მირჩიეთ კალოტკები პარამეტრები

[Razer]

გაუმარჯოს ბიჭებს

მოკლედ BL5-ზე რომელ კალოტკებს მირჩევთ (ხარისხიანს) და სად გამოვცვალო (ვიყიდო) ?

[TRULOVI]

ჰავკები ჩამოიტანე რეისინგები აკლავს ისე ატორმუზებს კერამიკებია

[Razer]

აპორნებს აფუჭებს ეგ კერამიკებიო ეგრე გავიგე

უპ

[gentoo]

აქვე ვიკითხავ 4/2 პორშინიანზე. სუბარუ რომ აწერია მაგ ტორმუზებისთვის რომელი კერამიკის ხუნდები მიდის ლინკი რომ დამიგდოთ თუ შეიძლება. stoptech -ის არ მიდის როგორც გავიგე.
იქნებ მომაძებნინოთ რა.

[sti type ra]

gentoo
სააკაძის მოედანზე ნახე აბა TBC ბანკის გვერძე როა ნაწილების მაღაზია
AKEBONO-ს ფირმის კალოტკები აქვთ.
მგონი 70 ლარი ღირს წინა ოთხპორშნიანის



სხვათა შორის Denso ik 22 აქვთ 20 ლარად
ik 20 18 ლარად

[gentoo]

sti type ra
ვა მადლობა კერამიკა თუა გაასწორებს..

[sti type ra]

gentoo
კერამიკაა თუარა არ ვიცი

[gentoo]

კი ნახევარკერამიკულია სავარაუდოდ. აკებონო კაი ბრენდია. ანუ ზოგადად ეს ბრენდი რა ხუნდებსაც უშვებს კერამიკულია.ყველა უბრალოდ არის performance euro და ა.შ მოდელები.

[WESHAPO]

ჩემს BL5 ს აკებონო ჩამოყვა და ძალიან კარგია, თუ აქაც შეიძლება ყიდვა მით უკეთესი!!!!!

[w202mb]

კერამიკულს შესაბამისი აპორნები არ უნდა?
მანდ სულ სხვა ტემპერატურებია

[shota]

ამ კერამიკულ კალოტკებს ისე აბრახუნებთ თითქოს ტრეკიდან ვერ გაგდებდეთ კაცი .

[TRULOVI]

ამ კერამიკულ კალოტკებს ისე აბრახუნებთ თითქოს ტრეკიდან ვერ გაგდებდეთ კაცი .

+ 1


დააყენეთ კერამიკები და ზუსტად 2 საათში მიხვდებით რო ეგ კალოდკა ნ უნდა გადაგდოთ ან ვინმ სუნდა აჩუქოთ

[misho0]

ჩემ ლეგასზე 3 პარტია კალოტკა გამოვცვალე წინ,ჯერ თავისი ქარხნულები ეყენა,დაბრეცილი აპორნებით ჩამოვიდა დავაყენე ამბოლის მინტექსები,ცოტა ხანში ისევ დაიბრიცა + ხრიალი დაეწყო,მერე ნახმარი ჯაპანური კალოტკები დავაყენე ალბათ რაც მანამდე იმაზეც იგივე დაბრიცა და ხრიალი დაიწყო..ეხლა ვაგნერები მიყენია ამერიკიდან ჩამოტანილები და რავი არც დაბრეცილა არც ხრიალებს..მართალია მუხრუჭი ვცდილობ არ გადავახურო მაგრამ მაინც კარგად არის..მუხრუჭიც ნორმალურია

[gentoo]

TRULOVI
shota
გეყენათ და საკუთარი გამოცდილებით ლაპარაკობთ ალბათ ხო?

5 ათასი გავიარე ერთ თვეში და დამწვარია ჩემი ახლად შეცვლილ ფეროდოები.

ესეიგი დავდივარ ისე რომ მჭირდება...

და მე მგონი იმდენი შეგნება და გამოცდილება მაქვს რომ კალოტკები ავარჩიო. მყოფნის მაგდენი ჭკუა.

[TRULOVI]

gentoo
არა უყენიათ და ნნახი მაქვს

1 ცივზე ტორმუზი საერთოდ არაქვს

2 სულ ჭრიალებს

3 აპორნებს დედას უკლავს

[gentoo]

3 აპორნებს დედას უკლავს

აეს მაგრად არ მანინტერესებს. წელიწადში ერთხელ გავაშლიფოვკებ და მერე გავოცვლი ვაბშე არ ღირს ძვირი.

2 სულ ჭრიალებს

ესეც

1 ცივზე ტორმუზი საერთოდ არაქვს

ბაკოს უყენია და ნანახი მაქვს იგივეა თითქმის რაც მე მაქვს. ოდნავ ნაკლები და არც ეგაა დიდი პრობლემა.


და რომ არ იძონძებოდეს ფეროდოს კალოტკები ერთ დატორმუზებაში ვაბშე ხელს არ მოვკიდებდი. 5 ათასში აიკიდა რკინის ხმა და აპორნების ხაზვას იწყებდა დღეს რო არ შემეცვალა.

ჰავკები ჩამოიტანე რეისინგები აკლავს ისე ატორმუზებს კერამიკებია

ჰავკები ჩამოიტანე რეისინგები აკლავს ისე ატორმუზებს კერამიკებია

და ეს შენ არიყავი კერამიკები აკლავსო რო წერდი ზემოთ?

და საერთოდ ძალიან ბევრი მწარმოებელი ქახნულადვე კერამიკის კალოდკებს აყენებს ასე რომ რა გაქვთ ნანახი და ყური მოკრული იმის მიხედვით მარტო ვერ შევიცვლი აზრს.


Ceramic

The term ‘ceramic’ has been a hot marketing buzzword in brake pads for the past decade. These pads are created by mixing ceramic fibers, fillers, and bonding agents. The greatest benefits of ceramic pads are their lack of dust and noise. They tend to wear a little longer than organic compounds, and are also a bit more rotor-friendly. While they may have a higher temperature threshold than some of the organic compounds, they cannot compete with semi-metallic or sintered pads for heavy duty use. Enthusiasts who spend a disproportionate amount of time staring lovingly at their 6” polished rim lips may enjoy ceramic pads. Those who prefer to actually drive their car hard may be disappointed with the performance of ceramic pads.

http://www.essexparts.com/learning-center/...oose-brake-pads

აი ეს how to choose brake pads ნასიოკის ფორმუმზე არის აპინული. მთავარ გვერზედ.

[w202mb]

კალოდკებზე ექსპერიმენტები არაა კარგი საქმე
უნდა დავაყენოთ რაც უნდა ეყენოს.

[gentoo]

პროსტა კერამიკა რო ტრეკის კალოტკა გონიათ ეგაა დიდი შეცდომა. მეტი არაფერი.


ვერც კერამიკა ვერ გაუძლებს ტრეკის დატვირთვას.

პროსტა მე მირჩევნია კერამიკა.

ნორმალურ კერამიკულ კალოტკა რაც ქახნულად 90% ახალ მანქანებს უყენია არც ხმა აქვს დიდი და არც აპრონს ჭამს.

ჩემი აზრი დავწერე. თუ გინდა ასბესტი გადააკვრევინეთ გელა ელიავაზე. ეგეც კარგად აჩერებს სხვათაშორის. პროსტა არაა ჯანმრთელობისთვის კარგი.

ასბესტი, ორგანიკა, კერამიკა, კევლარი და ა.შ აქედან ტრეკის არცერთი არაა. მოვრჩი.

[karlo-fan]

ჩემი გამოცდილებით რაც მეყენა:

1) ამბოლის ტექსტარები, 80 ლარამდე მივეცი, არ ხმაურობს, კარგი ტორმუზიც აქვს, მაგრამ 1 რანის მერე სუნს უშვებს და სასტიკად ცხელდება, პედალი ვარდება და ტორმუზი აღარ გაქვს ფაქტიურად... უტურბინო მანქანისთვის კარგებია, მალე არ ცვდება მიუხედავად ზემოთხსენებულისა.

2) ბრემბოები, 110 ლარამდე მივეცი, არ ხმაურობს, კარგი ტორმუზიც აქვს, მაგრამ 2 რანის მეტს ვერ უძლებს, ცხელდება და რაც ყველაზე მთავარია, სულ 7K გამატარა მაგ კალოტკებმა, ძლაიან მალე გაცვდა.

3) არ ვიცი იაპონიიდან რა ჩამოყვა, მაგრამ ის უძლებდა 5-6 ზაეზდს და აპორნი დისკი გამიწითლებია იმ კალოდკებით, მაგრამ ტორმუზი მაინც ჰქონდა, სამწუხაროდ რა ბრენდი იყო ვერ ამოვიკითხეთ რომ გაცვდა...

ეხლა ატე უნდა დამეყენებინა მაგრამ მიყავთ უკვე ჩემი ჩორნა

[w202mb]

ჩემსას ქარხნულები 15000ზე გაუცვდა 65 % წინა პატრონი ქალი იყო და ალბათ ბევრს ატორმუზებდა დაღმართებშიო (ახსნეს სენა-ავტოში )
დავაყენე ორიგინალები ისევ მაგათთან ნორმალურია, არც ხმა აქვს და არც სუნი. მაგრამ 185 ლარი კი მივეცი.