 ავტომატიკის ფილტრის გამოცვლა არ სჭირდება!!!, იცოდით? :) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jul 16 2009, 15:58
გამოხმაურება
#21
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10  |
ჩემი აზრით უნდა გამოცვალო რაა.
რაც არ უნდა იოს ისეთი საშინელი ფასიც არ აქ რომ ვერ გამოცვალო და 50-ს რომ გაივლი კი უნდა გაიმეტო |
 |
 
|
|
Jul 16 2009, 16:10
გამოხმაურება
#22
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Baal @ Jul 16 2009, 17:38) [snapback]21133[/snapback] PAINKILLER რა ვიცი, რა ვიცი, უაზრობა გამოდის, ძველ ფორიკებს, 99-მდე საერთოდ არ ჰქონდათ ეგ გარეთა ფილტრი, მხოლოდ შიდა აქვს და მაგას მართლა რაც არ აქვს რას გამოუცვლი, აი ახლებს შიგნითაც რო აქვს დაგარეთაც რო დაუყენეს მაშინ რა პონტში დააყენეს? სტრანნო... მანუალში მასეა და რავიცი..... აგერ 2004-იანი ფორესტერის მანუალშიც იგივე წერია: http://www.subaru-car.ru/for4/for4_gen.pdf 26 გვერდზე.... და ის შიდა ფილტრი რომ აქვს ეგ როგორია?? ვერცერთ მანუალში ვერ ვნახე... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:41
გამოხმაურება
#23
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 16th July 2009 - 17:10) [snapback]21147[/snapback] და ის შიდა ფილტრი რომ აქვს ეგ როგორია?? ვერცერთ მანუალში ვერ ვნახე... ოთკუთხედი კოლოფია ჟეშტისგან შეკრული, დაახლოებით ნახევარი კარტერის ზომაა. სისქეში დაახლოებით 2.5 სანტიმეტრი. ზედა მხარეს ნახვრეტი აქვს რომლითაც ნასოსზეა მიერთებული და ქვედა მხარეს ლითონის სეტკა აქვს. მოკლედ მატორის ლაპასავითაა, ოღონდ ბევრად უფრო დიდი და მრავალფენიანი ძალიან წვრილი სეტკით ზოგჯერ ქვედა მხრიდანაც ჟეშტი აქვს მთლიანად და იმ ჟეშტში ნახვდეტია რომ ზეთი შევიდეს. ისე ყველა კარობკას აქვს გარედან ზაგლუშკა საიდანაც ზეთის წნევა იზომება და თავისუფლად შეიძლება მანდ დატჩიკის დაყენება და სალონში პრიბორზე დაინახავ კარობკის ზეთის და ფილტრის მგდომარეობას. თუ კარობკას ენძრევა მაგასაც წინასწარ შეამჩნევ და დროზე უშველი სანამ ბოლომდე მოკვდება |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:43
გამოხმაურება
#24
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Jul 16 2009, 18:41) [snapback]21156[/snapback] ოთკუთხედი კოლოფია ჟეშტისგან შეკრული, დაახლოებით ნახევარი კარტერის ზომაა. სისქეში დაახლოებით 2.5 სანტიმეტრი. ზედა მხარეს ნახვრეტი აქვს რომლითაც ნასოსზეა მიერთებული და ქვედა მხარეს ლითონის სეტკა აქვს. მოკლედ მატორის ლაპასავითაა, ოღონდ ბევრად უფრო დიდი და მრავალფენიანი ძალიან წვრილი სეტკით ზოგჯერ ქვედა მხრიდანაც ჟეშტი აქვს მთლიანად და იმ ჟეშტში ნახვდეტია რომ ზეთი შევიდეს. ისე ყველა კარობკას აქვს გარედან ზაგლუშკა საიდანაც ზეთის წნევა იზომება და თავისუფლად შეიძლება მანდ დატჩიკის დაყენება და სალონში პრიბორზე დაინახავ კარობკის ზეთის და ფილტრის მგდომარეობას. თუ კარობკას ენძრევა მაგასაც წინასწარ შეამჩნევ და დროზე უშველი სანამ ბოლომდე მოკვდება და ეგეთი ფილტრი რომელ მოდელებზე აყენია??? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:44
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 16th July 2009 - 17:43) [snapback]21163[/snapback] და ეგეთი ფილტრი რომელ მოდელებზე აყენია??? მე მგონი ყველაზე ანუ გარათა ფილტრი იმას არ ნიშნავს რომ შიგნით არა აქვს. |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:44
გამოხმაურება
#26
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Jul 16 2009, 18:44) [snapback]21165[/snapback] მე მგონი ყველაზე დარწმუნებული ხარ?  მანუალში მსგავსი ფილტრი საერთოდ ნახსენებიც არაა....
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:45
გამოხმაურება
#27
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
მე რაც მინახავს, ყველას ორივე ჰქონდა
მანუალი რად მინდა, ჩემი ხელით დავშალე 3 კარობკა, ერთი ლეგასის და 2 ფორესტერის |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:47
გამოხმაურება
#28
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Jul 16 2009, 18:45) [snapback]21168[/snapback] მე რაც მინახავს, ყველას ორივე ჰქონდა მანუალი რად მინდა, ჩემი ხელით დავშალე 3 კარობკა, ერთი ლეგასის და 2 ფორესტერის ზნაჩიტ ეგ ვაბშე ფილტრად არ ითვლება და კარობკის ნაწილია
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 16:51
გამოხმაურება
#29
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
PAINKILLER
ეგეთი ვსტოენნი ფილტრი კარტერში ჯუნიორასაც აქვს (გარეთა ფილტრიც აქვს). |
|
|
|
|
Jul 16 2009, 23:33
გამოხმაურება
#30
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ფილტრის დანიშნულება რა არის დაწერეთ ვინმემ
|
|
|
|
|
Jul 17 2009, 16:53
გამოხმაურება
#31
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(zimbo @ 17th July 2009 - 00:33) [snapback]21276[/snapback] ფილტრის დანიშნულება რა არის დაწერეთ ვინმემ დროთა განმავლობაში კარობკაში ცვდება ფიქციონები და კიდევ სხვა ნაწილებიც. ამ ყველაფრის შედეგად წარმოიშობა ფიქსიონის ნაკლადკის ან ლითონის ფხვნილი, რომელმაც შეიძლება გაჭედოს კარობკის კლაპნების სისტემაში არსებული ძალინ ფაქიზი კლაპანი, ამიტომ ეს დაფქვული დატალები რომ არ შეიტანოს შიგნით - სჭირდება ფილტრი. ციტატა(PAINKILLER @ 16th July 2009 - 17:47) [snapback]21172[/snapback] ზნაჩიტ ეგ ვაბშე ფილტრად არ ითვლება და კარობკის ნაწილია საიდან მოგაქვს კაცო ეგეთი რამეები? ზოგს გარედან საერთოდ არ უყევია ფილტრი და უფილტრო კარობკა ჯერ არ გამოუშვიათ |
|
|
|
|
Jul 17 2009, 17:04
გამოხმაურება
#32
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Jul 17 2009, 18:53) [snapback]21536[/snapback] დროთა განმავლობაში კარობკაში ცვდება ფიქციონები და კიდევ სხვა ნაწილებიც. ამ ყველაფრის შედეგად წარმოიშობა ფიქსიონის ნაკლადკის ან ლითონის ფხვნილი, რომელმაც შეიძლება გაჭედოს კარობკის კლაპნების სისტემაში არსებული ძალინ ფაქიზი კლაპანი, ამიტომ ეს დაფქვული დატალები რომ არ შეიტანოს შიგნით - სჭირდება ფილტრი. საიდან მოგაქვს კაცო ეგეთი რამეები? ზოგს გარედან საერთოდ არ უყევია ფილტრი და უფილტრო კარობკა ჯერ არ გამოუშვიათ ჰეჰე გარედან რომელსაც არ უყენია, იმას უყენია ზეთის რადიატორთან  უფრო სწორედ ATF-ის რადიატორთან, აკუმულატორის წინ
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 17 2009, 17:08
გამოხმაურება
#33
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 17th July 2009 - 18:04) [snapback]21541[/snapback] ჰეჰე გარედან რომელსაც არ უყენია, იმას უყენია ზეთის რადიატორთან უფრო სწორედ ATF-ის რადიატორთან, აკუმულატორის წინ მარტო სუბარუთი ხომ არ შემოიფარგლება მთელი ავტოსამყარო ?  ბევრი მანქანა ვიცი რომელსაც მარტო შიგნით უყენია მსგტავსი ფილტრები |
|
|
|
|
Jul 17 2009, 17:11
გამოხმაურება
#34
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ Jul 17 2009, 19:08) [snapback]21543[/snapback] მარტო სუბარუთი ხომ არ შემოიფარგლება მთელი ავტოსამყარო ? ბევრი მანქანა ვიცი რომელსაც მარტო შიგნით უყენია მსგტავსი ფილტრები ხოდა მსგავს ფილტრებს პერიოდული გამოცვლა არც სჭირდება, მარტო მაშინ როცა კარობკას რაღაცა დაემართება და რემონტი დასჭირდება
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 17 2009, 17:12
გამოხმაურება
#35
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 17th July 2009 - 18:11) [snapback]21545[/snapback] ხოდა მსგავს ფილტრებს პერიოდული გამოცვლა არც სჭირდება, მარტო მაშინ როცა კარობკას რაღაცა დაემართება და რემონტი დასჭირდება სხვა მანქანებზე უნდა და ჩვენთან არა. |
|
|
|
|
Jun 16 2010, 09:44
გამოხმაურება
#36
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 493 რეგისტრ.: 11-January 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 714 |
ეს თემა გადავიკითხე და ცოტა განსხვავებული აზრებია წარმოდგენილი.
არავის არ ეწყინოს მაგრამ ჩემი აზრით MAINTENANCE FREE არ ნიშნავს იმას რომ არ უნდა გამოიცვალოს, ალბათ იმას უფრო ნიშნავს რომ დაზიანების შემთხვევაში შეკეთებაა დაუშვებელი რაც ისედაც ყველამ კარგად იცის. მე მგონი არ არსებობს ფილტრის სახეობა რომელსაც არ სჭირდებოდეს გამოცვლა ან მინიმუმ გამორეცხვა მაინც თუ ამის საშუალებას მწარმოებელი იძლევა. ეს ჩემი აზრია და რა ვიცი, რა ვიცი... |
|
|
|
|
Jun 16 2010, 10:30
გამოხმაურება
#37
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(milrood @ Jun 16 2010, 09:44) [snapback]148597[/snapback] ეს თემა გადავიკითხე და ცოტა განსხვავებული აზრებია წარმოდგენილი. არავის არ ეწყინოს მაგრამ ჩემი აზრით MAINTENANCE FREE არ ნიშნავს იმას რომ არ უნდა გამოიცვალოს, ალბათ იმას უფრო ნიშნავს რომ დაზიანების შემთხვევაში შეკეთებაა დაუშვებელი რაც ისედაც ყველამ კარგად იცის. მე მგონი არ არსებობს ფილტრის სახეობა რომელსაც არ სჭირდებოდეს გამოცვლა ან მინიმუმ გამორეცხვა მაინც თუ ამის საშუალებას მწარმოებელი იძლევა. ეს ჩემი აზრია და რა ვიცი, რა ვიცი... არავის არაფერი არ სწყინს, უბრალოდ ყველა მანუალში მასე წერია, და მხოლოდდამხოლოდ ავტომატიკის ფილტრზე უწერია ეგ, არც სხვა ფილტრები რემონტდება, მაგრამ მსგავსი რამე არც უწერიათ და პირველი ფრაზა რომ წაიკითხე, მეორეც ნახე აბა: ATF filter needs replacement, when it has physically damaged or ATF leaked. ანუ გამოცვლა უნდა მაშინ როცა ზეთს აპარებს ან რამე დაზიანება აქვსო -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 16 2010, 10:38
გამოხმაურება
#38
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 |
ციტატა(maxouni @ 16th July 2009 - 11:44) [snapback]20924[/snapback] მანდ საუბარია იმ კარობკებზე რომლებსაც შიგნით(კარტერში) უყენია ფილტრი. შიდა ფილტრს მარტო გარეცხვა უნდა და თუ გერეთა ფილტრი აქვს შეცვლა უნდა +1 ჩემსას მაგალიტად ორი ფილტრი აქ ერთი გარე ერთი შიდა, შიდას შეცვლა არ უნდა, გარეს კი ჩვეულებრივად ძრავის ფილტრისნაირია. |
|
|
|
|
Jun 16 2010, 11:19
გამოხმაურება
#39
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(Raven @ Jun 16 2010, 11:38) [snapback]148632[/snapback] +1 ჩემსას მაგალიტად ორი ფილტრი აქ ერთი გარე ერთი შიდა, შიდას შეცვლა არ უნდა, გარეს კი ჩვეულებრივად ძრავის ფილტრისნაირია. არა მანუალში გარე ფილტრზეა საუბარი შიდა საერთოდ ნახსენებიც არაა იმ მარტივი მიზეზის გამო რომ კარობკას კარტერს არავინ ხსნის ზეთის შეცვლისას. |
|
|
|
|
Jun 16 2010, 11:27
გამოხმაურება
#40
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Sturbo @ 16th June 2010 - 12:19) [snapback]148678[/snapback] იმ მარტივი მიზეზის გამო რომ კარობკას კარტერს არავინ ხსნის ზეთის შეცვლისას. აბა რეებს ამბობთ??? არა გრცხვენიათ??? იაპონიიდან ჩამოყვანილ ყველა მანქანას აქვს კოლოფის კარტერი მონახსნელი და მერე პრაკლადკის ნაცვლად სილიკონზე აყვანილი, ზუსტად იმიტომ, რომ ზეთის შეცვლისას, კარტერს აუცილებლად ხსნიან, ბოლომდე უშვებენ და ამასთან ერთად მაგ შიდა ფილტრსაც რეცხავენ... ეგ 100%-ით ვიცი... |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: