 ზეთები, რომელს ასხავთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Dec 10 2009, 10:14
გამოხმაურება
#821
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ციტატა(nika @ 9th December 2009 - 16:59) [snapback]61528[/snapback] ზეთის გარდა ეგ დაბრედილმა სინქრონიზატორებმაც იცის. თუ ზეთის შეცვლამ არ უშველა ნამდვილად ეგრეა |
 |
 
|
|
Dec 10 2009, 12:17
გამოხმაურება
#822
|
|
 66 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,868 რეგისტრ.: 6-June 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 145 |
რომელი უფრო სქელია? 5-50, 10-50 თუ 15-50?
 რას ნიშნავს ეს ციფრები?
|
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:08
გამოხმაურება
#823
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
გამარჯობა,
ყველას მივესალმები. სიმართლე გითხრათ არ ვაპირებდი აქ დარეგისტრირებას, მაგრამ თვალი რომ გადავავლე თქვენს ნაწერს და დავინახე რომ ძალიან ბევრია არაპროფესიონალური რჩევა წარმოდგენილი, გადავწყვიტე შეძლებისდაგვარად გაგათვითცნობიეროთ ზეთის კლასებსა და დაშვებებში, იმისათვის რომ ადვილად ვერავინ შეძლოს თქვენი მოტყუება. მე ვარ დიმიტრი. თეგეტა მოტორსის ზეთების მიმართულების ხელმძღვანელი. მიუხედავად ამისა მე ვიქნები მაქსიმალურად ობიექტური ზეთების შეფასებაში. იმედი მაქვს შევძლებ თქვენს დახმარებას. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:10
გამოხმაურება
#824
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
Dimitriusi
პირველ რიგში აქ ძალიან დიდი კამათია ენეოსის ზეთებზე, გადაავლებდით ალბათ თვალს, რას იტყვით ენეოსზე ? |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:14
გამოხმაურება
#825
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ძალიან კარგია და გასახარია, თუ რათქმაუნდა რეკლამის სახეს არ მიIღებს ეს ყველაფერ
კი ვხვდებით აქ რა არაპოფესიონალიზმზეა და არასწორ მიდგომაზეა საუბარი, ასევე გადაწყვეტილებებზე, რომლებიც მხოლოდ საკUტარი მოსაზრებებითაა გამართლებული. თქვენ რა აზრის ხართ |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:26
გამოხმაურება
#826
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
NetDevil
15W50 ყველაზე ბლანტია ჩამოთვლილთაგან. რაც უფრო მაღალია პირველი ციფრი მით უფრო სქელია ზეთი. crimson მე რამდენადაც მაქვს ინფორმაცია, ენეოსი შემოდის ჰოლანდიიდან. ენეოსს აქვს იქ ქარხანა რომელიც გათვლილია ევროპის ბაზრისთვის.ქალაქია ნიჟვერდალი. ხარისხს რაც შეეხება: თუ გინდა რომ ზეთის ხარისხი გაიგო ან ლაბორატორიაში უნდა შეამოწმო ან 100 000 კმ უნდა იმუშაოს ძრავმა იმ ზეთზე რომ მოგცეს დასკვნის გაკეთების საშუალება.ასე რომ ვერაფერს გეტყვით. ციტატა(bako @ Dec 12 2009, 13:14) [snapback]62547[/snapback] ძალიან კარგია და გასახარია, თუ რათქმაუნდა რეკლამის სახეს არ მიIღებს ეს ყველაფერ კი ვხვდებით აქ რა არაპოფესიონალიზმზეა და არასწორ მიდგომაზეა საუბარი, ასევე გადაწყვეტილებებზე, რომლებიც მხოლოდ საკUტარი მოსაზრებებითაა გამართლებული. თქვენ რა აზრის ხართ შევეცდები მაქსიმალურად ობიექტური ვიყო. პირველი რაც უნდა ვთქვა არის ის რომ ძირითადად აზრი ამათუიმ საკითხზე ყალიბდება ხელოსნებისგან გაგებული ფრაზებით. უმრავლესად ისეთი ხელოსნებით რომლებსაც არ უნდა დაუჯერო კაცმა. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:36
გამოხმაურება
#827
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
თქვენ რადგან ოფიციალური დილერები ხართ შელის დ არამარტო შელის ზეთების ალბათ ენეოსის მსგავსი სიტუაცია თქვენ საქონელშიც არსებობს, ისევო როგორც ბრენდების უმეტესობაში. ვგულისხმობ სხვადასხვა ქარხენბში წარმოებულ ერთიდაიგივე პროდუქციას. არის საექსპორტო საქონელი, და არის შიდა ბაზრისთვის დამზადებული საქონელი, რომელიც როგორც წესი ხარისხით ჯობნის საექპორტოდ დამზადებულს. ამის ნათელი მაგალითია თუნდაც იაპონუ JDM და USDM განკუთვნილი მანქანები. თქვენი ზეთი რომელი ქარხნიდან შემოდის და რა ინფორმაცია გაქვთ სხვა ზეთებზე და მათ ხარისხის სერთიფიქატებზე? ლიქვიმოლი, შელი, არალი, ენეოსი ... უტოლდება თუარა ჩვენ ბაზარზე შემოსული ზეთები ხარისხით ადგილობრივი წარმოების ხარისხს, როემლიც შიდა მოხმარებისთვისაა განკუთვნილი
|
|
|
|
|
Dec 12 2009, 12:54
გამოხმაურება
#828
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(bako @ Dec 12 2009, 13:36) [snapback]62551[/snapback] თქვენ რადგან ოფიციალური დილერები ხართ შელის დ არამარტო შელის ზეთების ალბათ ენეოსის მსგავსი სიტუაცია თქვენ საქონელშიც არსებობს, ისევო როგორც ბრენდების უმეტესობაში. ვგულისხმობ სხვადასხვა ქარხენბში წარმოებულ ერთიდაიგივე პროდუქციას. არის საექსპორტო საქონელი, და არის შიდა ბაზრისთვის დამზადებული საქონელი, რომელიც როგორც წესი ხარისხით ჯობნის საექპორტოდ დამზადებულს. ამის ნათელი მაგალითია თუნდაც იაპონუ JDM და USDM განკუთვნილი მანქანები. თქვენი ზეთი რომელი ქარხნიდან შემოდის და რა ინფორმაცია გაქვთ სხვა ზეთებზე და მათ ხარისხის სერთიფიქატებზე? ლიქვიმოლი, შელი, არალი, ენეოსი ... უტოლდება თუარა ჩვენ ბაზარზე შემოსული ზეთები ხარისხით ადგილობრივი წარმოების ხარისხს, როემლიც შიდა მოხმარებისთვისაა განკუთვნილი შელს რაც შეეხება.საწყობი და ქარხანა საიდანაც მოგვაქვს ჩვენ არის ფინეთში,თუმცა ყველა პოზიცია ფინეთში არ იწარმოება. მაგ: 5/30 იწარმოება გერმანიის ქარხანაში და მერე ჩადის ფინეთში. 10/60 ისხმევა დიდ ბრიტანეთში. რაც შეეხება სხვა ზეთებს: არალი ნამდვილად გემანიაში ისხმევა და საკმაოდ კარგი ზეთია(თუმცა ბოლო დროს მაქვს ინფორმაცია რომ ძალიან დაუვარდათ ხარისხი და საერთოდ დახურვას ფიქრობენ არალის ხაზის). თვითონ არალს თავისი საკუთარი ქარხანა არ აქვს. ლიქვიმოლიც ასეა.თავისი ქარხანა არ აქვს.იგი ისხმევა მეგუინის ქარხანაში იესევე როგორც ვიურტი. 100% შემიძლიათ გითხრათ რომ ლიქვიმოლის პროდუქცია არის მთლიანად მეგუინის ქარხანაში დამზადებული. ხარისხის სერთიფიკატის გაკეთება კი განსაკუთრებით მინერალურ ზეთებზე უკვე აგარავის უკვირს. რაც შეეხება სინთეთიკებს აქ უფრო რთულადაა საქმე. მაგალითად გერმანიაში დამზადებულ ზეთს რომ დააწერო სინთეთიკური კანონდებლობით დადგენილია რომ უნდა შეიცავდეს მინიმუმ 75% სინთეთიკურ საბაზისო ზეთს და სხვა ქვენებში ეს მონაცემები შეიძლება იყოს 30-35%. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:10
გამოხმაურება
#829
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(Dimitriusi @ Dec 12 2009, 13:54) [snapback]62553[/snapback] შელს რაც შეეხება.საწყობი და ქარხანა საიდანაც მოგვაქვს ჩვენ არის ფინეთში,თუმცა ყველა პოზიცია ფინეთში არ იწარმოება. მაგ: 5/30 იწარმოება გერმანიის ქარხანაში და მერე ჩადის ფინეთში. 10/60 ისხმევა დიდ ბრიტანეთში. რაც შეეხება სხვა ზეთებს: არალი ნამდვილად გემანიაში ისხმევა და საკმაოდ კარგი ზეთია(თუმცა ბოლო დროს მაქვს ინფორმაცია რომ ძალიან დაუვარდათ ხარისხი და საერთოდ დახურვას ფიქრობენ არალის ხაზის). თვითონ არალს თავისი საკუთარი ქარხანა არ აქვს. ლიქვიმოლიც ასეა.თავისი ქარხანა არ აქვს.იგი ისხმევა მეგუინის ქარხანაში იესევე როგორც ვიურტი. 100% შემიძლიათ გითხრათ რომ ლიქვიმოლის პროდუქცია არის მთლიანად მეგუინის ქარხანაში დამზადებული. ხარისხის სერთიფიკატის გაკეთება კი განსაკუთრებით მინერალურ ზეთებზე უკვე აგარავის უკვირს. რაც შეეხება სინთეთიკებს აქ უფრო რთულადაა საქმე. მაგალითად გერმანიაში დამზადებულ ზეთს რომ დააწერო სინთეთიკური კანონდებლობით დადგენილია რომ უნდა შეიცავდეს მინიმუმ 75% სინთეთიკურ საბაზისო ზეთს და სხვა ქვენებში ეს მონაცემები შეიძლება იყოს 30-35%. თუმცა სინთეტიკაში სინტეტიკური მინარევების მინიმალური პროცენტული მაჩვენებელი იცვლებოდა ზეთების კლასიფიკაციების ცვლილებასთანე ერთდ, მაგალითად თუ SJ ან SH კლასიფიკაციის ზეთს უწერია რომ ის არის სინტეტიკა, რეალურად მასზე მეტი სინტეტიკური მიანრევები შეიძლება ქონდეს SL an SM კლასიფიკაციის ნახევრადსინთეტიკას. დღესდღეობით დამეთანხმებით, რომ ზეთების 95 პრცენტი მზადდება მიერალურ ბაზაზე და შემდეგაა გაჯერებული სინტეტიკური მინარევებით, რომლებიც მას სიNთეტიკის სახელს აძლევენ და ძაან ბევრია დამოკიდებული უშუალოდ ამ ბაზის ხარისხზე, მირების ტექნოლოგიაზე და საბოლოო მახასიატებლებზე სინტეტიკური მინარევებით გაჯერებამდე. აირს ზეტები, რომლებშიც 1% კი არაა ნავთობის არაფერი, ტუმცა აქ ბევრს გონია, რომ რადგან ზეთს უწერია რომ სინთეტიკაა, ესეიგი იგი მაზუთისგან არაა მიღებული. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:19
გამოხმაურება
#830
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(bako @ Dec 12 2009, 14:10) [snapback]62555[/snapback] თუმცა სინთეტიკაში სინტეტიკური მინარევების მინიმალური პროცენტული მაჩვენებელი იცვლებოდა ზეთების კლასიფიკაციების ცვლილებასთანე რთდ, მაგალითად თუ SJ ან SH კლასიფიკაციის ზეთს უწერია რომ ის არის სინტეტიკა, რეალურად მასზე მეტი სინტეტიკური მიანრევები შეიძლება ქონდეს SL an SM კლასიფიკაციის ნახევრადსინთეტიკას. დღესდღეობით დამეთანხმებით, რომ ზეთების 95 პრცენტი მზადდება მიერალურ ბაზაზე და შემდეგაა გაჯერებული სინტეტიკური მინარევებით, რომლებიც მას სიNთეტიკის სახელს აძლევენ და ძაან ბევრია დამოკიდებული უშუალოდ ამ ბაზის ხარისხზე, მირების ტექნოლოგიაზე და საბოლოო მახასიატებლებზე სინტეტიკური მინარევებით გაჯერებამდე. აირს ზეტები, რომლებშიც 1% კი არაა ნავთობის არაფერი, ტუმცა აქ ბევრს გონია, რომ რადგან ზეთს უწერია რომ სინთეტიკაა, ესეიგი იგი მაზუტისგან არაა მიღებული დგეს არსებული სინთეტიკური ზეთებიდან 95% არის HC ანუ ჰიდროკეკინისგან მიგებული ზეთები, რომელიც ჯდება გაცილებით იაფი ვიდრე ნამდვილი სინთეტიკა. ამიტომ თითქმის ყველა მწარმოებელი გადასულია ახალი ჰიდროკრეკინგისგან მიღებული ზეთების წარმოებაზე. რაც შეეხება ნახევრადსინთეტიკურ ზეთებს, ეს არის მინერალურ ბაზაზე დამზადებული ზეთი დაბალი სიბლანტით რომელსაც უფრო მეტი აქვს მისართები(პრისადკები) და ამის ხარჯზე გაზრდილია მისი საექსპლუტაციო თვისებები. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:32
გამოხმაურება
#831
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(Dimitriusi @ Dec 12 2009, 14:19) [snapback]62556[/snapback] დგეს არსებული სინთეტიკური ზეთებიდან 95% არის HC ანუ ჰიდროკეკინისგან მიგებული ზეთები, რომელიც ჯდება გაცილებით იაფი ვიდრე ნამდვილი სინთეტიკა. ამიტომ თითქმის ყველა მწარმოებელი გადასულია ახალი ჰიდროკრეკინგისგან მიღებული ზეთების წარმოებაზე. რაც შეეხება ნახევრადსინთეტიკურ ზეთებს, ეს არის მინერალურ ბაზაზე დამზადებული ზეთი დაბალი სიბლანტით რომელსაც უფრო მეტი აქვს მისართები(პრისადკები) და ამის ხარჯზე გაზრდილია მისი საექსპლუტაციო თვისებები. თუმცა ჰიდროკრეკინგის პროცესში მუშავდება ზეთის მინერალური ბაზა, ანუ მაზუთისგან მიღებული პირველადი გაფილტრული და დასტაბილურებული მასა. უბრალოდ ბევრი ტანაფორუმელი და არამხოლოდ ტანაფორუმელი შეცდომაშია შეყვანილი და გონიათ, რომ რადგან ზეთი ნავთობისგანაა დამზადებული, ესეიგი მას ნებისმიერი ეგრეთწოდებული "სინთეტიკა" ჯობნის მახასიატებლებით. ასევე შეცდომაში არიან შეყვანილი ზეთის ეგრეთწოდებული " ვიასკოსტის" შერჩვასთან და ცოტა არ იყოს "პერებარშილი"  ლეგენდებს, რომ 5-30 ზე არ ყოფნის სუბარუს ზაფხულში მანქანის ქალაქის და ტრასის რეჯიმში ექპლსუატაციისას და ასევე ტრეკზე რამდენიმე წრის სიარულისას ხაზი უნდა გადავუსვა ზეთის წნევის და ტემპერატურის დატჩიკების დაყენებით. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:34
გამოხმაურება
#832
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(Dimitriusi @ 12th December 2009 - 13:54) [snapback]62553[/snapback] თვითონ არალს თავისი საკუთარი ქარხანა არ აქვს. ლიქვიმოლიც ასეა.თავისი ქარხანა არ აქვს.იგი ისხმევა მეგუინის ქარხანაში იესევე როგორც ვიურტი. 100% შემიძლიათ გითხრათ რომ ლიქვიმოლის პროდუქცია არის მთლიანად მეგუინის ქარხანაში დამზადებული. აქედან გამომდინარე შეიძლება ვიფიქროთ, რომ დავუშვათ ვიურტი იგივე მეგუინია ??? თუ ვიურტი უკვეთავს მეგუინს მეგუინისგან აბსოლიტურად განსხვავებული სპეციფიკაციის ზეთებს ??? ციტატა(Dimitriusi @ 12th December 2009 - 14:19) [snapback]62556[/snapback] დგეს არსებული სინთეტიკური ზეთებიდან 95% არის HC ანუ ჰიდროკეკინისგან მიგებული ზეთები, რომელიც ჯდება გაცილებით იაფი ვიდრე ნამდვილი სინთეტიკა. ამიტომ თითქმის ყველა მწარმოებელი გადასულია ახალი ჰიდროკრეკინგისგან მიღებული ზეთების წარმოებაზე. ეგ ჰიდროკეკინგი კაია მერე თუ ცუდი ? |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:36
გამოხმაურება
#833
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(crimson @ Dec 12 2009, 14:34) [snapback]62560[/snapback] აქედან გამომდინარე შეიძლება ვიფიქროთ, რომ დავუშვათ ვიურტი იგივე მეგუინია ??? თუ ვიურტი უკვეთავს მეგუინს მეგუინისგან აბსოლიტურად განსხვავებული სპეციფიკაციის ზეთებს ??? ეგ ჰიდროკეკინგი კაია მერე თუ ცუდი ? შედარეით თანამედროვე მეთოდია, იაფია და ხარისხიანი  ვიურტი თვითონ ძაან ცოტა რამეს აწარმოებს, მისი საქონლის 90% სხვდასხვა ქარხნებშია დამზადებული, არამხოლოდ ზეტები, ყველაფერზე მაქვს საუბარი. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:39
გამოხმაურება
#834
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(bako @ Dec 12 2009, 14:32) [snapback]62559[/snapback] თუმცა ჰიდროკრეკინგის პროცესში მუშავდება ზეთის მინერალური ბაზა, ანუ მაზუთისგან მიღებული პირველადი გაფილტრული და დასტაბილურებული მასა. უბრალოდ ბევრი ტანაფორუმელი და არამხოლოდ ტანაფორუმელი შეცდომაშია შეყვანილი და გონიათ, რომ რადგან ზეთი ნავთობისგანაა დამზადებული, ესეიგი მას ნებისმიერი ეგრეთწოდებული "სინთეტიკა" ჯობნის მახასიატებლებით. ასევე შეცდომაში არიან შეყვანილი ზეთის ეგრეთწოდებული " ვიასკოსტის" შერჩვასთან და ცოტა არ იყოს "პერებარშილი" ლეგენდებს, რომ 5-30 ზე არ ყოფნის სუბარუს ზაფხულში მანქანის ქალაქის და ტრასის რეჯიმში ექპლსუატაციისას და ასევე ტრეკზე რამდენიმე წრის სიარულისას ხაზი უნდა გადავუსვა ზეთის წნევის და ტემპერატურის დატჩიკების დაყენებით.არ უნდა მაგას დატჩიკების დაყენება. უბრალოდ ნებისმიერი ვინც დაეჭვდება ამის სისწორეში შემიძლია მივაწოდო სხვადასხვა ბრენდის 5-30–ის სერთიფიკატები და ტავიანთი თვალით ნახონ მისი აფეთქებსი ტემპერატურა. ციტატა(crimson @ Dec 12 2009, 14:34) [snapback]62560[/snapback] აქედან გამომდინარე შეიძლება ვიფიქროთ, რომ დავუშვათ ვიურტი იგივე მეგუინია ??? თუ ვიურტი უკვეთავს მეგუინს მეგუინისგან აბსოლიტურად განსხვავებული სპეციფიკაციის ზეთებს ??? ეგ ჰიდროკეკინგი კაია მერე თუ ცუდი ? შეგვიძლია მაგრამ მეგუინს აქვს 2000 დასახელების რეცეპტი და 5-30 აქვს 10–ნაირი. ამიტომ ვთქვათ რომ ვიურტის 15-40 იგივე რაც მეგუინის 15-40 არასწორია. არაა აუცილებელი რომ მათი მახასიათებლები იდენტური იყოს. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:44
გამოხმაურება
#835
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(Dimitriusi @ 12th December 2009 - 13:54) [snapback]62553[/snapback] 100% შემიძლიათ გითხრათ რომ ლიქვიმოლის პროდუქცია არის მთლიანად მეგუინის ქარხანაში დამზადებული. აი ამან დამაინტერესა ნამეტანი მსოფლიოში ლიქუი-მოლი ზეთების წარმოების გარდა, ცნობილია ასევე ხარისხიანი სხვადასხვა "პრისადკების" (მინარავების) წარმოებით, როგორც ძრავისთვის, ასევე ბევრი მექანიზმისთვის... თუკი ეს ყველაფერი მეგუინში მზადდება და თავისთავად აქედან გამომდინარე მეგუინს შეუძლია ალბათ კიდევ უფრო ხარისხიანი "პრისადკები" აწარმოოს, რატომ არ აკეთებს მაგას და თუ აკეთებს ეს ჩვენთვის ნაწილობრივ უცნობია... |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 13:59
გამოხმაურება
#836
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(crimson @ Dec 12 2009, 14:44) [snapback]62563[/snapback] აი ამან დამაინტერესა ნამეტანი მსოფლიოში ლიქუი-მოლი ზეთების წარმოების გარდა, ცნობილია ასევე ხარისხიანი სხვადასხვა "პრისადკების" (მინარავების) წარმოებით, როგორც ძრავისთვის, ასევე ბევრი მექანიზმისთვის... თუკი ეს ყველაფერი მეგუინში მზადდება და თავისთავად აქედან გამომდინარე მეგუინს შეუძლია ალბათ კიდევ უფრო ხარისხიანი "პრისადკები" აწარმოოს, რატომ არ აკეთებს მაგას და თუ აკეთებს ეს ჩვენთვის ნაწილობრივ უცნობია... მეგუინს აქვს პრისადკები მაგრამ არა ისეთი ასორტიმენტი როგორიც ლიქვიმოლს. აქ უკვე კომერცია მოქმედებს. მეგუინს არ აქვს თავისი ბრენდის ქვეშ გამოუშვას ნაწილი პროდუქციისა. ციტატა(crimson @ Dec 12 2009, 14:44) [snapback]62563[/snapback] აი ამან დამაინტერესა ნამეტანი მსოფლიოში ლიქუი-მოლი ზეთების წარმოების გარდა, ცნობილია ასევე ხარისხიანი სხვადასხვა "პრისადკების" (მინარავების) წარმოებით, როგორც ძრავისთვის, ასევე ბევრი მექანიზმისთვის... თუკი ეს ყველაფერი მეგუინში მზადდება და თავისთავად აქედან გამომდინარე მეგუინს შეუძლია ალბათ კიდევ უფრო ხარისხიანი "პრისადკები" აწარმოოს, რატომ არ აკეთებს მაგას და თუ აკეთებს ეს ჩვენთვის ნაწილობრივ უცნობია... ისე თუ შეხვალთ ლიქვიმოლის საიტზე იქ მეგუინზეც ნახავთ ინფორმაციას და თვითონ პროდუქციის ძიების მეთოდიც და დიზაინცი ერთნაირია. კიდევ ერთი შენიშვნა. ნუ ავურევთ ერთმანეთში ავტოქიმიასა და ზეთებს. ციტატა(crimson @ Dec 12 2009, 14:44) [snapback]62563[/snapback] აი ამან დამაინტერესა ნამეტანი მსოფლიოში ლიქუი-მოლი ზეთების წარმოების გარდა, ცნობილია ასევე ხარისხიანი სხვადასხვა "პრისადკების" (მინარავების) წარმოებით, როგორც ძრავისთვის, ასევე ბევრი მექანიზმისთვის... თუკი ეს ყველაფერი მეგუინში მზადდება და თავისთავად აქედან გამომდინარე მეგუინს შეუძლია ალბათ კიდევ უფრო ხარისხიანი "პრისადკები" აწარმოოს, რატომ არ აკეთებს მაგას და თუ აკეთებს ეს ჩვენთვის ნაწილობრივ უცნობია... http://www.liquimoly.de/liquimoly/produktd...e_Englisch.html http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/e_Englisch.html შეადარეთ თვითონ. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 14:14
გამოხმაურება
#837
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(Dimitriusi @ Dec 12 2009, 14:39) [snapback]62562[/snapback] არ უნდა მაგას დატჩიკების დაყენება. უბრალოდ ნებისმიერი ვინც დაეჭვდება ამის სისწორეში შემიძლია მივაწოდო სხვადასხვა ბრენდის 5-30–ის სერთიფიკატები და ტავიანთი თვალით ნახონ მისი აფეთქებსი ტემპერატურა. შეგვიძლია მაგრამ მეგუინს აქვს 2000 დასახელების რეცეპტი და 5-30 აქვს 10–ნაირი. ამიტომ ვთქვათ რომ ვიურტის 15-40 იგივე რაც მეგუინის 15-40 არასწორია. არაა აუცილებელი რომ მათი მახასიათებლები იდენტური იყოს. ძლივს რა, ამ კაცს მაინც დაუჯერეთ თუ ჩემი ცოდნის არ გჯერათ. არაა საჭირო სუბარუს ძრავში 0-50, 10-60 და ასე შემდეგ ზეთების ჩასხმა თუ მანქანით მუდმივად გაზგაყრილ ირ დადიხარ |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 14:17
გამოხმაურება
#838
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 154 რეგისტრ.: 12-December 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 621 |
ციტატა(bako @ Dec 12 2009, 15:14) [snapback]62569[/snapback] ძლივს რა, ამ კაცს მაინც დაუჯერეთ თუ ჩემი ცოდნის არ გჯერათ. არაა საჭირო სუბარუს ძრავში 0-50, 10-60 და ასე შემდეგ ზეთების ჩასხმა თუ მანქანით მუდმივად გაზგაყრილ ირ დადიხარ 0-50 ან 10-60 არის მაღალი სიბლანტის ზეთები რომელიც ისხმევა იმ შემთხვევაში თუ ძრავს ვამუშავებთ სულ სპორტულ რეჟიმში. ასეთი ზეთებით ჩვეულებრივ სიარული მაინცდამაინც კარგი არაა ძრავისთვის. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 14:25
გამოხმაურება
#839
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(Dimitriusi @ Dec 12 2009, 15:17) [snapback]62570[/snapback] 0-50 ან 10-60 არის მაღალი სიბლანტის ზეთები რომელიც ისხმევა იმ შემთხვევაში თუ ძრავს ვამუშავებთ სულ სპორტულ რეჟიმში. ასეთი ზეთებით ჩვეულებრივ სიარული მაინცდამაინც კარგი არაა ძრავისთვის.  სუბარUში სქელი ზეთის ჩასხმა იწვევს პირველ რიგში მეოთხე ცილინდრის შატუნების სტუკს, ეგრეთხოდებული ნეპრაკაჩივაემოსც მასლა ქვია მაგას და მერე ამბობენ ბანძია მატორი. კი, ვერაა ისეთი გამძლე როგორიც ჰონდაა ან ტოიოტა, მარა დასაწუნი ნამდვილად არაა აბა ვინ რა სისქეს ასხამთ, ფირმას არააქ მნIშვნელობა პროსტა სისქეები დავწეროთ გულზე ხლის დადებით და რამდენად ხშირად დადიხართ ტრეკზე, სადაც 3 ან მეტ წრეს არტყამთ ზედიზედ მე 5-30, ტრეკზე არ მივლია უკვე 3 თვეა. |
|
|
|
|
Dec 12 2009, 14:41
გამოხმაურება
#840
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
მე 5-40...... დავდივარ შერეულად, ნელაც და მაღალ აბაროტებზეც ვამუშავებ
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: