თეგეტა მოტორსი პარამეტრები

[shreketa]

milrood
Black Jo
მგონი ორივე 0.5 ლიტრით ნაკლებს ასხავთ
უტურბინოშI 4 ვასხავდი და ტურბინიანებში ყველაში 4.5-ს..დაჟე ცოტა მეტს4.7მდე..

[milrood]

milrood
Black Jo
მგონი ორივე 0.5 ლიტრით ნაკლებს ასხავთ
უტურბინოშI 4 ვასხავდი და ტურბინიანებში ყველაში 4.5-ს..დაჟე ცოტა მეტს4.7მდე..

ეცადეს 3.5 ლიტრის ჩასხმა მაგრამ 4 ჩავასხმევინე

[forika]

არა რა იმენა სერვისი არგვივარგა ქართველებს არც რესტორნებში და არც პროფილაქტიკებში.....

[suxooo]

სერვისს თავი დაანებე ზეთი მინდოდა და რო ვკითხე რაგაცეები აი თითქოს პროფესორი იყოს ძლივს ამოვაძრე სიტყვა, მერე ისეთი ფასი მითხრეს ჩავჯექი მანქანაში და წამოვედი. შემდეგ გამომეხმაურა Dimitriusi და გამარკვია ყველაფერში რისთვისაც დიდი მადლობა

[crimson]

ხო მართლა კაი გამახსენდა, ჯაპანფართსის ჰაერის ფილტრები ვაფშე არ ვარგა, თითქოს სალფეტკისგან იყოს გაკეთებული, ისეთი სუსტია რომ ტურბინიანებზე ვინც დავაყენეთ ჰაერის წნევამ დაგრიხა, მართლა ჰენგსტის ჰაერის ფილტრები გაცილებით უფრო მაღAლი ხარისხისაა, მაგრამ შესაბამისად ცოტა ძვირადაც ყიდით, ნუ უიასნია ეგრეც უნდა იყოს...

ზეთის ჰენგსტის ფილტრებიც შევამოწმეთ და ეგენიც კარგია მაგრამ აი ეგ ჯაპანფართსი თუ რაღაც უბედურება აღAრ გაყიდოთ რა

[milrood]

მე მიყენია უტურბინოზე ჯაპანფარტსის ჰაერის ფილტრი და მგონი არაფერი არ ჭირს ჯერჯერობით.
პრობლემაა უტურბინოზე? შევცვალო თუ დავტოვო?

[crimson]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

[shreketa]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

+1111
ჩემს ფორიკაზე სულ ამოიდღლიზა:D:Dსოკოსავით იყო გადაქცეული

[milrood]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

გაიხარე, დიდი მადლობა

[Black Jo]

ზეთის ჰენგსტის ფილტრებიც შევამოწმეთ და ეგენიც კარგია

ეგ ზეთის ფილტრი მიყენია თუ არა არვიცი, მაგრამ ტეგეტაში მომცეს ზეთის ფილტრი ჩემი ტურბინიანისთვის და არ მომწონს, რაც ეგ ფილტრი დავაყენე მაგის მერე დაქოქვისას ზეთის დაჩიკი 2-3 წამით იგვიანებს ჩაქრობას, მანამდე არ მქონია ეგ პრობლემა..

ციტატა(Black Jo @ Oct 21 2010, 14:48) [snapback]186975[/snapback]
მეც ჩემ ტურბინიანში 4 ლიტრას ვასხამ...
კოტე ბუნტია ბუნტიიიიიი

ეგრეა მართლაც, 4.5 ჩადის ახალ გაკეთებულ აწყობილ ძრავში და ზეთს როცა ცვლი 500 გრამამდე ყოველთვის რჩება შიგნით, როგორ უნდა გამოსხა მაქედან? ლოდინი მაგას არ შველის და ჩაბერვებით კი მითხრეს არ არის სასურველი სუბოსთვისო..... ასე რომ 4.0 ლიტრა სრულიად საკმარისია. რომ ვასხმა FULL დგას და მეტი სადრა უნდა დაუმატო.

[PAINKILLER]

ეგრეა მართლაც, 4.5 ჩადის ახალ გაკეთებულ აწყობილ ძრავში და ზეთს როცა ცვლი 500 გრამამდე ყოველთვის რჩება შიგნით, როგორ უნდა გამოსხა მაქედან? ლოდინი მაგას არ შველის და ჩაბერვებით კი მითხრეს არ არის სასურველი სუბოსთვისო..... ასე რომ 4.0 ლიტრა სრულიად საკმარისია. რომ ვასხმა FULL დგას და მეტი სადრა უნდა დაუმატო.

გეთანხმები, მეც 4 ლიტრს ვასხავ და ჯიგრულად არის, 3/4-ზე დგას და დაკლებით ისედაც არ იკლებს და ტყუილად რატომ უნდა დავამატო?

ხო მართლა კაი გამახსენდა, ჯაპანფართსის ჰაერის ფილტრები ვაფშე არ ვარგა, თითქოს სალფეტკისგან იყოს გაკეთებული, ისეთი სუსტია რომ ტურბინიანებზე ვინც დავაყენეთ ჰაერის წნევამ დაგრიხა, მართლა ჰენგსტის ჰაერის ფილტრები გაცილებით უფრო მაღAლი ხარისხისაა, მაგრამ შესაბამისად ცოტა ძვირადაც ყიდით, ნუ უიასნია ეგრეც უნდა იყოს...

ნაგავია ეგ ჯაპანპარტსი ნამდვილად

თბილისში რაც ფილტრები მინახავს, ყველაზე მაგარი არის KolbenSсhmidt-ის (KS) ფილტრები (ჰაერიც და ზეთიც) წერეთლის 67-ში აქვთ მაგრამ ტურბინიანის ფილტრები მალე უთავდებათ და დიდი ხანი აღარ ჩამოაქვთ ხოლმე ძაან ხარისხიანი ფილტრებია, საკმაოდ დიდი ფართობი აქვს და წინაღობაც ნაკლები

ასე გამოიყურება ვიზუალურად



ნახეთ როგორი დრეკადია ფილტრიც და ჩარჩოც

[crimson]

PAINKILLER

თბილისში რაც ფილტრები მინახავს, ყველაზე მაგარი არის KolbenSсhmidt-ის (KS) ფილტრები (ჰაერიც და ზეთიც) წერეთლის 67-ში აქვთ მაგრამ ტურბინიანის ფილტრები მალე უთავდებათ და დიდი ხანი აღარ ჩამოაქვთ ხოლმე ძაან ხარისხიანი ფილტრებია, საკმაოდ დიდი ფართობი აქვს და წინაღობაც ნაკლები

ასე გამოიყურება ვიზუალურად

+ 10% ვორნი გაოფებისთვის. თეგეტას განვიხილავთ და არა სადაა ყველაზე კაი ფილტრები

[PAINKILLER]

PAINKILLER
+ 10% ვორნი გაოფებისთვის. თეგეტას განვიხილავთ და არა სადაა ყველაზე კაი ფილტრები

ჯაპანპარტსის ფილტრებიც თეგეტაში იყიდება?

[crimson]

ჯაპანპარტსის ფილტრებიც თეგეტაში იყიდება?

კიბატონო თEგეტაში იყიდება

არის კიდევ კითხვები ?

[PAINKILLER]

კიბატონო თEგეტაში იყიდება

არის კიდევ კითხვები ?

ბოდიში არ ვიცოდი თუ მანდ ჯაპანპარტსის ფილტრებიც იყიდებოდა ვიფიქრე ზოგადად ბაზრობ ჯაპანპარტსზე.... თეგეტაში არაფერი მიყიდია ცხოვრებაში, ერთხელ სხაჟდენიის გასწორება მინდოდა და რომ დააყენეს პადიომნიკზე და შეაერთეს დატჩიკები, არაფერი არ სჭირდებაო და ისევ დაუშვეს, 1 კაპიკი არ გამოურთმევიათ

[aleksmasu2]

Sturbo
დამშვიდდით ეტყობა აპარატით გამოცვალეს (გამორეცხვით) და მაგ დროს 8.200 კა არა თუ გინდა 82 ლიტრას წაიყვან ......


მარკა - FORESTER

მოდელი - E-SF5 (4WD)

ძრავი (მოცულობა) - EJ20 (2.0)

გამოშვების წლები - 06.97- 12.99

ზეთი ძრავში - 10W-40, ნახევრადსინთეტიკა, API - SJ ან SH.

ძრავის მოცულობა (ზეთის ფილტრით) - 4 ლ (4.2 ლ) – უნდა დადგეს მაქსიმუმზე !!!

გაგრილების სისტემის მოცულობა - 6 ლ.

ანტიფრიზი გაგრილების სისტემაში - G11 (მწვანე, ლურჯი).

სითხე ავტომატურ კოლოფში - ATF Dexron IID (მინერალი).

ავტომატური კოლოფის მოცულობა - 8,2 ლ.

ზეთი წინა დიფერენციალში - GL-5 75W90 (მინერალი)

წინა დიფერენციალის მოცულობა - 1,2 ლ.

ზეთი უკანა დიფერენციალში - GL-5 75W90 (მინერალი).

უკანა დიფერენციალის მოცულობა - 0,8 ლ.

სითხე სამუხრუჭე სისტემაში - DOT4.

სითხე ჰიდრავლიკის სისტემაში - ATF Dexron IID (მინერალი).

ჰიდრავლიკის სისტემის მოცულობა - 0,7 ლ.



Объемы заливаемых жидкостей Subaru Forester и что лить
Куда Чего, согласно упомянутым мануалам
(возможны отдельные разночтения с практикой :-) Сколько в двиг. 2.0
Топливный бак бензин неэтилированный, AON/AKI 87 (по нашему не ниже АИ-91) 60 литров
Масло в двигатель API SJ или SH. Вязкость по SAE рекомендована
5W30 для диапазона от ниже -30 до +40С;
10W40 для диапазона от -25 до выше +40С. Не рекомендуется использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам, рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50. 4 литра
Жидкость для АКПП (ATF) Dexron II или Dexron III ATF (согласно опыту конференции "Субару" рекомендуется Dexron II, Dexron III допустим, но нежелателен) 8.2 литра
Передний дифференциал (АКПП) API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 1.2 литра
Задний дифференциал API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 0.8 литра
Гидроусилитель руля Dexron II 0.7 литра
Система охлаждения двигателя антифриз G11, температура замерзания -36С 6 литров
Тормозная система DOT 3 или DOT 4. (с предупреждением: заливать только свежую (из запечатанного флакона) и не смешивать продукты разных производителей). < 1 литра

Каталог применяемости

Применение масел и спец.жидкостей для автомобиля SUBARU Forester, кузов GF-SF5

Год выпуска Двигатель Моторное масло
номер объем тип трансмиссии объем +фильтр классификация по SAE классификация по API
98.09-99.12 EJ202 2.0 SOHC A/T 4.0 4.2 5W30, 10W30, 10W40 SJ


Жидкость для АКП Масло для дифференциала
передний привод задний привод
объем объем (для замены) требуемое масло объем требуемое масло объем требуемое масло
8.7 - Subaru ATF
ATF Dexron IID 1.2 GL-5 75W90 0.8 GL-5 75W90


Объемы заливаемых жидкостей Subaru Forester
и что лить
Куда Чего, согласно упомянутым мануалам
(возможны отдельные разночтения с практикой :-) Сколько в двиг. 2.0
Топливный бак бензин неэтилированный, AON/AKI 87 (по нашему не ниже АИ-91) 60 литров
Масло в двигатель API SJ или SH. Вязкость по SAE рекомендована
5W30 для диапазона от ниже -30 до +40С;
10W40 для диапазона от -25 до выше +40С. Не рекомендуется использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам, рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50. 4 литра
Жидкость для АКПП (ATF) Dexron II или Dexron III ATF (согласно опыту конференции "Субару" рекомендуется Dexron II, Dexron III допустим, но нежелателен) 8.2 литра
Передний дифференциал (АКПП) API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 1.2 литра
Задний дифференциал API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 0.8 литра
Гидроусилитель руля Dexron II 0.7 литра
Система охлаждения двигателя антифриз G11, температура замерзания -36С 6 литров
Тормозная система DOT 3 или DOT 4. (с предупреждением: заливать только свежую (из запечатанного флакона) и не смешивать продукты разных производителей). < 1 литра

TRULOVI


8.2 ტუ აპარატით ცვლი ზეთს მასჰინ ამოაქვს ..აპარატს...8.200..
რადგან პროპკის მოშვების შენთხვევაშჰი არ ამოდის თავისით..ჩამოდის საშუალოდ..< 6>..ანუ ამ დროს არ იცვლება Mტლიანად სითხე კარობკაში...ამ დროს ზეთის შეცხვლა ნუ 50000 ადრე უნდა მოხდეს...ალბათობის თეორიით სადგაც30000-35000..ეს რა თქმა უნდა თუ ზეთი ნაღდია და საუკეტესო....

[lexomik]

მე უტურბინოში ჩამისხეს 3.7 ლიტრი ზეთი და ჯერ ამორჩევისას მალოდენიეს და მერე კი ჩასხმამდე. ხო და კიდევ ჩემს შემდეგ ვიღაც ნაშა მოვიდა (ბებერი ნაშა იყო) ხო და ეს კონსულტანტი ამ ნაშის დანახვაზე ისე გამოყ...და რომ მე თავი დამანება და სანამ ის ნაშა არ გაისტუმრა და ერთ ადგილას არ ამოედო არ მოეშვა და მერეღა მომხედა ისევ მე. ისე მომეშალა ნერვები ერთი პერიოდი ვიფიქრე ამ ჩემის თვრამეტიანს ეხლა გადმოვიღებ დახლს იქიდან და ვურტყავ ჩაჯმ...მდეთქო, მაგრამ შევიკავე თავი. თან მიმტკიცებდა რომ ნახევრად სინთეტიკა ჩაასხი 120 ათასი აქვს გავლილიო, მე კი სინთეტიკა მინდოდა.

[aleksmasu2]

მატორსჰი ..4,2.ლ..დგება მახსიმუმზე...4ლიტრი ნორმაზე...ანუ 3.7..თუ ნორმაზე დადგა..ზნაჩიტ მატორიდან ზეთი ბოლომდე არ ამოვიდა...რაც შეეხება პოლუსინტეტიკას წესით120.000..მართლა პოლუსინტეტიკა უნდა.//მარა ტუ სიგ სინტ.ესხა და უპრობლემოდ იყო სჰეიზლებოდა სინტეტიკაც...

[DOG-111]

გამარჯობა ყველას.

ამ თემას ვქმნი იმ იმედით რომ მივიღებ თქვენგან ობიექტურ შეფასებებს ამ კომპანიაზე.

მაინტერესებს ყველაფერი დაწყებული პროდუქციით დამთავრებული მომსახურებით.

გპირდებით რომ თქვენს შენიშვნებს აუცილებლად გავითვალისწინებთ.

მადლობა წინასწარ.

me makvs erti ktxva tkventan tu sheidzleba. me mankana chamomdis exla 10-15 dgeshi amerikida subaru foresteri 2006-clis modeli 25-iani dzravit, pirmas chamoyavs xelshekrulebis sapudzvelze, arminda shevcde da zusti diagnostika mchirdeba yvelaperze, dziritadat ki dzravze, xidebze, karobkaze(mekanikuria), elektroobaze da benzinis mimcodebel mtel sistemaze, mokled tkventan tu ketdeba amis sruli da zusti diagnostika ra sheidzleba eg yvelaperi damijdes? ratmaunda tu yvelaperi kargad iyo shemdeg damchirdeba dzravis remeni, piltrebi, zetebi da magaze rchevebi aucileblad minda. velodebi tkvens pasuxs.

[crimson]

DOG-111
ეცადე რომ ქართული კლავიატურით წერო