 ზეთები, რომელს ასხავთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 10 2010, 10:30
გამოხმაურება
#2461
|
|
 Subaru Legacy  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905  |
ციტატა(baxa @ 10th December 2010 - 11:18) [snapback]209186[/snapback] 120 ლარი ხიდის ზეთი? კარობკაში ჩაასხი მოტული მოტულის მაღაზიაში და უკანა ხიდში სუბარუს ზეთი იამოტოში 
|
 |
 
|
|
Dec 30 2010, 15:51
გამოხმაურება
#2462
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
1999 წლიან ს/20–ში 86 კმ გარბენით რა გაუშვა?
ელფი წავა? ამას იმიტო ვკითხულობ რო პონტი მაქ იაფად ავიღო და თუ ივარგებს მაგას გაუშვებ და თუ არა შელს ვთხლიშავ 
|
|
|
|
|
Dec 30 2010, 16:45
გამოხმაურება
#2463
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
ციტატა(levanisan @ 30th December 2010 - 15:51) [snapback]215549[/snapback] ელფი წავა? უტურბინოსთვის ბევრი ფიქრი არაა საჭირო!! |
|
|
|
|
Dec 30 2010, 20:53
გამოხმაურება
#2464
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
უცხოურ ფორუმებზე რო ვკითხულობ ზეთებზე თემებს 10000 კითხვაა, მაგრამ როგორც კი ისმება კითხვა რა სისქის ჩავასხა და რამდენი და სად რა მიდის, ძირითადად უპასუხოდ რჩება, ყველა მიუთითებს ძებნის ღილაკისკენ,
დააჭირეთ ძებნას და ძალიან მალე მონახავთ ძალიან ბევრ ინფოს, 100 ზე მეტი გვერდია და ყველა გვერდზე ერთხელ მაინცაა ნაკითხი რა სად და რამდენ Iჩავასხაო |
|
|
|
|
Jan 16 2011, 01:54
გამოხმაურება
#2465
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,967 რეგისტრ.: 15-January 11 მომხმარებელი № 1,758 |
გამარჯობათ! რა მაინტერესებს, ეხლა მომდის იაპონიიდან 2000 წლიანი ფორესტერი უტურბინო 86000 აქვს გარბენი და რომელი ზეთი უნდა ჩავასხა, და ყველაფერში იცვლება თუ არა ზეთი. მაგ.: კარობკაში, ხიდში და ა. შ. თუ შეგიძლიათ მომწეროთ თუ რამე იცით ამის შესახებ . წინასწარ მადლობა
|
|
|
|
|
Jan 16 2011, 02:04
გამოხმაურება
#2466
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,868 რეგისტრ.: 17-March 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 912 |
ციტატა(bako @ Dec 30 2010, 21:53) [snapback]215619[/snapback] უცხოურ ფორუმებზე რო ვკითხულობ ზეთებზე თემებს 10000 კითხვაა, მაგრამ როგორც კი ისმება კითხვა რა სისქის ჩავასხა და რამდენი და სად რა მიდის, ძირითადად უპასუხოდ რჩება, ყველა მიუთითებს ძებნის ღილაკისკენ, დააჭირეთ ძებნას და ძალიან მალე მონახავთ ძალიან ბევრ ინფოს, 100 ზე მეტი გვერდია და ყველა გვერდზე ერთხელ მაინცაა ნაკითხი რა სად და რამდენ Iჩავასხაო ძებნა გამოიყენე და ყველაფერზე პასუხს იპოვი ამ ფორუმზე 
|
|
|
|
|
Jan 16 2011, 08:04
გამოხმაურება
#2467
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ამ თემაში კარგა ხანია არ ვყოფილვარ
მე ესე ვაკეთებ და თქვენ როგორც გენებოთ ისე ქენით ტურბინიანში რომელსაც ხმა არ აქვს საერთოდ ვასხავ თეგეტას შელს 5-30, თუ ოდნავ ხმა აქვს 5-40 თუ პარტონი იძახის რო არ გაზაობს და სრულიად კმაყოფილდება იმით რომ სუბარუში ზის და წყნარათ დადის იმას ვურჩევ 5-40 თუ ძრავს ხმა აქვს და არ არის საშვალება გაკეთების ცაასხით პოლუსინთეთიკა და იარეთ დაბალი აბაროტით რაც შეეხება უტირბინოებს თუ გინდა რო ძრავი შეინახოთ და უფრო მეტად გემსახუროთ , დაბალ პრაბეგზე თუ არის და ხმა არ აქვს 5-30 , თუ პატარა ხმა აქვს 5 -40 , თუ ასევე 6000 არ ატრიალებთ, ცოტა ხმა აქვს და პრაბეგიც 100 000 მიუკაკუნებს ჩაასხით პოლუსინთეთიკა ეს ყველაფერი ეხება თეგეტას ჩამოსასხმელს ზეთს შელს ვისაც სურვილი აქვს ხარისხით უფრო მაღალი ზეთი ჩაასხას და ჯიბეც ხელს უწყობს მოტულში გაიარეთ და თავად გირჩევენ რა ჩაასხათ მე პირადად ზეთის ფილტრს მოტულში ვიღებ და მომწონს რაც შეეხება სხვა შემოთავაზებებს , მეგუინს და სუბარუს ზეთს , მეგუინი როგორც ამიხსნეს არ ვარგა და არაერთი მანქანა მოუყვანიათ დასტუკული ახალ ჩასხმული მეგუინით, სუბარუს ზეთს რაც შეეხება , შეიზლება ვარგა კიდეც და მემგონი პირველი ვიყავი ვინც მაგას ასხავდა , მაგრამ დასაეჭვებელი ფაქტია როდესაც ამხელა 4 ლიტრიან კოლოფზე არ არის შტრიხკოდი , რიალიზატორებს რო ვეკითხები ყველა მხრებს იჩეჩავს ეხლა კი თქვენ გადაწყვიტეთ რას ჩაასხავთ
|
|
|
|
|
Jan 16 2011, 08:24
გამოხმაურება
#2468
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
SUB 300
საინტერესო სტადიაა მალადეც და გუშინ ჩავასხი შელი 5 .30 და არი მაქსიმუმზე სადღაც 5 ლიტრამდე გაუშვი გაზაობით თავს არ ვიკლავ მარა ვგაზაობ და რამე საშიოში ხოარ იქნება შუპზე მაქსიმუმია |
|
|
|
|
Jan 16 2011, 09:38
გამოხმაურება
#2469
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
TRULOVI
არა საშიში არაფერია , მე საერთოდ ყოველთვის მაქსიმუმზე ვაყენებ ზეთს , საერთოდ ზოგიერთი ტვინიკოსი იძახის რომ მეტი ზეთი სალნიკებს ბერავს 1. მნიშვნელობა არ აქვს ძრავში რამდენი ასხია ზეთი , ზეთის ნასოსი იმდენს ტუმბავს რამდენიც საჭიროა 2. ზეთის ნასოსის მეშვეობით დატუმბული ზეთი, კანალებში ერთიდაიგივე რაოდენობით გადის მიუხედავად იმისა თუ რამდენია ზეთი კარტერში , მნიმუმი იქნება ეს თუ მაქსიმუმი 3. ძრავზე არსად არ დგას სალნიკი რომელიც ზეთის წნევაზე მუშაობს, ზეთის კანალი აწვდის წნევით ვთქვათ რასპრედვალს , რასპრედვალის წინა მხარეს აქვს სლივი და მერე არის სალნიკი , ანუ ყველა სალნიკი უზრყნველყოფს სანამ სლივი გაატარებს ზეთი გარეთ არ გამოვიდეს, 4. სპორცმენები ყოველთვის მაქსიმუმზე აყენებენ და მერე ზევიდან 500 გრამს მაინც ამატებენ , ეს იმიტომ რომ მოსახვევში შესვლისას კარტერში მეტი ზეთი იყოს და ლაპა თუნდაც 2 წამით ჰაერში არ დარჩეს (თან როცა 7000 ატრიალებ ) 5 . ერთი თვის უკან ზეთი მაქსიმუმზე დავაყენე , 3 დღის უკან ვნახე რო ეკლდა (ერთდროულად ყველა წინა სალნიკი უშვებდა და ვამატებდი ხოლმე ზეთს , მგონი ტურბინაც მიჯამს ) ზეთის დამატება რო დავიწ, რაოდენ გასაოცარიც არ უნდა იყოს 3 ლიტრზე მეტი დავამატე , სტუკი ჯერ არ აქვს და ხმა კიდე არ მესმის გლუსაკი არ დგას , ამ დღეებში დავშლი და დავწერ კლადისები რა მდგომარეობაშია , ხო ჩემი მანქანა გაუმართავია 3500 მეტს არ ვატრიალებ უფრო სწორეთ არ ტრიალებს
|
|
|
|
|
Jan 16 2011, 10:12
გამოხმაურება
#2470
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ციტატა(SUB 300 @ Jan 16 2011, 10:38) [snapback]220592[/snapback] TRULOVI არა საშიში არაფერია , მე საერთოდ ყოველთვის მაქსიმუმზე ვაყენებ ზეთს , საერთოდ ზოგიერთი ტვინიკოსი იძახის რომ მეტი ზეთი სალნიკებს ბერავს 1. მნიშვნელობა არ აქვს ძრავში რამდენი ასხია ზეთი , ზეთის ნასოსი იმდენს ტუმბავს რამდენიც საჭიროა 2. ზეთის ნასოსის მეშვეობით დატუმბული ზეთი, კანალებში ერთიდაიგივე რაოდენობით გადის მიუხედავად იმისა თუ რამდენია ზეთი კარტერში , მნიმუმი იქნება ეს თუ მაქსიმუმი 3. ძრავზე არსად არ დგას სალნიკი რომელიც ზეთის წნევაზე მუშაობს, ზეთის კანალი აწვდის წნევით ვთქვათ რასპრედვალს , რასპრედვალის წინა მხარეს აქვს სლივი და მერე არის სალნიკი , ანუ ყველა სალნიკი უზრყნველყოფს სანამ სლივი გაატარებს ზეთი გარეთ არ გამოვიდეს, 4. სპორცმენები ყოველთვის მაქსიმუმზე აყენებენ და მერე ზევიდან 500 გრამს მაინც ამატებენ , ეს იმიტომ რომ მოსახვევში შესვლისას კარტერში მეტი ზეთი იყოს და ლაპა თუნდაც 2 წამით ჰაერში არ დარჩეს (თან როცა 7000 ატრიალებ ) 5 . ერთი თვის უკან ზეთი მაქსიმუმზე დავაყენე , 3 დღის უკან ვნახე რო ეკლდა (ერთდროულად ყველა წინა სალნიკი უშვებდა და ვამატებდი ხოლმე ზეთს , მგონი ტურბინაც მიჯამს ) ზეთის დამატება რო დავიწ, რაოდენ გასაოცარიც არ უნდა იყოს 3 ლიტრზე მეტი დავამატე , სტუკი ჯერ არ აქვს და ხმა კიდე არ მესმის გლუსაკი არ დგას , ამ დღეებში დავშლი და დავწერ კლადისები რა მდგომარეობაშია , ხო ჩემი მანქანა გაუმართავია 3500 მეტს არ ვატრიალებ უფრო სწორეთ არ ტრიალებს მაგას ვღაღადებ ჩემო შოთი,მეც ზეთს როდესაც ვცვლი 4.800 ვასხავ,ზოგმა სალნიკებს გაგიფუჭებსო მაგრამ მე მაინც მასე ვაკეთებ,ასეთი მეთოდით სლივი გამორიცხულია აბა მეგობრებო გთხოვთ გულდასმით გადავავლოთ ამ ვებ გვერდს თვალი და ამ ზეთზე მოვიპოვოთ ინფორმაცია რამდენად სუბარუს შეესაბამება,არადა უწერია რომ სუბარუზეც მიდის http://www.mitan-oil.de/index.php აი ამ კალასიფიკაციაზე მაქვს გამახვილებული ყურადღება http://www.mitan-oil.de/index.php?option=c...=55&lang=en http://www.mitan-oil.de/PI_EN/PI_ALPINE_PSA_5W_30_en.pdf |
|
|
|
|
Jan 16 2011, 15:56
გამოხმაურება
#2471
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(SUB 300 @ Jan 16 2011, 10:38) [snapback]220592[/snapback] TRULOVI არა საშიში არაფერია , მე საერთოდ ყოველთვის მაქსიმუმზე ვაყენებ ზეთს , საერთოდ ზოგიერთი ტვინიკოსი იძახის რომ მეტი ზეთი სალნიკებს ბერავს 1. მნიშვნელობა არ აქვს ძრავში რამდენი ასხია ზეთი , ზეთის ნასოსი იმდენს ტუმბავს რამდენიც საჭიროა 2. ზეთის ნასოსის მეშვეობით დატუმბული ზეთი, კანალებში ერთიდაიგივე რაოდენობით გადის მიუხედავად იმისა თუ რამდენია ზეთი კარტერში , მნიმუმი იქნება ეს თუ მაქსიმუმი 3. ძრავზე არსად არ დგას სალნიკი რომელიც ზეთის წნევაზე მუშაობს, ზეთის კანალი აწვდის წნევით ვთქვათ რასპრედვალს , რასპრედვალის წინა მხარეს აქვს სლივი და მერე არის სალნიკი , ანუ ყველა სალნიკი უზრყნველყოფს სანამ სლივი გაატარებს ზეთი გარეთ არ გამოვიდეს, 4. სპორცმენები ყოველთვის მაქსიმუმზე აყენებენ და მერე ზევიდან 500 გრამს მაინც ამატებენ , ეს იმიტომ რომ მოსახვევში შესვლისას კარტერში მეტი ზეთი იყოს და ლაპა თუნდაც 2 წამით ჰაერში არ დარჩეს (თან როცა 7000 ატრიალებ ) 5 . ერთი თვის უკან ზეთი მაქსიმუმზე დავაყენე , 3 დღის უკან ვნახე რო ეკლდა (ერთდროულად ყველა წინა სალნიკი უშვებდა და ვამატებდი ხოლმე ზეთს , მგონი ტურბინაც მიჯამს ) ზეთის დამატება რო დავიწ, რაოდენ გასაოცარიც არ უნდა იყოს 3 ლიტრზე მეტი დავამატე , სტუკი ჯერ არ აქვს და ხმა კიდე არ მესმის გლუსაკი არ დგას , ამ დღეებში დავშლი და დავწერ კლადისები რა მდგომარეობაშია , ხო ჩემი მანქანა გაუმართავია 3500 მეტს არ ვატრიალებ უფრო სწორეთ არ ტრიალებს გაიხარე გადასარვი რამე დაწერე მეც მქონდა ადრეაქ წაკითხული და დარჩა ზთი მეტი გამოუტანიათ ხოდა წაიღეო და მერეჩაამატეო დამეთქი მიდი ჩაუშვითქო ვიღაცამ კი თქვა რაღცას გაფუჭებსო მარა ვინც ეთი ჩასხა იმანაც უთხრა რო არაო არაფერს არ უზავსო მოკლედ ესე ეხლა დამრჩა სვეჩების ამბავი და ვსიო |
|
|
|
|
Jan 16 2011, 17:35
გამოხმაურება
#2472
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,301 რეგისტრ.: 12-July 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 226 |
მოკლედ,
საქართველოში სერვისი ვერ მივიდა ჯერ იმ დასკვნამდე რომ მაშინ უნდა შესთავაზოს მომხმარებლებს როცა მათ ცალიათ, სამუშაო დღეებში მანქანისთვის როგორ უნდა მოიცალო, თუ მუშაობ ადამიანი, 1 კვირას ვისვენებ და არავინ არ მუშაობს ამ დღეს, ძნელია რო ორშაბათს დაისვენონ და კვირას იმუშაონ როცა საჭიროები არიან? მოტულის ჩასხმა მინდოდა, დაკეტილია, იამატოში გავიარე - ისიც დაკეტილია ბოლოს liqui moly ში მივედი და იყო ვიყიდე და მერე მეორე დღეს ძლივს გამოვნახე ცოტა დრო რო ჩასახმელად გამოვსულიყავი სამსახურიდან. ბოდიშს გიხდით ემოციური პოსტისთვის ) მარა liqui moly ხო ვახსენე ) |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 12:27
გამოხმაურება
#2473
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
სალამი თუ ვინმემ იცით ,,მუსკულის" ძრავში ჩასამატებელი პრისატკა სად იყიდება იქნებ გამაგებინოთ? ((ჯაოკენში მემგონი დიდი ვალები აქვთ
)) 100 ლარი მითხრეს..
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 13:02
გამოხმაურება
#2474
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
რას ერჩი ძრავს?
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 13:13
გამოხმაურება
#2475
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
ციტატა(SUB 300 @ 16th January 2011 - 10:38) [snapback]220592[/snapback] 1. მნიშვნელობა არ აქვს ძრავში რამდენი ასხია ზეთი , ზეთის ნასოსი იმდენს ტუმბავს რამდენიც საჭიროა ზეთმა რაღაც დონეს თუ გადააჭარბა კარტერში კალენვალი ზეთს ადღვიბავს სასწაულად და გაქაფავს და მერე ზეთის ნასოსი ზეთის ბუშტუკებს დააკაჩავსებს სისტემაში ზეთის ნაცვლად. |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 13:13
გამოხმაურება
#2476
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(bako @ 20th January 2011 - 14:02) [snapback]221838[/snapback] რას ერჩი ძრავს? რას და ცოტა რაკარუკის ხმა დაიწყო ოღონდ მარტო ცხელზე... ზეთი ახალი შეცვლილია სადღაც 600-700 კმ აქ გავლილი ჩავასხი მოტული 5X40. აქამდე ხმა არ ქონდა, მემგონი პორშინის პალეცია თუ რაღაც ეგეთი, ნუ დიაგნოზი დაუსვეს მოტორისტებმა (არა სუბარუს ძრავის) და რავი მაგ პრისატკას ბევრი აქებს და ვიფიქრე იქნებ გაუქროს ეგ ხმები?პროფილაქტიკის სავით |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 13:28
გამოხმაურება
#2477
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
SUB 300
ციტატა(SUB 300 @ 16th January 2011 - 09:04) [snapback]220587[/snapback] ამ თემაში კარგა ხანია არ ვყოფილვარ მე ესე ვაკეთებ და თქვენ როგორც გენებოთ ისე ქენით ტურბინიანში რომელსაც ხმა არ აქვს საერთოდ ვასხავ თეგეტას შელს 5-30, თუ ოდნავ ხმა აქვს 5-40 თუ პარტონი იძახის რო არ გაზაობს და სრულიად კმაყოფილდება იმით რომ სუბარუში ზის და წყნარათ დადის იმას ვურჩევ 5-40 თუ ძრავს ხმა აქვს და არ არის საშვალება გაკეთების ცაასხით პოლუსინთეთიკა და იარეთ დაბალი აბაროტით რაც შეეხება უტირბინოებს თუ გინდა რო ძრავი შეინახოთ და უფრო მეტად გემსახუროთ , დაბალ პრაბეგზე თუ არის და ხმა არ აქვს 5-30 , თუ პატარა ხმა აქვს 5 -40 , თუ ასევე 6000 არ ატრიალებთ, ცოტა ხმა აქვს და პრაბეგიც 100 000 მიუკაკუნებს ჩაასხით პოლუსინთეთიკა ეს ყველაფერი ეხება თეგეტას ჩამოსასხმელს ზეთს შელს ვისაც სურვილი აქვს ხარისხით უფრო მაღალი ზეთი ჩაასხას და ჯიბეც ხელს უწყობს მოტულში გაიარეთ და თავად გირჩევენ რა ჩაასხათ მე პირადად ზეთის ფილტრს მოტულში ვიღებ და მომწონს რაც შეეხება სხვა შემოთავაზებებს , მეგუინს და სუბარუს ზეთს , მეგუინი როგორც ამიხსნეს არ ვარგა და არაერთი მანქანა მოუყვანიათ დასტუკული ახალ ჩასხმული მეგუინით, სუბარუს ზეთს რაც შეეხება , შეიზლება ვარგა კიდეც და მემგონი პირველი ვიყავი ვინც მაგას ასხავდა , მაგრამ დასაეჭვებელი ფაქტია როდესაც ამხელა 4 ლიტრიან კოლოფზე არ არის შტრიხკოდი , რიალიზატორებს რო ვეკითხები ყველა მხრებს იჩეჩავს ეხლა კი თქვენ გადაწყვიტეთ რას ჩაასხავთ ძალიან სასარგებლო ინფორმატიული პოსტია მაგრამ ერთი კითხვა, ინტრიგნული ჩემო შოთა, პოლუსინთეტიკას რომ ახსენებ, მხოლოდ ეგ სიტყვა კმარა? პოლუსინთეტიკა იქნება თუ სინთეტიკა, ეგ დამზადების მასალა-ტექნოლოგიაზეა საუბარი და შემდგომ შესაბამისად მაგ ზეთის გამძლეობაზე სხვადასხვა დრო-პირობებში მუშაობისას ასე არაა? ანუ ჩვენ გვაინტერესებს რომელი პოლუსინთეტიკა 10W40? ამ კითხვას უფრო იმიტომ ვსვამ, რომ სუბარუს SM 5W30 როგორც მახსოვს არის ნახევრადსინთეტიკა, მე რომ ბრენდს ვიყენებ მას კი (პენასოლს ამ შემთხვევაში) 10W40 სისქის ზეთი სინთეტიკა აქვს
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 14:03
გამოხმაურება
#2478
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323 |
ციტატა(TaO @ 20th January 2011 - 14:13) [snapback]221840[/snapback] რას და ცოტა რაკარუკის ხმა დაიწყო ოღონდ მარტო ცხელზე... ზეთი ახალი შეცვლილია სადღაც 600-700 კმ აქ გავლილი ჩავასხი მოტული 5X40. აქამდე ხმა არ ქონდა, მემგონი პორშინის პალეცია თუ რაღაც ეგეთი, ნუ დიაგნოზი დაუსვეს მოტორისტებმა (არა სუბარუს ძრავის) და რავი მაგ პრისატკას ბევრი აქებს და ვიფიქრე იქნებ გაუქროს ეგ ხმები?პროფილაქტიკის სავით ჯობია შოთას (SUB-300) შეეხმიანო და მოასმენინო ძრავის მუშაობის ხმა ყველა ვარიანტში, მერე თვითონ გირჩევს რა უნდა ქნა. |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 14:08
გამოხმაურება
#2479
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,322 რეგისტრ.: 23-May 09 მომხმარებელი № 116 |
რა მაიტნერესებს მეგობრებო
ძმაკაცს ჩამოსდის ეხლა 21 ში. ტოიოტა ვიდცი. სუპერჩარჯერი 1.3 მატორი როგორც აწერია აუქციონის ფურცელზე რა ზეთს მირჩევთ რა ჩავასხათ? 4X4 სისტემით ავტომატიკა |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 14:09
გამოხმაურება
#2480
|
|
|
Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
svd
ზეთი არ ვიცი მარა რო ჩამოვა კაპოტ-ქვეშეთის სურათი უნდა დადო
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: