სუბარუს ძრავების გამძლეობა, მოვლა დამატებით დაცვა და ა.შ პარამეტრები

[mtiuli]

შოთი როგორი რაღაცაა იცი ბიძაჩემი ვინც ეჩალიჩება მაგას კაროჩე ჭიპი აქვს მოჭრილი მაგეთ რაღაცეებზე და ეგეთი რაღაცეები არ ეშლება მაგრად ესმის გოგა არჯევანიძის მამასთან ერთად მუშაობდა წლების განმავლობაში და თან ასწავლიდა იმას მაგარია იტოგში მაგ ამბავში მაგრამ ესეთი რაღაც მოუვიდა და ვერ გავერკვიეთ ვერც მე (მე ხომ საერთოდ )ვერც ბიძაჩემი ვერც შენ და ვერც "ტრიფონი"

[SUB 300]

ერთი კი ვიცი რომ მანდ ძრავის ბრალი არაფერია , 1 რო ქონდეს კომპრესია მაინც უნდა დაიქოქოს პერებოიზე , ისე გამოდის რომ ყველაფერი შეერთებულია და ყველა დაჩიკი მუშაობს და მაშინ პორშინები არ ყოფილა მაგ ბლოკში ეს ხუმრობით გავიცინოთ ცოტა თორემ ამიდუღდა ტვინი

[PAINKILLER]

ესე იგი რა გამოდის, მატორი ტრიალებს, ბენზინი მიეწოდება, სვეჩებს ისკრა აქვს და მაინც არ იქოქება???

თუ რაღაცა გამომრჩა?

[zimbo]

mtiuli
ინჟეკტორები მუშაობს? სმესი შედის ძრავში?

[SUB 300]

გონებაში დავშალე და ავაწყე ძრავი და მაინც ვერ მოუძებნე ახსნა ამ თავსატეხს , თუ მეტკები გასწორებულია და ყველაფერი სწორად არის შეერთებული ,
რჩება ელექტოობა , დეტონაციის დაჩიკი , ამთვლელი კალენვალის ,ამთვლელი რასპრედვალის , ბაბინების კვება , ბენზინის მიწოდება (ნასოსი შეიძლება არ მუშაობს ) ,
ვოზდუხამერი რო დაბრედილიყო ხო დაიქოქებოდა პეინ ?

[PAINKILLER]

გონებაში დავშალე და ავაწყე ძრავი და მაინც ვერ მოუძებნე ახსნა ამ თავსატეხს , თუ მეტკები გასწორებულია და ყველაფერი სწორად არის შეერთებული ,
რჩება ელექტოობა , დეტონაციის დაჩიკი , ამთვლელი კალენვალის ,ამთვლელი რასპრედვალის , ბაბინების კვება , ბენზინის მიწოდება (ნასოსი შეიძლება არ მუშაობს ) ,
ვოზდუხამერი რო დაბრედილიყო ხო დაიქოქებოდა პეინ ?

კი, ვოზდუხამერის გარეშეც უნდა დაიქოქოს უპრობლემოდ

[RACKER]

ბენზინი გისხიათ?

[mtiuli]

მოკლედ შოთასი არ იყოს მაგარი თაცვსატეხია რა მე ხომ ვიტეხდი თავს ვიფიქრე შოთას ვკითხავ მეთქი და ახლა ამას ვატეხინებ თავს არა და ისეთი აშუშენია მაქვს რომ რაღაც ელემენტარული რაღაც იქნება რომ თავში აზრადაც რომ არ მოგივა

[mixa]

დეტ. დაჩიკის და ვოზდუხამერის გარეშეც უნდა დაიქოქოს.
ზუსტად არ მახსოვს რომლიდან მარა ან კალენვალის ან რასპრედვალების დაჩიკი თუ არ იძლევა სიგნალს ისკრა არ იქნება და არც დაიქოქება. ინჯექტორი ყველა ერთად ვერ გაფუჭდებოდა და 3 ცილინდრზე პერებოით მარა დაიქოქებოდა. იგივე პონტია ბაბინებზეც რა 3 ცალით უნდა დაიქოქოს. ერთადერთი დარჩა ნასოსი და რასპრედვალის და კალენვალის დაჩიკები

[shota]

S U B A R U

Большинство двигателей этой фирмы имеют оппозитную компоновку которая обеспечивает очень высокую прочность и жёсткость блока цилиндров, но в то - же время делает двигатель сложным в ремонте. Старые двигатели, серии EA82 (выпускались примерно до 1989 года) славятся своей надёжностью. Более новые двигатели серии EJ (EJ15, EJ18, EJ20, EJ25, EJ30) ставящиеся на различные модели SUBARU с 1989 года и по настоящее время, менее надёжны, но в принципе, это довольно неплохие двигатели. Они отличаются умеренной степенью форсировки и отсутствием изменяемых фаз газораспределения, систем непосредственного впрыска топлива и.т.п. Кстати, дизели на автомобили марки SUBARU, как и на HONDA не ставят. По требовательности к качеству масла и топлива, двигатели SUBARU находятся примерно на уровне TOYOTA (т.е. среднем).

[PAINKILLER]

დეტ. დაჩიკის და ვოზდუხამერის გარეშეც უნდა დაიქოქოს.
ზუსტად არ მახსოვს რომლიდან მარა ან კალენვალის ან რასპრედვალების დაჩიკი თუ არ იძლევა სიგნალს ისკრა არ იქნება და არც დაიქოქება. ინჯექტორი ყველა ერთად ვერ გაფუჭდებოდა და 3 ცილინდრზე პერებოით მარა დაიქოქებოდა. იგივე პონტია ბაბინებზეც რა 3 ცალით უნდა დაიქოქოს. ერთადერთი დარჩა ნასოსი და რასპრედვალის და კალენვალის დაჩიკები

ფორიკას 1 ბაბინა აქვს

[mixa]

S U B A R U

Большинство двигателей этой фирмы имеют оппозитную компоновку которая обеспечивает очень высокую прочность и жёсткость блока цилиндров, но в то - же время делает двигатель сложным в ремонте. Старые двигатели, серии EA82 (выпускались примерно до 1989 года) славятся своей надёжностью. Более новые двигатели серии EJ (EJ15, EJ18, EJ20, EJ25, EJ30) ставящиеся на различные модели SUBARU с 1989 года и по настоящее время, менее надёжны, но в принципе, это довольно неплохие двигатели. Они отличаются умеренной степенью форсировки и отсутствием изменяемых фаз газораспределения, систем непосредственного впрыска топлива и.т.п. Кстати, дизели на автомобили марки SUBARU, как и на HONDA не ставят. По требовательности к качеству масла и топлива, двигатели SUBARU находятся примерно на уровне TOYOTA (т.е. среднем).

91 წლის ივლისის ნაუკა ი ჟიზნიდანაა დაკოპირებული?



ბოლოში ესააქვს მიწერილი :
США отдыхает
Нет аналогов в мире

[shota]

91 წლის ივლისის ნაუკა ი ჟიზნიდანაა დაკოპირებული

რაო?

[maxouni]

91 წლის ივლისის ნაუკა ი ჟიზნიდანაა დაკოპირებული?

მოიცა კაცო, 91 წელში EJ30 გამოდიოდა?

[mixa]

მოიცა კაცო, 91 წელში EJ30 გამოდიოდა?

რავიცი, ვფლუდაობ რა ისე SVX კი გამოდიოდა 91ში მარა ეჯი იყო თუ რაიყო არვიცი

[juze]

ხო რავიცი რავიცი რაღაც მინდა რომ დამატებიტ გავუკეთო რომ თავი დავიზღვიო

ისე სხვებმაც დაყარეთ ინფორმაციები ძრავებზე განვიხილოტ შედარებები + ები _ ები და დამატებით საშუალებები

არის რადიატოერბი რომელი ფირმააა არ ვიცი მაგრამ ყველა სტანდარტი არის იმას ააქვს ძალიან თხელი ალუმინის ფირფიტები( ანუ შოვები ) რომელიც 9% მალე აცივებს წყალს ეგ თუა ერთი შანსი დაყენების

[maxouni]

არის რადიატოერბი რომელი ფირმააა არ ვიცი მაგრამ ყველა სტანდარტი არის იმას ააქვს ძალიან თხელი ალუმინის ფირფიტები( ანუ შოვები ) რომელიც 9% მალე აცივებს წყალს ეგ თუა ერთი შანსი დაყენების

არსებობს კიდევ ზეთის რადიატორი და ძალიან მაგარი რამეა, უბრალოდ მერე გამოცვლისას უფრო ძვირი გიჯდება

[PAINKILLER]

მოიცა კაცო, 91 წელში EJ30 გამოდიოდა?

EJ30 არ არსებობს, EZ30-ია ეგ

[maxouni]

EJ30 არ არსებობს, EZ30-ია ეგ

სტატიაში EJ ეწერა და აზლა რომ ლეგასებში დგას EZ-ა

[Matador]

ეეჰ, თქვენც ხართ რა...

EJ არის ოთხცილინდრიანის კოდი

EZ ექვსიანის... ვაჰ...