 დამცავი, მატორის და კარობკის |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Jul 19 2009, 23:34
გამოხმაურება
#61
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10  |
ციტატა(Joker+ @ Jul 19 2009, 21:17) [snapback]21936[/snapback] კარგი იდეაა. ჩემ აზრსაც დავწერ. ზაშიტნიკის ზევით აწევა გამოიწვევს ჰაერის ცირკულაციის შეზღუდვას. თან პლასტმასი მეტალისგან განსხვავებით სითბოს არ გადასცემს. ანუ უფრო კარგი თერმო იზოლატორია. ძალიან დიდი სიმხურვალე იქნება კაპოტში. მე არ ავწევდი უფრო ზევით. და კიდე სამაგრებთან დაკავშირებით. ჩვენი ზაშიტნიკის სამაგრები არის საკმაოდ ღრმად, და რაც მინახავს ელუმინის ზაშიტნიკები ყველას მოკეცილი ლისტები აქვთ დამაგრებული და მაგი მერე ვინტით სტოიკაზე. ეგ იდეა არ მომწონს, ასუსტებს კონსტრუქციას. მე ტოკარს შესტიგრანკა დკინას გადავაჩარხინებ მოვაჭრევინებ რეზნას და მეორე მხარეს აბრატნი რეზბას. შუა მონაკვეთი იქნება იმ სიგრძის რამდენითაც უნდა იყოს დაშორებული ზაშიტნიკი სტოიკიდან აი ამაზე მქონდა საუბარი  და მოუჭერდი მაგას ერევე მყარად ამორტიზაციის გარეშე. დამატებითი ქვედა რასპორკა გამოდის  ჰაერის ცირკულაციაზე არამგონია დიდი გავლენა მოახდინოს იმიტომ რომ იმ ჭრილებს (საჰაეროებს) რაც ზავაცკოის აქ ამასაც ვუკეთებ, ხოდა რამდენიმე სანტიმეტრით ზემოთ აწევამ არამგონია დიდად შეცვალოს. მე იდეასი კლირენსი მჭირდება შენ სტი-ზე ნაკლებად იმიტომ რომ აბვესი არ გიშვებს მეტზე მაინც და აზრი არ აქ. სამაგრზე კიდე იმ ყურებს არ ვუკეთბ. პირდაპირ ლისტს დავამაგრედ კორპუსზე ასე ვფიქრობ და კორპუსსა და ლისტს შორის იქნება ის პოლუურეთანი ამორტიზაციისთვის. თორე აბა ისე რომ დაარტყა ცხვირი კაი მოშნი უდარ იქნება, მე როგორც კარტერი დავარტყი მასე რომ ბალკა დამერტყა შეიძლება ამეღუნა. კარტერს კიდე ამორტიზაცია აქ პადმატორნი რამე. მოკლედ სამაგრი ჯერ ბოლომდე არ მაქ გადაწყვეტილი და მოვიფიქრებ. შენი იდეაც მომეწონა ოღონდ ეგ მყარათ დამაგრებას თ გადავწყვეტ. ანდა მაგ სამაგრის შეცვლა ყოველთვის შეიძლება გამოვაცლი იმ პოლუურეთანს და მასეთ სამაგრებს ჩავახრახნი, წონაც არ უნდა გამოვიდეს ბევრი არა? გვერდების დამაგრება აუცილებელია სიმაგრისთვის თორე ისე კუთხეს გამოგლეჯს ზადნით როცა მიადგები რამეს. ესე კიდე კუთხე ფაქტიურედ არ იქნებარა |
 |
 
|
|
Jul 19 2009, 23:42
გამოხმაურება
#62
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
RACKER
ქლირენსის მოგება კი კარგია მაგრამ ეგ ზაშიტნიკი ბევრად უფრო მაღლა იქნება ვიდრე უკან ვიხლოპის ტრუბები. რამე ორიენტირი უნდა გქონდეს. აჯობებს რომ იყოს წინ. ფრთხილად გადასვლის დროს გეცოდინება რომ ეგ არის მაქსიმუმი. მერე პრობლემა რომ არ გაეძროს. |
|
|
|
|
Jul 19 2009, 23:57
გამოხმაურება
#63
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Joker+ @ Jul 19 2009, 21:42) [snapback]21944[/snapback] RACKER ქლირენსის მოგება კი კარგია მაგრამ ეგ ზაშიტნიკი ბევრად უფრო მაღლა იქნება ვიდრე უკან ვიხლოპის ტრუბები. რამე ორიენტირი უნდა გქონდეს. აჯობებს რომ იყოს წინ. ფრთხილად გადასვლის დროს გეცოდინება რომ ეგ არის მაქსიმუმი. მერე პრობლემა რომ არ გაეძროს. დღეს რომ გავხედე ქვემოდან ყველაზე დაბალი წერტილი წინა მხარეს არის კოლექტორები რომ გამოდის ის რა. ხოდა კაკრას მაგის სიმაღლეზე გამოდის ეს ზაშიტნიკი დაჟე ცოტა დაბლა ძირითად პრობლემა ცხვირია რაა სადმე რომ ჩადიხარ ტორმუზის დროს ეგრევე ურტყამ. ისეაც პატარა ტამპლინის პონტი თუა ეგრევე ცხვირს აგდებს და ურტყავს მთელი სიმძიმით. ზუსტად მასე შევღუნე ისე სასტიკათ ჩემი კარტერი, მაარი გზა გაიჩითა საკმაოდ დიდი მონაკვეთი სულ გრუნტი ტრამპლინეგი გზაზე რამე. თან ღამე იყო გზაზე არავინ არ იყო, ხოდა მეც ადრენალინი იმენა გამოვყავი რააააა. არ ვინდობდი მანქანას ვაფშე. ხოდა მაგ დროს ზაშიტა მაგრათ მიშველიდა. კარტერს არ გავღუნავდი უკან არაფერი არ მოუვა ისედაც შანსია არააა. |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 00:08
გამოხმაურება
#64
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
RACKER
საერთოდ ტესტებს რომ ვათვალიერებდი (ზაშიტნიკის ტესტებს), იქ ამოწმებდნენს მაგ ზაშიტნიკებს იზგიბზე და მთელ უბედურებაზე. მთავარია რამდენით სცილდება კარტერს. ძალიან ახლოს არ უნდა მიიტანო. კოლექტორებთან მიახლოებაც დამატებითი სიმხურვალეა. მე თავს შევიკავებდი. ჯობია ისევ ზაშიტნიკი წამოსდო ვიდრე ზაშიტნიკი კარტერს მოხვდეს დარტყმის დროს. და ჰაერის ცირკულაციისათვის მარტო ის ამოჭრილი მონაკვეთები არ არის საკმარისი. უნდა იმოძრაოს ჰაერმა. ერთად რომ დადო მზეზე პლასტმასი და მეტალი, მეტალთან ჰაერის ტემპერატურა იქნება ბევრად მაღალი ვიდრე პლასტმასსთან. ამიტომ ჯობია არ შეცვალო კარტერსა და ზაშიტნიკს შორის მანძილი. მაგრამ შენი ამბავი რომ ვიცი შენ ზაშირნიკს შიგნიდან კიდე სტეკლოვატებს მიამაგრებ
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 16:55
გამოხმაურება
#65
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(Joker+ @ Jul 19 2009, 22:08) [snapback]21949[/snapback] RACKER საერთოდ ტესტებს რომ ვათვალიერებდი (ზაშიტნიკის ტესტეს), იქ ამოზმებდნენს მაგ ზაშიტნიკებს იზგიბზე და მთელ უბედურებაზე. მთავარია რამდენით სცილდება კარტერს. ძალიან ადლოს არ უნდა მიიტანო. კოლექტორებთან მიახლოებაც დამატებითი სიმხურვალეა. მე თავს შევიკავებდი. ჯობია ისევ ზაშიტნიკი წამოსდო ვიდრე ზაშიტნიკი კარტერს მოხვდეს დარტყმის დროს. და ჰაერის ცირკულაციისათვის მარტო ის ამოჭრილი მონაკვეთები არ არის საკმარისი. უნდა იმოძრაოს ჰაერმა. ერთად რომ დადო მზეზე პლასტმასი და მეტალი, მეტალთან ჰაერის ტემპერატურა იქნება ბევრად მაღალი ვიდრე პლასტმასსთან. მართალია, კოლექტორტათ ზნაჩიტ უეჭველი ამოვჭრი. სიმხურვალე რომ არ გადაიტანოს სადაც დიდი იქნება დაშორება იქ დავტოვებ და სადაც ახლოს იქნება იქ ამოვჭრი. კარტერთან საკმაო ადგილი დარჩება 3-4 სანტიმეტრს მაინც დავტოვებ. ხოდა მაგხელაზე თუ შეიღუნა ზაშიტნიკი და ამხელა სიტი გაიღუნა მაშინ აირბაგიც გაიხსნება და მანქანასაც დედა აღარ ეყოლება ალბათ. აი ესე იქნება დაახლოებით ამ სიამღლეზე. ცოტა უფრო დაბლა 2-3 სანტიმეტრით ამას ძალიან ცუდად აქ. კუთხეებში შიგნითა მხარეს საერთოდ არ აქ სიმყარე. ოდნავ რაღაცა და შეიღუნება  ციტატა(Joker+ @ 19th July 2009 - 22:08) [snapback]21949[/snapback] მაგრამ შენი ამბავი რომ ვიცი შენ ზაშირნიკს შიგნიდან კიდე სტეკლოვატებს მიამაგრებ რათქმაუნდა აბა რა. მაგის გარეშე არც მიფიქრია ზაშიტნიკის გაკეთება. სტეკლოვატას უეჭველი მივამაგრებ. რკინაზე ბოლტებს დავადუღებ. მერე იმაზე დავაფენ სტეკლოვატას. თან დავაწებებ მერე დიდ შაიბებს დავუდებ და დავუჭერ. იქნება კანფეტივით> წინა ზაშიტნიკზე. ანუ ზავაცკოი პლასტმასის რაც ქონდა იმასაც გამოვაკარი სტეკლოვატა. ხოდა ამას როგორ დავაკლებ მაგ ფუფუნებას თან თუ კარტერს მოხვდა დამატებითი სირბილეა რაა მოკლედ ეხლა მოვედი ელიავიდამ ვიყიდე ერთი მთლიანი ლისტი 1 მილიმეტრიანი 100X150 მთლიანი ლისტი რა. ამაში მივეცი 25 ლარი. ამ ლისტიდანვე მონარჩენით გავაკეთებ უკანა დიფერენციალის ზაშიტნიკს, კიდე ვიყიდე 3 იანი ლისტი, ნახმარი. 60X60 ზე ამაში მივეცი 15 ლარი. მოკლედ ჯამში ჯერჯერობით თვით ღირებულება არის25+15=40 საკმაოდ კარგი ფასია ბარგალკა ვერ ვიშოვე რომ დღეს დამეწყო თან უკვე გვიანია. ხვალ თუ მოვიალე მივცხებ უკვე რაა. |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:02
გამოხმაურება
#66
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
3-იანით უნდა გააკეთო თუ 1-იანით ვერ გავიგე ორივე რად გინდა...
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:03
გამოხმაურება
#67
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
1 მმ-იანი ლისტი ძაან სუსტია? წონა რა აქვს მთლიანად?
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:18
გამოხმაურება
#68
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
shota85
1 მილიმეტრიანი ლისტიტ შევკრავ მთლიან ფორმას. ანუ ზავაცკოი ზაშიტნიკი რაც არის დაახლოებით ისეთი ოღონდ ცოტა უფრო მეტ ადგილებს დაფარავს კიდე. იმ 3 მილიმეტრიანს კი დავადუღებ 60 სანტიმეტრ სიგანეზე მთლიანად, ანუ კარტერის ქვემოთ იქნება 3+1 ანუ 4 მილიმეტრიანი ზაშიტა. ასე რომ არაფერი სუსტი არ იქნება, პირიქით იმენა მაგარი იქნება. ზონას ვდიქრობ რომ 10-15 კილო გამოვა ჯამში შეიძლება ცოტა მეტი |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:20
გამოხმაურება
#69
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(RACKER @ Jul 20 2009, 19:18) [snapback]22131[/snapback] shota85 1 მილიმეტრიანი ლისტიტ შევკრავ მთლიან ფორმას. ანუ ზავაცკოი ზაშიტნიკი რაც არის დაახლოებით ისეთი ოღონდ ცოტა უფრო მეტ ადგილებს დაფარავს კიდე. იმ 3 მილიმეტრიანს კი დავადუღებ 60 სანტიმეტრ სიგანეზე მთლიანად, ანუ კარტერის ქვემოთ იქნება 3+1 ანუ 4 მილიმეტრიანი ზაშიტა. ასე რომ არაფერი სუსტი არ იქნება, პირიქით იმენა მაგარი იქნება. ზონას ვდიქრობ რომ 10-15 კილო გამოვა ჯამში შეიძლება ცოტა მეტი ააჰა... გასაგებია... |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:20
გამოხმაურება
#70
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
RACKER
რასაც შეხედე ეხლა ეგ 4 მილიმეტრია ბევრი არ იქნება? წონის ეკონომიის ამბავში გეუბნები, დავუშვათ რო გაგეშვა 1 მმ + 2 მმ |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:24
გამოხმაურება
#71
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(crimson @ Jul 20 2009, 15:20) [snapback]22133[/snapback] RACKER რასაც შეხედე ეხლა ეგ 4 მილიმეტრია ბევრი არ იქნება? წონის ეკონომიის ამბავში გეუბნები, დავუშვათ რო გაგეშვა 1 მმ + 2 მმ 2 მილიმეტრი პატარაა. რააა წონის ეკონომიის ამბავში შეიძლება იმ 3 მილიმეტრიანს დირკები გავუკეტო. მაგრამ დიდი სხვაობა არ იქნებოდა მაინც წონს ამბავში 2-სა 3 მილიმეტრს შორის, იმიტომ რომ არც ისე დიდი ფართობია. 60X 60ზე კიდე კონუსურად უნდა ჩაიჭრას როგორც ზედა სურათსე დავდე ისე რა. ხოდა 2 კილოს ეკონომიას ვამჯობინე ისევ სიმყარე. თავიდან ვაფშე 5 იანს ვაპირებდი მაგრამ რომ ვნახე მატარებლის რელსია ლამის 
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 17:28
გამოხმაურება
#72
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
RACKER
პრინციპში შენ კი გინდა სქელი ზაშიტა, შეილება ეგეც გაღუნო... |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 19:49
გამოხმაურება
#73
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ძალიან მაინტერესებს რა გამოგივა
ანუ არ აიღე დურალი როგორც ფასიდან ჩანს. 15 კილო ეგ, + ბასავიკი და კიდე რავი. წონა მარტო დინამიკა არ არის კარგად იცი, ეგ წვა და მილიონი ნიუანსია. ნებისმიერ გზაზე ზედმეტი წონა დამატებითი პრობლემებია. შენ თუ გინდა იმენო ოფროადერი, მანქანა რომელიც სულ ძირზე უნდა ახოხიალო მაშინ მანქანა უნდა შეცვალო 
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 20:23
გამოხმაურება
#74
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Jul 17 2009, 18:59) [snapback]21540[/snapback] ხოდა მე მოვრჩი გამოცდებს და დრო მაქ აეეეეეე მარა ვაფშე ვაჩერებ ეხლა მანქანას. ზაშიტნიკი გასაკეთებელი. პრაოდკა გასაკეთებელი ზეთი შესაცვლელი. კალოდკები შესაცვლელი. ერთად დავცხებ ყველაფერს და მერე ვიფრენ აეეეე უკანა ხიდის ზაჭიტა ნაკლებად საჭირო მგონია. ომხელა რკინაა რა მოუვა როგორ თუ რა მოუვა  ჩუგუნია ეგ და თუ რამე სერიოზული სიმყარის სხეული მოხვდა (კლდის ლოდი, რკინის პრუჟინა და ა.შ.) შეგიძლია უკანა ხიდი ჩახსნა საერთოდ პრედახრანიწელი უნდა გქონდეს მზად მაგისთვის
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 20:27
გამოხმაურება
#75
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
RACKER
ამ კლდეებზე ცოცვას და უაზროდ ოფლიანობას ცოლი ეძებო არ გირჩევნია? მეც მაგარი მაინტერესებს რა გამოვა, მაგრამ არც უკანა ხიდის დამცავის და რაღაც ეგეთების გაკეთებას გირჩევ და არც იმხელასას რომ კარობკაზე გადმოვიდეს... ისეთივე უნდა გააკეთო ჩემი აზრით, როგორიც გვაქვს, უბრალოდ უფრო მყარი მასალით... მეტი არაფერი სჭირდება მაგას... რა აზრი აქვს თუ გიტარებსაც დამცავის ქვეშ მოაქცევ??? თუ რაიმე ისეთზე გადაიარე, რამაც გიტარა შეიძლება გაღუნოს, მერწმუნე 1 მმ.-იანი ფირფიტა ვერ დაიჭერს... მასა ბევრად არ იმატებს, მაგრამ საბოლოო ნავაროტებით მგონი დაახლოებით 30 კილომდე ახვალ... მაგ ყველაფერს მერე ბეშუმი არ უნდა წაუსვა??? |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 20:31
გამოხმაურება
#76
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ Jul 20 2009, 22:27) [snapback]22171[/snapback] RACKER ამ კლდეებზე ცოცვას და უაზროდ ოფლიანობას ცოლი ეძებო არ გირჩევნია? მეც მაგარი მაინტერესებს რა გამოვა, მაგრამ არც უკანა ხიდის დამცავის და რაღაც ეგეთების გაკეთებას გირჩევ და არც იმხელასას რომ კარობკაზე გადმოვიდეს... ისეთივე უნდა გააკეთო ჩემი აზრით, როგორიც გვაქვს, უბრალოდ უფრო მყარი მასალით... მეტი არაფერი სჭირდება მაგას... რა აზრი აქვს თუ გიტარებსაც დამცავის ქვეშ მოაქცევ??? თუ რაიმე ისეთზე გადაიარე, რამაც გიტარა შეიძლება გაღუნოს, მერწმუნე 1 მმ.-იანი ფირფიტა ვერ დაიჭერს... მასა ბევრად არ იმატებს, მაგრამ საბოლოო ნავაროტებით მგონი დაახლოებით 30 კილომდე ახვალ... მაგ ყველაფერს მერე ბეშუმი არ უნდა წაუსვა??? მაიცა ეხლა, გიტარები როგორ უნდა მოაქციოს დამცავის ქვეშ?? თუ პირიქით ამბობ, გიტარებსაც გაუკეთოს დამცავები?? ეგეთი რამე პირველად გავიგე -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 20:34
გამოხმაურება
#77
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(PAINKILLER @ 20th July 2009 - 22:31) [snapback]22173[/snapback] მაიცა ეხლა, გიტარები როგორ უნდა მოაქციოს დამცავის ქვეშ?? თუ პირიქით ამბობ, გიტარებსაც გაუკეთოს დამცავები?? როგორ და, რავი... ეგ რაცკერას უნდა ვკითხოთ კაცმა სადაც პრავოდკა დაგუბკა... რას არ იზავს?! უფრო დიდი უნდა გავაკეთოო ხომ ამბობს, გადმოდიოდეს უნდა გვერდებზეო... ხოდა დაშიტის გვერდით უკვე გიტარებია რა...
|
|
|
|
|
Jul 20 2009, 21:01
გამოხმაურება
#78
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ Jul 20 2009, 22:34) [snapback]22175[/snapback] როგორ და, რავი... ეგ რაცკერას უნდა ვკითხოთ კაცმა სადაც პრავოდკა დაგუბკა... რას არ იზავს?! უფრო დიდი უნდა გავაკეთოო ხომ ამბობს, გადმოდიოდეს უნდა გვერდებზეო... ხოდა დაშიტის გვერდით უკვე გიტარებია რა... მერე ეგ გიტარები მოძრაობს, ზაშიტნიკიც ხომ არ იმოძრავებს? მაქსიმუმ ვტულკებზე გადაიყვანოს და ცოტა დაბლა ჩამოღუნოს რომ გიტარამ იმოძრავოს უპრობლემოდ, მეტს ვერ იზამს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 20 2009, 22:58
გამოხმაურება
#79
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
Joker+
ციტატა(Joker+ @ 20th July 2009 - 17:49) [snapback]22157[/snapback] ძალიან მაინტერესებს რა გამოგივა ანუ არ აიღე დურალი როგორც ფასიდან ჩანს. 15 კილო ეგ, + ბასავიკი და კიდე რავი. წონა მარტო დინამიკა არ არის კარგად იცი, ეგ წვა და მილიონი ნიუანსია. ნებისმიერ გზაზე ზედმეტი წონა დამატებითი პრობლემებია. შენ თუ გინდა იმენო ოფროადერი, მანქანა რომელიც სულ ძირზე უნდა ახოხიალო მაშინ მანქანა უნდა შეცვალო იტოკში მასე ყველა კილოს რომ მივსდიო არაფერი არ გამიმივა. მე ეს მანქანა ცოტა სხვა პონტში მყავს. ამ მანქანით დავდივარ ქალაქშიც საკაიფოდ სოფელშიც ტყეშიც და ღრეშიც. ამიტომ მე ცოტა სხვა რამეზე ვარ ორიენტირებული. სტი ფორესტერი არ მინდა მე რა. თუ მასეთ რამეზე მიდგა საქმე ვიყიდი იმპრეზას და არა ფორესტერს. ეხლა რატომ არ ვიყიდე დურალი. ჯერ ერთი არ ვიყიდე იმიტომ რომ მაგ დურალს ყიდიან მთლიან ლისტს ჩამოწრით არ ჩამოგიჭრიანო და ღირს საკმაოდ ძვრი და თქვენ რომ იცოდეთ არც ისე ძალიან დიდ სხვაობას არ იძლევა წონაში. ეხლა არ მქონდა მაგის ფული და ამ ლისტში 25 ლარი მივეცი თუ რაღაცა და არ გამოდგა გადავაგდებ ამას და დავითრევ დურალს 25 ლარის დედაც. თან ბახმაროში ჩემი წასვლა უზაშიტნიკოდ არის კამიკაძეობა რ. დავალეწავდი ყველაფერს ჯერ ბახმაროში რომ ავდივარ 1000 ტონა გრუზი მაქ, აი რომ გავეშურები ბახმაროსკენ გადავუღებ ჩემ მანქანას სურათს და მიხვდებით რა შარში ვარ, მთლიანად გაკეთება კი გადავიფიქრე ზუსტად მაგ წონის გამო რა, მერე ძალიან დამძიმდებოდა და არ მაწყობდა. რავი ვნახოთ რა გამოვა აბა. როგორც ვგეგმავ კარგი უნდა გამოვიდეს, ხვალ გავაკეთებ ალბათ. გიტარებზე გადატარებას კი ნაღდად არ ვატარებ. ზავაცკოი ზაშიტნიკზე ოდნავ დიდი იქნება სულ რამდენიმე სანტიმეტრით |
|
|
|
|
Jul 22 2009, 11:08
გამოხმაურება
#80
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
RACKER
რა ქენი ??? გააკეთე რამე ? ეს იმენნო სუბარუსებია (გექნებათ ნანახი)  
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: