ECU Tuning, პრაშივკები, რომები, სოფტი, კითხვები, რჩევები პარამეტრები

[mixa]

PAINKILLER
ეკუტეკი თუ არა უფასო რამეებით ვერა?

[PAINKILLER]

PAINKILLER
ეკუტეკი თუ არა უფასო რამეებით ვერა?

არაო, სხვა სოფტებისთვის დაკეტილია ჩემი ECU

ნუ რაღაც პარამეტრების გაწერა შეიძლება, მაგრამ მეფებს ვერ შეცვლი.....

[maxouni]

კი უნდა მქონდეს დღეს მოვძებნი და მოგწერ.

მაგარ საქმეს იზამ.

რომრაიდერით ვერა?

რომრაიდერი კი ცნობს ტვინტურბო ლეგასიაო, მაგრამ მარტო დიაგნოსტიკის კოდების მეპებს ხედავს, იგივე ეკუფლეშზეც და ეკუედიტს საერთოდ არა აქვს თავისი დეფინიშენები და რომრაიდერს და ეკუფლეშს ვაიმპორტებ

PAINKILLER
ეეეეჰ, პეინ, ეკუტეკი რომ იყოს თბილისში რაღა გვიჭირს, არ იძლევიან დამპალი ინგლისელები

[PAINKILLER]

PAINKILLER
ეეეეჰ, პეინ, ეკუტეკი რომ იყოს თბილისში რაღა გვიჭირს, არ იძლევიან დამპალი ინგლისელები

აბა ეს ნახე

http://www.rocketrally.com/website/index.p...Path=40_191_317





აუ რა ჩათლახები არიან ამ EcuTek-ში, რა კარგი რამეები სცოდნიათ და სხვებს არ ასწავლიან


Map Switching

This revolutionary feature allows the driver to select from two performance levels while driving.

Put simply this is an incredible option. As far as we know there is no other ECU in the world that offers this. IMAGINE, driving along the road at full throttle and you want some extra power, you press the rear window (factory) defog switch and the car sinks you back into your seat with the sudden rush of acceleration. Thats just one option of Map Switching, all via the factory standard ECU!!

How it Works

EcuTek have customised the function of the software in the ECU to allow dynamic switching between two sets of performance maps. To switch between these performance levels, the driver simply holds full throttle and toggles the rear heated window switch. This may be done with the engine off or on.

[Tubal]

PAINKILLER
ეგრე პროგრამირდება ანუ? თუ მასე უკვე აქვს?

[maxouni]

აბა ეს ნახე

http://www.rocketrally.com/website/index.p...Path=40_191_317

Full Data Logging of EVERY sensor - Complete Professional Data Logger - Laptop reflash access - LIVE TUNING for 2002/03 USDM and JDM WRX
2003-იანს მაგის გარეშეც გავფლეშავ არსებული კაბელით

აუ რა ჩათლახები არიან ამ EcuTek-ში, რა კარგი რამეები სცოდნიათ და სხვებს არ ასწავლიან

რომელიც იფლეშება მეც გავაკეთებ მაგას

ეგრე პროგრამირდება ანუ?

ეგრე პროგრამირდება, ანუ აკეთებ დავუშვათ უკანუშუშის გათბობის დროს მეპების კორექვიის დამატებით მეპს და შიგ წერ რომ თუ უკანა შუშის გათბობა გამორთულია იმუშავოს შვეულებრივი მეპით და თუ ჩართულია დავუშვათ 10%-ით გაზარდოს ბენზინის შემცვ3ელობა, 20 %-ით გაზარდოს ბუსტი და 2%-ით ზაჟიგანია

[PAINKILLER]

Full Data Logging of EVERY sensor - Complete Professional Data Logger - Laptop reflash access - LIVE TUNING for 2002/03 USDM and JDM WRX
2003-იანს მაგის გარეშეც გავფლეშავ არსებული კაბელით
რომელიც იფლეშება მეც გავაკეთებ მაგას
ეგრე პროგრამირდება, ანუ აკეთებ დავუშვათ უკანუშუშის გათბობის დროს მეპების კორექვიის დამატებით მეპს და შიგ წერ რომ თუ უკანა შუშის გათბობა გამორთულია იმუშავოს შვეულებრივი მეპით და თუ ჩართულია დავუშვათ 10%-ით გაზარდოს ბენზინის შემცვ3ელობა, 20 %-ით გაზარდოს ბუსტი და 2%-ით ზაჟიგანია

ხო, ეგრეა, უკანა შუშის გამათბობელის ღილაკზე აყენებენ, პოლნი გაზზე მაგ ღილაკს უნდა დააჭირო და მერე ისევ გათიშო, კომპი გადავა პერფომანს რეჟიმში


ვააა, რა გაუჩიპავი ეტაკა რა

სხვა კომპის დაყენების ვარიანტები როგორია ნეტა??


აი ასეთი რამე რომ დადგეს?

http://injapan.ru/auction/e103264225.html

[maxouni]

აი ასეთი რამე რომ დადგეს?

მაგას ტროსიანი დროსელი აქვს და არ წავა შენთან

[PAINKILLER]

მაგას ტროსიანი დროსელი აქვს და არ წავა შენთან

SG5 AT უწერიათ სპეციფიკაციაში და ეგენი ყველა ელექტროდროსელით არის

[maxouni]

SG5 AT უწერიათ სპეციფიკაციაში და ეგენი ყველა ელექტროდროსელით არის

უი, ახლა შევამჩნიე, მე ეგ SG9-ის ეკუ მეგონა. მაგრამ მანდ რაღაც სვა ამბავია, მან ჩამოთვლილი მოდელებიდან მარტო SG5 AT არის ელექტროდროსელით და ერთიდაიგივე ეკუ როგორ მიდის??
თანაც ეგეც რომ არ იყოს მან ჩამოთვლილ მოდელებს საერთოდ განსხვავებული შტეკერები აქვთ და ეგ მაეჭვებს ყველაზე მეტად.
წავედით დალშე: დავუშვათ რომ ყველაზე მიდის, მაშინ მაგათმა მაგ ეკუს თავის დეფინიშენები უნდა მოაყოლონ თორემ მე რა ვიცი რითი გავფლეშო და როგორ? რომელ მისამართზე უზის დავუშვათ MAF?? ან დავუშვათ როგორ გადადის ეგ ეკუ გაფლეშვის რეჟიმში?? მოკლედ მაგნ მარტო ეკუ თუ იყიდება და დოკუმენტაცია და ამბები არ მოყვება პირდაპირ ვიტყვი რომ სისულელეა მაგის ყიდვა

[PAINKILLER]

უი, ახლა შევამჩნიე, მე ეგ SG9-ის ეკუ მეგონა. მაგრამ მანდ რაღაც სვა ამბავია, მან ჩამოთვლილი მოდელებიდან მარტო SG5 AT არის ელექტროდროსელით და ერთიდაიგივე ეკუ როგორ მიდის??
თანაც ეგეც რომ არ იყოს მან ჩამოთვლილ მოდელებს საერთოდ განსხვავებული შტეკერები აქვთ და ეგ მაეჭვებს ყველაზე მეტად.
წავედით დალშე: დავუშვათ რომ ყველაზე მიდის, მაშინ მაგათმა მაგ ეკუს თავის დეფინიშენები უნდა მოაყოლონ თორემ მე რა ვიცი რითი გავფლეშო და როგორ? რომელ მისამართზე უზის დავუშვათ MAF?? ან დავუშვათ როგორ გადადის ეგ ეკუ გაფლეშვის რეჟიმში?? მოკლედ მაგნ მარტო ეკუ თუ იყიდება და დოკუმენტაცია და ამბები არ მოყვება პირდაპირ ვიტყვი რომ სისულელეა მაგის ყიდვა

მახო მანდ არის ზოგადად დაპრაშივკებული ECU-ების განცხადება, ანუ სხვადასხვა მოდელებზე გვაქვსო ECU-ებიო ანუ აიღებენ შენი მანქანის ECU-ს, მიაპრაშივკებენ როგორც შენ გაგიხარდება და გამოგიგზავნიან ალბათ ECUTEK-ი დახაკეს იაპონელმა წუნერებმა

[maxouni]

მახო მანდ არის ზოგადად დაპრაშივკებული ECU-ების განცხადება,

ააა, ეგ გასაგები, ეგეთი სევისი ეკუტეკსაც აქვს, უგზავნი მაყუთს და ჩამოგდის ეკუ, მერე უგზავნი შენს ძველ ეკუს და ფულის ნაწილს უკან გიბრუნებენ

ალბათ ECUTEK-ი დახაკეს იაპონელმა წუნერებმა

დარწმუნებული ვარ მაგათ თავისი ექნებათ და მაგრად ჰკიდიათ ეკუტეკი

[PAINKILLER]

მახო, ეს რამეს მოგვცემს??

http://forums.openecu.org/viewtopic.php?f=...59133df6cbb5d78

[maxouni]

მახო, ეს რამეს მოგვცემს??

ვა რა მაგარია, გადავიკითხავ და ვნახოთ რა გამოვა

ეეეჰ , მეც მეგონა რამე ისეთს წავიკითხავდი
მან წერია რომ მარტო დასბროსვას ზაჟიგანიის კარექციას და ხალასტოის აბაროტებს კორეციას გვაძლევსო,
MemoryWrite (byte) command permits to write 0x60 (Ecu Reset), 0x6F (Ignition Correction), 0x70 (Idle RPM Correction), 0x71 (Idle RPM Correction AirConditioner) and nothing else.
ჰო და მაგით გავასწორე შენი მანქანა, მეტი არაფერი მიქნია

[PAINKILLER]

ვა რა მაგარია, გადავიკითხავ და ვნახოთ რა გამოვა

ეეეჰ , მეც მეგონა რამე ისეთს წავიკითხავდი
მან წერია რომ მარტო დასბროსვას ზაჟიგანიის კარექციას და ხალასტოის აბაროტებს კორეციას გვაძლევსო,
MemoryWrite (byte) command permits to write 0x60 (Ecu Reset), 0x6F (Ignition Correction), 0x70 (Idle RPM Correction), 0x71 (Idle RPM Correction AirConditioner) and nothing else.
ჰო და მაგით გავასწორე შენი მანქანა, მეტი არაფერი მიქნია

მახო, ეგ ყველაფერი მეც ვიცოდი ისედაც, მე სხვა რამის გამო დაგიდე ეგ ლინკი

ბოლოში ნახე აბა...

Upper memory with calibrations has been extracted from this ECU

http://forums.openecu.org/download/file.ph...1fdb935f5037962

[maxouni]

ეგ ყველაფერი დრომ.რუს გურუს - საშა_A80-ის დადებულია და ბარემ დრომზე გენახა
იქ უფრო ვრცლად უწერია

აგერ ნახე რომრაიდერის ფორუმზე საშა ითხობს ამ ეკუს დეფინიშენები მომეცითო, მაგრამ ვერავინ ვერ პასუხობს
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=1070

[PAINKILLER]

ეგ ყველაფერი დრომ.რუს გურუს - საშა_A80-ის დადებულია და ბარემ დრომზე გენახა
იქ უფრო ვრცლად უწერია

აგერ ნახე რომრაიდერის ფორუმზე საშა ითხობს ამ ეკუს დეფინიშენები მომეცითო, მაგრამ ვერავინ ვერ პასუხობს
http://www.romraider.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=1070

დრომზე ეგ ფაილი არ დაუგდია

დეფინიშენები რომ არა აქვს გასაგებია მაგრამ ეგ bin ფაილი რა არის ვაბშე?? მე ვერ მივხვდი

[maxouni]

დეფინიშენები რომ არა აქვს გასაგებია მაგრამ ეგ bin ფაილი რა არის ვაბშე?? მე ვერ მივხვდი

ეკუს დამპია, მაგრამ რად გინდა? დეფინიშენების გარეშე რას გაიგებ სად რა არის და რომელი მეპი რისია?

[PAINKILLER]

ეკუს დამპია, მაგრამ რად გინდა? დეფინიშენების გარეშე რას გაიგებ სად რა არის და რომელი მეპი რისია?

გასაგებლარ

[PAINKILLER]

მახო, გელაშვილი ამბობდა რაღაც PiggyBack დევაისზე, რომელიც დატჩიკების მოტყუების საშუალებით ეკუს აიძულებს რომ სხვა რეჟიმებში იმუშავოს, ეგ ვეშჩი მე რამდენად გამომადგება წუნინგისთვის? ანუ სიტყვაზე ვოზდუხამერის ჩვენება რომ შეეცვალოს და ECU-ს რომ უთხრას ვითომ მეტი ჰაერი შედის, სმესი უფრო ბაგატი გახდება და გაწევაც მოიმატებს ან წნევა აჩვენოს უფრო ნაკლები ვიდრე სინამდვილეშია და ECU-მ ქარხნული ბუსტი გაზარდოს მაგის ხარჯზე?

ზაჟიგანიის გადაწევა ხომ ისედაც მოსულა ჩემს კომპზე?? ოქტანობის დასანასტროიკებლად ეგ გამოდგება