 ცოტა-ცოტა ყველაფერზე, ბლიც-თემა.სასწრაფო კითხვები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 May 11 2011, 20:24
გამოხმაურება
#41
|
|
|
Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,608 რეგისტრ.: 14-December 10 მდებარ.: rustavi, megobrobis gamz. მომხმარებელი № 1,697  |
 გადაცემათა კოლოფს საათის გაკეთებასთან რა ხელი აქვს? ეტყობა კონტაქტი არ იყო და გუშინ შეეხო ისევ 
|
 |
 
|
|
May 11 2011, 20:27
გამოხმაურება
#42
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 721 რეგისტრ.: 23-January 11 მდებარ.: sofeli gamarjveba მომხმარებელი № 1,779 |
http://myparts.ge/parts_details.php?part_id=2473255 იდოს აქ იქნებ ვინმეს დასჭირდეს კიდეც
|
|
|
|
|
May 11 2011, 20:37
გამოხმაურება
#43
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 |
ციტატა(maxouni @ Mar 26 2011, 00:53) [snapback]249864[/snapback] არ დაიჯერო. წელიწადში მაქსიმუმ 100 ლარის ეკონომიას გააკეთებ და 1000 ლარის კაიფს დაიკლებ. საქართველოში ნახევარი უტურბინოები 15 ლიტრს წვავს და ამის წამალი ჯერჯერობით ვერავინ მოძებნა. ამ საკითხზე ვმუშაობთ, მაგრამ ჯერჯერობით ხელმოსაკიდი ვერაფერი ვნახეთ მართალია ნამდვილად. მე მყავდა უტურბინო ლეგასი და წვავდა ტურბინინიანივით, გავყიდე და უნდა ვიყიდო ტურბო. რატო მივიკლო მართლაც ის 1000000იანი კაიფი?! ტუბო-მექანიკებს მიეძალეთ 
|
|
|
|
|
May 11 2011, 21:05
გამოხმაურება
#44
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 130 რეგისტრ.: 11-January 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 716 |
chekura
უფრო კონკრეტულად უნდა დამეწერა და მიხვდებოდი რას ვგულისხმობ: ფორუმებზე მაქვს წაკითხული, რაიმე ტექნიკური ცვლილების შემდეგ, პირველით რაღაც კონკრეტული აბაროტით რაღაც კონკრეტული დროის განმავლობაში დადიან, კომპის ტვინის ასარევად ან პირიქით. და როცა ეს ჩემი საათის გამოკეთება პირველით საირულს და გლუშიტელში სროლას დაემთხვა ვიფიქრე რამე კავშირი ხომ არ აქვს ზემოთ აღნიშნულთანთქო, ელექტროობის პონტში. |
|
|
|
|
May 11 2011, 21:47
გამოხმაურება
#45
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
სასტავ არ დაგეზაროთ! ზეთის შლანგები ქულერის როგორ გავსინჯო აპარებს თუ არა სდად მივიდე?
კომპრესორით დაბერვა ვიფიქრე და წყალში ნახვა მარა ვულკანიზაციებში იმათ პატარა თავები აქვთ შლანგებს და ჩემი უფრო სქელია შლანგი და არ გამოვა ეგრე მირჩიეთ რა ვქნა??? ციტატა(forika @ 11th May 2011 - 20:37) [snapback]267636[/snapback] ტუბო-მექანიკებს მიეძალეთ +1 ჩემი წვავს 10 ლიტრს ქალაქში ნელა ! არანაირად არ ვარ უკმაყოფილო! და შერეული სიარულით ხანდახა წაგაზავებით 12-13ს! |
|
|
|
|
May 11 2011, 21:51
გამოხმაურება
#46
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(TRULOVI @ 26th March 2011 - 11:25) [snapback]249926[/snapback] უტურბინო საკმაოდ ეკონომიური იქნება ვიდრე ტურბინიანი ნამდვილად 100 ლარის ეკონომიაც იქნება და 1000 ისაც გინდა ბენზინი აიღე გინდაც ზეთი ტურბინას ხო ყველაფერი იდეალური უყვარს და უფრო მეტი პრობლემა ტურბინიანს როაქვს მაგაზეც ორი აზრი არ არსებობს და ვისაც ტურბინიანი ყავს არავინ არ თქვას რო არ ვაგაზავებო ცვეტში ყველას ტანჯვაში ყავს მანქანა რამდენიც არ უნდა ვწეროთ რო არარის ნაგაზავებიო არანაირად არ არის ბევრად ეკონომიური უტურბინო, ტურბინიანზე. მექანიკა RSK მყავს და ვაწვევინებ 10 ლიტრის ფარგლებში (ზაფხულში, ზამთარში 11 ლიტრის ფარგლებში). ჩემი ცოლის ძმას ყავს უტურბინო, ავტომატი ფორიკა და 12 ლიტრს ვერ ჩამოცდა. რეგულარს ასხავს და მალე check engine-ის ნათურა დაიწვება 22 კოდის გამო (პრემუმზე არ უნთებს). ერთი ეკონომიას აკეთებს ზეთში მეტში არაფერში. სამაგიეროდ რამხელა სიამოვნებას იკლებს.ციტატა(maxo @ 26th March 2011 - 11:44) [snapback]249929[/snapback] მე ვარ ის ადამიანი ვინც არ აგაზავებს.wink.gif მეც ვარ ის ადამიანი ვინც არ გაზაობს. ამის რამოდენიმე მიზეზი მაქვს: 1) რა ნაგავ ბენზინს ვასხავ არ ვიცი. 2) არსად მაგვიანდება. 10 წუთით ადრე გავალ და ნელა და მშვიდად მივალ დანიშნულების ადგილას. 3) მგონი ბენზონასოს დაერხა . კითხვაზე, თუ რატომ მყავს ტურბინიანი, გიპასუხებ - უბრალოდ უტურბინოს აზრს ვერ ვხვდები .ციტატა(leqsoo @ 11th May 2011 - 22:47) [snapback]267675[/snapback] იმათ პატარა თავები აქვთ შლანგებს და ჩემი უფრო სქელია შლანგი და არ გამოვა ეგრე მირჩიეთ რა ვქნა??? გადამყვანის პონტში რომ გაუკეთო რამე არ გამოვა? -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
May 11 2011, 22:12
გამოხმაურება
#47
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
ეკონომიაა უტურბინოს აზრი და ახლა მეზარება ჩამოთვლა რატომ. იაპონური 2,0 უტურბინოს მატორი ძაან იშვიათად ფუჩტება, არც პლიტა ფერადო არ სკდება და იწვება,
იმიტომ რომ არ ადგება ძალა. ბენზინს რეგულარს ასხავ და ფასში ეგ უკვე 10-15 პროცენტია სუპერთან შედარებით. ზეთს იაფიანს ასხავ და მეტს გადიხარ. საბურავები მეტ ხანს ძლებს არ გაზაობის გამო. ტურბინა არ გაგიფუჩტება. და 1-2 ლიტრით ნაკლებს წვავს თუ გამართულია. საგაზაოდ კიდე იმპრეზა არსებობს. სტბ კიდე ხო მარა, სტი ფორესტერის აზრი კი მართლა ვერ გავიგე და მომკალით. არც ტყეღრეში ვარგა და არც საგაზაო მანქანაა ბოლომდე კონსტრუქციის გამო |
|
|
|
|
May 11 2011, 22:44
გამოხმაურება
#48
|
|
 რანერისტი... ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,990 რეგისტრ.: 8-July 09 მდებარ.: Erbil, Iraq მომხმარებელი № 215 |
zuraba
ციტატა(zuraba @ 11th May 2011 - 22:12) [snapback]267694[/snapback] საგაზაოდ კიდე იმპრეზა არსებობს. სტბ კიდე ხო მარა, სტი ფორესტერის აზრი კი მართლა ვერ გავიგე და მომკალით. არც ტყეღრეში ვარგა და არც საგაზაო მანქანაა ბოლომდე კონსტრუქციის გამო +1 ხუნდებიც ნაკლებად ცვდება ჩემი ფორიკა ზამთარში ქალაქში 11ს არ ცდებოდა,ვასხვადი პრემიუმს.მოტულს და ანტიფრიზს ჩემი ხუშტურების გარდა სხვა არანაირი ზედმეტი ხარჯი არ ქონდა. ტურბინიანზე ვერ გეტყვით რა ხდება,არ მყოლია. ეხლა სურვილი მაქვს ეს კიბო რამე ტურბინიანში გავცვალო ან თუ მოვიშორე და გავყიდე არასდროს აღარ გავეკარო სუბარუს და ვიყიდო ს-კლასი.(კომფორტი მიყვარს) ხო ჩემსას 80K აქ გარბენი ეხლა და როდის რა მოუვა ხუი ევო ზნაეტ -------------------- Allahu Akbar
الله أكبر |
|
|
|
|
Jun 29 2011, 21:36
გამოხმაურება
#49
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9 რეგისტრ.: 6-June 11 მომხმარებელი № 2,065 |
გამარჯობათ, სწრაფი პასუხი მინდა რა თუ ვინმე ხართ აქ. ამ საღამოს ვნახე, რომ გაბარიტები ანთია თავისით, გასაღები გამოვაძრე და მაინც ანთია, გაბარიტების ჩამრთველს რომ გადავწევ, მარტო პრიბორები ინთება, ფარები უკვე ანთებულია, ბლიჟნი-დალნის ჩვეულებრივ ანთებს |
|
|
|
|
Sep 3 2011, 10:06
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 91 რეგისტრ.: 12-August 11 მომხმარებელი № 2,169 |
აირბაგის ინდიკატორი მინათებდა რამდენიმე დღე.
მერე ინდიკატორი ჩაქვრა და ახლა სტოპების აღარ მინათებს (დამატებითი სტოპის გარდა, საბარგულის კარზემოთ) და რა ვქნა? გქონიათ ვინმეს მსგავსი პრობლემა? ელექტროობა რომაა შესამოწმებელი მაგდენს კი ვხვდები, იქნებ მზა პასუხი გქონდეთ რომელიმეს
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: