 540 MT vs legacy MT |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Apr 29 2011, 21:10
გამოხმაურება
#161
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189  |
ფორესტერს ეგეთი ბანძი კარობკააქვს? 3-180 რაამბავია
|
 |
 
|
|
Apr 29 2011, 21:16
გამოხმაურება
#162
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(kaspera @ Apr 29 2011, 22:10) [snapback]262815[/snapback] ფორესტერს ეგეთი ბანძი კარობკააქვს? 3-180 რაამბავია ეგრეა უცუდესი კარობკა აქვს 120 ზე გადააქვს სადღაც მესამეში და 170 ზე გადააქვს მეოთხეში მარა თუ გაზაობ 3 თი კეტავს |
|
|
|
|
Apr 29 2011, 21:21
გამოხმაურება
#163
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(TRULOVI @ Apr 29 2011, 22:16) [snapback]262818[/snapback] ეგრეა უცუდესი კარობკა აქვს ეს ალბათ ავტომატს და მექანიკა როგორი კარობკაა stb? |
|
|
|
|
Apr 29 2011, 21:41
გამოხმაურება
#164
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gio366 @ 29th April 2011 - 22:05) [snapback]262813[/snapback] წინაღობა რა შუაშია? შუაშია შუაში, როცა უკვე 200 მიდიხარ უფრო მეტი ძალა ჭირდება მანქანას რომ მეტი სიჩქარე აიღოს, შენ ისე გამოგივიდა ეხლა რომ იგივე წინაღობა აქვს შენს მანქანას როცა ის 40კმ/ს მიდის და 200კმ/ს იგივე იქნება... გადახედე აქ ნასაუბრებს და დისკუსიებს და დარწმუნდები  ციტატა(TRULOVI @ 29th April 2011 - 22:16) [snapback]262818[/snapback] ეგრეა უცუდესი კარობკა აქვს 120 ზე გადააქვს სადღაც მესამეში და 170 ზე გადააქვს მეოთხეში მარა თუ გაზაობ 3 თი კეტავს თუ ავტომატი ფორიკა მე-3 კეტავს 180-ს, მაშინ გამოდის რომ მეოთზე ექნება შედარებით მოკლე... მექანიკის მე-5 იქნება უფრო გრძელი ვიდრე ავტომატის მე-4 ასე ვფიქრობ |
|
|
|
|
Apr 29 2011, 21:57
გამოხმაურება
#165
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(Black Jo @ Apr 29 2011, 22:41) [snapback]262837[/snapback] შუაშია შუაში, როცა უკვე 200 მიდიხარ უფრო მეტი ძალა ჭირდება მანქანას რომ მეტი სიჩქარე აიღოს, შენ ისე გამოგივიდა ეხლა რომ იგივე წინაღობა აქვს შენს მანქანას როცა ის 40კმ/ს მიდის და 200კმ/ს იგივე იქნება... გადახედე აქ ნასაუბრებს და დისკუსიებს და დარწმუნდები თუ ავტომატი ფორიკა მე-3 კეტავს 180-ს, მაშინ გამოდის რომ მეოთზე ექნება შედარებით მოკლე... მექანიკის მე-5 იქნება უფრო გრძელი ვიდრე ავტომატის მე-4 ასე ვფიქრობ კაი ერთ რამეს გეტყვი. ვთქვათ მანქანა მიდის 2000 ბრუნით და უჭირავს 80კმ/ს.იგივე მანქანას წინაღობის გაზრდის მიზნით ბუქსირზე გამოვაბათ სხვა მანქანა, იგივე ბრუნზე 2000ზე რამდენ კმ/ს განავითარებს?? ჩემი პასუხია 80კმ/ს განავითარებს ოღონდ მეტი დრო დაჭირდება  ეხლა მითხარით წინაღობა რა შუაშია ციტატა(Black Jo @ Apr 29 2011, 22:41) [snapback]262837[/snapback] როცა უკვე 200 მიდიხარ უფრო მეტი ძალა ჭირდება მანქანას. მე ეგ არ მითქვამს რო რაც აჩქარება მატულობს წინარობა არ იზრდებათქო.''აჩქარების დროს წინაღობა კვადრატში იზრდება'' მე ის ვთქვი რო, 1000ბრუნზე თუ 40კმა 2000 უნდა გაორმაგდეს ანუ 80კმ.ს |
|
|
|
|
Apr 29 2011, 22:59
გამოხმაურება
#166
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(gio366 @ 29th April 2011 - 22:57) [snapback]262840[/snapback] 1000ბრუნზე თუ 40კმა 2000 უნდა გაორმაგდეს ანუ 80კმ.ს თუ სულ ერთ სიჩქარეშია კი. თორემ სხვა სიჩქარეში რომ გადართავს გადაცემათა კოლოფი, გადაცემის კოეფიციენტი შეიცვლება და ეგრე წრფივად არ მოხდება ბრუნების მიხედვით მანქანის სიჩქარის ცვლა. |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 00:02
გამოხმაურება
#167
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(chrdili @ Apr 29 2011, 23:59) [snapback]262871[/snapback] თუ სულ ერთ სიჩქარეშია კი. თორემ სხვა სიჩქარეში რომ გადართავს გადაცემათა კოლოფი, გადაცემის კოეფიციენტი შეიცვლება და ეგრე წრფივად არ მოხდება ბრუნების მიხედვით მანქანის სიჩქარის ცვლა. ეგ იასნია. პირობითად 5სიჩქარეზეა საუბარი მექანიკა |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 00:18
გამოხმაურება
#168
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,720 რეგისტრ.: 13-August 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,323 |
ციტატა(Black Jo @ 29th April 2011 - 22:41) [snapback]262837[/snapback] მექანიკის მე-5 იქნება უფრო გრძელი ვიდრე ავტომატის მე-4 ასე ვფიქრობ არაა თემო მასე. ავტომატი ფორიკა, 180-ით როცა მიდის, ტახომეტრი 4500 ბრუნზეა ჩემ მანქანაზე მეხუთე სიჩქარეში 5000 ბრუნზე კიდევ ზევითაა. 100-ზე 2700-2800 ბრუნზე დგას მეხუთე სიჩქარეში. |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 00:42
გამოხმაურება
#169
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(maxo @ Apr 30 2011, 01:18) [snapback]262909[/snapback] არაა თემო მასე. ავტომატი ფორიკა, 180-ით როცა მიდის, ტახომეტრი 4500 ბრუნზეა ჩემ მანქანაზე მეხუთე სიჩქარეში 5000 ბრუნზე კიდევ ზევითაა. 100-ზე 2700-2800 ბრუნზე დგას მეხუთე სიჩქარეში. +1 ავტომატის 4 სწრაფია მექანიკის 5ზე.კატალოგში მაქვს ნანახი 
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 10:24
გამოხმაურება
#170
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ციტატა(gio366 @ 29th April 2011 - 21:57) [snapback]262840[/snapback] კაი ერთ რამეს გეტყვი. ვთქვათ მანქანა მიდის 2000 ბრუნით და უჭირავს 80კმ/ს.იგივე მანქანას წინაღობის გაზრდის მიზნით ბუქსირზე გამოვაბათ სხვა მანქანა, იგივე ბრუნზე 2000ზე რამდენ კმ/ს განავითარებს?? ჩემი პასუხია 80კმ/ს განავითარებს ოღონდ მეტი დრო დაჭირდება შენი აზრითბუქსირზე გამობმული მანქანით 200 განავითარებს? თუნდაც 1 საათში?
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 14:22
გამოხმაურება
#171
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(leqsoo @ Apr 30 2011, 11:24) [snapback]263046[/snapback] შენი აზრითბუქსირზე გამობმული მანქანით 200 განავითარებს? თუნდაც 1 საათში? მე 200კმ საერთოდ არ მითქვია.მე სულ სხვა რამეს ვიდზახი თუ გინდა გადახედე პოსტებს.1000ბრუნზე თუ 40კმ/ს ანვითარებს 2000ზე 80კმ განავითარებს და ასე შემდეგ(რათქმაუნდა მეხუთე სიჩქარეზეა ლაპარაკი) |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 14:26
გამოხმაურება
#172
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ხოდა მაგაე უკლვე დავწერე მე ვზომავ APEXI RSM G SONSOR ით და ეგ ეგრე არ ხდება 3000 აბაროტზე 120 თ ვერ წახვალ თუ 1000 ით 40 ით მიდის ! სიჩქარე აკლლდება მაღლებზე წნაღობააქ და მეტი ბრუნვა სჭირდება!
1000 ით ჩემსას უჭირავს ზუსტად 40 2000 ზე 76 და 3000 ზე 112 ძაან ზუსტად არ მახსოვს მარა დაახლოებით ესეა |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 14:45
გამოხმაურება
#173
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,868 რეგისტრ.: 17-March 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 912 |
ციტატა(leqsoo @ 30th April 2011 - 15:26) [snapback]263144[/snapback] სიჩქარე აკლლდება მაღლებზე წნაღობააქ და მეტი ბრუნვა სჭირდება! ზე მართალ
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 15:03
გამოხმაურება
#174
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(leqsoo @ Apr 30 2011, 15:26) [snapback]263144[/snapback] ხოდა მაგაე უკლვე დავწერე მე ვზომავ APEXI RSM G SONSOR ით და ეგ ეგრე არ ხდება 3000 აბაროტზე 120 თ ვერ წახვალ თუ 1000 ით 40 ით მიდის ! სიჩქარე აკლლდება მაღლებზე წნაღობააქ და მეტი ბრუნვა სჭირდება! 1000 ით ჩემსას უჭირავს ზუსტად 40 2000 ზე 76 და 3000 ზე 112 ძაან ზუსტად არ მახსოვს მარა დაახლოებით ესეა დზაან უმნიშვნოლო სხვაობას იძახი და მასე ზუსტად ვერ გაიგებ ტახომეტრი ზუსტად 3000ზეა თუ არა. ერთრამეს გეტყვი რედუქტორის შEმავალი მხარე პირობითად თუ აკეტებს 4ბრუნს და გამავალი მხარე აკეთებს 8 ბრუნს.როგორი წინააღმდეგობაც გინდა მისცე შემავალი თუ 8ჯერ დაატრიალე გამავალი აუცილებლად 16 კრუგს გააკეთებს. იგივე მდგომარეობაა კარობკა და ხიდების გადაცემაში ციტატა(leqsoo @ Apr 30 2011, 15:26) [snapback]263144[/snapback] სიჩქარე აკლლდება მაღლებზე წნაღობააქ და მეტი ბრუნვა სჭირდება! ანუ მატორის ბრუნი იზრდება და სიჩქარე აკლდება?
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 15:29
გამოხმაურება
#175
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,824 რეგისტრ.: 24-June 09 მომხმარებელი № 189 |
არც მე ვეთანხმები მაგას, ბრუნის პროპორციულად როგორც იზრდებოდა სიჩქარე ისევ ისე გააგრძელებს ზრდას, დაიწვება უფრო მეტი საწვავი მარტო
ჩემ ყოფილ კალიბრაზე მაქვს გატესტილი ეგ 5 სიჩქარეში 1000-40 2000-80 3000-120 4000-160 5000-200 5500-220 აბა აქ სად ფიგურირებს წინაღობა ჰაერის ნაკადის სიჩქარე იზრდება ბრუნის პროპორციულად, თუ ასე არაა მაშინ ცეპლენია ბუქსაობს წინაღობააქ დიდი? მაშინ რაღაც კონკრეტულ სიჩქარის ზღვარზე გაჩერდება |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 15:37
გამოხმაურება
#176
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 627 რეგისტრ.: 28-June 10 მდებარ.: signagi მომხმარებელი № 1,209 |
ციტატა(kaspera @ Apr 30 2011, 16:29) [snapback]263158[/snapback] არც მე ვეთანხმები მაგას, ბრუნის პროპორციულად როგორც იზრდებოდა სიჩქარე ისევ ისე გააგრძელებს ზრდას, დაიწვება უფრო მეტი საწვავი მარტო ჩემ ყოფილ კალიბრაზე მაქვს გატესტილი ეგ 5 სიჩქარეში 1000-40 2000-80 3000-120 4000-160 5000-200 5500-220 აბა აქ სად ფიგურირებს წინაღობა ჰაერის ნაკადის სიჩქარე იზრდება ბრუნის პროპორციულად, თუ ასე არაა მაშინ ცეპლენია ბუქსაობს წინაღობააქ დიდი? მაშინ რაღაც კონკრეტულ სიჩქარის ზღვარზე გაჩერდება +1 გეთანხმები აბსოლიტურად. თუ ბრუნი იზრდება და სიჩქარე არა ესეიგი ფერადო ბუქსაობს :D
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 15:45
გამოხმაურება
#177
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 17:27
გამოხმაურება
#178
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
gio366
მართალი ხარ, მაგრამ ეგ იდეალურ გარემოში იქნებოდა ასე, ისე კი ცდომილება გვაქვს, ფერადო არ უნდა ბუქსაობდეს და არც ბუქსაობს ვთქვათ, სამაგიეროდ საბურავების სრიალის ხახუნი მატულობს მანდ ხდება ცდომილება, საბურავებამდე კი მიდის იგივე ბრუნი, მაგრამ საბურავები ნაწილობრივ ისრიალებს და ერთ ბრუნზე მისი გარშემოწერილობის ტოლ მანძილს ვეღარ გადის პ.ს. ისე იმდენი საინტერესო კითხვა იბადება ხოლმე უკვე ჩვენს ფორუმზე, რომ პატარა GPI განყოფილება ხო არ შეგვექმნა? ფიზიკა-მათემატიკით დაწყებული და მექანიზმების თეორიით და მანქანების ნაწილებით დამთავრებული, თავისი მასალების ტექნოლოგიით
|
|
|
|
|
Apr 30 2011, 17:41
გამოხმაურება
#179
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
მოდი ჩამიჯექი და განახებ! ზუტად ზომავს APEXi სიჩქარესაც და ციფრებით მანახებს აბაროტებს*სიტყვაზე 1756 RPS სიზუსთით
)მეც ეგრე მეგონა მაგრამ რაც გავზომე აღმოჩნდა რომ ვცდებოდი ვერ მივხვდი რატო აკდება სიჩქარე ! 1000 კილომეტრის წინ განვაახლე ცეპლენია! ფაქტი ისაა რო შენ სპიდომეტრზე ზუსტი ხელსაწყო მე მაქვს და გინდ დამიჯერეტ და გინდ არა ფაქტი ესაა რაქტიკაში! და თეორიულ მხარეს პრაქტიკაში გატესტვა უნდა ხოლმე |
|
|
|
|
Apr 30 2011, 17:49
გამოხმაურება
#180
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
leqsoo
ხო დავწერე კაცო რატომაც ხდება სხვაობის მატება? 1000 ბრუნზე თუ სიჩქარე 40-ია, 2000 ბრუნზე სიჩქარე იქნება სიტყვაზე 77, და არა 80, იმიტომ რომ მაღალ სიჩქარეზე მოძრაობისადმი წინაღობა მეტია და საბურავები მეტად ბუქსაობს 3000 ბრუნზე სიჩქარე უკვე 130 იქნება და ასე, რიცხვები ზუსტი არაა, თვალსაჩინოებისთვის ავიღე სავარაუდოდ
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: