 ENGINE OIL COOLER, დაყენება პრობლემები რჩევები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Mar 7 2011, 16:21
გამოხმაურება
#101
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833  |
კაი ერთი რაც მაინტერესებს სენდვიჩის გარეშე თუ დავაყენებ ზეთის გაგრილების რადიატორს?????
|
 |
 
|
|
Mar 7 2011, 17:00
გამოხმაურება
#102
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(leqsoo @ 7th March 2011 - 17:21) [snapback]241532[/snapback] კაი ერთი რაც მაინტერესებს სენდვიჩის გარეშე თუ დავაყენებ ზეთის გაგრილების რადიატორს????? სენდვიჩი ყველა ვარინათში გჭირდება,ის სენდვიჩი კიარა რომელსაც უერთდება სენსორები, არამედ მეორე... ანუ მაგ ფილტრიდან ხომ უნდა წამოვიდეს შლანგები რადიატორთან....სხვანაირად ვინმემ იცის? აი შეხედე  http://www.mossmotors.com/graphics/product...ons/056-290.pdf |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 00:34
გამოხმაურება
#103
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
ხალხნოოო ვინმემ ქულერი ამარაჩევინეთ ისეთი მანქანა რო არ გამიყინოს და ისეთI რომელიც ზეთს ადუღების საშუალებას არ მისცემს ... მე ვერაფერი ვნახე ნორმალურ ფასში და მომეხმარეთ რა
რამდენი ROW უნდა ქონდეს ? საშუალო ტემპერატურა რო შეინარჩუნოს ? |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 00:55
გამოხმაურება
#104
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
არ გჭირდება
 ჯერ ტემპერატურის დაჩიკი დააყენე და აკონტროლე.. აი მერე თუ ოდესმე დაგჭირდა და პირიდან დორბლი აყრევინე მანქანას მერე იფიქრე მაგაზე... შენ რა ზეთიც ჩაასხი ძრავში ვფიქრობ რომ გაზაობას არ აპირებ, შესაბამისად არც ეს გჭირდება. -------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 00:59
გამოხმაურება
#105
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
:| გაზაობას როგორ არ ვაპირებ აბა იმპრეზა რა ჯანდაბად მინდა
 ... ტემპერატურის და წნევის დაჩიკი ორშაბათს უკვე მექნება...1.3- 1.4მდე ვაპირებ დაბუსტვას და მაგხელა ბუსტზე ზეთს გაგრილება უეჭველი დაჭირდება ...
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 01:07
გამოხმაურება
#106
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
მაშინ ეგ ზეთი დაივიწყე რაც ჩააასხი
კარგია რო მოგდის, ჯერ დააყენე დაჩიკი და უყურე მე 2 წელია ვერ დავტივრთე მანქანა ისე რომ მაგის საჭიროება ყოფილიყო.. ნუ რუსთავის ტრეკის კალცოს თუ უმიზნებ ეგ სხვა ამბავია.. და თითო 400 მეტრიანი ზაეზდით ვერაფერს უზავ თუ გინდა 2 ზე გაბუსტე )) .. არცარის კარგი ქალაქის რეჟიმში სიარულით ზეთის ქულერი, თუ რატომ არის ეგრე წინა გვერდებზე დაიწერა.. -------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 11:21
გამოხმაურება
#107
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Kastera @ 18th March 2011 - 02:07) [snapback]246220[/snapback] არცარის კარგი ქალაქის რეჟიმში სიარულით ზეთის ქულერი, თუ რატომ არის ეგრე წინა გვერდებზე დაიწერა. +1 AnDreee მერე თერმოსტატი და როგორც მიხამ თქვა და ვსიო, როცა გაგრილებას მოინდომებს ზეთის თერმოსტატი გახსნის და გაუშვებს რადიატორში და გააგრილებს, თუ არ იქნება საჭირო ისევ კრუგზე ივლის..... თუ ძალიან გინდა ზეთის ქულერი დააყენე და თერმოსტატიც დაუყენე და ვსიო, მოხსნილია პრობლემა |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 11:57
გამოხმაურება
#108
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
საღამოს უნდა გადავიკითხო რა დაიწერა ესეთი ზეთის ქულერთან დაკავშირებით
რატო არ ამართლებს ქალაქის პირობებში |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 12:32
გამოხმაურება
#109
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
SUB 300
მე, შენ და ჩვენ არ გვჭირდება.. რა დატვირთვასაც ჩვენ ვაძლევთ არაფერია იმისთვის რომ ზეთმა ტემპერატურა აწიოს, თუ კარგი და სწორად არჩეული ზეთი გისხია.. 400 მეტრიანი თითო ზაეზდების მერე დრო გაქვს უამრავი რომ გააგრილო ზეთი.. შენ თუ კალცოს და 10 - 15 წუთიან დატვირთვას აპირებ ჯობია ჯერ ძრავი გააკეთო შესაბამისად(და არამარტო) იმიტომ რომ მაგ დატვირთვას ჩვენი მანქანები ვერ გაუძლებენ !!! გამორიცხულია მერე იფიქრე ქულერებზეპარნიზე მაქსიმუმ 1 კილომეტრი იარო იქიდან ნახევარზე მეტი გაზაშვებული დადიხარ. ზეთის ტემპერატურა 80 ზე მინიმუმ უნდა იდგეს ეგ შენც იცი(გაზაობას როცა იწყებ)... და როცა წყლის ქარხნული ტემპერატურა 90 ზე ადის(ჩემთან დილით დაქოქვისას 5 წუთი უნდა) ყველას გონაი რომ ძრავი გახურებული აქვთ.. არა და მაგ დროს ზეთის ტემპერატურა 30 - 40 გრადუს ურტყავს ან არც დაჟე.. საკმაოდ დიდი დრო უნდა რომ ზეთი გაცხელდეს...მითუმეტეს ზამთარში ... შენი დაყენებული ქულერით უფრო ხელს უშლი ამ პროცესს და ძნელად ადის 80ზე.. ან საერთოდ არც ავა..მოკლედ ესეა.. ვისაც გინდათ დააყენეთ 
-------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:01
გამოხმაურება
#110
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
Kastera
ლევან ჩემი პოსტი წაიკითხე ბოლო? |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:05
გამოხმაურება
#111
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ველოდები ნაწილებს უნდა ჩამოვიდეს , ავაწყობ მთლიან სისტემას და ვნახოთ რამდენზე ავა ტემპერატურა
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:07
გამოხმაურება
#112
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
აი ტერმოსტატი ზეთის რადიატორის, რათ უნდა ამას მადენი ახსნა და განმარტება, როგორც მუშაობს წყლის რადიატორის სისტემა, ასევე იმუშავებს ზეთის გაგრილებაც...
 ავა ტემპერატურა დასაშვებ ნორმაზე დაიხსნება ტერმოსტატი და გადავა რადიატორში გასაგრილებლად........ ქალაქში ივლი არც გაიხსნება ეგ ტერმოსტატი, მიაგაზებ და თუ მოიმატა ტემერატურამ მაშინ გაიხსნება ტერმოსტატი და ვსიო , მორჩა ამის ამბავი |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:08
გამოხმაურება
#113
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Black Jo @ 18th March 2011 - 12:21) [snapback]246287[/snapback] მერე თერმოსტატი და როგორც მიხამ თქვა და ვსიო, როცა გაგრილებას მოინდომებს ზეთის თერმოსტატი გახსნის და გაუშვებს რადიატორში და გააგრილებს, თუ არ იქნება საჭირო ისევ კრუგზე ივლის..... თუ ძალიან გინდა ზეთის ქულერი დააყენე და თერმოსტატიც დაუყენე და ვსიო, მოხსნილია პრობლემა ზამთარში გახურებულ ძრავსში , თერმოსტატის გახსნის მერე ცივი ზეტი რო შევა არ იქნება კარგი ძრავისთვის |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:09
გამოხმაურება
#114
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
75 გრადუსზე იხსნება ეგ ტერმოსტატი..... HKS-ის და 80$ ღირს ადგილზე
ციტატა(SUB 300 @ 18th March 2011 - 14:08) [snapback]246353[/snapback] თერმოსტატის გახსნის მერე ცივი ზეტი რო შევა არ იქნება კარგი ძრავისთვის რატომ უნდა შევიდეს რადიატორში თუ ტემპერატურა არ ავა ზამთარში მაგდენზე? |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:10
გამოხმაურება
#115
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
Black Jo
იასნა თემო ეგრეა, თEრმოსტატით დგება და სანამ არ გახსნის ქულერში არ გადის.. ეგრეა.. მე იმას ვიძახი რომ რეალურად არ გვჭირდება ამ ეტაპზე.. თუ რამე შეიცვალა ავტოსპორტში მერე არვიცი ))
-------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:12
გამოხმაურება
#116
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
და თუ შევა ამიტომაც უნდა შეირჩეს რამდენს ფენიანი რადიატორი დაყენდეს, რომ მაგალიტად რადიატორში თუ გადავიდა ზეთი 30 გრადუსამდე კი არ უნდა გააცივოს, არამედ 10-15 გრადუსი მოაკლოს, ანუ პატარა რადიატორი უნდა დაყენდეს, მაქსიმუმ 10 ფენიანი, ეგეც დიდია მე თუ მკითხავ
Kastera საჭიროება არ საჭიროებაზე გეთანხმები ლევან, ამიტომაც ჯერ ტემპერატურის დაჩიკი უნდა დაყენდეს, ქალაქში უნდა ინახოს რამდენზეა ტემპერატურა, მერე უნდა ინახოს მანქანისთვის აუტანელ პირობებში რამდენზე ავა, და ეს ყველაფერი უნდა შემოწმდეს ზამთარში და ზაფხულშიც. |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:27
გამოხმაურება
#117
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Black Jo @ Mar 18 2011, 14:07) [snapback]246351[/snapback] აი ტერმოსტატი ზეთის რადიატორის, რათ უნდა ამას მადენი ახსნა და განმარტება, როგორც მუშაობს წყლის რადიატორის სისტემა, ასევე იმუშავებს ზეთის გაგრილებაც... ავა ტემპერატურა დასაშვებ ნორმაზე დაიხსნება ტერმოსტატი და გადავა რადიატორში გასაგრილებლად........ ქალაქში ივლი არც გაიხსნება ეგ ტერმოსტატი, მიაგაზებ და თუ მოიმატა ტემერატურამ მაშინ გაიხსნება ტერმოსტატი და ვსიო , მორჩა ამის ამბავი სუბარუს ძრავზე რა თერმოსტატიც დგას მუშაობს ესე , გახურდება და გაიხსნება გაგრილების გძელი წრე , მოკლე წე კი არ იკეტება შებნ რა თერმოსტატიც დადე მე რამდენადაც ვხვდები იგივე პრინციპის არის ჩემი აზრით თერმოსტატით თუ გააკეთებ მაინც სისტემა ისე უნდა ააწყო რომ გძელი ხაზის გახსნისას მოკლე დაიკეტოს წყალზე იმდენად არ ეტყობა და ზეთის წნევა შეიძლება დააგდოს თერმოსტატის გაღება დაკეტვამ რაგაც წამების განმავლობაში არავის არ აქვს ზეთის წნევის დაჩიკი ? მემგონი ბაკოს აქვს და ვკითხოთ ერთი რამდენ გრადუსზე ადის ზამთარში |
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:31
გამოხმაურება
#118
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
SUB 300
გეთანხმები, დააგდებს თუ თერმოსტატი დაყენდა, ამიტომაც ნასოსი ზეთის იცვლება..... მარტო ერთი რაღაცის შეცვლით არ კეთდება საქმე კარგადაც იცით, ერთს თუ რამეს შეცვლი მერე უნდა მიყვე და მიყვე ისე თუ ვინმე კარგად ერკვევა მიტსუებში უნდა ინახოს, ევო 4-ს უყენია ქარხნულად ეგ ზეთის გაგრილება და როგორი პრინციპით მუშაობს და რამხელა რადიატორია ზომით ეგეც უნდა ინახოს, მე როგორც მითხრეს 20X20 სმ სადღაც მასეთია რადიატორი ....
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:32
გამოხმაურება
#119
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,513 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 20 |
წნევა თუ ტემპერატურის შოთა ?
ტემპერატურა 80 ზე ადის. მე რაც მქონია ფარენგეიტებში იყო.. მალე გრადუსებიც მექნება. -------------------- 4x4=16
|
|
|
|
|
Mar 18 2011, 13:38
გამოხმაურება
#120
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
არაა ხალხო ეგ გაგრილება საჭირო ჩვენ პირობებში და რატომ არ გჯერავთ.?
ეგ ტრეკი თU გვეღირსა იქ იქნება საჭირო. კიდე უნივერსალურის ყველაფრის თავზეც რომ გავიარე ეგ ახალი ამბავია? თუ გინდა საგაზაოდ მაშინ უნდა იყოს საგაზაო და თერმოსტატი შმერმოსტატი და ელექტრო ნასოი არ იქნება საჭირო. ასე რომ თU საგაზაოდ გინდა მანქანა ისე რომ ტრეკზე მაგხელა დატვირთვები მისცე ის მარტო მაგ საქმისთვის უნდა გყავდეს და ქალაქსი სამსახურშI არ უნდა იარო იმ მანქანით. |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: