 ENGINE OIL COOLER, დაყენება პრობლემები რჩევები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Apr 29 2011, 12:53
გამოხმაურება
#161
|
|
 Subaru Legacy  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905  |
ციტატა(leqsoo @ 28th April 2011 - 21:01) [snapback]262389[/snapback] K&N ყველაზე მაგარი ფილტრია ცვეტში მაგაში არ ვდაობ  მაგრამ HKS-ის სოკოს მუღამი ის არის რომ ის გუბკები რასაც მისთვის უშვებს არსებობს სხვადასხვანაირი,სხვადასხვა გამტარიანი და სხვადასხვანაირად ფილტრავს.... მაგალითად მწვანე გუბკა რომელიც არის, ეგ არის მაქსიმუმ გამტარიანი და თითქმის არ ფილტრავს, ლურჯი გუბკა რომ არის 3 ფენიანია, გარკად ფილტრავს და ოდნავ წინაღობიანია და ასე შემდეგ, ბევრი აქვს გამოშვებული....... ტესტებიც მაქვს ნანახი სადაც HKS-ს უფრო მეტი ძალა აქვს ნაჩვენები ვიდრე სხვა ფილტრებს, ისიც მაქვს ნანახი სადაც K&N ფილტრებიც ტოპებშია.... მაგრამ JDM-ს უფრო ვენდობი 
|
 |
 
|
|
May 1 2011, 00:22
გამოხმაურება
#162
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Black Jo
http://www.scoobyprojects.co.uk/shop/index...3eccb442de86ff4 ესენი ნანახი გაქვს ალბათ უკვე? ეს კიდევ წაუოფტოპიკებ, მაგრამ საჭირო ინფოა. როცა დასტუკულ მატორებს აწყობენ ხოლმე, ამ ზეტის რადიატორს არ ცვლიან და ვისაც ვკითხე რა იცით ამის შესახებ თქო ყველამ არ ვცვლითო. ხოდა თუ დასტუკული მატორის აწყობას აპირებთ ვინმე. ეს რადიატორი აუცილებლად(!) გამოაცვლევინეთ. http://www.scoobyprojects.co.uk/shop/index...products_id=203 მექანიკებზეა მარტო. კიდევ კარგი ჩემი ავტომატიკაა.  Genuine modine oil cooler to fit Subaru EJ20 Impreza, Legacy or Forester, including turbo.. Not suitable for vehicles with Automatic Transmission. This is an essential replacement part if your engine has been re-built after bearing failure, as the metal pieces will remain in the old oil cooler and then be directly fed back into your new bearings. ასევე გაძლიერებული ზეთის ნასოსი დაგჭირდება თუ ცალკე ძეთის რადიატორს აყენებ. წნევის მოსამატებლად  აჰა ესეც შენ თერმოსტატი... http://www.scoobyprojects.co.uk/shop/index...products_id=240 http://www.scoobyprojects.co.uk/shop/index...products_id=200 ამ ნასოს pressure relief კლაპანი აქვს მოდიფიცირებული სპეციალურად გარე რადიატორებისთვის. შოთასთვის არ მიკითხია და მაინტერსებს თუ გაუგია ესეთი რამე? |
|
|
|
|
May 1 2011, 00:32
გამოხმაურება
#163
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
არ მინდა გავაოფო მაგრამ საღოლ მაგარი ინფოა ეგ არ ვიცოდი პროსტა აქ მაგის შოვნა არაა ადვილი
|
|
|
|
|
May 1 2011, 00:37
გამოხმაურება
#164
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
AnDreee
აქ რაც ნაწილები დაწერა, ყველაფერი ადგილობრივად იყიდება? ანუ არაფრის ჩამოტანას არ აპირებს ამ პროექტისთვის? თუ ეგრეა მაშინ ბოდიში შენ კი არა მე ვაოფებ თურმე. არ ვიცოდი თუ ჩამოტანა არ შეეძლო. |
|
|
|
|
May 1 2011, 01:25
გამოხმაურება
#165
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
ქულერის დაყენება ერთხელ ხდება და სტუკი ყველა გმერთმა დაიფაროს მაგრამ სტუკი ხშირია... ხოდა თითო სტუკზე ზევიდან ეგ რო იყიდო მაგარი შაარი იქნება... ეხლა მივხვდი რო არ ვაოფებთ
) მატორის ზეთის გაგრილება ქვია თემას ჩვენც ქულერებზე ვლაპარაკობთ სტოკი იქნება თU არასტოკი მაგას რა მნიშვნელობა აქ
|
|
|
|
|
May 1 2011, 02:16
გამოხმაურება
#166
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
AnDreee
ზედმეტი მომივიდა. ჭკუას არავის ვასწავლი. მე ამაში არაფერი გამეგება. უბრალოდ ჩემი ინტერესი მავს. მინდა რომ გავერკვე ძრავის მუშაობაში კარგად ამიტომ დამაინტერესა ამ თემამ და სხვების ცოდნასაც ვიზიარებ. ამ თემის ავტორს აშკარად კარგად ესმის საკითხი და გულწრფელად ვუსურვებ წარმატებებს. და ჩემს რჩევებს დიდ ყურადღებას მაინც ნუ მიაქცევთ. ზეთზე საინტერსო იყო, მე პირადად გამომადგა ძალიან :UP: რადიატორი კი იცვლება ხოლმე. cobb tunning რომ არის კომპანია, ეგენი ცვლიან, sti ცვლის და ზაზა არ ვიცი ცვლის თუ არა მაგას გარეცხვამ არამგონია უშველოს. ჰონინგი დაჭირდება. მაგ პატარა ნაწილაკების ამიღებას. ეგ კიარა ცილინდრებს რომ ჩარხავენ მერე აჰონინგებენ და სპეციალური ფუნჯით წმენდენ ხოლმე რომ ზედემეტი ქაქები არ დარჩეს შიგ. იტოგში  ზემდემტი მომივიდა უკვე ისედაც და მეტს აგარ გავაოფებ.
|
|
|
|
|
May 1 2011, 13:11
გამოხმაურება
#167
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gentoo @ 1st May 2011 - 01:37) [snapback]263353[/snapback] ანუ არაფრის ჩამოტანას არ აპირებს ამ პროექტისთვის? თუ ეგრეა მაშინ ბოდიში შენ კი არა მე ვაოფებ თურმე. არ ვიცოდი თუ ჩამოტანა არ შეეძლო. უნდა ჩამოვიტანო აბა საიდან ვიყიდი მე აქ რაიმეს  ციტატა(gentoo @ 1st May 2011 - 01:22) [snapback]263349[/snapback] აჰა ესეც შენ თერმოსტატი... მოკალის ტერმოსტატიანი სენდვიჩიც ვიცი, მაგრამ მე მინდა მთლიანი კიტი, ანუ ზეთის რადიატორი, თავისი შლანგები, ორი სენდვიჩი, ერთი ბლოკზე დასამაგრებელი და მეორე ფილტრის გადასატანად სადაც ტერმოსტატიც იქნება... ციტატა(gentoo @ 1st May 2011 - 03:16) [snapback]263358[/snapback] ზედმეტი მომივიდა. ჭკუას არავის ვასწავლი. მე ამაში არაფერი გამეგება. არაფელი მოგსვლია ზედმეტი..... აზრების გაზიარება ზედმეტი არასოდეს არ იქნება თუ რეალურად გაინტერესებს რა პროეკტს ვაკეთებ PM და იქ ვისაუბროდ.... დარწმუნებული ვარ შენც გექნება რაიმე საინტერესო იდეებიც
|
|
|
|
|
May 1 2011, 13:25
გამოხმაურება
#168
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
|
|
|
|
|
May 1 2011, 13:27
გამოხმაურება
#169
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
თემო რახან შენ მოგწერა პირველი დაითრიე დროზე
თუ გადაიფიქრებ მე დამითმე მაგარ ფასში ყიდის
|
|
|
|
|
May 1 2011, 13:31
გამოხმაურება
#170
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
shreketa
სად იყავი აქამდე შაკოოოო, გაიხარე დავრეკე უკვე, კაროჩე ჩათვალე ახალიაო, მაგრამ ერთი შტუცერი შლანგის ჩატეხილიაო და გასაჩარხიაო, ხვალე უნდა მივიდე სანახავად...... ციტატა(leqsoo @ 1st May 2011 - 14:27) [snapback]263475[/snapback] თუ გადაიფიქრებ მე დამითმე ერთად წავიდეთ, ხვალ შუადღეზე მეცლებაო |
|
|
|
|
May 1 2011, 13:32
გამოხმაურება
#171
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
Black Jo
ეხლა დადო განცხადებვა და ეგრევე დაგილინკე leqsoo შენთვისაც გამოვძებნით
|
|
|
|
|
May 1 2011, 13:35
გამოხმაურება
#172
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
კაია იყიდე არაა გასამაზი ეგ ! ეგეთი ღირს 139 $ იბეიზე
|
|
|
|
|
May 1 2011, 19:00
გამოხმაურება
#173
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ისე dry sump ეს დაგჭირდება.
2 კურდღელს მოკლავ ამით გაგრილებასაც და ზეთის გალადანიეს პავაროტებში cosworth baffle sump და accusump ერთად რომ გააკეთო იგივე ჯდება რაც dry sump kit-ები. ასე რომ გადახედე ჯერ იქნებ ჯობია ზეთის სისტემა მთლიანად და საფუძვლიანად გაატუნინგო
|
|
|
|
|
May 1 2011, 20:39
გამოხმაურება
#174
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
gentoo
ცალკე ნასოსის მიდგმაზე ამბობ ხომ? ისე ზერელეთ გადავხედე და მემგონი სწორად მივხვდი არა? ფინანსების ამბავში როგორ ჯდება მერე ეს? რა ფასებშია? |
|
|
|
|
May 1 2011, 21:23
გამოხმაურება
#175
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Black Jo
მოსახვევებში სტაბილური წნევა რომ დაიჭიროს, cosworth-ის პლატას აყენებენ კარტეზე რომ ზეთი არ წავიდეს არსად. გალადანიეს უშლის ხელს. კიდევ ცალკე ნასოს აყენებენ, რომელშიც მუდმივად არის წნევა, რომელიც აკომპენსირებს სტოკ ნასოს. კარგი ვეშია ნაღდად. ეს კოსვორტის პლატა ჩვეუელებრივი ლითონის ლისტია და მგონი მაგის კოხოზნი ვარიანტებიც არსებობს. ანუ შეიძლება გაკეთდეს. accusump-ი კიდევ კარგი ვეჩშია, მაგას დამატებული შენი სისტემა, თერმოსტატიანი გაგრილება და ჩათვალე რომ მატორს ვერ მოკლავ
|
|
|
|
|
May 1 2011, 21:36
გამოხმაურება
#176
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(gentoo @ 1st May 2011 - 18:23) [snapback]263763[/snapback] ჩათვალე რომ მატორს ვერ მოკლავ smile.gif აი მაგას რო ჩათვლი მერეა ცუდად საქმე |
|
|
|
|
May 1 2011, 22:14
გამოხმაურება
#177
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ციტატა(RACKER @ 1st May 2011 - 21:36) [snapback]263791[/snapback] აი მაგას რო ჩათვლი მერეა ცუდად საქმე
|
|
|
|
|
May 1 2011, 22:26
გამოხმაურება
#178
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
RACKER
მოკლვით შეიძლება F1 -ის მატორი მოკლა. ამით უფრო მშვიდად იქნები როცა ზეთის სისტემა გექნება მდგრადი დეტონაციები თუ არ გექნება და ნორმალურ AFR-ზე ამუშავე და კარგ ბენზინზე, რა მოკლავს?
|
|
|
|
|
May 2 2011, 10:07
გამოხმაურება
#179
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
ვკლადიში
რაც არ უნდა ზე დანასტროიკებული იყოს სუბარუ მომიყვანე და 10 წუთში სტუკით გაგატან
|
|
|
|
|
May 2 2011, 20:23
გამოხმაურება
#180
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
leqsoo
ტრეკისთვის რასაც ქვია ტრეკისთვის და გაზაობისთვის ტრეკზე და არა იმენა გონშიკობისთვის ეყოფა. ტრეკზე 5 ათასი კმ რომ იაღოს სულ დაბუსტულმა, ბოლოს მოუღებს ნებისმიერ ძრავს, ნუ დაახლოებით მაგ დროში. მე ვიგულისხმე, გალდანიესგან და გადახურებისგან არ მოკვდება თქო. აი წყალი რომ იწყებს ხოლმე დუღილს აი მანდ ენძვრის ხოლმე ძრავს. ორთქლი გროვდება ცხელ წერტილებში და მიდის დეტონაცია იმის დდშვცი. ვაბშე წყალი არ ვარგა http://www.evanscooling.com/water-based-vs...ifferentiators/ |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: