არ ჰქონია პრობლემა, არადა საკმაოდ დიდი ხანი მყავდა.ერთი ეგაა, რომ მაშინ მაგაში მხოლოდ ეკოს 100-ს ვასხავდი. |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 08:41
გამოხმაურება
#1925
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Raven @ Jun 9 2010, 00:01) [snapback]145160[/snapback] არც 8 და არც 6. 4-ზე უნდა შეცვალო უკვე ზეთი ჩვენი პირობების გათვალისწინებით. ბოკა ნუ ჭირვეულობ დაუჯერე სხვებსაც ხანდახან. მე ვჭირვეულობ? 4 წელია 300V-ს ვასხავ და კიდევ ჩავასხავ, იმან იკითხოს ვინც ზეთზე ფულს ჟმოტავს  ციტატა(crimson @ Jun 9 2010, 00:31) [snapback]145180[/snapback] ჰეჰეეე რა გავაძრე  ხედავთ რა აწერია სუბარუს ოილზე ? ტურბინიანე 5 კილო მხოლოდ საინტერესოა ვ300-ზე რას დააწერდნენ რას დააწერდნენ და რაც უწერია, ნახე კარგად მოტულის საიტზე Oil Change Intervals Engine Miles Max 10000 Km Max 15000 Months Max 12 ეს უწერიათ WRX STI 2.5 ტურბოზე 8100-ზეც და 300V-ზეც სინთეტიკაა გენაცვალე ეს ზეთები, მინერალი კი არა, როგორც SUBARU 5W30 ციტატა(hyberlevan @ Jun 8 2010, 23:04) [snapback]145126[/snapback]  ეს ბოლტია? :? რო მოვხსნა რამე გადმოქიცევა ამოასხავს თუ არაფერი მასეთი? ზეთი გადმოვა ცოტა, დიდი არაფერი ოღონდ ეგ ბოლტი არააა, სურათზე სხვა ბოლტია ციტატა(Baal @ Jun 9 2010, 01:03) [snapback]145203[/snapback] hyberlevan ამიტომ V300, დაბლ ესტერის ტექნოლოგია, უჟასნი ნაგრუზკებს რო უძლებს ძველ იმპრეზაში ბოლოს სულ მაგას ვასხავდი, იმით იმინა 99,99% სულ ვგაზაობდი, ნელა მაგითი იმინა არ მივლია, ყველაფერს ვეგაზავებოდი რაც კი მოძრაობდა მარა ვცვლიდი 9000-10000-ზე, ძრავი იყო ძალიან ჯიგრულად და არასოდეს არ ჰქონია პრობლემა, არადა საკმაოდ დიდი ხანი მყავდა.ერთი ეგაა, რომ მაშინ მაგაში მხოლოდ ეკოს 100-ს ვასხავდი. +111111 -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 09:18
გამოხმაურება
#1926
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 09:29
გამოხმაურება
#1927
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bako @ Jun 9 2010, 09:18) [snapback]145255[/snapback] მანდ ზეთის მარკა ან პარამეტრები არსად არ არის ნახსენები ხო? ანუ იგულისხმება ქარხნული 5W30? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 09:59
გამოხმაურება
#1928
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ცალკე თემა ხომ არ გავაკეთოთ ვ300-იანელების
ეჰჰჰ რა კაი დრო იყო 4 წლის წინ  ფორდ სიერაში რა ზეთს ჩავასხავდი ან რას ვასხავდი სახელები სულ არ მაინტერესებდა, მთავარია 15/40-50 ყოფილიყო და რაც შეიძლება იაფი
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 10:03
გამოხმაურება
#1929
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(crimson @ Jun 9 2010, 09:59) [snapback]145289[/snapback] ცალკე თემა ხომ არ გავაკეთოთ ვ300-იანელების ეჰჰჰ რა კაი დრო იყო 4 წლის წინ ფორდ სიერაში რა ზეთს ჩავასხავდი ან რას ვასხავდი სახელები სულ არ მაინტერესებდა, მთავარია 15/40-50 ყოფილიყო და რაც შეიძლება იაფითუ გინდა მე გავხსნი MOTUL-ის ფანკლუბს ახლა უკვე დაინტერესდები რას ასხავ და როდის
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:20
გამოხმაურება
#1930
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
Baal
PAINKILLER crimson ვეღარაფერი გავიგე.. ანუ თქვენი აზრით მართლა 4ზე უნდა შევცვალო??? |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:22
გამოხმაურება
#1931
|
|
 verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
hyberlevan
სულ თუ არ გაზაობ 6-ზე შეცვალე და ეგაა. |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:28
გამოხმაურება
#1932
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
hyberlevan
და რა ზეთი გისხია რო? თუ მოტული გისხია 8100 5W40 და 60% არ გაზაობ შეცვალე 7000-8000-ის ფარგლებში. |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:31
გამოხმაურება
#1933
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
hyberlevan
მე მისხია მოტულის 5-40 და ვაპირებ 7 ზე შეცვლას, აქაც ვამობობ რომ 90 % დავდივარ ნელა. სუპერს ვასხამ, ფილტრები შევცვალე ყველა, ნიავს არ ვაკარებ და დაჟე 2 ჯერ გავრეცხე უკვე არამგონია ამის ძრავს რამე დაემართოს და თუ დაემართა მე-3 ჯერ სუბარუს აღარ ვიყიდი და ეგ იქნება
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:32
გამოხმაურება
#1934
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
mishaj
არაფერი არ დაემართება რაც მე სუთოხნუები მყოლია, მამაჩემსაც, მოტულს ვასხავდი ყველგან (სხვათაშორის ენეოსსაც და არაერთხელ) და არცერთზე ძრავს არანაირი პრობლემები არ ჰქონია. |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:40
გამოხმაურება
#1935
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
ციტატა(Baal @ 9th June 2010 - 12:28) [snapback]145365[/snapback] და რა ზეთი გისხია რო? მოტული 8100 მარა 5-30 ციტატა(mishaj @ 9th June 2010 - 12:31) [snapback]145369[/snapback] სუპერს ვასხამ, ფილტრები შევცვალე ყველა, ნიავს არ ვაკარებ +1 ცვეთა ექნებაო და მამაჩემი გაზს რო ადგავს მაშIნაც არ აცილებს 4-4500 აბაროტს მარა ეგ იმას არ ნიშნავს რო რომც ვაგაზაო მასეთი მოვლის პირობებეში რამე უნდა მოუვიდეს... 8ზე შევცვლი და დასტუკდეს და დედაც მოსტ.....ა! ციტატა(mishaj @ 9th June 2010 - 12:31) [snapback]145369[/snapback] არამგონია ამის ძრავს რამე დაემართოს და თუ დაემართა სუბარუს აღარ ვიყიდი და ეგ იქნება +1 ნაღდად არ ვაპირებ 200 ლარი თვეში ერთხელ ვიხადო მარტო ზეთში. მაგის საწვავიც რო მიათვალო თვეში 1000 ლარზე მეტი მანქანას უნდა და ე.ი სულ ცოტა 2-3 ათასი უნდა გქონდეს ხელფასი და 4იან მანქნააში ვიჯდე? ხო რავი...
|
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:50
გამოხმაურება
#1936
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(hyberlevan @ Jun 9 2010, 01:55) [snapback]145202[/snapback] 80 კი არა 99% 2500 აბაროტს არ სცდება ეს მანქანა.. და რომც სცდებოდეს და ასე თუ ისე ნახევრად სპორტულ რეჟიმში დადიოდეს ჩემი აზრით ამხელა ფული გადაიხადო და 4ზე შეცვალო არ არის არანაირი ნორმის ფარგლებში... ჩავასხავდი მაშინ შელს, ენეოსს, სუბარუ ოილს ან რამე მასეთს და კი ბატონო დამეწყებოდა გულის კანკალი 4ზე და შევცვლიდი მაქსიმუმ 5ზე მარა 2ჯერ ძვირიან ზეთს რო ყიდულობ 1.5ჯერ მეტიც არ მოეთხოვება? რავი ძაააააააააააააააან ცუდი მასე თუა! ხალხო გაიგეთ რააა, ზეთის ხარისხი და მითუმეტეს თანხა რასაც მასში იხდით არანაირად არ მოქმედებს ზეთის შეცვლის ინტერვალზეეეეეეეეეეე |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:53
გამოხმაურება
#1937
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Dimitriusi
ციტატა(Dimitriusi @ 9th June 2010 - 12:50) [snapback]145378[/snapback] ხალხო გაიგეთ რააა, ზეთის ხარისხი და მითუმეტეს თანხა რასაც მასში იხდით არანაირად არ მოქმედებს ზეთის შეცვლის ინტერვალზეეეეეეეეეეე ნაგრუზკა? |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:55
გამოხმაურება
#1938
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(Baal @ Jun 9 2010, 12:53) [snapback]145379[/snapback] Dimitriusi ნაგრუზკა? შენ მანქანას მანუალში რა უწერია ზეთზე. სიბლანტე და API სტანდარტი? |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:57
გამოხმაურება
#1939
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
არა, მანდ არ წერია რომ მაინც და მაინც 6 ზეო, კარგად წაიკითხეთ, წეეია თუ ხშირად აწვალებთ მატორს აჩქარებით და პანიჟენიებითოოოო.
რომელ ზეთზე წერია პეინ ვერ გეტყვი, სუბარუს ძრავის ზეთი ამერიკაში არაა ცნობილი, უფრო აზია, რუსეთი, იაპონია. ასე რომ ამერიკელი მხოლოდ პირველ ჩასხმულს ხმარობს მაგ ზეთს სავარაუდოდ, მერე ვინ რას ასხამს რას გაარკვევ, ზოგადადაა ნათქვამი მაგ მითითებაში. მე ლIჩნად 6 ზე ვცვლი, წინა შეცვლა 5 ზე შევცვალე იმიტომ, რომ ერთი 10 ზაეზდი დრაგები ვიარე შეიძლება ითქვას რომ ზედიზედ და ბუსტის გასწოპრების პროცესში ერთი 300კმ გაზგაყრილმა ვიარე ჯამში. მოკლედ ძალიან ინდივიდუალურია ზეთის ცვლის ინტერვალი, თუ პატრონი ჩახედულია ამ საკითხში თვითონ ყველაზე კარგად ეცოდინება როდის ცვალოს ზეთი და რატომ, თუმცა ეს ინტერვალი არ უნდა აღემატებოდეს მწარმეობლისგან დაშვებულს. თU ჩაუტარებ ზეთს სრულ ლაბ. ანალიზსს და ნახავ რომ სიბლანტეები, მეტალების შემცველობა და ეგრეთქწოდებული მჟავიანობა ნორმაშია, მაშინ კიბატონო, ამგრამ სხვა საშუალება თვითნებული გადაცილების მგონია რომ არასწორია |
|
|
|
|
Jun 9 2010, 11:57
გამოხმაურება
#1940
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Dimitriusi
სიბლანტე არაფერ შუაშია აქ, ლოგიკურად ვიმსჯელოდ, გაფუჭდება თუ არა უფრო ადრე ზეთი თუ ექსტრემალურად მოიხმარ ძრავს, მაღალი აბაროტებით ივლი? |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: