 სუბარუს ძრავების გამძლეობა, მოვლა დამატებით დაცვა და ა.შ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 20 2010, 22:42
გამოხმაურება
#161
|
|
 გაბრ-ი-ელ  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61  |
maxouni
ციტატა მაგის ბრალი რომ იყოს იმ თეთრ ბაჩოკში არ გადაიტანდა წყალს. კრიშკის ზამბარა თუ მოსლაბებულია და მალე ხსნის? ამაზე არ გიფიქრია? 
|
 |
 
|
|
May 20 2010, 22:45
გამოხმაურება
#162
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 19-December 09 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 642 |
ნეტა კრიშკა იყოს და სხვა არაფერი. გამოვცვლი რა და ვნახოთ რა იქნება
|
|
|
|
|
May 20 2010, 22:46
გამოხმაურება
#163
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(ZUA-222 @ 20th May 2010 - 23:45) [snapback]135737[/snapback] ნეტა კრიშკა იყოს და სხვა არაფერი. გამოვცვლი რა და ვნახოთ რა იქნება ნეტა არ უნდა მაგას... ყველა ვარიანტში კრიშკაა... უბრალოდ ჰაერიც გამოსაშვები იქნება მაინც... ხოლო კიდევ ერთი კითხვა მაქვს მოდერთან: ეს რაზეც ვსაუბრობთ ამ თემასთან კავშირშია თუ ბოდიში ოფისთვის უნდა ვთქვა? 
|
|
|
|
|
May 20 2010, 22:53
გამოხმაურება
#164
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 19-December 09 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 642 |
პრაგლატკა იქნებაო დამჭვარიო და მაგიტო გავაგრძელე აქ ამ თემაზე ლაპარაკი
 ე.ი 20 ლარი ღირს ეგ კრიშკა კიდევ სად იყიდება მარტო მეგალაინთან?
|
|
|
|
|
May 21 2010, 07:50
გამოხმაურება
#165
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
რატო მკითხაობთ , დაგიწერე არა ერთხელ როგორც უნდა შეამოწმო ,
თემაც არის ამასთან დაკავშირებით http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=857&st=0 |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 14:36
გამოხმაურება
#166
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
იქნებ მიპასუხოთ, როგორ დავადგიონო ძრავი SOHC არის თუ DOHC? 2002 წლის ამერიკული ფორეტერია 2.5. ვინ-კოდით შესაძლებელია ამის გაგება?
|
|
|
|
|
Jun 17 2010, 14:38
გამოხმაურება
#167
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
ციტატა(Dzia @ Jun 17 2010, 14:36) [snapback]149168[/snapback] იქნებ მიპასუხოთ, როგორ დავადგიონო ძრავი SOHC არის თუ DOHC? 2002 წლის ამერიკული ფორეტერია 2.5. ვინ-კოდით შესაძლებელია ამის გაგება? სოჩია 100% აქ ნახე ვინით http://www.subaru-sale.ru/vin/ |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 14:39
გამოხმაურება
#168
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
ეჭვი მაქვს ამერიკული SOHC იქნება, ისე კი მარტივად შეიძლება მაგისი გაგება, ჩახედავ ძრავს და ეგაა
თუარადა მაიტა ვინ კოდი. |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 14:52
გამოხმაურება
#169
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(Baal @ Jun 17 2010, 15:39) [snapback]149172[/snapback] ეჭვი მაქვს ამერიკული SOHC იქნება, ისე კი მარტივად შეიძლება მაგისი გაგება, ჩახედავ ძრავს და ეგაა თუარადა მაიტა ვინ კოდი. სანამ ჩავხედავ მატორს (უცებ არ მივხვდე ) აი ვინ-კოდი: JF1SF65692H702979
|
|
|
|
|
Jun 17 2010, 14:54
გამოხმაურება
#170
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
VIN CODE: JF1SF65692H702979
Выпуск: 3/2001 ('02MY) Автомобиль: Forester Код модели S10 Код кузова SF9 Цвет: 47A(Black Diamond Pearl) Код отделки: 810(DARK GRAY) Комплектация: OK Модель: S(S) Двигатель: EJ251(2500CC SOHC NA) Привод: F4WD Трансмиссия: AT(????) Кузов: W(WAGON) Подвеска N/S(???????) |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:12
გამოხმაურება
#171
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(Baal @ Jun 17 2010, 15:39) [snapback]149172[/snapback] ეჭვი მაქვს ამერიკული SOHC იქნება, ისე კი მარტივად შეიძლება მაგისი გაგება, ჩახედავ ძრავს და ეგაა თუარადა მაიტა ვინ კოდი. ციტატა(Baal @ Jun 17 2010, 15:54) [snapback]149186[/snapback] VIN CODE: JF1SF65692H702979 Выпуск: 3/2001 ('02MY) Автомобиль: Forester Код модели S10 Код кузова SF9 Цвет: 47A(Black Diamond Pearl) Код отделки: 810(DARK GRAY) Комплектация: OK Модель: S(S) Двигатель: EJ251(2500CC SOHC NA) Привод: F4WD Трансмиссия: AT(????) Кузов: W(WAGON) Подвеска N/S(???????) დიდი მადლობა!!! და ეს NA რაღას ნიშნავს? ციტატა(forika @ Jun 17 2010, 15:38) [snapback]149170[/snapback] მადლობა. |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:14
გამოხმაურება
#172
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Dzia
საერთოდ NA იშიფრება როგორ Not Available, ანუ ამ შემთხვევაში უბრალო სოჰცია და დამატებითი არაფერი არ აქვსო, არც ტურბინა და არც კლაპნების გაზგანაწილების სისტემა. |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:22
გამოხმაურება
#173
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(Baal @ Jun 17 2010, 16:14) [snapback]149201[/snapback] Dzia საერთოდ NA იშიფრება როგორ Not Available, ანუ ამ შემთხვევაში უბრალო სოჰცია და დამატებითი არაფერი არ აქვსო, არც ტურბინა და არც კლაპნების გაზგანაწილების სისტემა. გასაგებია. ვიზუალურად ჩემსას უჩანს (უფრო სწორად დაფარულია კრიშკით) თითო როლიკი მარცხნივ და მარჯვნივ, იქ სადაც მატორის რემენია. DOHC-ის შემთხვევაში ორ-ორი აქვს? თუ როგორ განსხვავდება? |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:25
გამოხმაურება
#174
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
Dzia
ციტატა(Dzia @ 17th June 2010 - 16:22) [snapback]149204[/snapback] DOHC-ის შემთხვევაში ორ-ორი აქვს? თუ როგორ განსხვავდება? კი, 2-2 აქვს, კრიშკის მოუხსნელადაც ეგრევე ეტყობა, სოჰცი უფრო თხელია და სვეჩები ადვილად მისაწვდომია. |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:27
გამოხმაურება
#175
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Dzia @ 17th June 2010 - 16:22) [snapback]149204[/snapback] DOHC-ის შემთხვევაში ორ-ორი აქვს? ნამდვილად |
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:30
გამოხმაურება
#176
|
|
|
გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
maxouni
ისე დოჰცი ორმაგს ნიშნავს და ამ შემთხვევაში ალბად ქუად ოვეჰედ ქამშაფტ უფრო მართებული იქნება QOHC
|
|
|
|
|
Jun 17 2010, 15:48
გამოხმაურება
#177
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(Baal @ Jun 17 2010, 16:30) [snapback]149212[/snapback] maxouni ისე დოჰცი ორმაგს ნიშნავს და ამ შემთხვევაში ალბად ქუად ოვეჰედ ქამშაფტ უფრო მართებული იქნება QOHC ვითოოომ??? და SOHC simple??? და არა single?????
|
|
|
|
|
Jul 21 2010, 18:01
გამოხმაურება
#178
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 56 რეგისტრ.: 15-April 10 მომხმარებელი № 1,015 |
გამარჯობათ სუბარისტებო
 ძრავში "ზუბჩატი" შევცვალე ამ გაზაფხულზე. ახლახან აღმოვაჩინე რომ "ნეოტრალზე" (პარკინგზე) თავისუფალი ბრუნვისას ძრავის "აბაროტები" დაბალია. (სადღაც 5 ერთეულამდე დადის ისარი). როგორ მოვუმატო აბაროტები? იქნებ რაც თუ შეიძლება დაზუსტებით (დაწვრილებით) ახსნათ. გმადლობთ |
|
|
|
|
Jul 21 2010, 18:56
გამოხმაურება
#179
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
ჩემიც 500 აბაროტამდე დადის ხალასტოიზე და მერე რულის გიდრავლიკა მაგრდება და ძლივს ვატრიალებ. ავიყვან 800 აბაროტზე და რული რბილი ხდება, ვერაფერი ვერ გავიგე
|
|
|
|
|
Jul 21 2010, 23:00
გამოხმაურება
#180
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(Laki @ Jul 21 2010, 19:01) [snapback]160429[/snapback] გამარჯობათ სუბარისტებო ძრავში "ზუბჩატი" შევცვალე ამ გაზაფხულზე. ახლახან აღმოვაჩინე რომ "ნეოტრალზე" (პარკინგზე) თავისუფალი ბრუნვისას ძრავის "აბაროტები" დაბალია. (სადღაც 5 ერთეულამდე დადის ისარი). როგორ მოვუმატო აბაროტები? იქნებ რაც თუ შეიძლება დაზუსტებით (დაწვრილებით) ახსნათ. გმადლობთ მომატება დაკლება ძრავის მართვის კომპიუტერის ხელშია ის კი ცდილობს 700 ეჭიროს ყოველთვის ამას კი სპეციალური რეგულატორით ახერხებს. რადგან ვერ ახერხებს 700 სის დაჭერას ე.ი. გასაწმენდია ეგ რეგულატორი. უმეტესად დროსელზე დგას ზედა მხარეს და მხოლოდ "ატვიორტკა" და 8 ლარიანი კარბქლინერი ჭირდება მაგის გაწმენდას. გაწმენდისას ვიქცევით როგოგრც ნორმალური ადამიანი ანუ კარბქლინერს რეზინის დეტალებს არ ვასხავთ. არ ვხსნით და ვწმენდავთ დეტალებს რომლის დანიშნულებაც არ ვიცით მაგალითად დროსელის პოზიციის სენსორს. მოკლედ ფანატიზმის გარეშე . ციტატა(zuraba @ Jul 21 2010, 19:56) [snapback]160432[/snapback] ჩემიც 500 აბაროტამდე დადის ხალასტოიზე და მერე რულის გიდრავლიკა მაგრდება და ძლივს ვატრიალებ. ავიყვან 800 აბაროტზე და რული რბილი ხდება, ვერაფერი ვერ გავიგე იგივე პრობლემაა რაც წინა პოსტში შესაბამისად გამოსავალიც იგივე იქნება. |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: