 Mitsubishi galant vr4 VS Subaru Forester VS Subaru legacy |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 21 2010, 14:52
გამოხმაურება
#101
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ციტატა(TwinTurbo @ 21st May 2010 - 15:44) [snapback]136064[/snapback] ვერ ვასწრებ იმპრეზას. ვერ გაგორებლზე და ადგილიდან ხო ვაბშე მაშინ საინტერსოა. მოკლდ შემდეგ კვირას. პირობები მისაღებია, უბრალოდ ციტატა(Baal @ 21st May 2010 - 15:32) [snapback]136048[/snapback] ერთმანეთის წარმომადგენლები ჩაისვით ბუსტები რო აკონტროლოთ თორემ ჩემი შეგრძნენბი გატარებ გამოტარებაზე შეიძლება სუბიექტური იყოს. ციტატა(PAINKILLER @ 21st May 2010 - 15:50) [snapback]136069[/snapback] თბილისში იშვიათია მექანიკა ლეგასი ჯანზე რომ იყოს თბილისში კი არა იაპონიაშიც იშვიათია. ძალიან რთულა ტურბინების მართვის სისტემა |
 |
 
|
|
May 21 2010, 15:03
გამოხმაურება
#102
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(VR-4 @ May 21 2010, 14:30) [snapback]136047[/snapback] maxouni ძაანც თავდაჟერებული ნუ ვიქნებით, ერევანში, VR4 ლეგნუმმა ლეგასი მექანიკა გახია თითქმის 2 კორპუსით  თან ლეგასი იყო დაშლილი ძმა, 400 კილო მაინც ქონდა ტიპს ამოღებული, და ჩვენ მარტო სიდენიები, აბლიცოვკა და 1 ფარი, სულლ გახიე გაგლიჯე 100 კილო. ასე რომ ძაან დიდ იმედებს ნუ ამყარებთ სტოკ მანქანებზეა ლაპარაკი, დაბუსტულზე კი არა  -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 21 2010, 15:04
გამოხმაურება
#103
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
გეყოთ ამდენი OFF - დადგებიან და შედეგს დაწერენ
|
|
|
|
|
May 21 2010, 15:05
გამოხმაურება
#104
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ May 21 2010, 14:52) [snapback]136074[/snapback] მაშინ საინტერსოა. მოკლდ შემდეგ კვირას. პირობები მისაღებია, უბრალოდ თორემ ჩემი შეგრძნენბი გატარებ გამოტარებაზე შეიძლება სუბიექტური იყოს. თბილისში კი არა იაპონიაშიც იშვიათია. ძალიან რთულა ტურბინების მართვის სისტემა ხოოო, მაშინ უნდა მოვძებნოთ ჩემი ყოფილი მანქანა, თუ ისევ ჯანზეა 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 21 2010, 15:28
გამოხმაურება
#105
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 266 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 908 |
ციტატა(TwinTurbo @ 21st May 2010 - 14:59) [snapback]135978[/snapback] სპაკოს მანქანა 1.5-ზე იყო დაბუსტული და იმიტო ასწრებდა ეგ ვინ გითხრა? სტანდარტი ბუსტიტ ლეგასებს სახეს ვაგლიჯავდი, არასდროს არ ამიწევია ბუსტი ლეგასისთან დადგომისას, არაა საჭირო.. ზალიან ბევრ იმპრეზას ვასწრებდი, უბრალო wrx ს არ გაუსწრია არასდროს, სტანდარტულ წნევაზე, 1 ბარზე ვერც სტანდარტი sti ვერ მასწრებდა |
|
|
|
|
May 21 2010, 15:35
გამოხმაურება
#106
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(EBR100 @ 21st May 2010 - 16:28) [snapback]136117[/snapback] უბრალო wrx ს არ გაუსწრია არასდროს, სტანდარტულ წნევაზე, თუ ეგრეა მაშინ მართლა აზრი არა აქვს ავტომატ ლეგასისთან დადგომას მაგრამ საინტერესოა როგორ ხდებოდა ეგ, სტოკი WRX 280 ცხენია და 1300 კილო, და რანაირად ახერხებდი მაგას? გამოდის რომ იაპონელები რაღაცას გვატუებენ
|
|
|
|
|
May 21 2010, 15:37
გამოხმაურება
#107
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 266 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 908 |
1 ბარზე როცა ვწევდი მაშინ 280იანი STi ვერ მასწრებდა, 0,5 ბარზე გამასწრებდა... ზევიტაც იგივე მიწერია
|
|
|
|
|
May 21 2010, 15:41
გამოხმაურება
#108
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 425 რეგისტრ.: 22-July 09 მომხმარებელი № 243 |
ციტატა(EBR100 @ May 21 2010, 15:37) [snapback]136122[/snapback] 1 ბარზე როცა ვწევდი მაშინ 280იანი STi ვერ მასწრებდა, 0,5 ბარზე გამასწრებდა... ზევიტაც იგივე მიწერია შენ მანქანას რაღაცა ნაჩალიჩარი ქოდა უეჭველი ელექტროობაში. კარგით, მოკლედ კვირას გელოდებით ახალ ნათებასთან, მემგონი ყველაზე კარგი ადგილი ეგაა. თუ სადმე სხვა იცით წავიდეთ |
|
|
|
|
May 21 2010, 15:42
გამოხმაურება
#109
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
EBR100
უბრალო WRX-იც 280 ცხენია და მაგას თუ 0.5 ბარით ასწრებდი ხელები ამიწევია პირდაპირ წაგება ჩAმითვალეთ, ფული სად გადავიხადო? ანუ წაგებული სად დაროდის ჩავაბარო?
|
|
|
|
|
May 21 2010, 15:49
გამოხმაურება
#110
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 266 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 908 |
ციტატა(maxouni @ May 21 2010, 16:42) [snapback]136128[/snapback] EBR100 უბრალო WRX-იც 280 ცხენია და მაგას თუ 0.5 ბარით ასწრებდი ხელები ამიწევია პირდაპირ წაგება ჩAმითვალეთ, ფული სად გადავიხადო? ანუ წაგებული სად დაროდის ჩავაბარო?რომელი wrx არის 280 ცხენით? მე აქამდე 250 ვიცოდი მრგვალფარიანი კუზაო, და მაქსიმუმ 260 ზველი კუზაო, ისიც იშვიათი იყო, 220 ცხენიანები ვიცი ძველები, 240 კიდევ, მარა 280იანი ვრხ არ ვიცი ციტატა(TwinTurbo @ 21st May 2010 - 16:41) [snapback]136125[/snapback] შენ მანქანას რაღაცა ნაჩალიჩარი ქოდა უეჭველი ელექტროობაში. ევო სკანზე რომ შევაერთეთ ქარხნული პრაშივკა გვანახა კომპი სტოკი იყო
|
|
|
|
|
May 21 2010, 15:52
გამოხმაურება
#111
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
EBR100
280-იანი WRX-ები არსებობს ძველ კუზაოზე (09.1996 - დან 07.2000 - მდე გამოდიოდა), მრგვალფარიანები 250-იანებია. |
|
|
|
|
May 21 2010, 16:14
გამოხმაურება
#112
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
გაგნუმი ან ვრ4 ხოარიცით გასაყიდი? ამ პოსტების მერე მესიზმრება უკვე ეგ რამაგარი მაშინები ყოფილა მაგას თურმე ერთი ბორბალი რო მოხსნა ნებისმიერ ლეგასს ასწრებს მაინც, საოცრებააა პირდაპირ თანამედროვე ინჟინერიის გაბრწყინებაა
ცოტა ხანში დავდებ ვიდეოს სადაც ეგ 1.5 ბუსტიანი მიცუბიში სტოკ იმპრეზას ვერასწრებს |
|
|
|
|
May 21 2010, 16:29
გამოხმაურება
#113
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(EBR100 @ May 21 2010, 15:49) [snapback]136135[/snapback] რომელი wrx არის 280 ცხენით? მე აქამდე 250 ვიცოდი მრგვალფარიანი კუზაო, და მაქსიმუმ 260 ზველი კუზაო, ისიც იშვიათი იყო, 220 ცხენიანები ვიცი ძველები, 240 კიდევ, მარა 280იანი ვრხ არ ვიცი მაიცა შენ 250 ცხენიან ავტომატებს უდგებოდი ? მაგას იასნია გაასწრებდი 260 ცხენიან ძველ კუზაოსთანაც არა აქვს შანსი სტოკ VR4-ს, თითქმის STi-ვით დადის ეგ მოდელი... WRX-ების ცხენები, წონები და სხვა რამეები ამ ლინკზე ნახე: http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wrx/g_1992_528/ ციტატა(EBR100 @ May 21 2010, 15:49) [snapback]136135[/snapback] ევო სკანზე რომ შევაერთეთ ქარხნული პრაშივკა გვანახა კომპი სტოკი იყო კომპი სტოკი, პრაშივკა სტოკი, ვიხლოპი (Catback) და ფილტრი სპორტული 2.5-იან ტურბო მატორზე ვიხლოპის და ფილტრის გამოცვლა საკმაოდ ბევრს ნიშნავს ციტატა(maxouni @ May 21 2010, 15:35) [snapback]136121[/snapback] თუ ეგრეა მაშინ მართლა აზრი არა აქვს ავტომატ ლეგასისთან დადგომას მაგრამ საინტერესოა როგორ ხდებოდა ეგ, სტოკი WRX 280 ცხენია და 1300 კილო, და რანაირად ახერხებდი მაგას? გამოდის რომ იაპონელები რაღაცას გვატუებენ 1270 კილოა 99-იანი სტოკი WRX 280 ცხენით მაგაზე მძიმე WRX მაგ კუზაოზე არ გამოსულა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 21 2010, 16:40
გამოხმაურება
#114
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 425 რეგისტრ.: 22-July 09 მომხმარებელი № 243 |
ციტატა(kaspera @ May 21 2010, 16:14) [snapback]136138[/snapback] გაგნუმი ან ვრ4 ხოარიცით გასაყიდი? ამ პოსტების მერე მესიზმრება უკვე ეგ რამაგარი მაშინები ყოფილა მაგას თურმე ერთი ბორბალი რო მოხსნა ნებისმიერ ლეგასს ასწრებს მაინც, საოცრებააა პირდაპირ თანამედროვე ინჟინერიის გაბრწყინებაა ცოტა ხანში დავდებ ვიდეოს სადაც ეგ 1.5 ბუსტიანი მიცუბიში სტოკ იმპრეზას ვერასწრებს გინდა შენ მანქანასთან გავტესტოთ დღეს საღამოს ან ხვალ? ციტატა(PAINKILLER @ May 21 2010, 16:29) [snapback]136146[/snapback] მაიცა შენ 250 ცხენიან ავტომატებს უდგებოდი ? მაგას იასნია გაასწრებდი 260 ცხენიან ძველ კუზაოსთანაც არა აქვს შანსი სტოკ VR4-ს, თითქმის STi-ვით დადის ეგ მოდელი... WRX-ების ცხენები, წონები და სხვა რამეები ამ ლინკზე ნახე: http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wrx/g_1992_528/ კომპი სტოკი, პრაშივკა სტოკი, ვიხლოპი (Catback) და ფილტრი სპორტული 2.5-იან ტურბო მატორზე ვიხლოპის და ფილტრის გამოცვლა საკმაოდ ბევრს ნიშნავს 1270 კილოა 99-იანი სტოკი WRX 280 ცხენით მაგაზე მძიმე WRX მაგ კუზაოზე არ გამოსულა იმენნა კლავიატურის გონშიკი ხარ რა არ მოგბეზრდათ? ამდენი მანქანები გყავთ და კიდე ინტერნეტში იყურებით და ნახულობთ ვნ როგორ გაასწრებს რეალურად. |
|
|
|
|
May 21 2010, 16:40
გამოხმაურება
#115
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
ჩამო კასპში
|
|
|
|
|
May 21 2010, 16:41
გამოხმაურება
#116
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(TwinTurbo @ May 21 2010, 16:40) [snapback]136157[/snapback] გინდა შენ მანქანასთან გავტესტოთ დღეს საღამოს ან ხვალ? იმენნა კლავიატურის გონშიკი ხარ რა არ მოგბეზრდათ? ამდენი მანქანები გყავთ და კიდე ინტერნეტში იყურებით და ნახულობთ ვნ როგორ გაასწრებს რეალურად. მე არ მყავს ლეგასი თორემ სიამოვნებით დავდგებოდი რეალური მანქანა მყავდა და ვიცი როგორ დადიოდა მაგრამ სტოკ ავტომატებში გალანტი რომ აჯობებს, ეგ უკვე ბევრჯერ ვთქვი, აზრი არა აქვს მაგათ დადგომას მექანიკა ლეგასი სწრაფია მექანიკა გალანტზე სტოკში
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 21 2010, 16:43
გამოხმაურება
#117
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
აჰა 2.5 ძრავი 1.4 თუ რაღაც ბუსტზე და სტოკ ბუსტზე |
|
|
|
|
May 21 2010, 17:44
გამოხმაურება
#118
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
kaspera
ეს ნიკოლოზას მიცუბიშია და არ იყო ადრე ხოდზე... ეხლა სხვა ტურბინები უყენია და სხვა სცეპლენია და გაცილებით კაი ხოდზე მოიყვანა. |
|
|
|
|
May 21 2010, 17:49
გამოხმაურება
#119
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
ეგრე ბაბუაჩემს რო ყვერები ქონოდა პაპაჩემი იქნებოდა
|
|
|
|
|
May 21 2010, 21:51
გამოხმაურება
#120
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5 რეგისტრ.: 21-May 10 მომხმარებელი № 1,114 |
ციტატა(kaspera @ May 21 2010, 17:43) [snapback]136163[/snapback] აჰა 2.5 ძრავი 1.4 თუ რაღაც ბუსტზე და სტოკ ბუსტზე შენ ძმაო თუ არ იცი რა და როგორ იყო ჯობია საერთოდ არ დაპოსტო. მანქანა 0.8 ბარზე იყო, მკვდარი სცეპლენიით. |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: