 Matador II, Legacy Lancaster BHE |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 24 2010, 13:35
გამოხმაურება
#241
|
|
 STI-444  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57  |
ციტატა(maxouni @ 24th September 2010 - 10:18) [snapback]176915[/snapback] E4AT ძალიან საკაიფოდ უძლებს 600 ცხენს, პატარა აფგრეითის შემდეგ 900-საც. ახლა უკვე 900-საც უძლებს?  რავი მანამდე ამბობდი 400-ამდე უძლებს ეგრე როგორც არისო, ცოტა აფგრეიდით 600-მდეცო და ახლა 1.5-ჯერ გაიზარდა ეგ მონაცემები? წავედი მაშინ მატორი დავაწუნინგო, უკვდავი კარობკა მქონია  ციტატა(maxouni @ 24th September 2010 - 10:18) [snapback]176915[/snapback] ერ ერთი მექანიკის და ავტომატის შედარება ვინ გაიგონა? მერე კიდევ კაცმა იყიდა 20სმ კლირენსიანი მანქანა და რატომ ადარებს ლეგასის? მოდი რა ფორესტერს შეადარე. შეადარე მერე, აგერ არის 2 ცალი TYPE M და რომელს გაასწრებს მაგ წუნინგის მერე, მაგასაც ვნახავთ  ციტატა(maxouni @ 24th September 2010 - 10:18) [snapback]176915[/snapback] ბევრსს რომ ლაპარაკობ შენ თუ ასწრებ? დავდგეთ, რა პრობლემაა ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 11:23) [snapback]176939[/snapback] კაი, ვის გავასწრებ არ ვიცი, მაგრამ ერთი კითხვა მაქვს... რსკ-ს ბუსტაპით აიყვან 350 ცხენზეო იძახი (2.0 ძრავს)... ხოდა რამდენზე უნდა დაბუსტო ეგ რსკ მითხარი გთხოვ მაგ ცხენებამდე??? 1.25-1.3 ბარი და 100-იანი ბენზინი საკმარისია 350 ცხენისთვის ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 11:23) [snapback]176939[/snapback] და კიდევ, დაახლოებით რამდენზე უნდა დაიბუსტოს ჩემი ძრავი, რომ 80 ცხენი მოემატოს??? შემთხვევით 0.5 ხომ არ ეყოფა? აბა დაფიქრდი??? 0.5-ის შემთხვევაში იმასაც გეტყვი, რომ კლაპნებიც კი არ მაქვს შესაცვლელი და არც გალოვკის პრაკლადკა... ხოლო როცა მაგის შეცვლაზე ვთქვით მე და მახომ, მაგ შემთხვევაში მინიმუმ 1.1-ს ბუსტს ვგულისხმობდით 0.5 ბარი ეყოფა 300 ცხენისთვის, მაგრამ მაგ 300 ცხენით ვერაფერს ვერ გაასწრებ, წონა გაქვს 1600 კილო წონასაც თუ უპირებ რამეს, ეგ უკვე აღარ ვიცი 1.1 ბარზე კი 450 ცხენი გაქვს კაპოტში, მაგ ცხენებს კი გაძლება და გამოყენება სჭირდება, მაგაზეც უნდა იფიქრო ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 11:23) [snapback]176939[/snapback] და რა პრობლემაა მერე? დავიჯერო ხაემექვსს ან ესერტე-ს არა აქვს კრენი? როდესაც შედარებით მაღალპასადკიანი მანქანა გყავს დიდი ძრავით, მაგ სიმძლავრეს ძირითადში რა თქმა უნდა იყენებ სწორ მონაკვეთებზე და ეგ უკვე მძღოზეა დამოკიებული რა შენ თუ გგონია რომ X6-ს და SRT8-ს მაღალი პასადკა რადგან აქვს, პადვესკა შენსავით რბილი აქვს, მინდა გითხრა რომ ცოტათი ცდები პახოდუ იმათ მილიონი სტაბილიზაციის სისტემა აქვთ და პადვესკაც ბევრად ჭკვიანი RSK რომ დგას ბილშტეინებზე, მაგის პადვესკასაც გაუჭირდება 350 ცხენზე მეტზე მანევრის შენარჩუნება, დათოს შავ ლეგასის (450 ცხენიანს) HKS-ის ძალიან ჟოსტკი რეგულირებადი ამორტიზატორები ეყენა, ტყუილად არაფერს აყენებენ იაპოშკები ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 11:23) [snapback]176939[/snapback] ძალიან გატეხილში ვარ... დღეს წავედი, ვიყიდე ოთხპორშნიანი კალოდკები, გავაშლიფოვკე აპორნები, მივედი სუპორტების შესაცვლელად და რა თქმა უნდა ეს დისკები არ დადგა სუპორტებზე... მოკლედ სტოკი დისკის ბაბო გავათხოვე რა... პ.ს. პეინ, შენი კალოდკები უნდა დაგიბრუნო, რადგან დღეს მოვხსენი ჩემები, რათა ნუ თუ სუპორტებს ვერა, კალოდკებს მაინც შევცვლი თქო, ხოდა ისეა ჩემები, რომ ერთი ორი თვე კი მეყოფა თავისუფლად და შენები აღარ მჭირდება... მდაა, ტეხავს, უნდა გეფიქრა მაგაზეც, რაღაც სხვა დისკებიც ხომ გქონდა მაგ მანქანისთვის, თუ მეშლება??? კაი, თუ არ გჭირდება ეგ კალოდკები, გამოგართმევ როცა გნახავ
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
 |
 
|
|
Sep 24 2010, 14:02
გამოხმაურება
#242
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 14:35) [snapback]176992[/snapback] მდაა, ტეხავს, უნდა გეფიქრა მაგაზეც, რაღაც სხვა დისკებიც ხომ გქონდა მაგ მანქანისთვის, თუ მეშლება??? კაი, თუ არ გჭირდება ეგ კალოდკები, გამოგართმევ როცა გნახავ დისკები მომდის კაცო, 2 კვირაში მექნება 17-იანები უბრალოდ ამათზეც მინდოდა რა, რომ ზამთრები დამეგო მერე 16-იანებზე ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 14:35) [snapback]176992[/snapback] შენ თუ გგონია რომ X6-ს და SRT8-ს მაღალი პასადკა რადგან აქვს, პადვესკა შენსავით რბილი აქვს, მინდა გითხრა რომ ცოტათი ცდები პახოდუ იმათ მილიონი სტაბილიზაციის სისტემა აქვთ და პადვესკაც ბევრად ჭკვიანი RSK რომ დგას ბილშტეინებზე, მაგის პადვესკასაც გაუჭირდება 350 ცხენზე მეტზე მანევრის შენარჩუნება, დათოს შავ ლეგასის (450 ცხენიანს) HKS-ის ძალიან ჟოსტკი რეგულირებადი ამორტიზატორები ეყენა, ტყუილად არაფერს აყენებენ იაპოშკები რატომ გგონიათ, რომ ეს ნამეტნავად რბილი მანქანაა მაინც ვერ ვხვდები რა... საკმაოდ "ჟოსტკი" ტიპია, არ ვიცი, შეიძლება რასპორკებმა უქნა ეგ ამბავი, მაგრამ რავი, მაგარი საკაიფოა და კრენი თითქმის არ აქვს 16-იან საბურავებზე... სტაბილიზაციის სისტემაც ძალიან სერიოზული აქვს სხვათაშორის, VDC თავის TCS-თი ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 14:35) [snapback]176992[/snapback] 1.25-1.3 ბარი და 100-იანი ბენზინი საკმარისია 350 ცხენისთვის სერიოზულად ამბობ მაგას??? რა მაინტერესებს იცი?!... თუ 0.2-ის მომატება 2.0-იან ძრავზე 90 ცხენს უმატებს, 3.0-იანზე, 0.5-ის მომატება 80-ზე მეტს რატომ ვერ მოუმატებს? ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 14:35) [snapback]176992[/snapback] 1.1 ბარზე კი 450 ცხენი გაქვს კაპოტში, მაგ ცხენებს კი გაძლება და გამოყენება სჭირდება, მაგაზეც უნდა იფიქრო მივასტუკებ, მერე დავგილზავ 3.2-ზე... ნაჭედ დგუშებს დავუყენებ, დავბუსტავ 2.0-ზე და მექნება კოლოფი შესაცვლელი
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 14:14
გამოხმაურება
#243
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 14:02) [snapback]177009[/snapback] დისკები მომდის კაცო, 2 კვირაში მექნება 17-იანები უბრალოდ ამათზეც მინდოდა რა, რომ ზამთრები დამეგო მერე 16-იანებზე არ გინდა ეს 2 დისკები, ზამთრისას 17-იანებზე ვერ დააყენებ? ზამთარში ცოტა მაღალი და ვიწრო საბურავები დააყენე და ეგაა ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 14:02) [snapback]177009[/snapback] რატომ გგონიათ, რომ ეს ნამეტნავად რბილი მანქანაა მაინც ვერ ვხვდები რა... საკმაოდ "ჟოსტკი" ტიპია, არ ვიცი, შეიძლება რასპორკებმა უქნა ეგ ამბავი, მაგრამ რავი, მაგარი საკაიფოა და კრენი თითქმის არ აქვს 16-იან საბურავებზე... სტაბილიზაციის სისტემაც ძალიან სერიოზული აქვს სხვათაშორის, VDC თავის TCS-თი ჩემს პადვესკაზე ჟოსტკი მაინც ვერ იქნება, არადა RSK-სთან შედარებით ბევრად რბილია ჩემი პადვესკა რასპორკები ცოტას აუმჯობესებს მანევრს, მაგრამ სპორტული ამორტიზატორები მაინც სხვანაირად იქცევა სტაბილიზაციის სისტემა კი ბატონო, მაგრამ ელექტრონული პადვესკაც გაქვს? ეგ ბევრს ნიშნავს, რაც არ უნდა სტაბილიზაციის სისტემა გქონდეს, პადვესკის ლიმიტს მაინც ვერ გასცდები
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 14:22
გამოხმაურება
#244
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
Matador
RSK-001 რო აიღო ნომერი პადვესკასაც გააჟოსტკებს და 2.0 ბუსტსაც გაუძლებს სტოკი ძრავი 700 ცხენზე |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 14:28
გამოხმაურება
#245
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(mishaj @ Sep 24 2010, 15:22) [snapback]177018[/snapback] Matador RSK-001 რო აიღო ნომერი პადვესკასაც გააჟოსტკებს და 2.0 ბუსტსაც გაუძლებს სტოკი ძრავი 700 ცხენზე
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 14:31
გამოხმაურება
#246
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 14:02) [snapback]177009[/snapback] ერიოზულად ამბობ მაგას??? რა მაინტერესებს იცი?!... თუ 0.2-ის მომატება 2.0-იან ძრავზე 90 ცხენს უმატებს, 3.0-იანზე, 0.5-ის მომატება 80-ზე მეტს რატომ ვერ მოუმატებს? RSK-ს 280 ცხენი აქვს და 70 ცხენი თავისუფლად მოიმატებს კოლექტორის გამოცვლით და 1.3-ზე წნევის აწევით შენს 3.0-იანს 220 ცხენი აქვს 11:1 კუმშვის ხარისხზე, მაგ კუმშვაზე კი ტურბინას ვერ დააყენებ, უნდა დააუკლო კუმშვა 10:1-მდე მაინც, შესაბამისად 0.5-იანი ბუსტი უფრო ნაკლებ ეფექტს მოგცემს ვიდრე 0.5-ით მომატება უკვე ტურბინიან მანქანაზე, მაქსიმუმ 310-320 ცხენი მიიღო კარგი ნასტროიკით, და ხოდი მაინც არ ექნება ისეთი, როგორც RSK-ს მექანიკას რატომ ვადარებ და იმიტომ რომ წუნინგზე მიდის საუბარი, ჩემი ბრალია რომ ლანკასტერი მხოლოდ ავტომატიკით გამოდის?? თუ აწუნინგებ ესე იგი გინდა რომ ჩქარა იარო, მექანიკიან RSK-ზე ჩქარა რომ ვერ ივლი მაგას გეუბნები შენ, მეტს კი არაფერს ციტატა(mishaj @ Sep 24 2010, 14:22) [snapback]177018[/snapback] Matador RSK-001 რო აიღო ნომერი პადვესკასაც გააჟოსტკებს და 2.0 ბუსტსაც გაუძლებს სტოკი ძრავი 700 ცხენზე აბა რა, არ იცოდი? ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 14:02) [snapback]177009[/snapback] მივასტუკებ, მერე დავგილზავ 3.2-ზე... ნაჭედ დგუშებს დავუყენებ, დავბუსტავ 2.0-ზე და მექნება კოლოფი შესაცვლელი შენ თუ აქედანვე დასტუკებას აპირებ, სჯობია პირდაპირ კოვანი პორშინები დააყენო, მერე დასტუკულ მატორს რა მოუვა კაცმა არ იცის
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 15:15
გამოხმაურება
#247
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 15:31) [snapback]177022[/snapback] მექანიკას რატომ ვადარებ და იმიტომ რომ წუნინგზე მიდის საუბარი, ჩემი ბრალია რომ ლანკასტერი მხოლოდ ავტომატიკით გამოდის?? თუ აწუნინგებ ესე იგი გინდა რომ ჩქარა იარო, მექანიკიან RSK-ზე ჩქარა რომ ვერ ივლი მაგას გეუბნები შენ, მეტს კი არაფერს მაგ ლოგიკით ავტომატიკა ფორესტეს არც ბუსტ კონტროლერი უნდა დაუყენო და საერთოდ ხელი არ უნდა მოჰკიდო. კარგი რააა, ნუ ახურებ. ჯერ დაუტექი შენი ტურბინით ლანკასტერს, გაასწარი და მერე ვილაპარაკოთ
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 15:19
გამოხმაურება
#248
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Sep 24 2010, 15:15) [snapback]177032[/snapback] მაგ ლოგიკით ავტომატიკა ფორესტეს არც ბუსტ კონტროლერი უნდა დაუყენო და საერთოდ ხელი არ უნდა მოჰკიდო. კარგი რააა, ნუ ახურებ. ჯერ დაუტექი შენი ტურბინით ლანკასტერს, გაასწარი და მერე ვილაპარაკოთ ვეთანხმები მაგ ლოგიკას, ავტომატიან ფორესტერზე უბრალოდ ბუსტკონტროლერის დაყენება და ბუსტის მომატება უაზრობაა თუ დრაგაობას აპირებ, მექანიკიან ფორესტერს მაინც ვერ გაასწრებ და ტყუილად ბევრ ბენზინს დააწვევინებ, მატორს და ტურბინას კი რესურს შეუმცირებ და ისე მშვენივრად დადის სადაც მინდა და როგორც მინდა, სულ არ მჭირდება 1.3 ბუსტი მაგ აზრზე რომ არ ვიყო, აქამდე დავაყენებდი ბუსტკონტროლერს ჩემს ფორიკაზე ლანკასტერსაც დავუდგები და შენს ლეგასსაც სიამოვნებით
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 15:46
გამოხმაურება
#249
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(maxouni @ 24th September 2010 - 16:15) [snapback]177032[/snapback] ჯერ დაუტექი შენი ტურბინით ლანკასტერს, გაასწარი და მერე ვილაპარაკოთ აზრი არ აქვს მახო დადგომას, მანქანა ისედაც მძიმეა და პლიუს კიდევ ჩემი და პეინას წონებში სხვაობა (დაახლოებით 40 კგ.) ემატება ლანკასტერს და ეგ 40 კილო უკვე ხუმრობა აღარაა... მინიმუმ 20-30 ცხენს უდრის ამ ბოლო ორი გვერდის გადაკითხვით ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 15:31) [snapback]177022[/snapback] RSK-ს 280 ცხენი აქვს და 70 ცხენი თავისუფლად მოიმატებს კოლექტორის გამოცვლით და 1.3-ზე წნევის აწევით ვაიმეეეე!!! შენა კაცო გამაგიჯებ რა... 2.0-ს როცა ბუსტავ და იღებ რაღაც ცხენს იგივე პროპორციით ამრავლებ 3.0-ის დაბუსტვას??? მეკაიფები თუ რა არის ვერ გავიგე, თან სერიოზულად... გლეხურად რომ ვთქვათ 1.5-ჯერ მეტი ცხენი ემატება 3.0-ს 2.0-თან შედარებით და არ მკითხო ეხლა რატომო, თორემ გადავყირავდები... აი მიშას პოსტზე რომ გავიცინე იმაზე მეტად... მაგ 1.5-ს რომ გააქარწყლებ მარტივად ვიცი, მაგრამ 1.2-ზე დაბლა ვერ ჩამოიყვან რამდენიც გინდა ეცადო კომპრესიებზე ბაზრით
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:08
გამოხმაურება
#250
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 15:46) [snapback]177043[/snapback] აიმეეეე!!! შენა კაცო გამაგიჯებ რა... 2.0-ს როცა ბუსტავ და იღებ რაღაც ცხენს იგივე პროპორციით ამრავლებ 3.0-ის დაბუსტვას??? მეკაიფები თუ რა არის ვერ გავიგე, თან სერიოზულად... ხოდა იმიტომაც ემატება 3.0-იანს ტურბინის დაყენებით 0.5 ბარზე 90-100 ცხენი 2.0-ს რამდენი აქვს 0.5 ბარზე, ეგ თუ იცი?? სულ რაღაც 170 და შენ გინდა რომ 3.0-ზე 350+ ცხენი გქონდეს 0.5 ბუსტით? 4.0-ზე კი ბატონო მაგრამ 3.0-ზე ვერა ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 15:46) [snapback]177043[/snapback] გლეხურად რომ ვთქვათ 1.5-ჯერ მეტი ცხენი ემატება 3.0-ს 2.0-თან შედარებით და არ მკითხო ეხლა რატომო, თორემ გადავყირავდები... აი მიშას პოსტზე რომ გავიცინე იმაზე მეტად... მაგ 1.5-ს რომ გააქარწყლებ მარტივად ვიცი, მაგრამ 1.2-ზე დაბლა ვერ ჩამოიყვან რამდენიც გინდა ეცადო კომპრესიებზე ბაზრით მერე მაგ 1.2-იანი შეფარდებით კაკრაზ 100 ცხენს იღებ მაქსიმუმ, ანუ 320 ცხენი ლიმიტია
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:16
გამოხმაურება
#251
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 17:08) [snapback]177050[/snapback] და შენ გინდა რომ 3.0-ზე 350 ცხენი გქონდეს 0.5 ბუსტით? 4.0-ზე კი ბატონო მაგრამ 3.0-ზე ვერა ვაა... მერე რა ვთქვი მე?! 0.5-ზე გდეტო 300 ცხენი იქნება თქო... ვაჰ... და ამაზე რაღაც იტყვი? ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 15:31) [snapback]177022[/snapback] RSK-ს 280 ცხენი აქვს და 70 ცხენი თავისუფლად მოიმატებს კოლექტორის გამოცვლით და 1.3-ზე წნევის აწევით ანუ, 2.0-ს 70 ემატება 0.3-ით დაბუსტვით???... პეინნნ... ოე, ოე!!! ვაა... მოკლედ რა... 3.0-ს 0.5 დაბუსტვით ემატებაო 90 ცხენიო ხომ თქვი?!... ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 17:08) [snapback]177050[/snapback] ხოდა იმიტომაც ემატება 3.0-იანს ტურბინის დაყენებით 0.5 ბარზე 90-100 ცხენი და ესეც თქვი ხო? ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 14:35) [snapback]176992[/snapback] 1.25-1.3 ბარი და 100-იანი ბენზინი საკმარისია 350 ცხენისთვის ხოდა ვერ გავიგე, იმენა ვერ გავიგე და მომკალი... და კიდევ, თუ 0.5-ზე აქვს 170, 1-ზე როგორ აქვს 280??? მქკ 150%-ია მაგ დროს თუ რა ხდება? 280 ცხენია რსკ-ებს აქვს პეინ უკვე 1.2-1.3 სტოკ ბუსტი გენაცვალე და მაგიტომაც ისვრიან კლაპნებს და პორშნებს ხშირად გლუშიტელიდან
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:16
გამოხმაურება
#252
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
არ დაიღალეთ?
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:17
გამოხმაურება
#253
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(iPod @ Sep 24 2010, 17:16) [snapback]177059[/snapback] არ დაიღალეთ? რითი კაცო??? ვბუსტავთ რა კლავიატურით, შენ რაღა მოგივიდა ჰა?!
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:18
გამოხმაურება
#254
|
|
|
Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
Matador
ბუსტეთ მარა პეინას სოლენოიდმა გაჭედა
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:20
გამოხმაურება
#255
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(iPod @ Sep 24 2010, 17:18) [snapback]177063[/snapback] Matador ბუსტეთ მარა პეინას სოლენოიდმა გაჭედა შანსი არაა, რას ამბობ?! კროსსპორტს ზაპასნი აქვს
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:22
გამოხმაურება
#256
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 16:16) [snapback]177058[/snapback] ვაა... მერე რა ვთქვი მე?! 0.5-ზე გდეტო 300 ცხენი იქნება თქო... ვაჰ... და აბა რაღაზე მეკამათები, მეც იგივე არ ვთქვი? და მაგ 300 ცხენით მახოს ლეგასის ვერ გაასწრებ ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 16:16) [snapback]177058[/snapback] 280 ცხენია რსკ-ებს აქვს პეინ უკვე 1.2-1.3 სტოკ ბუსტი გენაცვალე და მაგიტომაც ისვრიან კლაპნებს და პორშნებს ხშირად გლუშიტელიდან 280 ცხენიან RSK-ს 1 ბარი აქვს, 1.3 არასოდეს ჰქონია სტოკს მე ჩემი ვთქვი და დანარჩენი შენ იცი თეორია ერთია, მთავარია პრაქტიკაში როგორ გამოვა პ.ს. როდის დავდგეთ?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:35
გამოხმაურება
#257
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 17:22) [snapback]177068[/snapback] 280 ცხენიან RSK-ს 1 ბარი აქვს, 1.3 არასოდეს ჰქონია სტოკს მაშინ როგორ აქვს 0.5-ზე 170 ცხენი??? ხომ მიხვდი რას გეუბნები??? ანუ, თუ 2.0-ის 0.5 ბუსტი გაძლევს 110 ცხენს, მაშინ 3.0-ის 0.5-იანი ბუსტი როგორ მოგცემს მხოლოდ 90-ს??? 100-იან ბენზინზე ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 17:22) [snapback]177068[/snapback] პ.ს. როდის დავდგეთ? დაგიდგები და მერე გადავიჩეხები ტორმუზები არა მაქვს...  PAINKILLER მოდი დავრჩეთ მეგობრებად ბუსტის დედაც!!!
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:42
გამოხმაურება
#258
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ 24th September 2010 - 16:28) [snapback]177073[/snapback] მაშინ როგორ აქვს 0.5-ზე 170 ცხენი??? ხომ მიხვდი რას გეუბნები??? ანუ, თუ 2.0-ის 0.5 ბუსტი გაძლევს 110 ცხენს, მაშინ 3.0-ის 0.5-იანი ბუსტი როგორ მოგცემს მხოლოდ 90-ს??? 100-იან ბენზინზე აგიხსნი როგორ იმ 170 ცხენიანს აქვს 8.5:1 კუმშვის კოეფიციენტი და მუშაობს უფრო დაბალი ოქტანობის ბენზინზე (95) RSK-ს კი აქვს 10:1 კუმშვის კოეფიციენტი და 100-იან ბენზინზე მუშაობს გამოითვალე პროცენტული სხვაობა კუმშვის კოეფიციენტებს შორის და მიხვდები რომ უბრალოდ 0.5-ის მომატება კი არ გაძლევს 280 ცხენს (ანუ +110 ცხენი), მაგას ემატება მაღალი კუმშვის კოეფიციენტიც შენ კი 3.0-ზე გაქვს 11:1-ზე კოეფიციენტი, ეგ რომ დაბუსტო, ისე რომ 105 ოქტანი არ დაგჭირდეს, ანუ დარჩე 98-ზე, 10:1 მაინც უნდა გააკეთო კუმშვა, ანუ ეგეც შენი -20 ცხენი ავტომატურად დაუმატე მაგას 0.5 ბუსტი და გამოვიდა 300 თუ პრაკლადკას არ დაუდებ, მაშინ 0.5 ბარზეც უკვე 100-იანი ბენზინი გჭირდება და 330 ცხენამდეც კი ახვალ მაგ დროს თუმცა მექანიკიან RSK-ს მაინც ვერსად გაექცევი PAINKILLER ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 16:42) [snapback]177081[/snapback] დაგიდგები და მერე გადავიჩეხები ტორმუზები არა მაქვს... არც მე მაქვს ტორმუზები, ერთად გადავიჩეხებით ახალ ნათებათან რათ გინდა ტორმუზი, 5 კმ პრიამიჩოკია, მატორითაც გააჩერებ ციტატა(PAINKILLER @ 24th September 2010 - 16:42) [snapback]177081[/snapback] მოდი დავრჩეთ მეგობრებად ბუსტის დედაც!!! ბუსტის გულისთვის შენთან ჩხუბს არც ვაპირებ დადგომა პაჟალუსტა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 24 2010, 16:59
გამოხმაურება
#259
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
PAINKILLER
მაინც ვერ გავიგე...
|
|
|
|
|
Sep 24 2010, 17:01
გამოხმაურება
#260
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
PAINKILLER
მაგას ნუ იტყვი, იმ დღეს M3-ები დრაგაობდნენ და წარმოიდგინე მარშუტკა, რომელიც 80-90-ით მიდის შუა ზოლში და აპირებს მარცხნივ შეხვევას და მობრუნებას დიღმის ტრასაზე, გაიხედა სარკეში და არავინ არ მოდის, ჩართო მოხვევის მაჩვენებელი და გადავიდა მარცხენა განაპირა ზოლში, ამ დროს უკნიდან 200+ ით უცებ ორი M3 მოჰქრის და მარცხენას რომ მარცხნიდან უნდოდა გასწრება, ანუ შუაში ტოვებდნენ ამ მარშუტკას, ვეღარ გადის და ... ნუ არ უნდა ბევრი ახსნა მართალია თქვენ 180- ით იმოძრავებთ მაგრამ ეგ თავისუფალი ტრასა არაა და მაინც საშიშია ...
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: